基于Creo的折角轮变速动作的凸轮设计方法

基于烟包税票贴纸的实际工作需求,完成税票从水平位置到垂直位置的折叠动作、压头与烟包侧边相切使得税票贴紧的动作、贴紧后压头将烟包推离折角轮的动作。根据所需的末端贴纸运动轨迹,通过模型建立、运动模拟、参数拟合等步骤,反求凸轮曲线。利用Creo设计工具建立机构的传动三维模型,并通过定义伺服电机运动曲线满足预定要求,然后根据所得运动轨迹反求凸轮内轮廓曲线,并根据所设计的凸轮进行运动仿真,得出其速度曲线。该凸轮曲线设计合理,可指导后续的生产。

基于Matlab机器人工具箱的摆动从动件盘形凸轮设计方法

对欧空局计划的LISA-Pathfinder探测器中所需一次性运动凸轮的设计方法进行研究。针对盘形凸轮外部轮廓曲线设计中复杂函数的求解问题,提出一种基于Matlab机器人工具箱的摆动从动件盘形凸轮设计方法。该方法设计过程简便,对作复杂函数运动的凸轮来说设计精度高。设计了符合使用要求的凸轮和专用的实验装置,并通过实验验证了所设计凸轮的运动规律。

面向解决复杂工程问题能力培养的凸轮设计实验教学改革

依据工程教育专业认证标准中对复杂工程问题的特征分析,就当前单个课程实验中涉及解决复杂工程问题能力培养方面的环节较少或不足等现状,结合北京信息科技大学测控技术与仪器专业"光、机、电、算"综合性应用型人才的培养目标,以凸轮设计课程实验为研究对象,通过分析课程实验现状,改进与优化实验内容。从实际工程问题出发,引入压力角与基圆半径间利益冲突来约束参数选择,运用机械原理和计算机仿真等技术,抑制凸轮机构的运动冲击,并将其在内燃机配气机构工程场景中进行实例化,有效提高了其整体性能,并节省了设计、制造及调试成本。初步应用表明,该教改方案有效提高了学生对复杂工程问题的解决能力,同时对测控专业工程教育认证水平的提高具有积极的促进作用。

数值计算方法在凸轮设计与优化中的应用

介绍了数值计算方法中的样条函数插值法;样条函数在凸轮设计中的应用及与其它插值法相比较的优点;利用VisualC++、TC、ObjectARX编写了凸轮廓线的插值与仿真程序和实现在AutoCAD中自动生成图纸;用印后设备中配页机的三个凸轮数据对程序进行了验证,得到了符合设计要求的凸轮廓线数据。

高精度弧面分度凸轮设计方法研究

为满足高精度弧面分度凸轮的生产需求,利用凸轮工作轮廓与滚子曲面的共轭原理,建立了共轭曲线的坐标方程,再由一系列的共轭曲线生成共轭曲面。应用UG软件,阐述了生成曲线的基本步骤,建立了生成曲线的程序,利用"规律曲线"和"图层"的功能,完成各共轭曲线的创建。达到了方便、快速、精确设计凸轮的目的。

磨削硬齿面插齿刀波形前刀面用凸轮设计、制造方法

锥基波形前刀面硬齿面插齿刀是一种硬齿面插齿刀的新构形刀具 ,其前刀面为非圆弧曲面。在建立了加工该前刀面用凸轮理论廓线方程的基础上 ,用最小二乘法对该廓线进行了圆弧拟合加工仿真 ,并进行了加工试验。试验结果表明 ,用该方法加工的锥基波形前刀面硬齿面插齿刀接近AA级标准。

基于高副低代方法的平面凸轮设计

基于高副低代原理 ,将平面凸轮机构代换为平面连杆机构 ,运用圆向量函数建立代换机构的位移、速度、加速度矢量方程式 ,通过计算虚拟连杆的杆长和方向 ,求得凸轮实际廓线、曲率半径和压力角的表达式 ,并给出用圆形刀具加工凸轮时刀具中心的轨迹方程。运用该方法详细分析了滚子直动和滚子摆动从动件盘形凸轮机构中的凸轮设计问题 ,并对平面凸轮进行了设计 ,结果表明 。

送布凸轮连杆机构凸轮设计的CAD

套结机类服装机械的凸轮，由于其传动机构复杂、精度要求高，在我国服装行业目前只能使用仿样测试的设计方法。本文采用集成凸轮设计与机构分析为一体的方法，实现并开发了这类凸轮机构凸轮设计的ＣＡＤ系统。系统中各模块采用图形和数据双重输入与输出形式，保证了系统界面的友好，各模块通过数据文件相互通信，保证了系统设计的正确性和可靠性。

基于NX运动仿真的凸轮设计

基于NX运动仿真的凸轮设计,特别适合于具有复杂运动特征的凸轮机构。通过对粽子扎线机核心机构排线凸轮的轮廓设计,详细阐述设计的一般过程。所作CAE运动参数分析的结果,与纯数学分析大致吻合,标明设计方法正确可行。

新型织机开口凸轮设计

分析了无梭织机凸轮开口机构,叙述了设计有梭织机开口凸轮与无梭织机开口凸轮的主要区别,提出了无梭织机开口凸轮模块化设计的新思路和方法,并据此设计出了几种常用的开口凸轮的曲线模块以及组合曲线。

基于SolidWorks软件的凸轮设计和凸轮的数控加工

本文介绍了使用三维设计软件SolidWorks及其凸轮设计插件Camtrax对凸轮进行设计和数控加工过程。使凸轮设计精度和设计速度大大提高而且数控加工使凸轮的加工质量得到保证。

凸轮设计工具的创新设计

利用图解法设计凸轮廓线是凸轮机构设计中最为常用的方法,在《机械原理》课堂教学中也向学生重点介绍该方法 ,其中,绘制工具必不可少。而传统的凸轮廓线绘制工具是圆规、直尺、量角器等,本文针对传统绘制工具的缺点,提出了一种全新设计。本设计汇集圆规、直尺、量角器等多种绘图功能,操作简单,误差小,有助于教师的讲解与学生的理解。当然本设计还可用于需要同时用到圆规、直尺、量角器等作图工具的其他场合。

利用Pro/ENGINEER进行凸轮设计与运动分析研究

阐述了在Pro/ENGINEER中用曲线特征通过方程设计凸轮及利用Mechanism进行凸轮机构运动分析的方法,为高质量、高效率的凸轮设计提供了一种新的思路。

基于弹流润滑理论的凸轮设计

凸轮与从动件之间是以滑动为主的摩擦副 ,过大的磨损将导致传动精度的降低 ,影响使用寿命。以满足弹性流体动压润滑为前提 ,保证表面不产生磨损的膜厚比来对凸轮挺柱机构进行耐磨损设计 ,必将提高传动的精度 ,提高摩擦副的使用寿命。

三维(PROE)环境下的凸轮设计方法分析

结合凸轮的特点,对三维(PROE)环境下的几种常用的凸轮设计方法进行了简单分析,并对根据已知从动件运动规律设计凸轮曲线的方法进行了重点阐述。

基于函数模型的S型无碳小车的凸轮设计

针对轨迹为S型运动特性的无碳小车,对其进行了设计优化及参数调整。通过对标准的S形轨迹进行分析,运用解析数学求出凸轮行程与导向轮偏角的关系,并用拟合函数分析设计凸轮行程及凸轮基圆半径,设计了一台创新型"S"无碳小车。最后利用MATLAB进行凸轮轮廓曲线设计,保证运行小车凸轮结构的合理性。

GK9-20双线缝包机勾针尖轨迹优选及主轴凸轮设计

提出了GK9-20双线缝包机的勾针尖轨迹优选方法,并根据优选轨迹完成了主轴凸轮的设计。上述方法适用于各种缝纫机的设计。

一种高次多项式在内燃机凸轮设计中的应用

本文给出一种高次多项式用于内燃机凸轮曲线的设计,它解决了常用高次多项式凸轮存在的问题。文中用优化方法求得了12150L柴油机凸轮的最优解,并归纳出多项式指数之间的关系。

在三维(PROE)环境下的凸轮设计方法探讨

笔者结合凸轮的具体特征,分析了当前时期三维状态下常用的的一些设计措施,而且具体的论述了动件运动规律设计凸轮曲线的方法。

平装胶订机托实夹紧同步凸轮设计方法研究

为了提高书刊胶订上封面的定型质量,根据平装胶订机装订书籍的工艺要求,本研究在分析其托实夹紧同步机构工作原理的基础上,对托实夹紧同步凸轮机构进行动力分析,提出了托实凸轮和同步凸轮的设计方法,并应用Inventor三维软件进行凸轮运动仿真,得到托实及同步凸轮相应的运动曲线。该凸轮机构能够使书刊在成型夹紧时与书夹子同步运行一段距离,从而增加了定型时间,使装订好的书背更平整、更美观、牢度更高,证明了该设计方法的有效性。