双因素优选法优化ARJ21飞机最大起飞重量研究

为了提升ARJ21飞机的商载能力,在满足安全起飞的前提下增加航空公司的经济效益,将速度全程优化简化为一个隐式函数的极值问题。利用双因素优选法对该函数寻优,并与遍历法相比较,证实了双因素优选法在保证结果准确度的同时计算效率高;还讨论了不同收敛精度对优化结果的影响并给出建议的收敛精度值;最后给出FUN函数计算单张起飞分析表的时间以及采用双因素优选法相较遍历法实行速度全程优化可节约的时间。

熵权法及模糊优选法混凝土防裂方案探讨

混凝土固有的力学特性决定了其为一种脆性易开裂的材料,其中温度应力是引起水利工程大体积混凝土结构裂缝的最主要原因之一。混凝土温控防裂方案的选择涉及施工条件、方案投资、混凝土开裂风险、进度要求、气候条件等因素,这些因素在不同的施工阶段、工程中的重要性往往不一致。对此,以某水闸工程为例,构建三维有限元温度应力计算模型,应用熵权法和模糊优选法,选择温控专项投资和特征点安全系数两因素进行分析,筛选出最优温控防裂方案,为类似工程在选择温控方案时提供参考。

优选法在农业科学试验中的应用

利用数学原理,通过实例介绍了黄金分割优选法和菲波那契优选法在农业科学试验中的合理应用,减少了试验的次数,提高了工作效率。

面向智能制造的数控机床多目标优选法研究

考虑当前制造业智能化发展趋势以及数控机床在现代制造工程领域所发挥的关键作用,提出了一种集质量功能展开(QFD)、模糊线性回归和0-1目标规划优点于一体的数控机床多目标优选法。在研究智能制造对数控机床特定要求的基础上,运用QFD考察智能制造需求与数控机床性能之间的因果关系,采用质量屋将智能制造的需求有机地融入数控机床选型中。基于模糊线性回归法确定智能制造需求与数控机床性能在质量屋中的相互关联程度,运用层次分析法计算智能制造需求指标的权重系数,并采用0-1目标规划法在众多候选数控机床中做出最佳选择。以某智能制造平台搭建过程中的数控机床多目标决策问题作为应用案例,从5台候选数控机床中挑选出综合性能最好的1台。研究表明,所提出的面向智能制造的数控机床多目标优选法具有较高的工程实用性。

边坡变形曲线的正态特性及模糊优选法定权研究

岩土体蠕变曲线是描述边坡变形的重要方式,其位移–时间曲线三阶段过程被视为是滑坡滑动时间预报的基本标准,据此提出了许多滑坡预报方法。研究发现它与正态分布曲线非常相似,基于此,首次提出了用修复的正态分布曲线拟合蠕变曲线的方法和模型。同时考虑岩土工程的随机性和模糊性,应用模糊优选理论对有关数学模型解算中权的确定进行了研究,并给出了相应的计算权重模型。由于模型是对蠕变曲线所有阶段进行拟合,因此有望实现滑坡的全程预测预报。实际计算结果表明,所提出的方法具有一定的实用性。

基于多层次多目标模糊优选法的流域初始水权分配——以张掖市甘临高地区为例

水权初始分配,是水权制度建设中不可或缺的一部分,它既可以有效地达到明晰水权的目的,也为水权交易的发展提供基础和条件.以黑河流域中游张掖市甘临高地区作为研究区,基于初始水权分配原则的指标体系,选用2020年作为规划水平年,采用多层次多目标模糊优选法分配流域区域初始水权,并以2009年作为参照年,通过对比参照年内不同的水权分配模式来验证该分配模型的合理性.结果表明:在该分配模式下,2020年甘州区初始水权的分配比例为35.8%,临泽县的分配比例为30%,高台县的分配比例为34.2%.另外,通过合理性检验可知,基于原则的综合分配模式,相较于其他的分配模式,更具现实性、公平性、高效性、可持续性及政策性.

多资源均衡的权重优选法

本文针对网络计划技术中多资源均衡所存在的问题 ,提出了多资源均衡的一种有效方法———权重优选法 ,叙述了该方法的基本原理和优化步骤 ,并通过算例验证了这一方法的有效性。

时序多目标决策的模糊优选法

本文定义了时序多目标决策，建立了模糊优选理论模型，并以实例说明该方法的应用。本文模型是文献［１］中模型的推广。

模糊优选法在人才选拔中的应用

本文运用模糊思维的理论与方法，为人才的优选提供了一种简洁。

基于改进CRITIC赋权法和模糊优选法的大气质量评价

针对以往大气环境评价指标赋权的主观性、仅注重个体或整体而忽略彼此联系,文章提出用变异系数改进的CRITIC法和超标倍数法集成的指标权重;针对大气环境系统的模糊性和不确定性,采用模糊优选法对南京市2003—2013年大气环境进行评价,克服了以往模糊评价中隶属函数选择主观性,实现了不同年份和标准等级的大气质量同时排序。

基于模糊优选法的知识产权强省建设绩效实证评价

综合考虑评价指标的可行性和数据的可观测性,以知识产权创造、运用、保护和服务为一级指标构建知识产权强省建设绩效评价指标体系;基于模糊层次分析法(FAHP)确定指标权重,运用模糊优选修正模型对我国主要省域的知识产权建设绩效予以综合测评。研究结果发现,北京、广东、江苏的知识产权强省建设绩效位列前三。针对江苏知识产权强省建设绩效评价的现存问题提出对策建议,旨在促进其实现从知识产权大省向知识产权强省的跃进。

基于层次线路优选法的公交线网仿真设计

针对交通路网布设方案的不可实验性,为提高公交线网设计优化性能,提出了基于"层次线路优选法"的仿真设计思路,对公交线网进行层次划分,并分层进行线路优选,组合成网,突出发挥不同层次线路的功能,消除了传统"线路优选法"忽略公交网设计不同层次线路需求的缺点。阐述了"层次线路优选法"的基本原理,给出了"层次线路优选法"的基本实现步骤,并着重描述了层次选择模型的构建、公交线路选择的遗传算法。采用经典算例对线网的仿真设计方法进行验证。结果表明,与其它研究成果相比,此方法得出的线网设计结果方案在满足单次出行换乘次数低、无公交盲点的前提下,具有线路负载均衡、线路弯曲度小、高线网覆盖率、低线网重复系数、线段最大重复次数少的特点,满足了公交线网设计的基本功能要求。

智能结构的结构/控制综合设计中矩阵的混合优选法

以独立模态空间控制的权矩阵元素为设计变量 ,根据求解结构 控制综合设计的多目标优化问题的Preto优化解的约束方法 ,建立了以ARE的解矩阵的迹为目标函数 ,以满足闭环系统之渐进稳定条件为约束的多目标优化模型 .然后根据此权矩阵的优化解构造出耦合模态空间控制的权矩阵 .由此可以使控制系统用较少的执行器对结构的多个模态进行控制并使被控系统满足给定的稳定条件与性能限制而且使性能指标极小化 .对两个机敏柔性梁的计算机模拟结果验证了这一方法的有效性 .

基于模糊主成分分析的水库正常蓄水位优选法

针对水电站水库正常蓄水位选取中存在的问题,分析了生成正常蓄水位方案和评价指标的选取方法,并将相对隶属度与主成分分析法相结合,建立了基于模糊主成分分析的水库正常蓄水位方案选取方法。实例计算结果表明,该方法简单、省时,能准确优选出合理方案。

精子综合优选法在人工授精精液处理中的作用

近年来，我院采用综合优选法处理夫精人工授精的精液，显著提高了夫精人工授精（AIH）的成功率。本文分析综合优选法和常规处理方法对处理后活动精子数量的影响，探讨该法提高人工授精成功率的机制。

优选法在采矿工程中的应用探讨

对灰色关联法在采矿方法数值优选中的应用开展了研究 ,指出简单地使用灰色关联法对采矿方法进行数值优选可能会导致结果失真。对多目标模糊决策法进行了改进 ,并将其与灰色关联法对比应用到实例中 。

多目标决策方案优选法的改进和推广

对文献 [1 ]提出的多目标决策方案优选法进行了改进和推广。改进后的方法不仅具有简洁、直观、有效、意义明确等特点 ,而且适用于目前常用的 5种目标类型 (即 :效益型、成本型、固定型、偏离型、区间型 ) 。

一种新的钻头优选方法—YH钻头优选法

探井所钻探的多为新区 ,资料及实践经验少 ,很难直接确定出合理的钻头型号及钻进参数。“YH钻头优选法”通过地层岩石可钻性建立新区地层与老区地层之间的联系 ,再根据老区钻井钻头的实钻数据优选适合新区的钻头型号。该方法不受实钻数据多少限制 ,并可对相同钻头的钻进参数进行比较分析 。

低信噪比下一种基于优选法的正弦信号频率估计算法

针对插值FFT算法在低信噪比下估计精度不高,二分搜索法及其改进算法计算量较大或需要初始化引导等问题,提出了基于优选法的正弦信号频率估计算法,给出了测试点的设计原则和计算流程,分析了算法的频率分辨率和计算量,最后通过多次蒙特卡洛仿真对算法的有效性进行了验证。仿真结果表明,该算法通过合理设计测试点,能够在低信噪比且不需要初始化引导的情况下以较小代价达到参数估计误差下限(CRLB),此外,算法对相对频率偏差也具有较好的适应性。

序时多指标决策的夹角模糊优选法

针对有时序的多指标决策问题 ,提出一种新的决策方法———夹角模糊优选法 ,并给出该方法的原理与步骤 ,最后以实例说明此方法的应用 ,为决策者提供了一条新思路。