采煤机截割部行星机构关键零件疲劳寿命仿真分析

基于采煤机截割部行星机构关键零件结构特征,介绍一种可实现行星机构关键零件疲劳寿命分析的仿真分析方法。此方法需先构建采煤机截割部行星机构关键零件刚柔耦合模型,并由此开展行星机构关键零件动力学分析和疲劳寿命分析。将仿真分析方法应用于工程实践后确认,此种仿真分析方法具有较高的疲劳寿命分析精度。

绿篱机器人关键零件高效数控变量编程的实例研究

形状规则但余量较多的零件,利用手工编程加工时,往往面临反复修改程序、多次调用的局面,加工效率不高。以绿篱机器人关键零件为例,分析了此类零件手工编程难以发挥高效率的原因。通过探索验证,分别利用刀补号和G代码变量化,实现了规则凸台在加工时自动外扩去除余量、工进与快进的自动化判定。结果表明,程序简洁且一次调用无须干预,避免了大量加工用时浪费的局面,实现了绿篱修剪机器人关键零件高效数控变量编程,对该类产品的研发和上市起到更好的保障作用。

m×n流水型排序问题关键零件法的改进

关键零件法用于解m×n流水型排序问题时存在两点不足:一是没有给出适用条件,影响了优化程度;二是没有确定优化程度,不知何时得到满意解.为了解决这些不足,改进后的关键零件法给出了近似最优解解法严格的适用条件、近似适用条件以及新的零件排序规则.改进的解法优化程度明显,非常接近最优解,而且可以判断距最优解最大的距离.

激光辅助加工与热处理在汽车关键零件加工中的应用综述

从激光加工的原理出发,综述了激光辅助加工、激光珩磨和激光热处理等三种激光加工技术的特点以及在汽车关键零件加工中的应用现状,指出了其中存在的技术问题,并对未来的发展趋势进行了展望。

基于复杂网络的复杂机械产品关键零件识别

复杂机械产品关键零件作为产品架构的核心,在产品研发、设计和制造过程中具有重要意义。但是,如何在数量巨大的零件集合中识别出关键零件在工程上非常困难。文章提出一种基于复杂网络的关键零件识别方法。首先,构建了产品零件关联关系加权复杂网络模型,然后提出使用改进的LocalRank算法识别网络中的关键节点,该算法具有计算复杂度低及计算效率高等优点,最后利用一种典型的传染病传播模型—SIR(Susceptible-Infective-Recovered)模型验证了识别结果的正确性。以齿轮箱产品为案例,运用所提方法识别其关键零件,最终结果说明了方法的有效性。为解决复杂机械产品关键零件识别难题,提供了有效的解决方法。

面向关键零件的扩散制造单元选择方法研究

针对扩散制造这种紧耦合网络化制造模式,提出了面向关键零件的扩散制造单元选择方法。建立了关键零件制造过程的PPR(零件、工艺、制造资源)本体模型;设计了扩散关键件加工需求与扩散制造单元制造能力匹配度计算流程;分析扩散工艺及制造单元重构特性,利用信息熵的原理,实现了扩散制造重构复杂性度量。通过应用实例验证了该选择方法的有效性。

基于Solidworks的换绳组件关键零件参数化设计

换绳组件是换绳装置的核心,其关键零件的结构和相关参数的选择决定矿井提升的工作性能和效率。以Solidworks为二次开发平台,结合VB和Access数据库技术,进行了换绳组件关键零件参数化研究设计,详细介绍了参数化设计系统开发的基本原理、工具和方法。该设计完全实现换绳组件中零件的自动建模,有效减少设计人员工作量,为进一步进行各种力学特性及动力学分析奠定良好的基础。

铲式玉米精密播种机关键零件的应力分析

在对铲式玉米精密播种机的结构和特点进行分析的基础上,利用ANSYS对分种勺盘和打穴铲两零件进行了应力分析。分析结果表明:分种勺所受最大应力在分种勺下部,分种勺盘容易首先在这个部位产生损坏;打穴铲最大应力处于下侧连接孔和开口两侧,且打穴铲入土侧面变形较大,因此长时间工作后入土侧面开口边容易发生卷曲变形。该分析为铲式精密播种机关键零件的设计和改进提供了理论依据。

船用柴油机关键零件激光表面强化技术发展现状及应用策略

简述国内外千瓦级连续激光为能量源的表面淬火、表面熔覆、表面熔凝和表面合金化等激光表面强化技术在强化机理、工艺参数、热力学规律、温度场分析仿真、强化缺陷成因及预防等方面的研究现状和局限性;介绍激光表面强化技术在典型船用柴油机关键零件制造领域的应用实例;分析激光表面强化技术在国内外制造业中的应用及分布特征;根据激光表面强化技术的研究现状和局限性,结合船用柴油机关键零件的特点,提出船用柴油机关键零件激光表面强化技术的研究建议及关键零件制造业激光表面强化技术的发展策略;以部分关键零件为对象,指出其工作部位激光表面强化技术的应用方法。以期为激光表面强化技术在船用柴油机关键零件制造领域的研究深化和应用推广提供指导。

“航空发动机关键零件抗疲劳制造”专题序言

航空发动机作为世界工业产品"王冠上的明珠",其技术水平是衡量一个国家综合科技水平、科技工业基础实力和综合国力的重要标志,先进航空发动机研制的成功与否也可作为我国是否实现了从"制造大国"向"制造强国"转型的标志之一。随着高性能航空发动机推重比提高,工作温度、压力和转速不断提高,越来越接近现有材料比强度和耐高温性能的工程极限。

精冲模具关键零件的加工与控制分析

通过精冲模关键零件的加工、热处理、磨削、电加工等方面的分析,论述了模具加工过程的控制方法及技术要求,改善了制造效果,且着重介绍了精冲模具的制造要求及简化模具加工工艺,降低成本,缩短制模周期等措施。

大型数控强力旋压机关键零件制造工艺研究

在分析我国大力发展大型数控强力旋压机的必要性的基础上,研究了影响旋压机关键零件主轴的制造加工精度和质量的一些重要因素,有针对性地提出了提高主轴的加工精度和表面质量的技术路线和制造加工工艺措施.实践表明这些措施正确,取得了满意的效果.

激光熔覆技术在船舶和舰艇关键零件修复中的理论研究和工程应用

由于长年工作于河流和海洋环境,船舶和舰艇中大量的零件会腐蚀和磨损,特别是腐蚀,需要进行修复。激光熔覆修复技术相对传统的修复技术,具有许多突出的优点。本文分析和研究了激光熔覆单层、多层和梯度材料时的金相组织结构。对比研究了激光熔覆层与热喷焊层的金相组织,激光熔覆层组织致密,晶粒细小,具有明显的优势。在理论研究的基础上,将激光熔覆技术应用于船舶关键零件转舵叉的修复中,并取得成功。

压裂设备关键零件有限元分析

压裂设备设计过程中需充分保证强度性能和使用可靠性要求,并尽量降低零件尺寸和重量。利用ANSYS和Comsol Multiphysics软件进行网格划分、应力云图、总位移云图和等效应力云图分析,为压裂设备关键零件的科学设计提供理论依据。

基于创新的“舞动平台”关键零件的制造

介绍基于创新的舞动平台机械关键零件加工过程,舞动平台是能够达到带动平板电脑的左右、前后摆动和一定角度内倾斜的功能。该平台是由学生制造的机械装置,它的关键零件万向节球芯的加工精度直接影响机构能否完成平台左右和前后摆动的动作,因此其加工的质量极其重要。以下是对学生关于关键零件万向节球芯加工工艺设计和制造加工工作流程的介绍。

高效车削偏心工件夹具工装设计——解决静电粉末喷涂机关键零件的加工

外圆与外圆或内孔和外圆的轴线平行而不重合的零件,称偏心工件。其加工的效率都比较低,加工辅助的时间都相对比较长,加工精度不稳定等特点。为适应生产要求,人们制作夹具帮助解决偏心车削零件的低生产率问题,降低操作者劳动强度、节约加工成本、提高加工精度。

电力机械关键零件加工状态检测与分析

针对电力机械的关键零件在加工中会发生磨损等缺陷的问题,提出了对关键零件进行在线检测与分析。采用间接检测的方法,利用加速度传感器、INV3018CT采集仪和DASP软件对关键零件上的振动信号进行采集与分析,使用Matlab软件进行时域、频域和联合时-频分析;同时,运用小波变换功能,利用小波降噪剔除原始数据中的有害噪声,提高信噪比。然后,通过Smoothing Spline对离散试验数据进行函数拟合,找出关键零件的振动特性,提取有效特征值,并选取缺陷的特征向量,建立健康诊断模型。最后,通过Simulink仿真模块对关键零件的加工状态进行模拟,并与实际检测的振动信号进行对比,得到了一致结果,确认了该方案的可行性。

轨道交通关键零件的再制造技术

轨道机车关键零件由于损坏或功能失效无法使用时,通过采用镶套、焊接、刷镀、等级修、零部件置换以及各种机械加工技术,恢复零件原有精度或功能,实现产品再生制造,满足产品使用要求。

高压水泵关键零件柱塞的设计及其有限元分析

对轴向柱塞泵关键零件--柱塞进行了受力分析和设计计算,推导了相应的公式。同时,对柱塞进行了ANSYS有限元分析,得到了柱塞在水压下的屈服力模拟图以及形变模拟图,检验并比较了35钢和45钢材料的性能情况。