目前,国内高速铁路使用基于全球铁路移动通信系统(Global System for Mobile Communications-Railway,GSM-R)的双向无线通信系统,实现列车与地面之间的安全信息传输。然而,无线通信存在传输延迟和丢包,严重时会影响运行效率,因此需要研...目前,国内高速铁路使用基于全球铁路移动通信系统(Global System for Mobile Communications-Railway,GSM-R)的双向无线通信系统,实现列车与地面之间的安全信息传输。然而,无线通信存在传输延迟和丢包,严重时会影响运行效率,因此需要研究GSM-R系统服务质量(Quality of Service,QoS)参数,以满足实时性和可用性需求。选取传输延时作为待优化的GSM-R无线通信系统QoS参数,定量分析端到端传输延迟时间,提出基于无线传输参数自适应的加强学习优化方案。仿真结果表明,该方法可以显著提升无线通信系统性能。展开更多
“走在大会现场,从飞行汽车到人工智能……感受互联互通的智能世界,很难想象,人类用手机打出的第一通移动电话只不过在大约50年前。”全球移动通信系统协会首席执行官约翰·霍夫曼说。当地时间2月26日至29日,主题为“未来先行”(Fut...“走在大会现场,从飞行汽车到人工智能……感受互联互通的智能世界,很难想象,人类用手机打出的第一通移动电话只不过在大约50年前。”全球移动通信系统协会首席执行官约翰·霍夫曼说。当地时间2月26日至29日,主题为“未来先行”(Future First)的2024世界移动通信大会(Mobile World Congress,简称“MWC”)在西班牙巴塞罗那举行。作为全球移动通信行业的年度盛会,MWC一直被视为展示最新技术、推动行业创新和发展的重要平台。展开更多
文摘目前,国内高速铁路使用基于全球铁路移动通信系统(Global System for Mobile Communications-Railway,GSM-R)的双向无线通信系统,实现列车与地面之间的安全信息传输。然而,无线通信存在传输延迟和丢包,严重时会影响运行效率,因此需要研究GSM-R系统服务质量(Quality of Service,QoS)参数,以满足实时性和可用性需求。选取传输延时作为待优化的GSM-R无线通信系统QoS参数,定量分析端到端传输延迟时间,提出基于无线传输参数自适应的加强学习优化方案。仿真结果表明,该方法可以显著提升无线通信系统性能。
文摘“走在大会现场,从飞行汽车到人工智能……感受互联互通的智能世界,很难想象,人类用手机打出的第一通移动电话只不过在大约50年前。”全球移动通信系统协会首席执行官约翰·霍夫曼说。当地时间2月26日至29日,主题为“未来先行”(Future First)的2024世界移动通信大会(Mobile World Congress,简称“MWC”)在西班牙巴塞罗那举行。作为全球移动通信行业的年度盛会,MWC一直被视为展示最新技术、推动行业创新和发展的重要平台。