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2024年2月湖北省一次大范围冻雨过程的宏微观特征及形成机制初探
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作者 周悦 吕晶晶 +1 位作者 高正旭 周伶俐 《暴雨灾害》 2024年第4期458-468,共11页
2024年2月长江中下游地区先后出现两次低温雨雪冰冻天气,其中第一次过程(2月1-6日)冻雨表现出量大、范围广、持续时间长、危害性强等特征。为此,基于湖北省80个国家气象站激光雨滴谱仪观测数据,结合气象要素观测资料,对此次冻雨过程进... 2024年2月长江中下游地区先后出现两次低温雨雪冰冻天气,其中第一次过程(2月1-6日)冻雨表现出量大、范围广、持续时间长、危害性强等特征。为此,基于湖北省80个国家气象站激光雨滴谱仪观测数据,结合气象要素观测资料,对此次冻雨过程进行定量判断,并对其宏微观特征进行定量分析,结果表明:(1)此次过程冻雨区主要集中在江汉平原和武汉城市圈等地,表现为液态降水维持时间长。(2)冻雨时数和冻雨量分布具有较好的一致性,其高值区均呈现西北-东南走向,冻雨时数一般在15h以上,冻雨量超过24mm;冻雨集中期在2月2-3日,此时段各区间其数浓度、液水含量、雨强和粒径站时数占比均显著高于该过程其他时段。(3)各地区平均冻雨滴谱分布呈单峰型,其峰值数密度在200mm^(-3)·mm^(-1)左右。(4)构建的Z-R关系不同于短历时、区域性冻雨过程,能较好地实现对此类冻雨定量估测降水(Quantitative Precipitation Estimation QPE)的估算。整个过程中质量加权平均直径(D_(m))和归一化截距参数(log_(10)N_(w))的平均值分别为1.07mm和3.03。(5)在水汽凝华、丛集和凇附机制的共同影响下,致密霰粒和冰晶聚合物融化形成此次冻雨过程。 展开更多
关键词 冻雨 雨滴谱 时空分布 冻雨 微物理特征
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铜仁市万山区冻雨气候特征分析
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作者 罗旋 曾小江 +3 位作者 李习瑾 吴淞 孙啶棚 刘德灿 《气候变化研究快报》 2024年第5期1147-1153,共7页
文章基于1992~2022年万山国家站及万山区各乡镇(街道)的冻雨日数与气象要素指标,分析冻雨的时空特征。结果表明:1992~2022年万山站冻雨日数呈显著的减少趋势,以2012年冻雨日数最多,为62 d,2017年与2021年冻雨日数最少,均为9 d。冻雨日... 文章基于1992~2022年万山国家站及万山区各乡镇(街道)的冻雨日数与气象要素指标,分析冻雨的时空特征。结果表明:1992~2022年万山站冻雨日数呈显著的减少趋势,以2012年冻雨日数最多,为62 d,2017年与2021年冻雨日数最少,均为9 d。冻雨日数集中分布在每年的1月、2月与12月份,以1月份最多。万山区各年冬季冻雨强度存在较大差异,万山区冬季冻雨空间分布特征和时间演变规律主要受海拔高度、相对高度、迎风坡和背风坡、静止锋区、冷空气厚度和不同高度冷空气活动等因素的影响。Based on the freezing rain days and meteorological indicators of Wanshan National Station and towns (streets) in Wanshan district from 1992 to 2022, this paper analyzes the spatiotemporal characteristics of freezing rain. The results show that the number of freezing rain days at Wanshan Station showed a significant decrease from 1992 to 2022, with the highest number of freezing rain days in 2012, which was 62 days, and the lowest number of freezing rain days in 2017 and 2021, both of which were 9 days. The number of freezing rain days is concentrated in January, February, and December each year, with January being the most frequent. There are significant differences in the intensity of winter freezing rain in Wanshan District over different years. The spatial distribution characteristics and temporal evolution of winter freezing rain in Wanshan District are mainly influenced by factors such as altitude, relative height, windward and leeward slopes, stationary front zone, cold air thickness, and cold air activity at different heights. 展开更多
关键词 冻雨 温度 降雨 冻雨日数 冻雨的时空分布
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基于云微物理过程的北方冻雨的模拟与形成机制研究 被引量:1
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作者 曾箐芃 韩永翔 +2 位作者 陆正奇 李嘉欣 刘唯佳 《气象科学》 2024年第1期147-156,共10页
本文通过耦合AFWA(Air Force Weather Agency)冻雨参数化方案的WRF模式,对2020年冬季因暖锋引发的中国北方严重冻雨灾害个例进行了模拟,结果显示模式能够很好地模拟此次冻雨过程中降水相态的空间分布。通过分析暖锋的演变、水成物云微... 本文通过耦合AFWA(Air Force Weather Agency)冻雨参数化方案的WRF模式,对2020年冬季因暖锋引发的中国北方严重冻雨灾害个例进行了模拟,结果显示模式能够很好地模拟此次冻雨过程中降水相态的空间分布。通过分析暖锋的演变、水成物云微物理特征以及降水相态的变化,得到:在辽宁中北部—吉林中东部地区,暖锋导致中低空形成“冷—暖—冷”的温度层结,该区冻雨形成机制以“冰相机制”为主,即高空的雪花落入大于0℃暖层内融化、再降落到次冻结层后形成冻雨。同时,发现存在高空无固态水成物、逆温层内暖雨下落到次冻结层在地面形成冻雨的现象,这种新机制被定义为“暖雨机制”,更多水成物垂直剖面与同期地面观测降水相态的比对,验证了新机制的存在,并解释了该机制形成的可能原因。为更深入理解冻雨形成机理以及北方冻雨的预报、预警提供科学支撑。 展开更多
关键词 云微物理过程 北方冻雨 冻雨形成机制 WRF模式
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2024年2月我国两次大范围冻雨过程对比分析
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作者 安晶晶 王东勇 +2 位作者 李慧敏 刘杰 郑淋淋 《暴雨灾害》 2024年第4期419-430,共12页
2024年2月1-4日(以下简称过程Ⅰ)及2月19-24日(以下简称过程Ⅱ),我国先后出现两次大范围雨雪冰冻过程,在这两次过程中冻雨影响范围广、持续时间长、灾害强度大,是我国有气象资料以来冻雨最为严重的一年。利用多源实况观测和ERA5再分析资... 2024年2月1-4日(以下简称过程Ⅰ)及2月19-24日(以下简称过程Ⅱ),我国先后出现两次大范围雨雪冰冻过程,在这两次过程中冻雨影响范围广、持续时间长、灾害强度大,是我国有气象资料以来冻雨最为严重的一年。利用多源实况观测和ERA5再分析资料,对比分析了这两次冻雨过程发生的环境条件和温度层结特征。结果表明:(1)两次过程中500hPa环流形势和影响系统比较相似且均稳定维持,有利于大范围雨雪冰冻天气形势的持续,但低层温度配置和冷空气移动速度不同造成了冻雨落区存在差异。过程I由于冷空气移速较慢,造成冻雨分布较为集中。相较于过程I,过程Ⅱ初期西南急流强度更大、位置更北,导致冻雨初始发生位置偏北,但后期强冷空气迅速南下,造成冻雨落区移动速度更快,影响范围更大。(2)两次过程中,中层暖层主要位于700-850hPa之间,低层冷层则主要位于900hPa以下,较通常冻雨概念模型中700hPa暖层及850hPa冷层位置偏低,易导致预报员对天气类型的误判,同时过程ⅡI逆温层强度强于过程I。(3)采用面积元法分析了两次过程的中层暖层强度及低层冷层强度,结果表明过程I冷暖层强度弱于过程Ⅱ,与温度特征分析结果一致。同时两次过程冻雨主要发生在中层暖层强度与低层冷层强度接近的地区。 展开更多
关键词 冻雨 温度层结 逆温层 对比分析
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怀化冻雨时空分布及其温湿垂直结构特征
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作者 肖昀 张昆 +2 位作者 曾志明 刘恩弘 王强 《陕西气象》 2024年第1期10-14,共5页
利用1996—2020年怀化常规地面观测资料和探空资料,根据地面冻雨观测记录,统计并总结了怀化冻雨时空分布特征,并利用探空资料分析了怀化冻雨形成机制及温湿垂直结构特征。结果表明:(1)怀化冻雨总体上呈南多北少的空间分布特点,其中北部... 利用1996—2020年怀化常规地面观测资料和探空资料,根据地面冻雨观测记录,统计并总结了怀化冻雨时空分布特征,并利用探空资料分析了怀化冻雨形成机制及温湿垂直结构特征。结果表明:(1)怀化冻雨总体上呈南多北少的空间分布特点,其中北部沅陵冻雨日数最少(20 d),南部靖州最多(75 d)。从时间分布来看,最早从12月上旬开始,最迟于3月上旬结束,主要集中在12月下旬至2月中旬,1月下旬出现最多。(2)怀化冻雨的形成可分为冰相机制和暖雨机制,温湿结构可分为六类。其中暖雨机制冻雨占总数的47.3%,冰相机制冻雨占52.7%;平均云顶高度,暖雨机制均在3.6 km以下,冰相机制高于3.6 km;平均云顶温度,暖雨机制-6.6℃以上,最高1.7℃,冰相机制-3.0℃以下;平均地面温度,暖雨机制和冰相机制均<0℃,暖雨机制<-0.9℃,冰相机制>-1.0℃;暖层顶高和底高,暖雨机制较冰相机制更高,冰相机制相差不大;暖层厚度,冰相机制基本在0.84 km以上,云顶温度越低,暖层厚度越厚。 展开更多
关键词 怀化 冻雨 时空分布 温湿结构
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冻雨天气对民机飞行的影响及运行控制研究:以贵阳龙洞堡机场为例
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作者 张序 张杰 +2 位作者 张佳 刘铠源 何峻 《民用飞机设计与研究》 2024年第2期131-137,共7页
冻雨是影响民航在冬季安全运行的常见恶劣天气之一,在飞机表面形成的积冰等污染物会导致飞机机翼临界角减小,引起民机飞行的不安全事件。贵州省是我国低温雨雪凝冻灾害天气影响最严重的地区,为提高冻雨天气下民机飞行的安全性,选取贵阳... 冻雨是影响民航在冬季安全运行的常见恶劣天气之一,在飞机表面形成的积冰等污染物会导致飞机机翼临界角减小,引起民机飞行的不安全事件。贵州省是我国低温雨雪凝冻灾害天气影响最严重的地区,为提高冻雨天气下民机飞行的安全性,选取贵阳龙洞堡机场为样本,梳理冻雨在民航运输中的危害性,再结合机场区域的地形特征,以贵阳2019年1月18日一次冻雨气象来研究冻雨产生的机制,研究发现贵阳地域纬度较低但海拔高度偏高的独特地形,加之区域内存在较强的逆温层,形成的上暖下冷温度场结构是造成冻雨的必备条件。最后从强化冻雨天气下的预报预警工作、落实冻雨天气下的机组操作规则、严格执行冻雨天气下的管制规定和制定冻雨天气下的工作预案等四个方面提出运行控制建议。 展开更多
关键词 冻雨天气 民用飞机 运行控制 飞行安全 过冷水滴
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2024年湖北省冻雨冰雪灾害及大棚建设指南
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作者 戴照义 王运强 +4 位作者 易丽聪 周伟 李庆珂 伍娜 杜爱健 《长江蔬菜》 2024年第23期43-46,共4页
2024年2月,湖北省两轮冻雨冰雪灾害,导致全省蔬菜受灾面积达6.21万hm^(2),产量损失51万t;大棚损毁面积1.45万hm^(2),造成重大经济损失,并对春节期间的蔬菜保供带来很大压力。笔者在指导科技救灾过程中,系统调研和分析了导致大棚垮塌的原... 2024年2月,湖北省两轮冻雨冰雪灾害,导致全省蔬菜受灾面积达6.21万hm^(2),产量损失51万t;大棚损毁面积1.45万hm^(2),造成重大经济损失,并对春节期间的蔬菜保供带来很大压力。笔者在指导科技救灾过程中,系统调研和分析了导致大棚垮塌的原因,并提出了单拱钢骨架塑料大棚建设指南,用于指导湖北省设施蔬菜产区的大棚重建和新建工作、日常养护和自然灾害应对。 展开更多
关键词 冻雨冰雪灾害 钢骨架大棚 建设指南
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西南地区一次典型冰冻雨雪复合极端灾害天气事件的环流特征及降水相态差异分析 被引量:1
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作者 陈媛 周玉淑 +2 位作者 杨帅 冉令坤 颜玲 《大气科学》 CSCD 北大核心 2024年第2期417-430,共14页
在全球变暖气候背景下,复合型极端灾害天气事件频发。2008年以来我国南方冬季频发的雨雪冰冻,就是一种典型的复合型致灾极端天气事件。因此,本研究分析了西南地区一次典型大雪冻雨复合天气事件的大雪与冻雨期环流特征及降水相态差异,揭... 在全球变暖气候背景下,复合型极端灾害天气事件频发。2008年以来我国南方冬季频发的雨雪冰冻,就是一种典型的复合型致灾极端天气事件。因此,本研究分析了西南地区一次典型大雪冻雨复合天气事件的大雪与冻雨期环流特征及降水相态差异,揭示了二者的关联特征。冻雨发生在贵州境内的云贵准静止锋锋面强斜压环境中,降雪主要发生在四川北部,位于静止锋以北的冷区。降雪区和冻雨区的垂直环流存在显著差异:降雪区以上升运动为主,温度基本随高度递减;冻雨区大气中低层存在逆温层,导致温度层结出现冷—暖—冷的分布,垂直运动呈两层环流模态,低层的上升运动受到中层下沉运动抑制,强上升运动不易发展。借助可综合表征环流特征和水汽相变的广义湿位涡理论,分别诊断大雪和冻雨发生发展时期的广义湿位涡分布特点,发现其斜压项的异常能更好体现准静止锋附近的大气斜压性,也可指示出大雪冻雨降水的落区及变化,可作为大雪冻雨区的动力识别特征量之一。通过气压扰动方程的计算分析,表明向下的扰动气压梯度力与浮力的平衡差异,是降雪与冻雨垂直环流特征差异的主要原因。本研究从环流特征入手开展雨雪冰冻复合极端灾害天气分析,可为复合降水相态预报和发电企业电力运行保障提供参考。 展开更多
关键词 西南地区 大雪冻雨 广义湿位涡 环流差异 降水相态
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一次极端暴雪事件中罕见冻雨成因分析
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作者 云天雨 孟莹莹 张桂华 《沙漠与绿洲气象》 2024年第4期91-99,共9页
使用常规观测、自动气象站、雷达回波及ERA5 0.25°×0.25°再分析等资料,对2021年11月8-9日发生在黑龙江省一次极端暴雪事件中罕见冻雨过程进行分析。结果表明:冻雨发生在降水强度较大时段,地面气温普遍低于0℃。垂直温度... 使用常规观测、自动气象站、雷达回波及ERA5 0.25°×0.25°再分析等资料,对2021年11月8-9日发生在黑龙江省一次极端暴雪事件中罕见冻雨过程进行分析。结果表明:冻雨发生在降水强度较大时段,地面气温普遍低于0℃。垂直温度分布呈典型的“冷-暖-冷”层结特征,近地层存在强逆温层,探空温度>0℃的面积比<0℃的大。近地层冷垫是冷高压南侵时,受江淮气旋和地形阻挡,在海拔较低的松花江干流地区堆积形成。融化层在850 hPa低涡前部,西南或偏南低空急流携带暖湿空气像楔子一样插在冷空气中,持续的暖平流特征明显,地面冷垫与中层暖层之间有明显的锋区特征。电线积冰直径与融化层持续长短有很大的相关性。冻雨的形成符合“冰相融化”机制,在冻雨区具有回波强度增大的特征。 展开更多
关键词 极端暴雪 冻雨 “冷—暖—冷”层结 雷达特征
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风廓线雷达产品在贵州降雪冻雨天气中的特征分析 被引量:1
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作者 张亚男 罗浩 《气象科技》 2024年第2期252-264,共13页
利用贵阳机场CFL-03型大气边界层风廓线雷达(Wind Profile Radar,WPR)资料、贵阳机场自观资料等,针对典型降雪和冻雨个例,以及贵阳近三年发生的降雪和冻雨过程的特征进行统计分析,结果表明:①WPR的水平风场反应出降雪期间冷空气厚度及... 利用贵阳机场CFL-03型大气边界层风廓线雷达(Wind Profile Radar,WPR)资料、贵阳机场自观资料等,针对典型降雪和冻雨个例,以及贵阳近三年发生的降雪和冻雨过程的特征进行统计分析,结果表明:①WPR的水平风场反应出降雪期间冷空气厚度及强度都超过冻雨,并且中低层主要为冷平流,而冻雨中低层主要为暖平流;②高层大气折射率结构常数C_(n)^(2)增大/减小在时间上超前于降雪的增强/减弱,可以反应降雪强度变化的趋势;③降雪阶段的回波强度分布在垂直方向上向左倾斜,高层回波强度的变化对降雪强度的变化具有指示性;冻雨的回波在垂直方向呈现“强弱强”的分布,与温度场在垂直方向上的“冷-暖-冷”的层结分布一致;④冻雨天气下粒子的下落速度小于降雪,雨夹雪的下落速度比纯雪更大,小雪下落速度最小。 展开更多
关键词 风廓线雷达 降雪 冻雨 贵阳
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南方地区1954—2023年冻雨日数的时间序列构建与变化特征
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作者 张海鹏 杨旗 +3 位作者 龚博 曾华荣 李昊 吴建蓉 《科技创新与应用》 2024年第32期87-90,共4页
利用南方地区15年地面观测冻雨数据,结合有明显冻雨形成物理机制的16种气象因子,构建具有可解释性的XG-Boost冻雨模型,其能够很好地模拟非训练期间的冻雨个例和年冻雨日数的时间变化。利用1954—2023年的ERA5再分析资料驱动该模型,获得... 利用南方地区15年地面观测冻雨数据,结合有明显冻雨形成物理机制的16种气象因子,构建具有可解释性的XG-Boost冻雨模型,其能够很好地模拟非训练期间的冻雨个例和年冻雨日数的时间变化。利用1954—2023年的ERA5再分析资料驱动该模型,获得南方地区冻雨日数70年的长时间序列。在长达70年中,冻雨日数存在2~3年的显著周期,且随着全球温度的升高,冻雨日数呈明显的下降趋势,其有3个突变点,分别为1958年、1967年和1990年,其中最长的下降时段为1990—2023年。该研究为冻雨的气候研究提供坚实的数据支撑。 展开更多
关键词 冻雨日数 预报模型 可解释性 机器学习 南方地区
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哈尔滨机场一次极端冻雨天气成因及气候背景分析
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作者 王天竺 孙超 +3 位作者 李裕赫 何佳宇 袁少华 聂语勃 《气象与环境学报》 2024年第1期1-8,共8页
基于观测资料和ERA5再分析资料,从环流背景、水汽追踪以及气候异常的角度,应用合成分析等方法,研究了2021年11月8日哈尔滨太平国际机场冻雨灾害天气的形成原因。结果表明:此次冻雨天气发生时哈尔滨机场上空温度具有显著的“冷-暖-冷”特... 基于观测资料和ERA5再分析资料,从环流背景、水汽追踪以及气候异常的角度,应用合成分析等方法,研究了2021年11月8日哈尔滨太平国际机场冻雨灾害天气的形成原因。结果表明:此次冻雨天气发生时哈尔滨机场上空温度具有显著的“冷-暖-冷”特点,是典型的“融化机制”。850 hPa低空暖湿东南急流、低空逆温层的稳定维持和地面东北风控制下地表气温偏低2~4℃为此次过程的关键因素。通过拉格朗日轨迹模式(Hysplit),发现影响哈尔滨机场冻雨天气的水汽通道主要有3支,起源于鄂霍兹克海上空850 hPa高度的水汽通道2为此次降水过程的主要水汽通道,日本海为重要水汽源地。此次天气过程发生在双峰型拉尼娜事件气候背景下,高低空环流形势场和地面气压场、温度场较往年同期均表现出一定的异常特征。双峰拉尼娜年表现出低层暖湿气流偏强和地面温度偏低的异常特征,与此次过程相似。 展开更多
关键词 冻雨天气 环流背景 水汽追踪 拉尼娜
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一种新型积冰冻雨喷淋装置的设计与实现
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作者 秦杰 谢俊杰 +3 位作者 李刚 胡梓洋 陈宇腾 陈家铭 《环境技术》 2024年第9期187-193,221,共8页
设计了一种新型的积冰冻雨喷淋装置,克服了传统积冰冻雨喷淋装置试验过程中存在的诸多弊端,如低温条件下喷头积冰堵塞导致样品表面结冰不均匀,结冰类型单一等问题。本积冰冻雨喷淋装置可灵活搭建在承载样品的喷淋架上,通过更换喷头能模... 设计了一种新型的积冰冻雨喷淋装置,克服了传统积冰冻雨喷淋装置试验过程中存在的诸多弊端,如低温条件下喷头积冰堵塞导致样品表面结冰不均匀,结冰类型单一等问题。本积冰冻雨喷淋装置可灵活搭建在承载样品的喷淋架上,通过更换喷头能模拟冻雨或毛毛雨产生的积冰或雾状物而引起冰的积聚的环境,针对不同规格样品可对装置进行扩展以实现较大面积的喷淋结冰,既能控制喷淋的降雨量,还可控制喷淋冷水的温度,并且满足低温条件下管道和喷头不会结冰堵塞。通过对比试验,验证了该新型积冰冻雨喷淋装置在试验中,比传统积冰冻雨喷淋装置更优越。 展开更多
关键词 积冰冻雨 喷淋装置 对比试验
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冻雨、冰粒、霰、冰雹,你们分得清吗
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《湖北应急管理》 2024年第3期66-67,共2页
近期,全省多地遭遇低温雨雪冰冻天气,持续时间长,冻雨面积大,出行、农业、生产生活等各方面都受到影响。那么,究竟什么是冻雨?冻雨如何形成?什么是冻雨冻雨是由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水。低于0℃的雨滴在温... 近期,全省多地遭遇低温雨雪冰冻天气,持续时间长,冻雨面积大,出行、农业、生产生活等各方面都受到影响。那么,究竟什么是冻雨?冻雨如何形成?什么是冻雨冻雨是由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水。低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态,其外观同一般雨滴相同,当它落到温度为0℃以下的物体上时,立刻冻结成外表光滑而透明的冰层,称为雨凇。 展开更多
关键词 冻雨 过冷水滴 低温雨雪冰冻天气 雨凇 冰雹 雨滴 冰层 持续时间长
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冻雨来袭,武汉地铁众志成城保畅通
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作者 《城市轨道交通》 2024年第2期58-60,共3页
低温雨雪冰冻天气来袭。武汉地铁坚持以人为本、生命至上,闻令而动、再接再厉,万余名地铁人全力以赴,保障乘客雪天安全出行,轨道交通工程建设安全有序,经营场所正常运转。以“雪”为令,闻“雪”而动。武汉地铁集团密切关注低温雨雪冰冻... 低温雨雪冰冻天气来袭。武汉地铁坚持以人为本、生命至上,闻令而动、再接再厉,万余名地铁人全力以赴,保障乘客雪天安全出行,轨道交通工程建设安全有序,经营场所正常运转。以“雪”为令,闻“雪”而动。武汉地铁集团密切关注低温雨雪冰冻对施工生产及运营经营的影响,严格落实市防办工作调度指令,强化应急值守、防范措施落实,及时清扫地铁出入口、工地周边道路积雪覆冰,全力应对本轮冻雨和降雪天气,全力保障乘客平安出行。 展开更多
关键词 武汉地铁 安全出行 调度指令 低温雨雪冰冻 地铁出入口 冻雨 生命至上 降雪天气
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龙洞堡机场典型的冻雨现象分析及管制措施研究
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作者 李鹏 《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》 2024年第9期0044-0047,共4页
冻雨是一种特殊的天气现象,对航空安全、交通出行和电力通讯等造成严重影响。近些年,世界各国由于冻雨而导致的飞行事故数不胜数。在国,冻雨是贵州冬季最为严重的恶劣天气,贵州龙洞堡机场作为西南地区最大机场,冬季受冻雨影响尤为严重... 冻雨是一种特殊的天气现象,对航空安全、交通出行和电力通讯等造成严重影响。近些年,世界各国由于冻雨而导致的飞行事故数不胜数。在国,冻雨是贵州冬季最为严重的恶劣天气,贵州龙洞堡机场作为西南地区最大机场,冬季受冻雨影响尤为严重。基于此,本文以贵阳龙洞堡机场为例,首先对龙洞堡机场的地理位置,气候特性进行分析;随后对冻雨的基本成因、类型、时效性、危害性等进行了探讨;最后提出了一些在冻雨环境下机场的管制策略意见及相关部门保障措施,旨在为提高民航运行安全水平提供参考借鉴。 展开更多
关键词 龙洞堡机场 冻雨现象 管制措施
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中国东北地区两场罕见冻雨过程的对比分析 被引量:3
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作者 王宁 云天 +2 位作者 布和朝鲁 王承伟 刘实 《大气科学》 CSCD 北大核心 2023年第4期1267-1282,共16页
2020年11月17~20日(过程1)和2021年11月7~11日(过程2)在中国东北地区发生了两场历史罕见的冻雨事件,给吉林和黑龙江两省造成了异常严重的灾害。本文利用NCEP/NCAR和EC-ERA5再分析资料、地面气象要素实况和探空资料,对这两次冻雨过程进... 2020年11月17~20日(过程1)和2021年11月7~11日(过程2)在中国东北地区发生了两场历史罕见的冻雨事件,给吉林和黑龙江两省造成了异常严重的灾害。本文利用NCEP/NCAR和EC-ERA5再分析资料、地面气象要素实况和探空资料,对这两次冻雨过程进行了诊断分析。结果表明,地面关键影响系统均为北上发展加强的江淮气旋,冻雨区均位于地面暖锋北部冷空气一侧的等压线密集带中。冻雨形成过程存在差异,过程1主要表现为先有地面降温形成“冷垫”,之后气旋携带的暖空气在“冷垫”上爬升并配合850 hPa暖锋维持;过程2则表现为大量暖湿空气向北输送,地面气温回升,850 hPa暖舌发展,被抬升的暖湿空气降落在前期较冷的下垫面上形成冻雨。冻雨发生时,水汽条件丰沛,并伴有上升速度和锋区的明显加强。温度层结呈现“冷—暖—冷”三明治型垂直分布特征,即低空有逆温层且有融化层和近地面有冻结层同时存在。两次过程均符合多数北方冻雨的“冰相融化”机制。过程1逆温层顶高度、逆温强度及最大融化层厚度均强于过程2,且逆温持续时间长,导致电线积冰厚度差异明显。地形对冻雨有一定的影响。最后提炼出一个东北冻雨天气的三维结构模型。 展开更多
关键词 冻雨 江淮气旋 逆温层 冷垫 三维概念模型
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贵州省2008年与2022年年初低温雨雪冻雨天气过程对比分析 被引量:1
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作者 王兴菊 李启芬 +3 位作者 王芬 蒋尚雄 曾妮 胡秋红 《中低纬山地气象》 2023年第5期8-16,共9页
为了解贵州2008年与2022年年初低温雨雪天气过程差异,该文选取常规气象观测资料以及NCEP再分析资料,采用时空分布统计,环流背景、相关性分析等方法,对2008年和2022年年初贵州省低温雨雪冻雨天气过程进行对比分析。结果表明:2022年低温... 为了解贵州2008年与2022年年初低温雨雪天气过程差异,该文选取常规气象观测资料以及NCEP再分析资料,采用时空分布统计,环流背景、相关性分析等方法,对2008年和2022年年初贵州省低温雨雪冻雨天气过程进行对比分析。结果表明:2022年低温雨雪与2008年相比偏轻,气温偏低程度和冻雨、降雪站数与2008年相比均偏低偏少,尤其是冻雨站数与2008年相比明显偏少,但2022年最大雪深超过2008年。2008年和2022年低温雨雪期间,副高异常增强、阻塞高压形势稳固,北极明显升温,孟加拉湾和南海持续的水汽输送以及逆温层的存在,拉尼娜事件的影响,为这2次雨雪冰冻灾害提供重要的环流背景。2008年低温雨雪过程中副高位置比2022年偏北偏西,持续时间长,海平面气压高压中心强度更大;2022年副高最强强度指数和面积指数较2008年偏强,但持续时间短,鄂霍次克海低涡强度和逆温与2008年相比偏弱。 展开更多
关键词 低温雨雪 冻雨 拉尼娜 逆温
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衡山冻雨金属元素污染特征和来源解析
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作者 刘进 潘月鹏 +7 位作者 张孟燊 吕艺玄 孙倩 张兰 李兴宇 贾世国 熊秋林 师华定 《地球环境学报》 CSCD 2023年第2期156-169,共14页
冻雨是冬春季节常见的灾害性天气,在我国主要分布在南方山区。冻雨在到达地表前以过冷水形式存在,是一种特殊的降水类型,其化学特性鲜见报道。2015年12月—2016年3月在南岳衡山气象站(海拔1265.9 m)收集了38个冻雨样品,使用电感耦合等... 冻雨是冬春季节常见的灾害性天气,在我国主要分布在南方山区。冻雨在到达地表前以过冷水形式存在,是一种特殊的降水类型,其化学特性鲜见报道。2015年12月—2016年3月在南岳衡山气象站(海拔1265.9 m)收集了38个冻雨样品,使用电感耦合等离子体质谱分析了其中25种金属元素的浓度,并运用正定矩阵因子法受体模型解析了其来源。结果表明:冻雨中25种金属元素的浓度变化范围达7个数量级(2×10^(-4)—4×10^(3)μg·L^(-1)),且大部分元素的浓度随着冻雨温度和pH的降低而增加。26%的冻雨样本受东北气团的影响,地壳元素浓度较高;而来自西南气团的冻雨样本占38%,重金属污染较重;南部气团(36%)携带的元素浓度相对较低。与国内外其他高山站点观测结果相比,衡山冻雨中金属元素的浓度水平整体上高于雨水但低于云水。通过富集因子分析发现,冻雨中Sb、Se、Cd、As、Zn和Pb等重金属明显受到人为源的影响,呈严重富集特征。源解析结果表明燃煤对冻雨化学成分的贡献最大(占31%),二次源、扬尘、工业排放和生物质燃烧的贡献分别为30%、18%、15%和6%。本研究提供了第一手的冻雨化学观测数据,研究结果不仅有助于理解冻雨的形成过程,也为其生态环境风险评估提供了科学依据。 展开更多
关键词 冻雨 金属元素 来源解析 降水化学 衡山
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冷垫背景下冻雨和极端大暴雪成因机制分析 被引量:3
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作者 张桂莲 霍志丽 王学强 《高原气象》 CSCD 北大核心 2023年第3期725-733,共9页
利用常规气象资料、通辽市和赤峰市多普勒雷达资料、气候极端降雪以及NCEP的FNL(1°×1°)逐6 h再分析资料,对2020年11月17-19日内蒙古中东部极端回流大暴雪天气进行分析。研究表明:500 hPa东移高空槽前暖湿气流、700 hPa... 利用常规气象资料、通辽市和赤峰市多普勒雷达资料、气候极端降雪以及NCEP的FNL(1°×1°)逐6 h再分析资料,对2020年11月17-19日内蒙古中东部极端回流大暴雪天气进行分析。研究表明:500 hPa东移高空槽前暖湿气流、700 hPa西南急流以及暖式切变线为降雪提供了丰富的水汽和动力辐合抬升机制,地面至850 hPa均为偏东风冷垫,中高空西南暖湿空气沿低层冷垫爬升产生锋生,是造成此次大暴雪的主要原因。降雪最强时段,从低层到高层均为上升运动,中低层水汽几乎接近饱和状态,深厚湿层有利于产生高效率的强降雪;通辽探空图有冰相层、逆温层、融化层、中性层等多种特殊层结,并有明显表征冻雨的“象鼻”层结曲线;低层东北风急流与中高层西南急流形成强的垂直风切变和温度差,动力锋生在降雪期间一直维持,动力锋生最强阶段和降雪最强时刻相对应。雷达反射率有0℃层亮带,50~55 dBz带状强回波;基本径向速度低层长时间维持东北急流构成的冷垫,并有一对正负速度中心的风速核,形成“牛眼”结构,“牛眼”结构代表边界层出现急流核;雷达基本径向速度图低层东北风,中高层西南急流,很好地反映了西南暖湿急流在冷垫上爬升的天气学结构特征,通过多普勒雷达实时监测弥补了普通降雪短时观测的不足,这对暴雪短时预报预警具有非常好的指示意义。 展开更多
关键词 回流大暴雪 冷垫 冻雨 特殊大气层结 0℃层亮带 “牛眼”结构
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