浅析T梁预制场制存梁台座的优化配置

在近几年的铁路工程建设中,桥梁工程所占比例越来越大,为满足建设工期要求,控制运输费用和其他成本,多在现场修建预制梁场生产T梁。为减少占地和建场投资,需优化配置制存梁台座。此文在阐述影响制存梁台座配置因素、计算制梁台座和存梁台位方法的基础上,以新建衢州至宁德铁路衢州东T梁预制场为例,论述通过优化配置制梁台座和存梁台位的方法,使制梁、存梁和供梁达到平衡。

制存梁场设置的探讨

随着我国铁路高潮的到来，需要生产预制大量的桥梁构件，而前期规划如梁场选址、总体布局等，对桥梁的预制生产能力、生产工期和资金设备投入有很大的影响．结合新建铁路敦煌至格尔木铁路，介绍了梁场的选用原则、布置形式及制存梁台座规模设置．

箱梁制梁场的整体规划研究

制梁场是铁路客运专线建设中最重要的大临工程，其设计合理与否对于施工组织设计和投资控制至关重要．本文对制梁场整体规划中选址原则、制存梁台座数量确定、搬移梁设备选择和梁场布置方式等技术进行了研究和分析，希望对以后工程中的箱梁制梁场建设提供参考．