城市综合管廊结构养护体系构建探讨

城市综合管廊是现阶段市政基础设施建设的重点,我国即将进入城市综合管廊大规模养护时期,但现有管廊养护方法以维持管廊正常运营环境为目的,缺乏对管廊结构检查、监测及维修的重视,不能较好地满足城市综合管廊长期运营下对结构安全性和耐久性的需求。本文通过分析运营城市综合管廊的长期性能劣化规律和国内城市综合管廊养护方法现状,探讨城市综合管廊养护体系的需求和构建思路,提出了一套包含检查、维修、监测和管理的管廊结构养护体系。该体系采用更为完备系统的管养手段,能有效提高管养工作效率,节约养护资金和延长管廊结构寿命周期。

新型社交媒体工具在心力衰竭患者医养护体系中的应用研究

目的探讨社交媒体工具在心力衰竭患者医养护体系中的应用。方法将100例患者按是否拥有移动智能手机、电脑或者平板电脑分成观察组和对照组分别为50例,观察组和对照组患者均在智慧医疗平台下,常规进行心力衰竭管理,观察组在此基础上增加微信平台的健康管理,通过1年的跟踪随访,记录患者在1年前后的心力衰竭得分(采用明尼苏达心力衰竭生活质量量表),死亡人数、再住院人数。结果 1年跟踪随访后,实验组心力衰竭得分、心功能高于对照组,再住院率低于对照组,差异有统计学意义。结论新型社交媒体工具在心力衰竭患者医养护体系中的应用可有效改善心力衰竭患者的心功能,降低再住院率。

高等院校校园景观规划设计及绿化养护体系的构建

校园景观总体规划的优劣关系到能否为教学、研究、生产、生活等各方面创造良好的物质环境及可持续发展的前景,因此,高等院校校园景观在满足校园文化生活功能的基础上,还要以营造生态环境为指导,在景观设计中体现人文精神,打造出面向新世纪生态的、人文的和人性化的优美校园环境及绿化养护体系。

现代高速公路养护体系的建立

不论是在西方发达国家,亦或是处于发展中的我国,经济的前进离不开一项重要的基础条件,道路,尤其是公路的发展在国家的经济建设中贡献的力量最为显著。当前国家有数量庞大的高速路,它们的存在为国家的前进做出了非常重要的贡献。笔者基于这种背景环境,重点的分析介绍了如何做好高速路的养护工作,目的是为了更好的促进国家的高速路事业的发展壮大,促进人们生活水平的提升。

谈如何构建高速公路的养护体系

随着经济社会的发展,提升我国道路保养技术,促进本工作的进步,加强质量保障体系的建设是公路保养事业的重中之重。此文从体系建设方面入手,希望找到公路建设的最终切入点。

道路软土地区路基养护体系的完善探析

软土路基因其特殊的结构层,往往会给现场道路作业造成很大的困难,其破坏了原始路基的牢固性,进而导致道路整体发生裂缝或沉降。尽管施工单位制定了一系列的加固处理方法,软土路基依旧存在着各种质量问题。鉴于此,需要研究道路软土地区路基养护体系的完善措施,以使道路软土路段的性能得到进一步改善。

现代高速公路养护体系建立——高速公路养护工作的关键

如何加快我国公路养护行业发展、提高公路养护质量已经成为公路养护部门面临的首要问题。文中就高速公路养护工作的关键——公路养护体系建立进行了简要论述。

浅析排水管网科学养护体系的建立

文中对排水管网养护体系现状、排水管网科学养护体系、排水管网科学养护体系的运行模式进行了叙述；对管道在线监控技术、管道疏浚技术、非开挖管道维修技术进行了详细地分析。

针对公路地域条件建立科学的养护体系

现代公路运输的快速发展加快了对公路养护体系发展的要求,要求公路养护体系必须紧跟公路建设发展要求以及公路运输的需求,构建现代化的、以预防为主的科学的够公路养护体系,并通过科学的实施有效保障公路质量,避免公路养护过程对车辆行驶的影响,为我国经济发展奠定坚实基础。文中就如何针对公路地域条件构建科学的养护体系等问题进行了简要的论述。

桥梁预防性养护体系研究

桥梁是乡村道路的重要组成部分,桥梁的预防性养护工作能有效保障桥梁的安全,降低不必要交通事故发生的概率。从桥梁预防性养护的概念入手,主要分析了桥梁预防性养护工作的必要性和几种常见的养护方式,并简要说明了当前我国桥梁预防性养护体系中存在的问题,希望能借此推动该工作的进一步发展。

高速公路养护体系构建问题研究

目前我国的高速公路事业正处于不断发展的阶段,相对应的养护工作也要同期进行,才能够更好的发挥出高速公路的经济效益与社会效益。想要达到这个目标,我国就需要建立一个符合目前发展形势的现代化的高速公路养护体系。基于此,本文分析目前高速公路养护问题的基础上提出一个完整的构思,旨在为建立一个完善的高速公路养护体系提供理论参考。

公路路面养护决策技术体系研究

为提高公路路面养护决策水平,对加强公路路面养护的重要性进行研究,提出公路路面养护决策技术体系要点,以期为相关人员提供参考。

大中修养护决策体系在路面养护工程中的应用探讨

针对江苏省高速公路大中修养护工程特性和相关规范及标准的局限性,构建了大中修养护技术决策集,采用保证率系数法确定了各项性能指标不同养护等级所对应的养护界限值,在以上基础上,采用决策树方法构建了江苏省高速公路沥青路面大中修养护决策体系,同时基于实际工程案例,阐述了大中修养护技术决策体系的应用方法,研究成果可为相关养护工程提供参考依据。

苏式养护:科学引领、智慧高效的管理体系

1996年江苏第一条高速公路——沪宁高速公路江苏段建成通车,标志着江苏高速公路零的突破,也开启了江苏高速公路养护事业的新征程。江苏高速公路养护人坚守“奉献社会、服务人民”的初心,历经5年起步、10年探索、5年发展、5年提升,形成了颇具特色的江苏高速公路养护体系,屡创行业新佳绩,彰显江苏高速公路新形象。

中日桥梁养护管理体系比较

针对中日桥梁养护管理体系开展比较研究,在深入理解、消化日本养护管理体系的基础上,借鉴日本在桥梁养护管理方面的成功经验与成果。从组织管理体系、管理体制和管理资金来源这3个方面,指出了中国桥梁养护管理体系现阶段的不足,提出了合理可行的改进建议。

双层保水体系的混凝土养护施工工艺浅析

高温有风环境下的混凝土养护一直是个难题,通过在原有薄膜保水养护工艺的基础上发展出的双层保水体系来养护混凝土,增加的覆盖层不仅可以减缓混凝面水分蒸发速度,降低混凝土表面温度,还可以降低下层薄膜随风扬起折叠、蒸汽聚集鼓包导致混凝土面质量缺陷问题的出现频次,从而适应高热有风环境,使混凝土养护施工符合标准。

浅谈三位一体桥梁养护管理体系构建

提出三位一体桥梁养护管理体系概念,并结合广州珠江黄埔大桥养护管理工作的运用情况,对此体系进行说明,为特大型桥梁养护管理提供参考。

基于信息熵的高铁基础设施养护维修管理体系研究

在高铁的安全运营中,高铁基础设施扮演着至关重要的角色,针对高铁基础设施养护维修管理体系结构组成的研究具有重要的实践意义。本文结合VSM(可生存性系统模型)的基本思想和形式,通过对现有高铁基础设施养护维修管理体系的综合分析,针对现存问题,重新整合调整各级管理机构,建立围绕工务、电务及供电段的“三合一”养护维修管理模式,进而提出高铁基础设施养护维修VSM管理体系,基于两种体系构建相应的组织结构熵模型,通过两者时效熵和质量熵的计算综合对比,得出高铁基础设施养护维修VSM管理体系组织结构有序度为0.2105,要优于原有体系。

浅谈甘肃省国省干线公路养护规范化管理体系

根据作者参与制定甘肃省国省干线公路养护规范化管理体系的体会,阐述了编订甘肃省国省干线公路养护规范化管理体系的目的及其主要内容,为甘肃省广大养护管理工作人员提供一些规范化管理体系建设的思路。