超声处理对小麦淀粉与面筋蛋白分离效果及产品性质的影响

该文研究了不同超声处理时间对小麦淀粉与面筋蛋白分离效果及其特性的影响。结果表明,较短时间的超声处理(≤10 min)有助于淀粉与面筋蛋白的分离,经过超声处理后的A淀粉得率显著高于未超声处理(47.85%),且超声处理10 min时A淀粉得率最高(51.50%),而较长时间的超声处理(≥20 min)使得A淀粉与面筋蛋白分离效果有所下降,表现为A淀粉得率,面筋蛋白得率的降低。随着超声时间的增加,淀粉的R 1047/1022值以及淀粉结晶度整体呈现减小的趋势,淀粉糊的崩解值、回生值先增加后减小。面筋蛋白二级结构中的β-折叠减少,无规则卷曲增加,面筋的弹性模量G′及黏性模量G″逐渐减小。通过观察面筋网络的微观结构发现,超声处理使面筋网络表面孔洞结构变多,结构变得疏松。

裂化温度对加氢裂化产品性质的影响

以加氢裂化尾油为原料生产API三类基础油的装置对加氢裂化原料有较为严格的要求,一般要求进料为石蜡基或偏石蜡基原料。为扩大原料来源,降低生产成本,以中间基蜡油为原料,掺炼美孚蜡,采用FRIPP推荐的FBN/FDM/FF-66/FC-28/FF-66催化剂级配体系,用加氢中试装置考察了裂化段反应温度对产品分布及产品性质的影响。结果表明:提高裂化段的反应温度,混合油加氢裂化的产品中石脑油馏分收率升高,芳潜降低;柴油馏分收率升高,密度明显降低,十六烷指数升高;尾油收率降低,黏度指数先升高后降低,可以为下游异构脱蜡装置提供高黏度指数尾油进料,生产二类和三类润滑油基础油。

基于沥青产品性质预测的全局资源优化模型研究

全局资源优化模型通常采用线性规划模型搭配二次非线性模块的数学模型表征炼油厂加工流程,能解决全厂超多变量最优化问题。优化模型中的常减压模块通常采用线性收率并固定原油品种,以约束各加工线路。模型表达能力有限,对于渣油组分生成沥青产品的优化能力较差,测算方案难以准确执行,无法做到全局资源最优化计算。该研究提出了一种针对沥青生产的建模优化方式:使用沥青生产数据训练线性回归模型表征沥青产品关键指标性质,并集成到资源优化模型中,转化为二次非线性约束项,实现全局优化。研究结果能帮助企业更精准地测算最佳原油调合配方以生产合格沥青产品,并完善渣油组分效益比较测算方式。采用该建模优化方式对某炼油企业进行了测算,结果表明,采用该研究中的沥青调合建模方法能进一步优化企业的原油资源配置,保证沥青产品质量。

慈善营销中契合度、熟悉度和产品性质对消费者响应的影响

本文通过实验设计,探讨了慈善营销中产品与慈善组织的契合度、消费者对慈善组织的熟悉度以及产品性质对消费者响应的影响,并得出了结论:契合度、熟悉度和产品性质对消费者响应存在主效应,契合度与熟悉度之间、契合度与产品性质之间存在交互效应。根据研究结论,作者针对企业选择合作伙伴、开展慈善营销提出了相应的启示。

要素品牌策略与产品独特性评价:自我建构和产品性质的调节作用

企业采取要素品牌策略的根本动机,就是借助要素品牌提高产品独特性,获取竞争优势。然而,当企业突出产品独特性的营销做法与消费者目标冲突时,企业所付出的努力就会白费。本文通过实验研究发现,虽然联合要素品牌策略与自有要素品牌策略相比更能够提高产品独特性评价,但这一作用会受一些边界条件的限制。当产品性质为私人产品时,无论是相依型还是独立型的消费者,联合要素品牌策略都比自有要素品牌策略更能提高产品独特性评价。然而,当产品性质为公众产品时,对于相依型(而非独立型)自我建构的个体而言,联合要素品牌策略的优势不再显著。

网络口碑方向及类型对其可信度的影响研究——产品性质的调节作用

文章探讨了口碑方向与类型对其可信度的影响,以及产品性质的调节作用,得出以下结论。首先,网络口碑方向对其可信度的影响受到产品性质的调节,具体来说,对于享乐性产品,正面口碑对其可信度的影响更大;而对于实用性产品,负面口碑的影响更大。其次,网络口碑类型会影响其可信度,具体来说,相比单纯推荐型口碑,属性评价型口碑对其可信度的影响更大。此外,网络口碑类型对其可信度的影响还受到产品性质的调节,具体来说,对于实用性产品,相比单纯推荐型口碑,属性评价型口碑对其可信度的影响更大;而对于享乐性产品,两种口碑类型对其可信度的影响并无显著差异。最后,文章为企业进行网络口碑管理提出了几点建议。

环烷基瓦斯油催化裂解反应规律及产品性质

利用提升管催化裂解实验装置研究了加拿大合成原油瓦斯油HGO和LGO的催化裂解反应规律和裂解产品性质。发现总低碳烯烃(乙烯、丙烯和丁烯)产率随反应温度和剂油比的增大存在最大值,随反应时间的延长而减小,随水油比的增大而升高。实验确定了HGO催化裂解的优化反应条件:反应温度620～640℃、剂油比16、反应时间2s、水油比0.5左右。在此反应条件下,乙烯、丙烯和总低碳烯烃产率分别可达9.0%(质量),15.8%(质量)和32.6%(质量)。催化裂解汽油馏分、柴油馏分和重油馏分含有大量的芳香烃,其中催化裂解汽油馏分总芳香烃含量在80%(质量)以上,主要是甲苯和C8芳香烃;催化裂解柴油馏分总芳香烃含量在60%(质量)以上,主要是单环和双环芳香烃;催化裂解重油馏分总芳香烃含量在70%(质量)以上,主要是多环芳香烃。

减压蜡油加氢裂化产品性质的预测

通过改变灵活型催化剂床层的液时体积空速,同时采用提高灵活型催化剂床层反应温度的方法,保证了转化率。以加氢裂化催化剂的产品数学模型关联式为基础,对轻石正构烷烃含量、轻石异构烃加环烷烃含量、重石芳潜、喷气燃料芳烃、喷气燃料烟点、柴油凝点、柴油十六烷指数、柴油十六烷值、尾油BMCI(芳烃关联指数)值、尾油凝点等加氢裂化催化剂产品性质进行预测。通过试验值和拟合值的对比,发现试验值和拟合值间相互吻合得较好,预测误差均在5%以内,对加氢裂化催化剂实验产品性质的预测结果较好,在工业应用方面具有一定应用价值。

蜡油加氢裂化级配工艺产品性质预测的数学模型

以两种加氢裂化催化剂的数学关联式为基础,结合六集总动力学模型求得不同催化剂床层的转化率,实现了对轻石异构烃含量、重石芳潜、喷气燃料烟点、柴油凝点及尾油BMCI(芳烃关联指数)值等加氢裂化催化剂级配工艺产品性质的预测。当计算结果偏离实验结果较大时,通过调整部分模型参数,很好地预测了加氢裂化催化剂级配实验的产品性质,预测误差均在5%以内,具有一定的工业应用价值。

从产品性质谈我国城市轨道交通建设融资

用公共产品的理论分析了城市轨道交通的产品性质,得出了城市轨道交通属于准公共产品的结论,并结合日本和香港轨道交通建设融资的经验,提出了适合我国城市轨道交通建设融资和政府在轨道交通建设领域角色转变的合理建议。

论“全民健身路径”产品性质及供给方式

为全面实施《全民健身计划纲要》,我国推出了全民健身工程,"全民健身路径"就是其中的一项重要建设项目。自1997年第一批"全民健身路径"建成以来,取得良好的社会效益。政府是当前"全民健身路径"的主要供给主体。运用公共产品理论对"全民健身路径"的产品性质进行分析,并探讨其政府与非政府供给方式的可行性。主要观点为:"全民健身路径"是一项公共产品,它可由政府、社区、非营利性组织联合供给。

高校后勤服务的产品性质及其效应

高校后勤服务的产品性质是人们基于特定社会历史条件作出的价值判断 ,并不是固定不变的。深化高校后勤改革必须对其产品性质作出合乎规律的界定。在传统社会和计划经济体制时代 ,高校后勤服务属于基本公共产品性质 ;在社会转型和体制转轨以后 ,高校后勤服务则属于基本私人产品性质。高校后勤服务在后勤消费资源的配置、原有后勤资产的处理、原有后勤队伍的安置及管理的规范性等方面的改革 ,都必须依据高校后勤服务的基本私人产品性质。

学前教育的产品性质与行政视角

作者以学前教育为例,从经济学、社会学和社会现实的视角,通过比较分析,对政府在进行学前教育改革中的行政视角进行了论述。研究认为,学前教育办学体制改革既要从理论上充分考虑个体早期社会化的研究成果,又要充分考虑社会现实教育需求,对学前教育准公共产品性质的认定是既符合社会现实,又能鼓励家长承担早期教育责任的选择。

会计信息公共产品性质的经济学思考

本文首先提出了为什么要研究会计信息的公共产品性质,也就是其研究意义是什么。然后对会计信息的本质属性进行了探究,接着从经济学角度对公共产品的经济信息进行了探讨。

产品性质是划分计划管理形式的基本标准

正确划分指令性计划、指导性计划和市场调节的范围,是贯彻计划经济为主、市场调节为辅原则的关键所在。为了弄清这三种管理形式各自适用的范围,首先要搞清楚这三种管理形式的实质。三种管理形式的实质,是对生产和分配的决策权由谁掌握的问题。指令性计划是生产单位按照国家下达的指标进行生产和分配,决策权基本上掌握在国家手中。指导性计划是国家给企业规定一定的经营范围,由企业自行选择产品的品种规格,企业在一定的范围内有决策权。市场调节则是生产和分配的决策权,基本上掌握在企业手里。由此得出一个结论,三种管理形式的适用范围只能是根据产品的性质来划分。向时,产品是生产过程的结果,生产力的发展最后总要归结到产品上来,如提高产品产量、质量或创造出新产品。因此,根据产品性质来划分三种管理形式的范围,就是使管理形式适合于生产力的发展。

教育公平尺度下的教育产品性质辨析

教育产品的性质问题是近几十年来教育理论界探讨的热点问题，直接关系到教育产品的供给问题和教育的长久健康发展。本文从教育产品的内在尺度出发，即从教育公平出发，从教育平等和教育效率两个维度对教育产品的性质进行辨析。通过辨析确定，教育产品总体上具有准公共性，同时必须注重教育产品的私人性。只有坚持教育产品的私人性和公共性的统一，并根据具体情况，才能把握教育产品的性质，从而明确教育产品供给责任，促进教育健康持续高水平发展。

不同芳烃质量分数催化柴油加氢裂化产品性质预测

采用FRIPP研制的加氢精制催化剂和轻油型加氢裂化催化剂体系,在中型加氢裂化试验装置上,以高芳烃质量分数催化柴油为原料进行了中试试验,研究了精制催化柴油不同的芳烃质量分数与加氢裂化产品性质变化规律,并预测了不同的芳烃质量分数精制催化柴油加氢裂化产品的性质。结果表明:在裂化催化剂体积空速1.5 h^(-1)、反应总压8.0 MPa、氢油体积比800∶1等工艺条件下,随着精制催化柴油芳烃质量分数的提高,汽油馏分产品收率明显降低,而柴油馏分产品收率明显提高,化学氢耗明显降低,汽油馏分芳烃质量分数和辛烷值都明显提高,柴油馏分凝点升高,柴油馏分十六烷指数降低。以此数据建立了六级总动力学模型,实现了汽油馏分产品收率、柴油馏分产品收率、加氢裂化反应化学氢耗、汽油馏分芳烃质量分数、汽油馏分辛烷值、柴油馏分凝点和柴油馏分十六烷指数等产品性质的预测。通过对模型参数的调整,该模型较好地预测了不同芳烃质量分数精制催化柴油加氢裂化产品的性质,预测误差均在5%以内。

掺炼催化裂化柴油对加氢裂化产品性质的影响

以伊朗减压蜡油与采用多产异构烷烃工艺的催化裂化柴油为原料,考察了原料中催化裂化柴油的掺炼比例对加氢裂化反应的氢耗、液体收率、产品分布以及性质的影响。研究发现:(1)随着催化裂化柴油掺炼比例的增加,液体收率、氢耗、重石脑油的芳烃潜含量以及尾油BMCI值逐渐增加,喷气燃料烟点逐渐降低。(2)当催化裂化柴油掺入比例为40%时,重石脑油芳烃潜含量最高可达63.0。喷气燃料烟点为18 mm,已不能满足3号喷气燃料的标准。尾油BMCI值为14.9,较加工纯蜡油提高了1.8单位,但仍为优质的蒸汽裂解制乙烯的原料。(3)以伊朗减压蜡油掺入20%的催化裂化柴油为原料,继续考察了转化率对产品性质的影响,随着转化率的提高,重石脑油芳烃潜含量降低,喷气燃料烟点增加,柴油十六烷指数增加,尾油BMCI值降低。

高芳烃含量柴油加氢裂化产品性质预测

采用轻油型加氢裂化催化剂体系,以高芳烃含量柴油为原料,进行加氢裂化中试试验,研究不同转化深度及不同切割方案对产品性质的影响。结果表明:在适宜的转化深度及馏程范围内,汽油的抗爆指数可达到87以上,是较好的汽油调合组分;柴油凝点可达到-30℃以下,可作为低凝柴油调合组分。以此数据建立六级总动力学模型,实现了对汽油抗爆指数及收率、柴油凝点及收率等的预测。通过预测值与试验值的对比,对模型参数进行调整,较好地预测了高芳烃含量柴油加氢裂化产品的性质,预测误差均在5%以内,对炼油厂的实际生产操作具有一定的借鉴意义。