H151区块HDPE内衬油管应用效果分析

H151区块随开发年限增长,含水率上升,常常出现偏磨腐蚀、偏磨结垢或偏磨结垢腐蚀共存的现象,严重制约了该区块油井的增产稳产。针对以上问题,结合HDPE内衬油管的技术特点,分析近年来H151区块偏磨井HDPE内衬油管的使用效果,认为HDPE内衬油管不仅机械强度优于普通油管,且具有良好的防偏磨效果。针对HDPE内衬油管容易出现偏磨段上移的情况,提出合理HDPE内衬油管使用长度,配套小直径抽油杆及小直径扶正器。文章提出一系列方法在现场应用效果良好,对实际生产具有重要指导意义。

煤层气井内衬油管螺纹失效原因分析

受内外部地层及机械压力、介质腐蚀以及施工作业环境等多重因素的影响,J2-46X7煤层气井发生了内衬油管螺纹泄漏失效。为了确定该内衬油管的失效原因,对失效油管样品的宏观和微观断口、化学成分、金相、力学性能及水样进行了试验分析。结果表明,失效油管材料的化学成分和拉伸性能试验结果符合API Spec 5CT标准的要求,但失效油管接箍材料的抗拉强度不符合API Spec 5CT标准的要求。该井油管的失效类型为缝隙腐蚀,而该油管在井口连接上扣时螺纹没有上紧是导致其发生缝隙腐蚀的主要原因。另外,地层水含有的氯离子进一步加速了螺纹的缝隙腐蚀,最终使油管螺纹发生了泄漏失效。

内衬油管油井洗井液的研究与应用

为解决常规内衬油管油井热洗清蜡的问题,应用不同的表面活性剂、改性无机纳米二氧化硅或三氧化二铝或二氧化钛与极少量氟碳表面活性剂、维生素A复配得到具有较强的润湿、发泡性能和较强的表面能,可用于50℃左右内衬油管的油井洗井液。通过室内评价及现场应用验证,该洗井液能剥离沉积管杆上的原油,增强对石蜡、胶质和沥青质的清洗能力,产生的细小泡沫可以提高洗井液的携带能力,能够在洗井后的一段时间内使管柱内表面、杆的外表面转变为中性润湿,延长油井的洗井周期。50余井次的内衬油管油井洗井后油井抽油杆上行负荷平均下降10.32个百分点,油井产量恢复期平均缩短54.12个百分点,年增油760余吨,为内衬油管的使用提供了配套的技术支持。

聚全氟乙丙烯耐高温非金属内衬油管的服役工况适应性

选用耐温优异的聚全氟乙丙烯(FEP),测试了其基础物理力学特性和耐环境特性,总结分析了FEP挤出内衬油管的服役工况适应性。结果表明,FEP挤出管的熔点高达255℃,具有良好的耐高温性能;拉伸强度达到28.0 MPa,断裂伸长率达到503.58%,基本性能能够满足内衬管需求;在模拟塔河油田的工况条件下,腐蚀前后的FEP样品外观未出现破损、变形现象;对比腐蚀前后FEP样品的力学性能,拉伸强度下降了6.8%,断裂伸长率上升了8.9%,硬度下降了6%,质量增加了1.6%。进一步分析对比腐蚀试验前后FEP样品的化学结构、结晶性能和微观结构,发现FEP样品腐蚀前后的官能团结构和晶体类型基本没有发生变化,腐蚀前后的拉伸断面粗糙程度略有变化,但其结构仍保持完整、连续,没有显著的缺陷。FEP挤出管在高温高压腐蚀介质的环境中具有优异的环境适应性,是一种适合运用于塔河油田井下耐高温的非金属材料。

胡尖山油田内衬油管应用与效果评价

长庆油田属国内典型的"三低"油田,地质条件差、偏磨现象突出。加之部分区块进入开发后期,油井含水高,造成井筒腐蚀、结垢现象严重。因以上问题每年报废管、杆和增加作业成本达数额巨大。通过开展内衬油管试验,有效降低管杆偏磨、腐蚀情况,延长管柱使用寿命的同时,大大降低油田使用成本。

HDPE内衬油管的技术特性及应用

本文简述了HDPE(High Density Polyethylene)内衬油管的技术特点以及在胜利油田东辛采油厂的应用情况。通过在胜利油田东辛采油厂的148口井上使用,表明HDPE内衬油管在偏磨严重、腐蚀严重的油井开发中有良好的应用前景。

内衬油管配套用接箍的设计与应用

针对组成内衬油管管柱的接箍中间存在空档的问题,对接箍的结构进行了改进设计,即加装非金属密封圈,使管柱形成完整耐腐蚀的非金属密封通道。改进后的接箍主要由加长接箍和密封环组成,与油管连接后,使其外螺纹在密封环上旋合,管柱内壁形成连续密封抗腐层,可阻止湍流对接箍中部造成损伤,减少流体摩阻。在胜利采油厂的应用表明,该接箍可提高油管管柱的抗磨损和抗腐蚀性能,节约成本,具有广阔的推广应用前景。

乌夏油田内衬油管防偏磨效果评价

随着乌夏油田定向井和水平井数逐年增加,偏磨井数逐年增加,导致修井费用逐年增加。为了有效解决油井偏磨问题,研究了内衬油管的结构、技术性能、防偏磨的机理,并在118口油井推广应用内衬油管。通过现场应用效果表明,内衬油管具有显著的防偏磨效果和经济效益。

胡尖山油田“杆式泵+内衬油管”工艺试验研究

随着近年来杆式泵的推广,生产过程中出现了易卡泵等一系列井筒问题,阻碍了杆式泵的推广工作。如何延长杆式泵的检泵周期,从而有效发挥杆式泵的优越性对提升井筒管理、增加经济效益有着重要意义。

内衬油管接箍的研制

针对常规油管接箍腐蚀结垢严重的问题,研制了一种新型的内衬油管接箍,可以达到密封螺纹和填充接箍本体预留空间的双重作用,解决了传统接箍易腐蚀、易滞留异物的问题。通过优化内衬环设计,不仅简化了内衬方式,还提高了内衬环的密封性。通过现场应用,起到了较好的防腐效果。

超高分子内衬油管技术研究与应用

在抽油机生产的油井中,由于井斜、拐点变化大以及生产动态变化等原因的影响,导致油井杆管偏磨现象严重,检泵作业频繁,既增加生产成本,又影响油井的正常生产。超高分子内衬油管是在普通油管内衬入超高分子聚乙烯管,使杆管之间的钢与钢摩擦转换为钢与耐磨性能更好的内衬材料之间的摩擦,从而减少管杆偏磨和缓解结蜡,延长检泵周期和清蜡热洗周期,间接提高油井产量。

HDPE内衬油管应用及问题

HDPE(高密度聚乙烯)内衬油管是在普通油管内衬入具有高耐磨性的高分子材料,其目的是为了防止抽油杆与油管的磨损以及油管的内壁腐蚀。本文简述了HDPE(高密度聚乙烯)内衬油管在大港油田部分井的应用情况,表明内衬油管在偏磨严重、腐蚀严重的油井开发中有良好的应用前景。

HDPE内衬油管的技术特征及应用探讨

目前，油田行业的发展脚步在逐渐加快，油管和抽油杆失效问题也得到了相关部门的高度重视，HDPE内衬油管技术是在油田企业发展中应用较为广泛的一项技术，其不仅能够避免油管与抽油杆之间产生磨损，而且还能够延长油井杆管的使用寿命。本文主要对HDPE内衬油管的技术特征进行分析，并在此基础上对HDPE内衬油管在某矿场的实际应用效果进行评价，通过实际应用说明HDPE内衬油管在偏磨严重、腐蚀严重的油井开发中所起到的重要作用。

陶瓷内衬油管在高温高压H2S环境中的应用研究

通过对N80油管陶瓷内衬前后的金相组织、力学性能对比,和对N80陶瓷内衬油管耐高温H2S腐蚀试验后陶瓷内衬层形貌观察、截面微观形貌及EDS分析,对金属陶瓷内衬的应用作出评价。结果表明:N80油管内衬陶瓷层后,金相组织结果显示有晶粒尺寸变大;力学性能上,N80钢管内衬陶瓷后,抗拉强度、屈服强度得到提高;高温高压H2S腐蚀试验后,N80油管和陶瓷内衬层的失重率都随温度升高而降低;宏观观察可以看到,试验后陶瓷内衬层出现裂纹,并且试样管边缘处陶瓷内衬层有脱落现象;通过对陶瓷内衬层截面SEM和EDS分析,在陶瓷内衬层内和陶瓷与基体的界面处发现S元素。在经过高温高压H2S腐蚀试验后,陶瓷内衬层的失重率得到了很好的抑制,但陶瓷层和陶瓷内层基体仍都发生了H2S腐蚀。

内衬油管分段使用设计依据及应用

杆管偏磨是造成辽河油田茨榆坨采油厂科尔沁油区检泵周期短的主要原因,它影响了油井的正常生产、增大了油井维护费用和杆管投入。为了解决这个问题,开展了超高分子内衬油管防偏磨技术研究与应用,取得了很好的效果。内衬油管应用过程中,综合考虑井眼轨迹和杆管偏磨情况,进行防偏磨井段优化设计,改变了传统全井段下内衬油管的方式,有效节约了生产成本。

定向井防偏磨内衬油管下入井段的确定

为克服定向井杆、管防偏磨内衬油管下入井段依据井斜数据靠经验确定下入井段的弊端。依据内衬油管下入井段在宏观上具有随机性和时变性的特点,建立内衬油管下入井段一般形式的数学模型,首先确定井下抽油杆、油管之间摩阻,然后确定抽油杆柱微元体的受力,最后确定内衬油管下入井段:按计算出的节点轴向力,轴向应力变大两节点间的井段,即为内衬油管下入的井段。现场1400多口定向油井应用后,油井检泵周期平均延长612天以上,并正在延续。为国内其他油田应用提供了技术借鉴。

HDPE内衬油管在大港南部油田偏磨腐蚀抽油机井的应用

大港南部油田部分抽油机井抽油杆和油管偏磨腐蚀严重,抽油杆断脱、油管漏失,检泵作业频繁,严重影响了油田的正常生产。从2011年7月开始在该油田规模推广应用HDPE内衬油管技术。本文主要讲述了内衬油管的结构、性能特点、相关技术参数,研究了与内衬油管配套的工艺技术,总结分析了在内衬油管在大港南部油田的应用状况和应用效果。

定边、宁东油田HDPE内衬油管应用效果分析

针对采油二厂56口油井使用HDPE内衬油管后的修井情况,对HDPE内衬油管的技术特点及使用效果进行了分析,重点分析了HDPE内衬油管使用过程中出现的问题,并提出针对性的措施。

内衬油管井抽油杆断脱分析

以胜利油田东辛采油厂DXX109X106油井为例,对其断脱形式按强度分析、疲劳分析以及屈曲分析逐层计算。计算表明,该油井抽油杆断裂处最大应力172.45 M Pa,远远小于抗拉强度795~965 M Pa,不属于拉伸强度破坏;疲劳特性分析表明,此井的实际平均应力-应力幅点在持久极限曲线图以内,属于非正常疲劳断裂;示功图分析表明,该井抽油杆柱的下冲程存在严重的屈曲现象,宜将抽油杆简化为受压杆件。

内衬油管防偏磨机理及应用效果分析

管杆偏磨作为影响抽油机工作的重要因素,针对抽油机管杆偏磨情况展开分析,认识到油井偏磨现状,对内衬油管设计思路及物理性能展开分析,认识到内衬油管的价值。以吴定作业区为例,内衬油管在应用后有效改善偏磨问题,但同样引发偏磨位置改变等问题,对此提出处理建议,进一步提升内衬油管防偏磨效果。