成品油储罐人孔泄漏原因分析与对策

在简要介绍了两起成品油储罐人孔泄漏事故案例的前提下,从材质选取不当、密封面受损、装配和操作与维护不当、外部因素等方面分析了人孔泄漏产生的原因,指出了人孔泄漏会造成人员、环境危害和经济损失,比较了传统人孔泄漏治理技术与新技术的优缺点,分享了某油库人孔泄漏治理案例,提出了人孔泄漏治理的原则和措施建议,为相关单位储罐人孔泄漏治理提供了借鉴。

卫生型快开人孔整体有限元模型及钩锁强度分析

卫生型快开人孔装置具有快捷开闭顶盖、易于清洗灭菌等优点,广泛应用于医药、食品等行业的。然而目前尚缺乏此类卫生型快开人孔的设计标准,并且钩锁常出现强度设计不足的问题,导致其产生过大塑性变形而引起人孔法兰泄漏。因此,综合考虑硅橡胶密封圈材料的超弹性效应以及人孔各部件之间的接触关系,建立了人孔的三维非线性整体有限元模型,得到了预紧载荷与内压共同作用下的人孔应力强度;在此基础上,进一步分析了钩锁缺口角度对其应力强度的影响。结果表明,整体有限元模型避免了人孔部件所承受载荷难以准确计算的问题,且能够有效地评估人孔的强度。

一种改进后用于浅圆仓顶部的进人孔

为改进现有浅圆仓仓顶进人孔气密性差及密封操作安全性低等问题,提出一种进人孔改进方案,即通过在孔洞口上端面设置凸形突起,搭配环状弹性厚胶条、可调式铰链、L型紧固夹和弹簧的组合使用,实现浅圆仓进人孔灵活开启和快捷密封的操作,既可保证作业人员安全,又能有效提高进人孔的密封效果,可为浅圆仓仓顶进人孔的改进与优化提供一定的参考。

一种数字化协同的人孔盖精密研磨技术

多型号运载火箭低温贮箱人孔口盖、防漩器装配过程中,多次出现因焊接、箱体绝热等变形造成的槽榫密封结构尺寸不协调问题。现有人孔口盖研磨方案存在数据离散化、累积误差大、研磨精度差的问题,易造成配合过盈量大或者间隙量大。为此文中设计了一种数字化协同的人孔盖精密研磨技术,通过对离散化研磨数据进行三次插值预处理,并设计专用的回转可分度工装,不仅能够极大地提高研磨数据的精细化程度,同时能够减小研磨累积误差。经实际验证,该研磨方法能够减少人为干预率,一次试配成功率能够从20%提升至95%,提高了研磨精度。

基于有限元渗透分析的高压自紧式快开人孔密封性评估

高压自紧式快开人孔的密封性分析是结构工程设计的重要组成部分。通过对该结构进行塑性计算和接触计算,利用有限元分析技术中的流体渗透压力,物理真实地模拟密封过程,追踪分析密封结构在加压过程中的接触状态,量化确定密封面的渗透程度,并据此判定密封结构的密封可靠性。

汽包椭圆形人孔自紧密封设计分析

汽包椭圆形内开自紧式人孔是常见的自紧密封结构,现有的标准及参考文献都未详细说明该种结构的密封设计,缺少垫片合理选型的指导方法,且在工程实际应用中经常出现密封泄漏与密封失效等问题。为了从设计计算上保证这种密封的可靠性,提出了垫片可靠系数的概念。通过结构分析和应用实例的总结,提出了汽包椭圆形内开自紧式人孔密封设计的四步计算方法,其中包括垫片有效密封宽度的计算修正公式与密封性能的判定公式。

储罐下沉式人孔开孔补强分析

为研究储罐下沉式人孔局部结构强度,采用压力容器开口补强理论分析和有限元仿真方法对人孔处的静强度进行分析,通过对不同罐径储罐人孔的有限元仿真和理论强度校核,研究了储罐下沉式人孔的开孔补强和应力分布情况,为储罐设计安全提供参考。

核电站蒸汽发生器一次侧人孔螺栓拉伸力学研究

核电站主回路蒸汽发生器传热管涡流检查及相关维修工作中,需要开关蒸汽发生器一次侧人孔。本文结合液压拉伸螺栓开孔工程实践,分析安装整体和分体拉伸环的注意事项,并采用数值模拟方法,分析螺栓拉伸过程中螺栓应力分布及位移变化情况,校核整体螺栓及螺纹强度,计算液压机液压值变化与螺栓拉伸量的关系,并推导出理论公式。

简谈紧急泄放人孔泄放量和流通面积计算

系统介绍紧急泄放人孔的工作原理、设定压力的设定方法,紧急泄放量、流通面积的计算方法。并介绍了影响泄放量的环境因子和保温材料的导热系数的计算方法。以乙醇储罐为例进行储罐紧急泄放人孔泄放量和流通面积的计算。考察不同环境因子、不同润湿面积对泄放量和流通面积的影响,设备不保温环境因子为1时,泄放人孔的泄放量和泄放面积最大,设备全部表面积为润湿面积时,泄放人孔的泄放量和泄放面积最大,二者不同时发生。为工程设计提供系统计算紧急泄放人孔泄放量和流通面积的计算方法,为项目的前期方案设计优化提供计算依据,为选择合适的泄放的人孔提出数据支持,对工程设计具有重大的意义。

薄壳人孔盖的设计研究

过重的人孔盖不便于人孔的打开和封闭,为了减轻人孔盖的重量,笔者借鉴国外资料,提出一种薄壳人孔盖。理论计算表明,同等情况下,薄壳人孔盖的重量要比国标人孔盖减少近2/3,如果得到应用,一定会给设备的生产和应用带来极大的方便,同时还会带来一定的经济效益。

釜式重沸器锥壳上开设人孔分析

对釜式重沸器斜锥壳上开设人孔的结构建立了简化力学模型,并进行了有限元计算,发现该结构的最大应力强度点发生在斜锥壳开孔与接管的连接区,且位于斜锥壳具有最大倾斜角的经线上靠近大端筒体侧的接管内壁。对几组人孔的分析计算及应力强度评定结果表明,该结构人孔接管及斜锥壳壁厚需要有一定的裕度才能满足强度要求。此类结构可行,建议进行详细的应力分析以保证结构的安全性。

双线铁路箱梁进人孔的局部应力分析

结合客运专线铁路双线桥预应力混凝土箱形梁施工,利用结构有限元计算了在施工中各阶段进人孔局部受力情况,分析了施工中梁底板上进人孔周边的应力分布和变化,指出对于单箱单室双线铁路箱形梁进人孔设计及施工中应注意的问题。

加氢反应器人孔区有限元应力分析及评定

加氢反应器是炼油行业的关键设备,通常在高温高压环境中工作,应力状况十分复杂。其中,人孔区是加氢反应器的高应力区,其安全性关系到整个设备的安全运行。利用ANSYS有限元软件,建立了加氢反应器人孔区热-固耦合有限元模型。结合JB 4732—1995《钢制压力容器-分析设计标准》,对加氢反应器人孔区进行了应力分析和强度评定。结果表明,最大应力发生在人孔法兰与半圆形封头连接区,最大应力为154.681 0 MPa,应力评定结果合格。

椭圆形内伸自紧密封高压快开人孔可行性分析

椭圆形自紧密封快开人孔用于高压疲劳设备超出现有设计标准范围,对其进行可行性分析十分必要.采用有限元方法对椭圆形自紧密封快开人孔结构进行分析计算,考察了人孔内伸长度对密封性能的影响,发现在最佳内伸长度下,椭圆形垫片上、下表面的接触压力分布最为均匀,且平均接触压力值较大,具有良好的密封效果,可满足密封要求.同时在合理的结构参数下,椭圆形人孔可满足抗垮塌、安定性、抗疲劳以及稳定性要求.研究表明,椭圆形内伸自紧密封快开人孔可用于高压疲劳设备.

厚壁压力油罐人孔锻件焊接裂纹分析

在厚壁压力油罐的人孔接管锻件与筒体的组合焊缝焊接修复时,对产生了焊接裂纹,且不断向人孔接管锻件扩展的现象进行了分析,采用电子显微镜观察,进行化学成分分析及力学性能试验,发现人孔接管锻件韧性差、晶粒粗大,采用正火加回火热处理工艺重新热处理人孔接管锻件,能重新使锻件性能满足标准要求,按焊接工艺要求施焊人孔接管锻件与筒体的组合焊缝,一次探伤合格。

椭圆形封头开非轴向人孔结构的应力分析

针对某石化设计所设计的反应釜在椭圆形封头开人孔的结构,运用有限元分析软件ANSYS对其开孔补强结构进行了详细的应力分析,确定了开孔处最大应力强度位置,得到了其附近应力分布规律;进行了应力强度评定,验证了采用内伸式厚壁接管进行椭圆形封头开孔补强的可靠性。应力分析结果表明,内伸式接管结构的应力强度水平较平齐式降低15.4%。

新型快开人孔装置的有限元优化设计

应用有限元分析技术 ,对新型的快开人孔装置进行优化设计 ,给出了在各预紧力下O形密封圈的形变及构件的应力值 ,从而确定该装置的相应尺寸 ,达到优化设计。该结构节省材料、减轻重量、操作方便。

球罐人孔凸缘的强度设计计算

球罐人孔凸缘是球形容器的重要受压部件,由于形状特殊,它的强度计算方法在国内外有关标准中均未给出。为此其设计计算长期存在困惑,未能很好得以解决。目前主要参考计算方法有三种,它们的计算模型不同,计算结果相差较大且都存在明显缺陷。笔者依据有限元分析所揭示的球罐人孔凸缘的变形特征,提出了以圆环为计算模型的凸缘计算方法。同时对国内外有关凸缘的计算方法进行了讨论,指出了其中存在的主要问题。

对筒式仓进人孔的改进

进人孔是保管员从筒式仓上部进入仓内的通道,针对目前筒式仓进人孔在设计中存在的不足,从人员入仓安全、仓储作业方便等角度考虑,提出了对进人孔结构、安放位置、尺寸大小、盖板开启与密闭方式等方面的改进要求及设计时的注意事项,借此提高筒式仓进人孔的设计水平。

基于HyperWorks的矿井提升机卷筒人孔优化分析

针对矿井提升机卷筒辐板人孔周边处易产生应力集中的现象,以HyperWorks为平台,分析其人孔形状、数目对卷筒整体应力及人孔周边应力的影响,并优化结构参数。分析结果表明,人孔形状及数目对卷筒整体应力、应变影响不大,对人孔周边应力影响较明显,优化后人孔周边最大应力为129.6 MPa,比原来减少40%。为解决因人孔周边应力集中而导致卷筒开裂的问题提供了可行方法。