智算中心液冷冷却介质与管道系统的兼容性研究

作为解决未来智算中心高能耗问题的液冷散热技术,因其散热系统的特殊性,管道系统腐蚀成为系统失效的重要因素之一。通过对以往液冷管道系统腐蚀案例及机理分析,并采用失重法对散热冷板常用材料进行兼容性实验验证。分析结果表明,铝合金材质在液冷系统中较易被腐蚀,铜材质冷板在恶劣环境中的耐腐蚀性较好,且与不锈钢材质管道有良好的兼容性。此外,液冷系统对冷却介质的要求较高,应严格控制液冷系统内冷却介质的各项指标,建立长效化监测、预警、管理和运行控制机制,提高液冷管道系统腐蚀控制水平。

淬火冷却介质对40CrNiMo钢矿用链轮轴调质后组织与力学性能的影响

采用力学性能测试及显微组织观察等手段,研究淬火介质对40CrNiMo钢矿用链轮轴调质后组织与力学性能的影响,发现油淬后回火样品的金相组织为致密、均匀的回火索氏体,具有较高的强硬度和较好的塑韧性。研究结果可为矿用链轮轴热处理工艺设计提供理论依据,对指导实际生产具有参考价值。

基于双冷却介质下的长焦距大型曲面反射镜片冷却系统的研究

根据长焦距大型曲面反射镜片成型时其在不同区域所产生的热量多少不同,创新性地提出了采用双冷却介质的长焦距大型曲面反射镜片冷却系统,从而有效地带走不同区域的热量,解决了长焦距大型曲面反射镜片由于不同温度而产生的变形的问题,提高了产品的精度。

冷却介质对低密度聚乙烯电树枝老化特性的影响

低密度聚乙烯是电力电缆的主要绝缘材料,电树枝生长特性分析是评估电缆绝缘性能的基础。为此选用冰水、空气和硅油3种不同介质对聚乙烯进行淬火处理,采用针板电极设计出试样的电树枝生长实验系统,通过实时数字显微摄像系统对试样中电树枝生长过程进行了观测,采用差示扫描量热法分析了试样的结晶度和晶粒尺寸均匀性,采集了试样的局部放电数据并对数据进行了统计分析。试验与分析结果表明:硅油冷却聚乙烯电树枝增长速度与扩散系数均小于冰水、空气冷却试样;3种试样中,硅油冷却聚乙烯结晶度最高,晶粒尺寸分布最均匀,放电量与放电重复率较低;冰水冷却聚乙烯结晶度最低,放电量与放电重复率较高。

冷却介质对低密度聚乙烯空间电荷输运特性的影响

低密度聚乙烯是高压电力电缆的主要绝缘材料,空间电荷被认为是影响电力电缆绝缘安全可靠性的关键因素之一。为此,选用冰水、空气和硅油3种不同冷却方式对聚乙烯试品进行淬火处理,采用电声脉冲法测量系统对聚乙烯试品中空间电荷的消散特性进行了测试,并结合阶梯式升压试验测定空间电荷阈值场强,根据空间电荷限制电流理论推导出总电荷量与电荷迁移率,采用差示扫描量热法分析了试样的结晶度和晶粒尺寸均匀性。试验与分析结果表明:硅油冷却聚乙烯电荷视在迁移率大于冰水、空气冷却试样;3种试样中,硅油冷却聚乙烯结晶度较高,晶粒尺寸分布较均匀,阈值场强较高,而冰水冷却聚乙烯结晶度、晶粒分布均匀性与阈值场强较低。

固溶冷却介质对FGH96合金γ′相和性能的影响

采用光学显微镜(OM)和场发射扫描电镜(FESEM)对FGH96合金在不同冷却介质下γ′相的析出行为进行了实验研究。结果显示:时效前后,γ′形态均为球形,水冷得到的γ′相尺寸最小。硬度测试结果表明:水冷得到的合金硬度值最大,油冷次之,盐浴冷最小;时效后,硬度仍然保持冷却后相应的顺序。

冷却介质对AZ31镁合金搅拌摩擦加工组织性能影响

分别在空气、循环水和干冰酒精混合溶液中对AZ31镁合金板进行搅拌摩擦加工,研究了冷却介质对AZ31镁合金搅拌摩擦加工组织和性能的影响。结果表明:搅拌摩擦加工过程中峰值温度和150℃以上持续时间按照空气、循环水、干冰酒精混合溶液顺序依次递减。冷却介质对晶粒长大抑制效果明显,空气、循环水、干冰酒精混合溶液中搅拌区晶粒大小分别为3.9,3.0,1.8μm,和峰值温度变化趋势一致。由于晶界滑移的主导作用,干冰酒精混合溶液中搅拌区的硬度和强度低于循环水中,延伸率最高。空气和循环水冷却介质中,拉伸断口均表现为准解理断裂,但循环水中解理断裂所占比例明显高于空气中,在干冰酒精混合溶液中拉伸断口表现为微孔聚合型断裂。

大型发电机蒸发冷却技术中新型冷却介质的实验研究

本文介绍了一种新型冷却介质HCFC C ,并就其物理化学性能以及传热冷却性能与CFC 113进行了实验比较。实验结果表明 ,HCFC C作为新型环境保护介质完全能够替代蒸发冷却系统当中使用的CFC 113,从而确保蒸发冷却技术的推广应用和持续发展。

冷却介质对ZG30CrMn2Si2NiMo组织和力学性能的影响

研究了不同冷却介质对ZG30CrMn2Si2NiMo 铸钢力学性能及组织的影响。试验结果表明,奥氏体化后空冷ZG30CrMn2Si2NiMo组织为板条贝氏体型铁素体和残余奥氏体组织,奥氏体化后淬火ZG30CrMn2Si2NiMo组织为板条马氏体、贝氏体型铁素体和残余奥氏体组织。ZG30CrMn2Si2NiMo获得板条马氏体、贝氏体型铁素体和残余奥氏体组织时,具有良好的力学性能。

润滑冷却介质对刀具与木材表面之间摩擦系数的影响

在柚木、樟子松、杉木木材表面,分别喷或刷涂液体石蜡,石墨粉末、聚四氟乙烯(PTFE)粉末及两者混合物,切削油、水性切削液、纳米级亲金属切削油等润滑冷却介质,评估介质对刀具与木材表面之间摩擦系数的影响。结果表明:石墨粉末、PTFE粉末及两者混合物、切削油等介质可减小刀具与木材表面之间的摩擦系数,其中石墨与PTFE粉末混合物的润滑作用相对明显。

固定床催化反应器中平行反应的飞温现象 Ⅱ冷却介质温度沿反应器轴向变化

对冷却介质温度沿反应器轴向变化时平行反应的飞温现象进行了研究，揭示出临界等浓度曲线拐点是冷却介质温度沿轴向变化时反应系统发生飞温的临界点。研究结果表明冷却介质对反应系统飞温区域的影响和反应物料与冷却介质的热容量之比α有关，α越大反应系统的飞温区域越大，得到的飞温区域上下限之间的差异也越明显。

冷却介质对YG8硬质合金热疲劳性能的影响

采用V型缺口试样,研究了YG8硬质合金在10~650℃热循环下冷却介质分别为pH=5.2的盐酸溶液、pH=7.4水、pH=8.8的氢氧化钠溶液的热疲劳行为.通过扫描电镜和变焦体显微镜观察疲劳断口形貌和疲劳裂纹形貌,研究热疲劳裂纹形成与扩展机制.结果表明：冷却介质对热疲劳性能影响显著,同样循环次数下在pH=5.2的盐酸中冷却先出现裂纹,且扩展速率较快;pH=8.8的氢氧化钠溶液次之,水（pH=7.4）是三者中抗热疲劳性能最好;在中性介质中,裂纹的扩展方式主要为WC相缺少Co粘结相的粘接作用而不断被剥落产生微孔洞,随着微孔洞尺寸不断变大,相邻的孔洞将相连形成微裂纹,沿WC/Co相界面扩展,在腐蚀介质中,疲劳裂纹形成过程变得十分复杂,扩展方式主要为裂纹穿过腐蚀疲劳坑和通过大尺寸的团聚物扩展.

冷却介质对搅拌摩擦焊接铝合金焊核区组织性能影响

分别在空气和循环水冷条件下对2024-T4铝合金板进行搅拌摩擦焊接,研究水冷介质对FSW接头焊核区组织性能的影响。结果表明,循环水冷具有明显的瞬时快冷作用,水冷介质下FSW可以显著细化晶粒,焊核区的平均晶粒尺寸达到700 nm。沉淀强化对焊核区显微硬度起到主要作用,细晶强化作用较弱。水冷介质减弱了FSW接头的热软化效应,细化晶粒,抑制析出相的聚集长大,从而改善接头的组织性能。

新型冷却介质在船用柴油机上的应用

采用高载热密度、高传热性能的冷却介质是解决船用柴油机大功率化、紧凑化的有效途径。综述了纳米流体冷却介质在柴油机上强化传热的研究进展。针对船用柴油机散热要求,提出了具有高载热密度的相变流体冷却技术。研制了石蜡乳状液相变流体并分析了其在船用柴油机上应用的相关性能。为了强化相变流体的传热性能,结合纳米流体技术,制备了纳米粒子/石蜡乳状液复合相变流体,并阐述了该流体在船用柴油机上的应用特点。最后探讨了新型冷却介质在柴油机上应用需要解决的关键问题。

转炉底部氧枪用固态冷却介质热性质的研究

测定了硼泥及三种天然碳酸盐物质的分解热、物理热、导热系数及熔化温度。结果表明,四种物质总吸热量在1413～3641 kJ/kg之间,与甲烷、液化石油气的裂解热及煤粉的物理热在同一数量范围,均可以作为底吹氧枪的固态冷却介质。

新型聚合物冷却介质KHP-W冷却性能的研究

采用冷却介质性能检测仪对新型聚合物型冷却介质KHP-W的静态冷却性能进行了探究。实验结果表明,浓度和初始温度对KHP-W的冷却性能有着极大的影响,随着温度和浓度的升高,KHP-W聚合物的最大冷却速度(Vmax)、300℃时的冷却速度(V300)都呈现出降低的趋势,而最大冷却速度对应的温度(TVmax)则呈现出升高的趋势;当温度高于60℃时,由于逆溶现象的出现,KHP-W的冷却性能将发生显著的变化。

不同淬火冷却介质对高锌7系铝合金组织性能的影响

采用透射电镜组织观察和力学性能测试,研究了3种淬火冷却介质对含Zn量为8.9%的7系铝合金力学性能和微观组织的影响。研究表明采用室温水淬火冷却,T6时效后合金强度硬度最高、晶内细小弥散析出相最多、粗大平衡相最少;采用空气淬火冷却,T6时效后合金强度硬度最低、晶内析出的粗大平衡相最多;采用沸水冷却淬火T6时效,合金强度硬度介于空冷淬火和室温水淬火之间,晶内粗大析出相的量少于空冷淬火。

冷却介质性能评定方法的进展——冷却曲线法的发展和应用

综述了冷却介质性能评定方法及其进展情况，探讨了冷却曲线法的发展和应用，对国际上当前几种主要热探头进行了描述与总结。指出热处理冷却系统必须进行全面控制，才能提高热处理产品的质量和可靠性。

冷却介质对高强度贝氏体耐磨钢板组织和力学性能的影响

研究了不同冷却介质对贝氏体耐磨钢板组织和力学性能的影响。结果表明,轧制、低温回火及热轧后奥氏体化空冷低温回火耐磨板的组织为板条贝氏体铁素体和残留奥氏体,油冷、水冷热处理耐磨板的组织为板条马氏体和残留奥氏体。经轧制、低温回火及奥氏体化空冷低温回火,新型贝氏体耐磨钢板具有良好的强韧性配合。热轧后用控制奥氏体化介质冷却可以获得不同力学性能的耐磨钢板。