二元氮—烃类低温混合工质的节流制冷能力分析

该文用PR方程分析了二元氮—烃类低温混合工质等温节流效应与工质沸点、成分配比、高压入口压力之间的关系．指出采用二元氮—烃类混合工质可以大大提高节流效应，从而增大制冷量、缩短降温时间．

一种提高飞机空调系统制冷能力的方法

将飞机空调系统中水分离器分离出的游离水喷到散热器的冷边,并对水喷到冲压空气中的状态变化过程和传热过程进行分析和计算。通过对比试验的验证,散热器冷边加水提高了散热器的热边温降。在散热器冷边流量与热边流量之比较小时,可将散热器的效率提高2%左右。该方法已应用于某型直升机空调系统中。

冰箱制冷能力快速评价系统硬件设计

为了能够缩短对冰箱制冷能力测试的时间,设计了一套快速评价系统。针对该系统,给出了该制冷能力快速评价系统的硬件框架及相关硬件电路。该系统采用铂热电阻温度传感器作为测温元件,利用芯片XTR105将电阻值随温度的变化量转变成电流并对铂热电阻温度进行线性补偿,采用低功耗、高性能的MSP430单片机对所采集的温度进行模/数转换,通过CAN总线实现工控机与各工位之间的数据可靠、实时地传输。测试结果表明,该系统能对冰箱制冷能力既快速又准确地做出评价。

LaFe_(11.9-x)Co_xSi_(1.1)B_(0.2)系列化合物的相对制冷能力

利用电弧炉熔炼法分别制备了LaFe11.2Co0.7Si1.1B0.2,LaFe11.1Co0.8Si1.1B0.2和LaFe11Co0.9Si1.1B0.2化合物。磁性测量和计算得到该系列化合物的等温磁熵变,利用直接测量法测量该系列化合物在外加磁场为0-1.5T下的绝热温变。最后分别计算基于等温磁熵变和绝热温变的相对制冷能力。

斯特林制冷循环膨胀腔制冷能力研究

针对斯特林制冷循环内膨胀腔与压缩腔温度差异较大导致采用闭口系统分析与实际情况偏差较大的问题,本文将产生实际制冷能力的膨胀腔视为开口系统,并对其进行制冷能力分析。结果表明,工质的制冷能力可用气缸内工质体积对压力的积分表示,膨胀腔的实际制冷能力可用工质的制冷能力减去工质进出膨胀腔的焓差表示;影响工质体积对压力积分的主要因素为活塞面积比n、膨胀腔相位领先角φ与膨胀腔温度T_(e);当压缩腔温度为320 K、膨胀腔温度为80 K时,活塞面积比在4左右时会获得最优的制冷效率。所得结果可为斯特林制冷循环的设计与优化提供依据。

低气压环境对空调器制冷能力的影响初探

分别从理论和实验两方面研究低气压环境对蒸发器空气侧换热系数的影响。低气压环境下较小的空气密度会降低蒸发器空气侧换热系数,较小的空气绝对含湿量造成潜热换热量的减小。低气压环境同时会影响制冷剂侧的沸腾换热,并造成制冷量的进一步下降。

利用大数据技术探究蓄冷系统制冷机制冷能力最佳范围

以上海虹桥国际机场空调系统为例,探究蓄冷系统制冷机制冷能力最佳配比。通过分析空调系统历年运行数据,对蓄冷罐闲置比率进行了评估,利用大数据技术分析了蓄冷罐的闲置状况与近10a气象参数的相关性。研究结果表明:蓄冷罐闲置比率与日空气平均温度的相关性最高;蓄冷充足保证天数比率高到一定程度时,蓄冷罐闲置比率和冷量成本不再明显下降;新增制冷机的制冷能力最佳范围为10 780~11 400kW。

卡车运输制冷机组制冷能力的异常分析及诊断

针对某卡车运输制冷机组产品出现降温速度慢和制冷能力偏低的现象,本文对机组的制造整定过程进行了分析和诊断,通过对多项影响因素的探讨,分析了存在的问题并提出了解决的方案,以期为该类产品的技术和质量的提升提供技术支持,为广大用户的产品应用提供参考。

污垢系数对制冷能力的影响

对机器实测的基础上,总结出制冷设备中污垢系数对制冷能力影响的定量关系及新机器试验时应如河预测实际污垢系数对应用工况条件的修正,以获得正确的使用制冷能力,供选择使用制冷设备时借鉴。

提高冷藏车制冷能力,延长加冰距离的研究

一、冷藏车目前的加冰距离我国铁路网上中途加冰所的配置是以旧车型的制冷能力确定的，两加冰所之间的平均距离为681公里。距离最近的是杨浦站至新龙华站，为46公里；最远的是株洲站至成都东站为1794公里。按现行规章规定，除个别加冰所外，凡冷藏车经由的中途加冰所都必须进行补冰。

装载机的驾驶室湿热负荷计算及空调制冷能力测试

为研究装载机驾驶室的热负荷,分析了驾驶室所受的热辐射,从而确定蒸发器的功率,并以某一型号的装载机为例,通过理论计算和实际测试,了解和验证空调制冷能力,为后面的驾驶室热负荷计算提供依据。

提高电解废液冷却塔制冷能力的实践

分析电解新液温度对析出锌质量的影响,以及空气冷却塔制冷原理及制冷量不足的原因,根据冷却塔的制冷原理,提出几种改进措施并成功用于生产实践,大幅度提高了电解废液冷却塔的制冷能力,有效地控制了电解新液的温度。

降温系统季节性制冷能力不足解决方法应用研究

针对赵楼煤矿已安装的井下集中式冷水降温系统,采用统计学方法分析了其季节性制冷能力不足的问题,提出了一种利用矿井余热在矿井井口为矿井全风量降温的系统与方法,地面设置制冷机组,以矿井水作为冷热源,制出低温冷媒水,通过空气冷却器将空气冷却并输送至井下采掘工作面,最终达到降温目的,同时具备矿井冬季供暖功能;设计并安转了无动力换热装置和井口自动门封闭系统。实测应用效果表明：在测试路线上,湿度降幅约15%,温度降幅在4-5℃,下井口由32℃降到20℃以下,工作面进风26℃以下,实现了矿井进风全风量降温,达到治理高温热害的目的。

空调机不制冷或制冷能力下降的原因与排除

空调机最常见的故障是不制冷或制冷能力下降。那么,其原因是什么?除个别机器是因为制造、安装缺陷,氟利昂泄漏,导致上述故障外,使用中空气过滤器堵塞或积尘过多,室外机(分体式)长期不清洗,交换器功能下降等均会导致上述故障的发生。 空气过滤器积尘过多,不仅会降低空调的制冷能力,还会导致运转噪声增大,耗电量增加,严重时会出现不制冷,同时还会使许多致病细菌得以繁殖。室外机工作条件较差,脏污后将影响正常运转。

基于局部优化提升地铁车辆空调制冷能力研究

通过分析地铁线路隧道温度情况及列车空调系统运转情况,分析车辆空调系统结构设计存在的问题,在不对空调机组进行整体更新,仅在现有基础上对局部结构及部件进行优化的情况下,探究解决高温保护及过早进入旁通导致制冷量降低的问题的方法。依照优化前后试验测试对比,验证优化方案能够满足提升制冷能力的需求,有助于制定合理的改造优化方案。

电子芯片弹热制冷式热控系统的数值模拟

电子行业的迅猛发展使电子设备的热流密度急剧攀升。高效的散热方法,能够显著降低设备的工作温度,提升其性能并延长使用寿命。为进一步降低芯片的最高使用温度,提出一种基于形状记忆合金(SMA)弹热效应的电子芯片热控方法,即将卸载过程中产生的冷能通过流体介质输送至具有良好散热性能的电子芯片微通道散热器热控系统中。利用FLUENT软件,分析三维条件下系统的传热特性。结果表明:冷却后的传热流体进一步降低芯片的最高温度达5.5 K,微通道散热器性能提高约10.7%。经参数分析发现,提高制冷系统的循环频率和冷却液体积流量可以显著提高其制冷能力,循环频率为0.25 Hz和0.33 Hz时分别可提高68%和92%。

冷藏/冷冻车辆用制冷机组的性能实验及模拟

为研究冷藏/冷冻车辆用10 kW制冷机组不同参数对性能的影响,本文采用实验和模拟方法分析了制冷循环系统的制冷能力、COP和压力性能,并通过分别改变制冷剂充注量、过热度和制冷剂种类对其进行了实验和模拟研究。结果表明:随着制冷剂充注量和过热度的变化,制冷机组的制冷能力和COP表现出不同的趋势。模拟值和实验值的制冷能力和COP误差分别为6.4%和8.5%,所有结果均在10%以内。与制冷剂充注量相比,制冷机组的性能变化更多地依赖于过热度的变化。在制冷循环过热度为4℃、制冷剂充注量为7.4 kg时,制冷机组的制冷能力和COP最佳。通过数值模拟分析了应用于制冷循环系统的制冷剂R449A,比采用R404A的系统COP高约4%。确认了制冷剂R449A可以替代R404A使用。

聚烯烃回收制冷机组制冷效果不足原因分析研究

制冷机组是聚烯烃行业的关键设备,承担回收反应器排放气中的共聚单体和异戊烷的任务,制冷机组的运行状况直接影响物料单耗。影响制冷机组制冷能力的因素有很多,文章从膨胀阀故障和过热度设定不当、吸气过滤器堵塞、系统中含有水、制冷剂充注量过多或不足、负荷控制系统故障、高低压系统间的泄漏、换热器产生油膜、工艺条件变化等方面进行了分析研究,并提出了相关预防措施,以期能够避免因上述原因造成的制冷机组制冷能力下降的情况出现,确保制冷机组安全、高效、平稳运行。

微量元素Al对La0.75Ce0.25Fe11.51Mn0.24Si1.25Hy合金磁热效应与制冷能力的影响

采用高频悬浮熔炼炉制备了La0.75Ce0.25Fe11.51Mn0.24Si1.25Al0.3和La0.75Ce0.25Fe11.51Mn0.24Si1.25合金样品。样品在0.05 MPa压力、598 K氢气中吸氢至饱和。经X射线衍射及SEM分析La0.75Ce0.25Fe11.51Mn0.24Si1.25Al0.3Hy样品为NaZn13型结构。研究结果表明,在1.5 T磁场下,La0.75Ce0.25Fe11.51Mn0.24Si1.25Al0.3Hy合金样品的等温磁熵变ΔSM为9.06 J/(kg·K),直接测量的样品绝热温变为2.53 K,均比不含Al元素的La0.75Ce0.25Fe11.51Mn0.24Si1.3Hy略低;但磁熵变ΔSM和绝热温变ΔTad的半峰宽δT均大幅提高;同时,合金制冷能力提高。

工业用蒸汽型溴制冷机能力衰减的原因及控制

就工业溴制冷机能力衰减的原因及对机组的影响进行了分析,并指出了针对能力衰减的控制措施。