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高速公路加宽扩建工程新老路衔接的处理措施
被引量:
55
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作者
黎志光
《广东公路交通》
2001年第2期9-10,共2页
广佛高速公路是 1989年建成通车的广东省第一条投入运营的高速公路。因交通量远远超过设计通行能力 ,1997年开始扩建 ,是国内首例高速公路加宽扩建工程。采用沿老路两侧加宽的方式。介绍了针对新老路的软基处理和路基路面横向衔接所采...
广佛高速公路是 1989年建成通车的广东省第一条投入运营的高速公路。因交通量远远超过设计通行能力 ,1997年开始扩建 ,是国内首例高速公路加宽扩建工程。采用沿老路两侧加宽的方式。介绍了针对新老路的软基处理和路基路面横向衔接所采取的处理措施 ,为以后处理类似问题提供参考。
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关键词
广佛高速
公路
公路加宽扩建工程
两侧
加宽
新老路衔接
交通量
软基处理
横向衔接
纵向裂缝
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职称材料
题名
高速公路加宽扩建工程新老路衔接的处理措施
被引量:
55
1
作者
黎志光
机构
广东省交通工程质量监督站
出处
《广东公路交通》
2001年第2期9-10,共2页
文摘
广佛高速公路是 1989年建成通车的广东省第一条投入运营的高速公路。因交通量远远超过设计通行能力 ,1997年开始扩建 ,是国内首例高速公路加宽扩建工程。采用沿老路两侧加宽的方式。介绍了针对新老路的软基处理和路基路面横向衔接所采取的处理措施 ,为以后处理类似问题提供参考。
关键词
广佛高速
公路
公路加宽扩建工程
两侧
加宽
新老路衔接
交通量
软基处理
横向衔接
纵向裂缝
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高速公路加宽扩建工程新老路衔接的处理措施
黎志光
《广东公路交通》
2001
55
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