变焦距镜头凸轮曲线形式的选择

在变焦镜头设计的最后阶段需要进行凸轮曲线的设计,为了平衡成像倍率变化的均匀性与凸轮转角,需要选择合适的凸轮曲线形式,要求建立成像倍率M与凸轮转角θ之间的某种函数关系。根据凸轮曲线所要满足的实际边界条件和函数连续性,建立M与θ几种常见的函数关系,利用Matlab对设计实例进行仿真。结果表明:建立的成像倍率M和凸轮转角θ的幂函数关系及压力升角都不超过允许值时,变倍倍率变化均衡性最好,倍率变化曲线平滑,且无凸轮拐点。该方法可以方便设计人员针对不同设计要求改变凸轮曲线形状,找到最佳变倍凸轮曲线。

基于SolidWorks Motion的灌装机分瓶机构凸轮曲线设计

目的对新型分瓶机构进行运动分析,并采用新方法设计组合机构的凸轮曲线,以提高设计效率。方法通过对此分瓶机构的运动分析,对从动件的运动原理深入了解的基础上,应用三维软件SolidWorks建立了简化机构模型,根据凸轮设计的反转原理,利用软件中的Motion分析功能,为梅花瓣构件及从动齿轮附加满足工程需求的驱动,然后进行了运动仿真。结果通过Motion分析中的"跟踪路径"功能对凸轮滚子中心点进行路径跟踪,得到了其轨迹曲线即凸轮的轮廓曲线。结论根据生成的凸轮曲线建立三维实体模型,与原有机构进行装配并仿真分析,验证了凸轮曲线的正确性,也验证了利用Motion分析进行凸轮曲线设计的高效性。

柔性凸轮曲线的NURBS表达与多目标遗传算法优化

NURBS曲线通过调整节点矢量、控制顶点位置和权因子能够优化曲线形状,因此利用NURBS曲线可以构造柔性的凸轮曲线。为了同时满足凸轮机构的运动学和动力学性能,建立了凸轮曲线的多目标优化模型,并提出一种集成精英保留策略、目标达到法选择策略和快速非支配排序算法的混合遗传算法,求解凸轮曲线的多目标优化模型。优化实例表明,该混合遗传算法可以有效解决多目标优化问题,获得综合特性良好的凸轮曲线。

吹瓶机中机械手凸轮曲线解析计算的研究

针对吹瓶机的机械手运动要求,采用矢量分析法及三次样条曲线,列举了吹瓶机机械手在交接区域及过渡区域运动轨迹方程,建立了机械手凸轮曲线数学模型,并利用Matlab软件求解曲线坐标。该方法可靠、有效,已应用于在某企业吹瓶机机械手凸轮的设计。

超高射速转管炮凸轮曲线槽分析与改进

外能源超高射速转管炮所需驱动功率巨大,存在武器适用性问题。为了降低对外部能源的需求,经过分析动力学方程,发现机心组最大加速度直接影响驱动功率,进而提出取消斜直线段,增加过渡段角度的方法降低机心组驱动功率。计算结果表明,改进后曲线可以降低机心组驱动功率56.82kW,同时可改善机心机体以及曲线槽撞击条件。

用OZSAD软件实现复合式变焦凸轮曲线优化设计

变焦距光学系统凸轮曲线设计是保证光学系统变焦精确、平滑和驱动力均衡的关键。以2运动组元变焦系统的牛顿法变焦推导公式为依据,分析等间隔设计和等角距设计凸轮曲线方法的特点,结合EBA 20X 10光学镜头设计实例,探讨了结合2者优点实现复合式凸轮曲线优化设计的方法。文中等间距是指变倍透镜组沿光轴的移动量与凸轮转角呈线性关系,凸轮曲线沿圆周展开为直线;等角距是指系统焦距与凸轮转角呈线性关系。最后介绍了可实现3种凸轮曲线辅助设计的软件工具OZSAD V 1.2。设计结果表明,该设计方法可以降低凸轮曲线压力角,减少总展开角及加工点对数,还可保证凸轮的设计精度。

AK630转管舰炮凸轮曲线分析

从离散数据点入手,得到了AK 630舰炮理论凸轮曲线.该凸轮曲线没有后直线段,斜直线段较短,经分析该布局可以极大地减小机心组最大加速度,从而节省机心组功耗;在导出火药气体能量有限的情况下,能将更多的能量输出到供弹系统中.同时,由于将更多的角度分配到进弹过程中,可以降低推弹速度,保证推弹的可靠性.因此,该布局可为高射速转管武器设计提供参考.

变焦系统凸轮曲线的优化设计

由于变焦系统凸轮曲线的的质量直接影响像质,因此从实际应用出发,以变焦方程和动态光学原理为依据,结合实际工作中需要设计的变焦镜头,通过对变焦系统高斯计算的过程进行分析,指出影响凸轮曲线的主要因素为变倍组和补偿组的焦距以及二者的间隔。针对3个参量之间的对应关系进行讨论,提出了优化凸轮曲线的方法。

高射速转管炮凸轮曲线槽的优化与设计

为了改善高射速转管炮自动机的动力学性能,基于正弦型加速度凸轮曲线设计理论,运用五次多项式替代正弦型加速度规律对曲线槽过渡段进行优化设计,并基于MATLAB软件计算出优化后的凸轮曲线槽理论方程。然后利用ADAMS建立6管转管炮自动机虚拟样机模型,模拟其在6 000发/min的射频下的动力学性能。计算结果表明,滚轮与凸轮曲线槽间的接触力平均降低了1.15 k N,同时机芯组加速度平均降低了105 m/s2,转管炮自动机的动力学性能也得到显著改善。

高速凸轮变系数多项式凸轮曲线的研究

提出一种七、九、十一次变系数多项式曲线设计方法,通过对凸轮曲线方程及特性参数进行计算,绘制其特性参数图谱,达到改变凸轮曲线的运动学和动力学特性,提高了凸轮曲线设计的灵活性和选择性的效果。

弧面凸轮曲线高阶连续性改进设计及实例分析

弧面凸轮机构中现有凸轮曲线存在高阶不连续问题,造成传动稳定性和凸轮廓面质量降低,为此提出适用于常用凸轮曲线的高阶连续性改进方法。该方法通过解析分析寻找现有凸轮曲线的高阶不连续点,确定约束条件和插值区间;基于约束条件求解各段插值曲线,构建具有全局高阶连续性的改进型凸轮曲线。应用该方法对修正正弦曲线算例进行改进设计,并结合弧面凸轮机构设计实例展开验证分析,结果表明:改进型凸轮曲线下的弧面凸轮机构实现了运动全程角位移、角速度、角加速度、角跃度连续,机构传动稳定性得到有效提升,且凸轮线面光顺性达到G3水平,验证了该方法的可行性和准确性。

恒力弹簧支吊架凸轮曲线方程推导

建立恒力弹簧支吊架的力学模型,并根据恒力弹簧支吊架的工作机理,推导其凸轮的曲线微分方程。通过MAT-LAB程序,求解凸轮的曲线微分方程并绘制几种参数情况下的凸轮曲线。讨论不同参数对凸轮曲线形状的影响,为恒力弹簧支吊架凸轮的数字化设计提供参考。

一种凸轮曲线调制处理及粒子群优化方法

将调制的原理运用于原有的凸轮曲线设计中,用调制信号调节和控制凸轮曲线形状,以凸轮曲线特征值为优化目标,建立了对调制处理后的凸轮曲线进行多目标优化的数学模型,并阐述了用粒子群优化(PSO)技术进行求解的过程,从而得到了一种对原有的凸轮曲线进行调制处理及粒子群优化的新方法。以改进正弦凸轮曲线为例,对该调制和优化方法进行了验证。优化实例表明,该方法可以调节凸轮曲线形状,改善凸轮曲线的动力学特性,获得综合特性更好的凸轮曲线。

变焦系统凸轮曲线的拟合设计

一、引言在变焦系统中,凸轮是控制镜组运动,使系统在保证象面稳定条件下改变焦距的元件。各运动组元凸轮曲线的设计对于整个变焦过程中的象面稳定性、象质情况及工艺性等都起决定性的影响,各运动组元的位置必须有严格的对应关系。特别是近年来随着对变焦系统性能要求的提高,出现了全动型或多组运动型等新型结构的变焦镜头,因此,如何使各运动组元凸轮曲线作出合理的匹配就成为设计成败的关键。对一个已知结构参数的变焦系统,在已知几个焦距值下各运动组元的相对位置时,求出在任意焦距值下各运动组元的相对位置,即求出凸轮曲线,是变焦系统设计过程中的一项重要工作。本文提出了一种用于拟合设计各种型式任意组元运动的变焦系统凸轮曲线的计算方法。

基于MATLAB的平面凸轮机构通用凸轮曲线设计

简要阐述了现代制造业中凸轮设计的重要作用。介绍了凸轮机构从动件运动规律的通用凸轮曲线建模方法,通过输入初始值、边界条件和七个时间参数,凸轮曲线设计程序可以自动生成位移、速度、加速度和跃度曲线,同时可计算出凸轮曲线的特性值S_m、V_m、A_m、J_m。最后用模糊评价法综合评价了这些运动规律,并得到了合理的评价结果。

修正型凸轮曲线的设计算法

通过修正型凸轮曲线在平压模切机输纸机构中的应用原理的论述，介绍了一种平行分度凸轮曲线设计算法的原理。

叉杆送接传动机构凸轮曲线的推导与计算机辅助设计

叉杆送接传动机构凸轮曲线的精确度,直接影响印刷机印刷速度的提高。通过叉杆送接传动机构的传动原理与运动分析,确定其约束参数和约束条件。推导出送、接凸轮轮廓曲线方程,并应用C语言程序设计,采用中间比例插入数值法,计算和绘制送、接凸轮轮廓曲线,提高了凸轮轮廓曲线的精确度,为凸轮轮廓曲线的加工,提供了依据。

跃度连续的通用简谐梯形组合凸轮曲线的参数优化

针对高速高精度分度凸轮机构的特点，文献［１］提出了一种新型的通用简谐梯形组合凸轮曲线，本文作者以频率比在一定范围的残余振动响应为目标函数，最大理论加速度为主要约束，对此曲线的参数进行了优化，以寻求综合性能比传统的常用运动规律更为优良的凸轮曲线。研究的结论验证了文献［２］所提出的高速分度凸轮曲线的设计准则，在ＴｕｒｂｏＣ２０环境下开发的Ｃ语言通用优化软件可用于分度凸轮曲线的工程设计。

凸轮曲线连续性与残余振动的关系的理论解释

对于凸轮曲线连续性与残余振动的关系问题给出了完整的理论解释。研究结果揭示出传统的高速凸轮曲线设计准则所具有的局限性，并指出了其适用范围。同时，为优化方法用于凸轮曲线的动态设计奠定了理论基础。最后，本文提出了高速凸轮曲线的新型设计准则。

贴标机取标凸轮曲线的设计研究

对粘贴啤酒瓶标签用的回转式贴标机进行了取标凸轮曲线的设计研究。首先 ,对贴标机取标过程进行了工位分析 ,并对各工位曲线段进行了设计 ;其次 ,对工位间的过渡曲线段进行了设计 ;最后 ,根据实际数据进行计算 。