全顺汽车高顶蓬的自由曲面造型

结合三维造型CAD/CAM软件UGII的自由曲面造型的方法,根据自由曲面以及曲面造型的原理,阐述UG软件在全顺汽车高顶蓬的自由曲面造型过程中的思路和方法,并由此得出完成复杂自由曲面造型设计的结论.

铁军再立新功——沪昆客专湖南段新吉坪隧道提前三个月安全顺利贯通

沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。新吉坪隧道全长7679米，为沪昆高速铁路全线风险隧道，系全线控制性工程。

李全顺:大爱无疆,惠泽乡里

李全顺格言:没有父老乡亲以及兄弟姐妹的关心和帮助,我就不会有今天的成绩和荣誉。我要怀着一颗感恩之心,努力把企业做大、做强;努力为政府分忧,为百姓解难,为党增光添彩,为父老乡亲多办实事、好事;努力带领父老乡亲脱贫致富。

实现超越顾客期望的质量目标——访江铃汽车股份有限公司全顺汽车厂彭惠平先生

江铃汽车全顺厂焊装车间有两条焊装生产线，采用了许多先进焊接设备和技术，具备年产8万台整车生产能力。未来，随着产能的增加，江铃将与供应商不断拓展其焊接及装配技术，以实现超越顾客期望的质量目标！

自主规划，打造经典全顺——访江铃汽车股份有限公司制造部总装项目经理殷红幸先生

作为生产国内商务车的主导工厂，江铃全顺汽车厂吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺和管理理念，每日生产汽车的数量由建线初期的50台达到现在250台，近几年达到产量的顶峰。江铃全顺汽车厂结合自己的产品和枝术水平定位，自主设计规划了一条低投入、高产出的典范商务车总装线，成功创造了一项江铃技改的记录。

江铃全顺汽油车误加柴油故障排除1例

一、故障现象车辆怠速抖动并且有熄火迹象,加速无力,发动怠速稳定后,排气歧管处、三元催化器处有烧红现象。二、诊断维修过程此车是商品车,此故障是PDI（新车检验）移车时发现的。PDI部门的几位师傅之前进行了故障排查,可是没有效果,就打电话咨询我们技术部门。一开始我们并没有到现场,只是通过电话指导排查,当时他们并没有说明排气歧管与三元催化器处有烧红现象，他们照我们所说进行了排查，可故障依旧。

关于建立农民工劳务派遣组织的有益尝试——对河南“全顺模式”的评析

论“全顺模式”的产生、运作及创新点，分析其优劣势及可能出现的基于自身无法解决需要政策扶持帮助的问题，诸如隐性成本、瓜分劳动者的各项福利等。并根据《劳动合同法》相关条款从经济法学视角，提出相关的立法建议。

全顺汽车JX493ZQ型增压柴油机改善排放的措施

为满足国家新的汽车尾气排放法规要求 ,江铃汽车股份有限公司对自行开发的JX4 93ZQ型增压柴油机的供油系统 ,燃烧室 ,冷起动措施等作了改进 ,这些改进措施有效地改善了柴油机的排放 。

全顺汽车涂装线的技术改造及工艺调试

介绍了全顺汽车涂装线的设计思路，对其工艺和质量做了详细的阐述。

全顺汽车后桥桥壳加工工艺优化

对全顺车后桥桥壳的机加工工艺进行全面的调整优化,提高了生产效率,消除了生产中的瓶颈,满足了江铃汽车股份有限公司整车装配的需求。

精心筹划 严密组织 确保抗震救灾军交运输保障安全顺利——71811部队认真做好抗震救灾军交运输保障工作

自接到上级命令赴四川执行抗震救灾任务后，济南军区所属71811部队军交运输部门高度重视、精心准备、密切协调、严密组织，在时间紧、任务重、要求高的情况下，确保了抗震救灾部队按时、顺利到达灾区，并全面展开抗震救灾工作。截至2008年6月1日，累计出动各类车辆9200余辆次，运送救灾人员6.8万余人次，拉运救灾物资2800余吨，在灾区的崇山峻岭中闯出了一条“震不断”的钢铁运输线，

汉宜铁路沉湖汉江特大桥安全顺利合龙

2010年8月16日上午10时58分，由中国铁建十一局集团一公司承建的（武）汉宜（昌）铁路沉湖汉江特大桥安全顺利合龙，创中国铁路同类型桥梁大跨度连续刚构施工之最。

铁路积极备战确保旅客节日出行安全顺畅

按照中国铁路总公司关于做好2014年小长假、黄金周铁路旅客运输工作的通知要求,2014年五一小长假铁路运输自2014年4月30日至5月3日,为期4天。目前,各大旅行社五一假期旅游产品全部上线且销售火爆,铁路部门积极备战,

确保京津城际铁路安全顺利开通运营

6月18日，铁道部党组书记、部长刘志军到京津城际铁路现场办公，先后对北京南站、京津城际铁路、天津站、天津-塘沽铁路、塘沽站进行了实地检查，系统听取有关单位的汇报，对做好京津城际铁路开通运营最后阶段准备工作作出部署。

全面强化运营准备工作确保昌九城际高速铁路安全顺利开通运营

8月22日，铁道部党组书记、部长刘志军一行赶赴昌九城际高速铁路，往返添乘动车组试验列车进行检查，组织召开现场办公总结会，对全力做好吕九城际高速铁路收尾工程和运营准备工作进行再部署。

新世代福特全顺在江铃股份投产下线

集当代国际轻客先进技术于一体、性能卓越的高档商用车型新世代福特全顺日前在南昌江铃全顺厂总装车间下线。

新世代福特全顺在江铃股份投产下线

日前，新世代福特全顺，在南昌江铃全顺厂总装车间下线。 国产全顺问世十周年及新世代福特全顺下线的仪式现场，中共江西省委常委、南昌市委书记余欣荣，江西省副省长胡振鹏，福特中国董事长程美玮，南昌市市长胡宪等乘坐由江铃汽车董事长王锡高、总裁陈远清驾驶的新世代福特全顺缓缓驶下线，全场欢声雷动。

福特全顺累计生产500万辆

全球第一辆福特全顺商用车，于1965年8月9日在英国兰利（Langley）福特工厂问世。由于该车采用了具有高度灵活性的平台生产，既提供了传统的后轮驱动两吨结构，又满足了市场对低地板、