基于人机工程学的汽车驾驶舱设计优化策略研究

随着汽车科技的不断发展,汽车驾驶舱设计也在不断创新和演进,特别是智能辅助驾驶系统的引入,要求驾驶舱设计人员不仅关注物理界面的优化,还需考虑人机交互功能的设计,以提供更智能、更便捷的驾驶体验。该文对汽车驾驶舱设计要素进行分析,指出汽车驾驶舱设计存在的问题,提出基于人机工程学的汽车驾驶舱设计优化策略,并对优化策略进行实施,以更好地提升驾驶舱设计效果。

人机工程学混合式一流课程教学改革探索与实践

探索改革传统教学模式,提高人机工程学课程的教学质量的途经和方法。基于一流课程的建设要求,构建课程目标,提出课程与教学改革需解决的重点问题。课企融通,解决课程内容更新和人才培养对接社会需求的问题。通过线上线下混合、课堂内外互动的教学方式,解决教学有效性的问题。完善实践教学体系,以设计成果为导向,解决学生工程实践能力培养不足问题。组织实施建设和完善课程线下、线上教学内容和资源,进行线上线下、课前、课中、课后多维交互的教学实践。通过近年的实践证明,改革和优化的课程教学模式,在培养学生“以人为本”的创新设计素养和能力方面可取得更好的成效。

基于人机工程学的厨房家具适老化设计研究

当今中国老龄化社会问题严重,选择居家养老的老年人数量也越来越多,为了解决老年人使用厨房时不安全、不方便的问题,厨房家具适老化设计必不可少。文章主要从人机工程学的角度对厨房家具的适老化设计进行了研究,分析了老年人的心理、生理特征等,总结出了厨房家具适老化设计原则和方法。通过对操作台和吊柜高度的实例分析,得出了适合老年人使用的高度。提出了人机工程学在厨房家具适老化设计中的具体应用方法和设计原则。为厨房家具的适老化设计提供了参考。

基于人机工程学的紫外线光疗仪全纸化包装设计研究

医疗器械的全纸化包装设计是一项系统工程。本文分析了将人机工程学原理与医疗器械缓冲包装相结合的科学性,介绍了紫外线光疗仪的全纸化包装设计思路。得出结论,将人机工程学整合到医疗器械包装设计中,不仅能够提高包装的效率和安全性,还能够增强用户体验,确保医疗器械在运输和使用过程中的可靠性和稳定性。

基于人机工程学的船舶内装设计优化方法

船舶作为人们在海上工作和生活的场所,其内装设计的合理性直接影响到人们的工作效率、舒适度和安全性。本文介绍了船舶内装设计人机工程学原理,分析了船舶内装设计存在的问题,针对性地提出了人机工程学原理船舶内装设计优化方法,合理布局、运用人体工程学、合理布置安全设施和人机界面设计科学等方法。通过研究人机工程学原理和方法,可以有效地改善船舶内装设计,提高船员的工作效率和舒适度,减少操作错误和事故风险。

基于艺工融合的人机工程学课程教学探索

文章首先分析了人机工程学课程教学现状,然后论述了基于艺工融合的人机工程学课程教学实践,包括组建课程教学团队,整合优势教学资源;课程延伸,加强校企合作,促进企业项目进课堂;联动教学平台,强化资源支撑;等等。

基于人机工程学的矿用多功能运载装置驾驶室设计研究

矿用多功能运载装置工作环境复杂、作业形式多样且工作时间冗长,其中驾驶室设计在满足安全的前提下,更要考虑驾驶员视野、操作、舒适性等要求。以某型多功能运载装置驾驶室设计为研究目标,从驾驶员角度出发,运用人机工程学相关理论,主要从人体建模、H点设计、驾驶座设计、视野设计要求等方面进行研究,保证驾驶员能够舒适、高效地进行相关作业。

工业设计中的人机工程学与工效学研究

工业设计是将科技、艺术和商业等领域的知识应用于产品设计中的综合性学科。人机工程学和工效学是工业设计中不可或缺的重要学科,能够提高产品的人机交互性和生产效率。本文旨在研究人机工程学和工效学在工业设计中的应用,探讨其在设计流程、产品设计和工作环境中的具体应用,并通过案例分析验证其实用性。本研究对于提高工业产品的设计质量、提高生产效率具有重要意义。

基于人机工程学的汽车转向盘形状优化设计研究

汽车工业的迅速发展,使人们对汽车行驶的舒适性和安全性提出了更高的要求。转向盘是人车交互的直接接口,其设计 好坏直接影响着驾驶员的驾驶体验和驾驶安全性。科技的发展和消费者需求的改变,使得转向盘在造型、材料、功能上还有很大 的优化空间,所以基于人机工程学的汽车转向盘形状优化设计,已成为当前相关领域的热议话题。

基于人机工程学的细胞存储设备外观设计

细胞存储设备作为存储细胞的机器设备,其人机交互与造型成为工业设计领域重要的研究方向。为了有效地解决目前市场上存在的外形僵硬、人机不协调等问题,研究以GB88人体部分尺寸为基础,通过用户满意度、功能、心理来修正人体功能尺寸,以此约束设备的部分功能尺寸。同时,对市场上相关设备外观的生成方法进行整理与分析,梳理出外观设计方法与感性词汇,将设计方法与感性词汇建立一个数据关系,得出符合市场的设计方法与感性词汇。最终设计出一款适合用户的操作尺寸,外形硬朗与简约风格的细胞存储设备,不仅便于用户操作,也符合市场需求,以期为细胞存储设备的外观设计提供参考。

环境设计专业体验式教学设计实践研究——以人机工程学课程为例

人机工程学是环境设计专业的一门综合性强且与专业课程联系紧密的基础课程,但其现行的传统教学方式已无法满足学生的学习需求。从环境设计专业的教学要求出发,结合课程教学实践,分析现有教学情况,研究体验式教学方法在课程教学中的应用,以期对提升学生的学习效果、提高课程教学质量具有促进作用。

基于人机工程学的汽车内部空间设计优化

从人机工程学视角深入探讨了汽车内部空间的设计优化问题。首先,探讨了汽车内部空间设计中存在的挑战,强调人体工程学、可视性和可用性等人机因素的重要性,特别是在确保舒适性和安全性方面面临的问题;其次,提出了适应不同人的体型、具有舒适的材料和有效的照明,以及考虑安全功能等的设计优化策略,从而通过优化汽车内部空间设计来提高用户的舒适度、安全性和整体驾驶体验。

人机工程学课程思政建设研究

随着教育改革的不断深入,课程思政建设已成为高校教育教学的重要任务之一。“人机工程学”作为一门涉及人因工程、心理学、生理学等多个学科领域的交叉学科,通过研究人、机器和环境三者之间的相互关系,提高机器和环境的设计与使用效率,以实现人机系统的优化。然而,在当前“人机工程学”课程教学中,思政元素的融入仍存在诸多问题。为解决这些问题,文章提出了一种基于问题导向的“人机工程学”课程思政建设策略,旨在通过问题导向的教学方式,将思政元素有机地融入“人机工程学”课程中,提升学生的思想道德素质和职业素养。

人机工程学在现代茶具设计中的实践与思考

本文探讨了人机工程学在现代茶具设计中的实践与思考,通过深入研究茶具工艺和传统工艺的发展,文章强调了在设计中融入工艺美学的重要性。实证研究展示了基于人机工程学的现代茶具设计案例,平衡了工艺之美与实用性。总结中强调了人机工程学在传统工艺与现代审美之间的关键作用,为茶具设计提供了理论支持。

基于卓越工程师培养的“安全人机工程学”课程改革

安全一直是社会发展的基石,而社会快速发展对安全工程专业人才提出了更高要求。“安全人机工程学”课程是安全工程专业的核心基础课程,其教学质量关系到安全工程专业其他课程学习效果和学生能力培养成效。文章分析了“安全人机工程学”课程教学中存在的问题,结合卓越工程师培养目标,从课程建设、教学方法、考核办法等方面进行课程改革,为以培养卓越工程师能力为核心的安全工程专业人才培养奠定基础。

新工科视域下“人机工程学”课程设计教学改革

文章首先分析了“人机工程学”课程设计教学现状,然后论述了新工科视域下“人机工程学”课程设计教学模式构建,最后阐述了新工科视域下“人机工程学”课程设计多元化考核模式构建。

基于人机工程学的帕金森老年人助行器设计研究

为了解决帕金森老年人患者出行困难的问题,缓解帕金森老年人患者以及患者家庭面临的压力。在对社会背景和现有产品调研的基础上,从人机工程学的角度对帕金森老年人患者的生理特征、心理特征和需求层次进行分析,为老年人助行器设计提供可行性建议。设计出符合帕金森老年人患者人机尺寸的助行器,归纳总结了符合用户的最佳人机尺寸。基于人机工程学而设计的助行器能够有效帮助帕金森老年人患者减少出行阻碍,实现以帕金森老年人为中心,安全、舒适、便携的人机关系。

基于智能制造的人机工程学课程改革与实践

通过分析智能制造背景下人的因素,强调在人—信息—物理系统中人的主导作用,由此提出人机工程学新形势下的教学改革需要。通过对智能制造系统中人机工程学内容的分析,构建人机工程学与智能制造系统的匹配模型;通过实验教学的内容设置和调整,结合教学改革实践成果分析,探索面向智能制造的人机工程学课程新的内容与教学方式。

“以学生为中心”的人机工程学课程教学改革实践

从“以学生为中心”的教学理念出发,开展人机工程学课程教学模式的改革与实践,从而推动课程设置、教学思路和方法的优化,引导学生通过团队合作、多元评价、设计竞赛的形式,平衡老师与学生之间的“主导”与“主体”关系,激发学生的创造性思维,从而提升学生的实践应用能力。

基于人机工程学原则的地震公共标志有效性评估与建议

基于标志的人机工程学原则,对GB/T24362-2009中地震公共信息图形标志的有效性进行测试评估,结合理解率、熟悉度、物理相符性、概念相符性的测试数据,评估本标准中的标志符号是否符合国际标准化组织(ISO)评估标准,重点分析该标准中高理解率标志和低理解率标志的影响因素,探讨物理相符性、概念相符性和熟悉度影响标志理解率(P<0.001)的机制机理。通过对测试数据的研究发现,物理相符性和熟悉度是影响标志理解率的最大因素,进而得出提升标志的有效性首先要提高标志图形的物理相符性、概念相符性和熟悉度的结论。最后结合人机工程学原则对GB/T24362-2009中的部分理解率较低的标志进行分析,提出了具体的改良设计建议。