老旧小区解决停车难问题的有机更新模式探究

文章旨在深入剖析老旧小区停车难的根源,在城市有机更新理论指导下,以人、时间、空间作为三个维度结合进行模式探究,以三者之间互相联系对小区产生的影响来完成老旧小区有机更新,解决停车难问题。

破解市中心城区停车难题探赜——以J省新余市为例

近年来,我国经济飞速发展,城市化进程加快,城市汽车拥有量呈现出急剧增长的趋势,但城市停车设施的建设速度并未能与停车需求的增速保持同步,从而使得我国各大、中、小城市普遍面临“停车难”问题。新余市公安交管部门根据调研,因地制宜,从道路交通构成要素、动态交通与静态交通三个维度分析了停车难题产生的原因,并针对性地提出了整合资源扩供给,解决“有位停”问题;强化引导转观念,解决“便捷行”问题;综合施策提效能,解决“规范管”问题等有效对策。

“三服务机制”下破解老旧小区停车难问题——以重庆市渝中区菜园坝街道C小区为例

2024年全国两会政府工作报告指出,“坚持以人民为中心的发展思想,履行好保基本、兜底线职责,采取更多惠民生、暖民心举措”。民生无小事,枝叶总关情。破解老旧小区停车难问题,既是践行好人民幸福安康的“国之大者”,也是化解好群众急难愁盼的“关键小事”,需要我们立足人民至上,坚持改革求变,落实惠民有感,采用“三服务机制”(服务基层、服务企业、服务群众),持续加强和创新社会治理,不断提高人民群众的获得感、幸福感、安全感。

静安共和新路街道:代表联手破题小区“停车难”

随着私家车保有量不断上升,不少小区都面临着一个同样的问题——停车位“一位难求”,停车难、乱停车问题屡见不鲜,不仅直接影响小区道路的畅通,也影响了小区的整体环境,更影响着市民群众的安全与幸福指数。静安区共和新路街道既有老旧小区,又有商品房,无论哪种类型的小区,都同样面临着“停车难”问题。共和新路街道人大工委充分发挥人大代表优势,深入践行全过程人民民主重大理念,在破解停车难题上做了很多积极探索,并取得一定的成效,切实解决了居民的急难愁盼。

宝山友谊路街道:代表巧解停车难 业主高兴送锦旗

“真的要感谢人大代表,这片堆放建筑材料的闲置空地被改造成停车场后不仅美化了环境,更为重要的是大大缓解了我们小区的停车难问题。”4月18日,宝山区友谊路街道人大代表之家走进了一位特殊的选民。他这次不是来反映问题,而是来送锦旗的。

解决城市“停车难”问题的公共政策研究

近年来,随着我国经济和汽车业的快速发展,小汽车数量的急剧增加,"停车难"问题已成为我国各大中城市面临的共同问题,受到社会各界的广泛关注。本文对"停车难"的背景、现状及原因进行了分析,并提出了解决城市"停车难"问题的政策建议。

探讨杭州市大型医院停车难的解决策略

本文调查了杭州市各大医院停车难问题现状,着重探讨了浙江大学医学院附属儿童医院及其一些医院为了解决停车难问题所采取的措施,并针对医院停车场建设提出了建议。

北京市市属三甲医院停车难问题情况调查

停车难是我国大城市三甲医院普遍面临的问题。文章通过对北京市5家市属三甲医院停车情况调查,分析了医院停车规划不达标、患者就医停车难的现状,并对解决停车难问题提出了可行性建议。

城市“停车难”问题的“病理”分析及辩证施治——以杭州为例

本世纪以来,我国汽车工业的突飞猛进和经济社会的快速发展,加速了汽车大众化时代的进程,汽车保有量以年均15%——20%的速度高速增长,停车需求过剩与泊位供应不足的矛盾在一些大、中城市日益凸显。"停车难"已成为制约各大、中城市经济、社会进一步发展的桎梏和瓶颈。本文拟从分析"停车难"问题的成因入手,引入中医学辩证施治原理,兼及停车规划、建设和管理等各方面,试图提出解决城市"停车难"问题的可行路径。

城市停车难的中国瓶颈与多元策略优化

随着经济社会的持续发展以及城市化水平的不断提高,停车难已成为制约城市经济社会迅速发展的瓶颈。参照发达国家解决停车难的经验,我国城市应在完善停车规划体系、提高停车泊位供应量、提升停车管理水平、建立停车政策体系、加快停车智能化发展等方面进行理念提升和优化。

城市“停车难”的经济学解释及化解思路

每个城市管理者和城市居民都面临着"停车难"问题。除停车位供不应求的客观原因之外,城市车辆行驶和停放特征、"信息不对称"和"交易成本"才是造成稀缺的停车位资源得不到充分利用的关键因素。通过构建一个高度简化的城市模型、代表性居民出行时间和轨迹图,描述城市汽车行驶和停放特征,用信息不对称和交易成本理论分析了阻碍车位信息共享的原因。建议利用大数据平台整合城市停车位资源,化解"信息不充分"和"搜寻成本"约束,开放居民社区、工作场所、公共停车场等不同场所的停车位资源,化解"私有私用"和"分别管理",以提升城市停车位资源配置的帕累托效率,缓解城市停车难难题。

破解“停车难”问题之思考

近年来,随着城市机动车保有量的持续增长,"停车难"已成为城市管理部门和市民群众普遍关心的民生问题,同时,停车管理也成为城市道路交通管理中的一大难点。目前四川省达州市主城区内共有各类停车场555个,停车泊位数11万个,其中,路内停车位6000余个。

缓解大中城市“停车难”问题的思考——以合肥市为例

小汽车保有量持续高速增长、公共泊位结构不合理、老旧建筑配建不足、停车发展重建轻管以及停车设施建设缺乏市场化机制等因素是导致大中城市停车难问题的主要原因。在此基础上,文章从提升公共交通服务改善居民出行结构,加强停车管理、制定差异化的停车供应和消费政策,提供增量挖潜存量确保停车建设空间,促进停车位共享、发展智能停车诱导系统以及研究鼓励政策、扶持停车产业化发展等方面提出了缓解城市停车难问题的对策建议。

小区停车难问题调研与智慧停车APP可行性分析

小区的停车难问题主要是存在停车位信息孤岛的问题,智慧停车是智慧城市的基石。智慧停车以解决小区停车难问题为切入点,构建智慧停车核心业务平台的一个亮点,运用互联网思维实现停车资源的分享经济。本APP试图通过前期对杭州典型小区的停车位资源调研,从中分析得出目前小区普遍存在的停车痛点问题,提出相应的解决方案,为智慧停车APP软件的可行性方案分析和软件设计提供更好的帮助,智慧停车APP通过调研分析,结合物联网云集成技术,提出了智慧停车四大分享功能。

常州市居民小区停车难现状调查与对策

我国发达城市的居民小区普遍存在停车难问题。私家车增长过快,房地产开发商对车库建设落后和销售不规范,停车库(位)的权属不明晰,以及物业公司乱收停车费等是造成小区停车难问题的主要原因。要解决这一问题,政府应加大公共停车场的建设,房地产开发商要做好停车库(位)的规划设计,明确停车库(位)的权属,物业管理公司要提高服务质量等。

基于物联网技术解决城市交通停车难问题

为解决城市交通停车难问题,研制开发一种具有自主知识产权的"面向物联网的停车场先进适用技术"。采用物联网技术,开发一种便于携带和安装在行驶车辆中的可视化小型电子产品,实现在行驶车辆中就近导航、找寻、预约停车、存取车辆及在线缴费等功能。

赤峰市:统筹协调 解决老旧小区停车难问题

随着人们整体经济水平的不断提升以及汽车的广泛普及,现阶段,我国汽车的人均拥有量正在逐年提升,在这种大环境下,停车问题就逐渐的显现了出来,这一问题如果未得到有效的解决,不仅会降低老旧小区的整体形象,提升车辆与行人之间的矛盾性,同时还会对老旧小区的整体环境以及居民的正常生活造成不利影响。

城市停车难解读

一、问题的提出进入21世纪,随着汽车工业的发展以及人们收入和消费水平的日益提升,私家车已快速进入千家万户,正悄悄地改变着人们的生活方式。江苏省的有关资料显示,

南宁市停车难问题调研分析

停车是静态的交通,停车难不仅影响正常的道路交通秩序,而且也降低城市的运行效率,进而影响到城市的经济活力,制约城市的发展。停车难已经成为世界各国各大城市面临的难题,南宁市也不例外。要破解南宁市停车难问题,必须制定停车发展战略,修订并严格执行停车配建标准,加快公共停车场、停车诱导系统建设,规范停车设施,加大对违停的整治力度。

关于上海中心城区“停车难”问题的思考和建议

随着上海机动车保有量的快速增长,停车设施建设相对滞后,"停车难"问题越发突出,已成为社会各界关注的民生问题。针对当前上海市中心城区"停车难"问题,公安机关道路交通管理部门应当与政府相关职能部门相互协作,严格执法,规范停放,挖掘潜力,多措并举。