偏心销结构舱段连接方式强度计算及试验验证

基于某型导弹偏心销结构舱段连接方式,推导了连接面上偏心销的最大剪力公式,并对该结构开展了有限元分析和静力试验。有限元结果表明在给定载荷作用下,偏心销材料进入塑性,偏心销限位环发生强度破坏;连接面舱体结构局部材料进入塑形,但不会发生强度破坏;试验结果验证了上述仿真结果,并根据最大剪力公式建立单个偏心销有限元计算模型是一种比较稳妥的方法。

偏心销对水轮机圆柱式导水机构开度的影响分析

在水轮机圆柱式导水机构中,偏心销常用来补偿制造偏差及表面磨损,但其对导叶开度的影响容易被忽略。首先通过建立具有代表意义的理想开度机构,分析得到不含偏心销结构的开度机构运动关系。然后将常见的两种偏心销结构引入理想开度机构中,利用MATLAB计算得到了偏心销对导叶全开转角的影响曲线。分析表明,影响导叶开度的主要因素为偏心销的偏心值和锁定对象,其中偏心销的锁定对象对导叶的开度影响是更大且更应该被重视的。在导水机构设计和安装时,不仅应选取合理的偏心值和恰当的锁定对象,而且对于偏心销与控制环锁定结构还应保证偏心销偏心方向的一致性。本文的分析及结论对水轮机的设计和水电站的安装维护具有一定的指导意义。

一种新型舱段连接方式——偏心销

偏心销作为一种新型的舱段连接方式,最早见于俄制导弹(如P-27空空导弹)上运用,在工程设计过程中,由于结构设计的需要,需要对该舱段连接方式的物理性能进行了解,因此安排了偏心销连接的舱段结构强度,结构刚度和可靠性方面的摸底试验,通过与环齿连接方式的对比力学试验,掌握偏心销连接方式的连接原理和优缺点。同时掌握偏心销舱段连接加工工艺方面的细节问题,为工程设计总体方案报告提供强有力的支撑。

导叶连杆偏心销偏心值的数值计算分析

设置偏心销的目的是为了补偿导叶臂和导叶间的角度误差、导叶臂长度误差和连杆长度误差,以确保导叶处于全关位置时,通过调整偏心销偏心方位,使得连杆和控制环/导叶臂合适连接。本文应用数值分析方法,将偏心值带入数学模型,对导叶密合线角、导叶开度和接力器行程运动规律进行全数字模拟计算分析,从而找出合适的偏心值取值范围。

联杆偏心销式联接导叶的立面间隙调整

活动导叶立面间隙调整是水轮发电机组检修安装过程中的一项重要工作,传统的导叶间隙调整方法有传动比法和捆绑法两种。本文主要介绍一种新的调整方法,对于具有偏心销式连接的导叶立面间隙调整,有良好的效果。

一起水轮机导叶偏心销轴套磨损事件原因剖析

本文介绍了水轮机导水机构的主要结构,对某水电厂水轮机导叶偏心销轴套磨损事件经过、原因、危害及当前需要采取的措施做了深入分析,总结了该事件进一步恶化致使导叶失控后需紧急采取的应急措施,以期对其他水电厂有所帮助。

发动机活塞销孔偏心对摩擦磨损影响的研究

对不同发动机运转工况及不同销孔偏心进行了发动机试验和活塞动力学模拟对比研究。研究结果表明:柴油机活塞接触压力对偏心量的敏感程度要高于汽油机活塞,小偏心量往往会产生较大的裙部接触压力,而随着偏心量增大,裙部最大接触压力会逐渐减小,但当偏心量增大到一定程度后,裙部最大接触压力反而会有增大趋势;活塞主推力面累积磨损载荷增长主要发生在做功行程前半段,在排气和进气行程几乎没有增加,次推力面累积磨损载荷增长则主要发生在排气行程中间时刻,在进气行程几乎没有增加。销孔中心改变导致活塞质心位置发生了改变,引起了相关性能改变,通过对某汽油机活塞销孔偏心进行优化,活塞裙部主推力侧磨损载荷由27.46MW/m^2变为1.12MW/m^2,降低了近25倍,解决了活塞裙部磨损问题。模拟结果与试验结果十分吻合。

新型偏心嵌入销的设计及在港机中的应用

一、前言销轴连接是工程机械结构的基本连接方式之一。工程结构中的二力杆件两端都是采用销轴连接。但由于测量加工误差、安装误差、环境温度的变化,使得连接件与基础件的销孔中心距产生相对偏差。常规的安装施工不仅使超静定结构产生较大的附加内应力,而且影响安装尺寸和施工进度。

三峡右岸水轮机连杆销、偏心销锻造与热处理

本文介绍了三峡右岸水轮机连杆销、偏心销锻件的生产过程,对1Cr17Ni2不锈钢的锻造及热处理工艺进行了总结。

轨道交通车辆用高度阀偏心圆柱销断裂机理研究

在轨道交通车辆运行中,发生过多起高度阀充风/排风功能失效故障,致使高度阀无法正常调整车体高度,导致车体高度超限、车体倾斜等安全事故。结合高度阀工作原理和水平杠杆变形模型,研究了偏心圆柱销断裂机理,分析了高度阀充风/排风功能失效的根本原因,确定了跟功能失效相关的主要因素,提出了预防或降低故障的方案,为轨道车辆的安全设计提供了理论依据。

汽轮机低压内Ⅱ缸偏心套筒定位销脱焊处理及防治措施

通过对神皖安庆发电公司2#机低压内Ⅱ缸底部偏心套筒定位销完全脱焊事件的发现、原因分析及处理过程进行展开描述,确认这是一起罕见的由于误将工艺销作为偏心套筒定位销安装而引发的质量事故,并提出了加强工程基建期安装过程管控,做好技术交底,提升业主、监理及施工三方人员责任意识和工作积极性,严控工艺质量以及日常运行维护中注重异常分析等防治措施。

偏心式异型销孔镗床工作原理及改进

本文主要介绍了偏心式异形销孔镗床的工作原理和改进过程,通过改进实现了异形销孔加工程序的精确调整,达到了加工异形销孔的目的。同时降低了生产成本,提高了产品质量。

薄煤层采煤机调高滑靴组件的设计及分析

运用偏心销轴的原理为薄煤层采煤机尤其是等高式薄煤层采煤机设计了一种调高滑靴组件,该设计扩大了薄煤层采煤机的采高及卧底范围,具有现实的意义。为验证设计的合理性,运用有限元分析软件对滑靴组件2种工作状态及偏心销轴进行了静力学分析,结果显示,滑靴组件最大应力101 MPa、最大变形0.173 mm,偏心销轴最大应力121 MPa、最大变形0.01 mm,均在材料允许范围之内,满足设计要求。

齿轮齿条啮合间隙调节方法应用研究

齿轮传动在机械传动中具有非常广泛的应用,包含3D打印集中供砂系统加砂小车的运动,3D打印机所需的砂子需要加砂小车去运输,而加砂小车是靠电机带动齿轮与轨道上的齿条啮合进行传动,齿轮与齿条的啮合间隙,直接影响传动效率和安全。本文主要以齿轮与齿条的啮合间隙为研究对象,阐述一种以偏心销调节啮合间隙及精度的方法,对于实际生产和设计具有十分重要的作用和指导意义。

易调式户外交流高压真空断路器

在ZW32—12型交流高压真空断路器的基础上,研制开发了一种新型开关,与ZW32-12相比较, 其不同之处是将联接支架、拉板和联动轴的圆柱销改为偏心销,联动轴由一体改为两体,通过销子铰接在一起。采用偏心销对超行程进行调整,不仅保留原产品结构紧凑的特点,而且装配调整方便、运动灵活。

内燃机缸压调整后活塞的优化设计

针对某柴油机试验后出现活塞火力岸及缸孔拉伤失效问题,使用AVL EXCITE Piston&Rings软件建立了活塞组件动力学分析模型,对活塞2阶运动进行研究,并针对不同活塞销孔偏心、裙部及头部型线优化方案进行对比,得到了最优的改进方案,并成功解决活塞及缸套拉伤失效问题。当活塞热负荷增大或2阶运动动作幅度增大时,应适当加大火力岸的直径缩减量,这样对预防火力岸和缸套发生接触有利。

GDX6S小盒包装机内衬纸压印装置的改进设计

为了解决GDX6S软盒包装机内衬纸压印装置,更换钢印时须拆卸钢印安装座,更换调整时间长、钢印字码错用及压印字码歪斜和清晰度不易调整、压出的字码不符合工艺规范等问题,对钢印辊重新设计改进。以一组可循环单向拨转的钢印字轮替代原单个钢印字码,优化设计钢印字轮,设计钢印组合辊体、钢印定位片弹簧和偏心销。钢印组合辊体设计改造后,更换钢印只需拨转相应的钢印字轮,减少了更换钢印时间,保证压印字码清晰、位置稳定。

高水头混流式水轮机蠕动原因分析与治理

介绍了三板溪水电厂4号机组蠕动情况,通过剖析混流式导水机构的结构,分析和测量找出导叶漏水量大致机组蠕动的原因,制定了一系列措施,有效减少了导叶漏水量,彻底解决了高水头机组停机蠕动问题。

瀑布沟水电站机组导叶安装立面间隙调整方法优化

在瀑布沟水电站6号机组导叶更换过程中,通过对水轮机导叶立面间隙传统的捆绑法进行科学分析,利用双连杆偏心销传动机构的特点,对导叶立面间隙调整、调速器接力器压紧行程调整优化采用了新方法、新工艺,实施结果表明:机组运行安全平稳,无异常声响、导叶漏水量过大等现象,为瀑布沟水电站的安全、稳定运行提供了坚实保障。

折弯机通用组合上模结构的改进和设计

通过对新、旧2种折弯机组合上模从工艺结构、受力分析、设计要点及调节使用等方面进行全面的比较和分析,提出一种新的、合理的上模结构——偏心销式分段有量度调节结构的折弯机组合上模.