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基于单片机的汽车刹车片监测系统设计
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作者 阿依古丽·木沙于甫 《大众汽车》 2024年第6期0043-0045,共3页
如今,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,但是汽车刹车失灵的问题也给人们带来了巨大的安全隐患。因此,对于汽车驾驶者来说,实时监测刹车片的状态,及时更换或维修刹车系统,是保障自身和他人安全的必要措施。本文针对汽车刹车片磨损程... 如今,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,但是汽车刹车失灵的问题也给人们带来了巨大的安全隐患。因此,对于汽车驾驶者来说,实时监测刹车片的状态,及时更换或维修刹车系统,是保障自身和他人安全的必要措施。本文针对汽车刹车片磨损程度的实时监测问题,采用了一种基于单片机的监测系统设计方法。该系统以STC89C52单片机为主控部件,通过超声波传感器测量刹车片的厚度,并将数据显示在LCD1602液晶显示屏上,同时通过蜂鸣器发出警告提示;并且可以通过无线模块,将刹车片状态传送到其他设备上,通过硬件布局和连接设计、单片机编程和数据处理算法设计,实现系统的可靠性、稳定性、精度和实时性。 展开更多
关键词 汽车刹车片 单片机 超声波传感器 监测系统
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刹车片颗粒及其主要成分硫化锑呼吸暴露对小鼠健康危害研究
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作者 李彦红 修晶辉 +1 位作者 周澧 郭建国 《中国比较医学杂志》 CAS 北大核心 2024年第3期10-17,共8页
目的研究刹车制动来源颗粒物对机体的潜在危害。方法研磨刹车片颗粒、硫化锑颗粒,小鼠通过气管灌注暴露1个月后,观察肺、心脏、肝等内脏器官病理改变,同时用流式细胞术分析外周血巨噬细胞和自然调节T淋巴细胞(regulatory T cell,Treg)... 目的研究刹车制动来源颗粒物对机体的潜在危害。方法研磨刹车片颗粒、硫化锑颗粒,小鼠通过气管灌注暴露1个月后,观察肺、心脏、肝等内脏器官病理改变,同时用流式细胞术分析外周血巨噬细胞和自然调节T淋巴细胞(regulatory T cell,Treg)的变化。结果刹车片颗粒及硫化锑颗粒暴露小鼠肺泡壁外源物质沉积,血管周围出现明显的炎症细胞浸润并随着暴露浓度的增加而加重,同时可出现心脏血管炎症和微血栓以及肝细胞肿胀等病理改变;Treg细胞减少,硫化锑组和低剂量刹车片组巨噬细胞增加,同时M2型巨噬细胞比例下调。结论刹车片颗粒及其成分硫化锑颗粒暴露对小鼠肺、心脏、肝等脏器具有不同程度的毒性作用,并对免疫系统造成了影响,提示刹车来源的空气污染存在潜在健康危害。 展开更多
关键词 刹车片颗粒 硫化锑颗粒 PM_(2.5) 炎症 免疫应答
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工业机器人打磨刹车片支架仿真加工
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作者 郑博涛 《装备机械》 2024年第2期100-102,共3页
刹车片支架在铸造后表面会出现毛刺等缺陷,影响使用性能。设计了工业机器人打磨刹车片支架的夹具,应用RobotArt软件进行仿真加工,以验证打磨轨迹规划的合理性和使用工业机器人打磨刹车片支架的可行性。
关键词 刹车片 支架 机器人 打磨 仿真
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浅析天然复合材料在汽车刹车片中的应用
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作者 魏英 刘生寿 何亮 《时代汽车》 2024年第19期162-164,共3页
刹车片是汽车的重要部件,其中摩擦学性能是主要关注点。传统上使用的是石棉刹车片,后来被铜基材料取代。随着刹车衬里材料的发展,合成摩擦复合材料被探索作为替代方案。研究表明,香蕉皮、棕榈仁和棕榈渣等天然纤维可有效替代传统刹车片... 刹车片是汽车的重要部件,其中摩擦学性能是主要关注点。传统上使用的是石棉刹车片,后来被铜基材料取代。随着刹车衬里材料的发展,合成摩擦复合材料被探索作为替代方案。研究表明,香蕉皮、棕榈仁和棕榈渣等天然纤维可有效替代传统刹车片材料。本文分析了天然纤维主要优势、石棉材料和天然纤维的生命周期评估、天然纤维对刹车片性能的影响、天然复合材料刹车片的制造及主要表征。 展开更多
关键词 刹车片 天然纤维 复合材料
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基于卷积神经网络的盘式刹车片表面缺陷检测 被引量:3
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作者 武照云 高梦媛 +2 位作者 张颖旭 张中伟 吴立辉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第3期70-73,共4页
汽车刹车片质量关系车辆驾驶安全,目前汽车刹车片表面缺陷主要采用人工抽检和机器视觉检测的方法,人工抽检存在效率低、易出现漏判与误判表面缺陷的问题,机器视觉检测则需要依靠被检测对象的特定特征进行检测。为此,以业界广泛应用的盘... 汽车刹车片质量关系车辆驾驶安全,目前汽车刹车片表面缺陷主要采用人工抽检和机器视觉检测的方法,人工抽检存在效率低、易出现漏判与误判表面缺陷的问题,机器视觉检测则需要依靠被检测对象的特定特征进行检测。为此,以业界广泛应用的盘式刹车片为研究对象,提出一种改进AlexNet卷积神经网络模型,即AlexNet6_BN模型,对盘式刹车片进行表面缺陷检测。对经典AlexNet卷积神经网络模型中的卷积层进行调整,增加了1层卷积层和1层池化层,调整首层卷积核大小为13×13以提取更为显著的样本特征,并在每层卷积层后用批量标准化代替原来的局部响应归一化以加快网络收敛速度。实验测试表明,改进后的网络模型对刹车片表面缺陷识别的准确率均高于AlexNet、VGG16等经典网络,其检测准确率达到97%。 展开更多
关键词 盘式刹车片 表面缺陷检测 AlexNet 卷积神经网络
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B_(4)C改性Cu基刹车片配对C/C-SiC的摩擦学行为及机理 被引量:1
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作者 罗勇 李专 吴佳琦 《粉末冶金材料科学与工程》 2023年第3期262-275,共14页
Cu基刹车片在高速循环制动过程中存在基体软化和摩擦膜破裂的问题。采用粉末冶金法制备碳化硼(B_(4)C)质量分数为0~6%的Cu基刹车片,并选取C/C-SiC制动盘作为对偶件,研究制动过程中形成的B_(2)O_(3)摩擦膜对摩擦磨损性能的影响,并分析磨... Cu基刹车片在高速循环制动过程中存在基体软化和摩擦膜破裂的问题。采用粉末冶金法制备碳化硼(B_(4)C)质量分数为0~6%的Cu基刹车片,并选取C/C-SiC制动盘作为对偶件,研究制动过程中形成的B_(2)O_(3)摩擦膜对摩擦磨损性能的影响,并分析磨损机制。结果表明,通过B_(4)C改性可降低Cu基摩擦材料的密度,w(B4C)为4%和6%时,材料密度显著降低,强度大幅提高,并分别获得最优的抗热衰退性能和最低磨损率。制动过程中B_(4)C氧化形成的B_(2)O_(3)具有类似于MoS_(2)和石墨的层状晶体结构,在滑动界面处容易剪切,从而提高平均摩擦稳定系数并降低磨损率。在B4C表面形成的B_(2)O_(3)与Cu基体结合良好。当B_(4)C质量分数超过4%时,Cu基刹车片的磨损机制从分层磨损为主转变为氧化磨损为主。 展开更多
关键词 B_(4)C B_(2)O_(3) Cu基刹车片 C/C-SIC 磨损机制
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STEYR91系列汽车用无石棉半金属刹车片研制 被引量:1
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作者 林荣会 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 1997年第2期65-67,共3页
本文主要介绍了作者研制的STEYR91系列重型汽车用无石棉半金属刹车片的组成配方、生产工艺以及它与进口、国产刹车片的性能比较,指出该刹车片已达到了国外同类产品的技术水平,填补了国内空白。
关键词 汽车 刹车片 半金属刹车片 无石棉刹车片
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风电机组偏航刹车片磨损远程实时监测技术
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作者 龚波涛 冯煜 +3 位作者 霍正星 王弟方 王彭 杨大华 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第S02期130-133,共4页
目前风电机组通用的偏航刹车片磨损监测技术主要有3种:磨损指示杆、磨损指示器和电信号传感器。其中磨损指示杆和磨损指示器只能通过人工目测判断磨损情况,需定期上塔检测,所以不能实现远程和实时监测,存在检查不到位,检查不及时的情况... 目前风电机组通用的偏航刹车片磨损监测技术主要有3种:磨损指示杆、磨损指示器和电信号传感器。其中磨损指示杆和磨损指示器只能通过人工目测判断磨损情况,需定期上塔检测,所以不能实现远程和实时监测,存在检查不到位,检查不及时的情况,尤其对于海上风电机组,由于维护可达性差,偏航刹车片基本无法进行定期检测;电信号传感器方案可以实现远程实时监测,但对于在运行机组,由于偏航制动器没有专门设计电信号传感器安装孔,现场安装很麻烦,需要对制动器钻孔,可行性和可靠性都比较差,同时成本也会上升。 展开更多
关键词 海上风电 偏航刹车片 远程实时监测
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环保型NAO刹车片的摩擦磨损行为和力学性能
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作者 花能斌 耿德虎 王劲扬 《福建工程学院学报》 CAS 2023年第3期230-236,共7页
采用成本低廉的纺织废料纤维作为组成原料制备环保型无石棉有机物(NAO)刹车片,研究了不同纺织废料纤维含量对刹车片的结构与摩擦磨损性能的影响。结果表明:纺织边角料复合NAO刹车片结构均匀致密,主要含有SiO_(2)、CaCO_(3)、BaSO_(4)3... 采用成本低廉的纺织废料纤维作为组成原料制备环保型无石棉有机物(NAO)刹车片,研究了不同纺织废料纤维含量对刹车片的结构与摩擦磨损性能的影响。结果表明:纺织边角料复合NAO刹车片结构均匀致密,主要含有SiO_(2)、CaCO_(3)、BaSO_(4)3种晶相。在钢球作为摩擦对偶件往复摩擦条件下,随着w纺织纤维从0增加到6%,刹车片的摩擦系数从0.52降低到0.33,磨损速率从0.787 mm 3·m^(-1)·kN^(-1)降低到0.233 mm 3·m^(-1)·kN^(-1),耐磨性提高,磨损机制主要是疲劳磨损;刹车片的硬度从34 HR增加到57 HR,抗弯强度从21.85 MPa增加到51.76 MPa,从纺织纤维复合NAO刹车片断口中可以看出,韧性纺织纤维的加入改善了刹车片各组分界面结合,提高了强度,从而表现出更优异的耐磨性能。 展开更多
关键词 无石棉有机刹车片 摩擦行为 纺织纤维 磨损机理 力学性能
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以自主创新为支撑的缩短更换偏航刹车片工时作业管理
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作者 杨冬玉 田伟 +3 位作者 赵胜利 齐良娇 初宇 佟鑫 《企业管理》 2023年第S02期196-197,共2页
实施背景贯彻国家能源安全战略的需要为响应2022年全国用电量及最高用电负荷仍将较快增长,与此同时,统筹经济社会发展、能源清洁低碳转型、碳达峰碳中和等多个目标,对电力保供工作提出了更高要求,国家发改委要求有关方面全力做好电力保... 实施背景贯彻国家能源安全战略的需要为响应2022年全国用电量及最高用电负荷仍将较快增长,与此同时,统筹经济社会发展、能源清洁低碳转型、碳达峰碳中和等多个目标,对电力保供工作提出了更高要求,国家发改委要求有关方面全力做好电力保供工作,为经济社会稳定运行提供有力支撑。要求发电企业做到用电高峰度电必争的原则,形成能源资源在全国范围内优化配置,助理实现“双碳”目标。 展开更多
关键词 用电高峰 国家发改委 作业管理 用电负荷 刹车片 能源资源 发电企业 碳中和
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聚砜酰胺纤维浆粕在摩阻材料中的应用一种新型耐高温盘式刹车片(W-92D)的研究 被引量:6
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作者 顾澄中 施美玲 +1 位作者 林永渭 吴叙勤 《合成纤维工业》 CSCD 1994年第5期1-5,共5页
论述了聚砜酰胺纤维(PSF)用于摩阻材料的开发应用研究。该制品具有良好的高温性能,稳定的摩擦系数和较低磨耗,能适应于各种苛刻条件制动要求。是一种有良好开发前景的无石棉摩阻材料。
关键词 浆粕 刹车片 聚砜酰胺纤维 耐高温 盘式刹车片
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两种纤维状矿物作为汽车刹车片增强材料的实验研究 被引量:11
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作者 沈上越 李珍 +3 位作者 宋旭波 张德 胡珊 刘新海 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期253-257,共5页
以改性针状硅灰石和纤维状海泡石作为复合增强体制备了多种刹车片试样,在综合分析各刹车片的冲击强度及定速摩擦试验数据的基础上,优选出了最佳刹车片配方,并针对基于优选配方的刹车片试样进行了卡斯试验及台架摩擦试验测定.结果表明,以... 以改性针状硅灰石和纤维状海泡石作为复合增强体制备了多种刹车片试样,在综合分析各刹车片的冲击强度及定速摩擦试验数据的基础上,优选出了最佳刹车片配方,并针对基于优选配方的刹车片试样进行了卡斯试验及台架摩擦试验测定.结果表明,以1:6(质量分数)的硬脂酸改性细粒(0.018mm,颗粒长径比L∶D>12)针状硅灰石和硬脂酸改性粗粒(0.28mm,L∶D>50)纤维状海泡石作为复合增强体所制备的刹车片的综合性能最佳.基于优选配方所研制的19号刹车片试样的各项性能指标符合汽车刹车片材料国家标准,完全可以替代以石棉摩擦材料为增强材料的刹车片. 展开更多
关键词 针状硅灰石 纤维状海泡石 汽车 刹车片 冲击强度 定速摩擦试验 卡斯试验 台架试验
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桐油改性酚醛树脂及其在刹车片中的应用研究 被引量:25
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作者 邵美秀 陈敏 +1 位作者 袁新华 程晓农 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期33-35,共3页
将苯酚和桐油在酸性条件下反应,然后在碱性条件下与甲醛反应制得桐油改性酚醛树脂。利用红外光谱、差示扫描量热法对桐油改性酚醛树脂的结构和固化过程进行研究,并测试其剪切强度、冲击强度和硬度等力学性能。结果表明,桐油改性酚醛树... 将苯酚和桐油在酸性条件下反应,然后在碱性条件下与甲醛反应制得桐油改性酚醛树脂。利用红外光谱、差示扫描量热法对桐油改性酚醛树脂的结构和固化过程进行研究,并测试其剪切强度、冲击强度和硬度等力学性能。结果表明,桐油改性酚醛树脂的剪切强度、冲击强度较未改性树脂大,硬度适中。将桐油改性酚醛树脂制成刹车片,测试其摩擦磨损性能。结果表明,刹车片的摩擦系数大、摩擦性能稳定、磨损率低。 展开更多
关键词 桐油改性酚醛树脂 红外光谱 差示扫描量热法 结构 固化工艺 剪切强度 冲击强度 硬度 刹车片
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腰果油改性酚醛树脂制备高性能刹车片的研究 被引量:23
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作者 曾宪佑 牟善彬 +1 位作者 黄畴 赵萱 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期70-72,共3页
以腰果油改性酚醛树脂、丁腈橡胶粉为主要原料,通过对配方研究和筛选,制得了磨耗低,抗冲击强度高,硬度和摩擦系数适中,高温下抗热衰退明显的高性能载重汽车制动器内衬材料。电子显微镜分析表明,腰果油改性酚醛树脂和丁腈橡胶粉可改善刹... 以腰果油改性酚醛树脂、丁腈橡胶粉为主要原料,通过对配方研究和筛选,制得了磨耗低,抗冲击强度高,硬度和摩擦系数适中,高温下抗热衰退明显的高性能载重汽车制动器内衬材料。电子显微镜分析表明,腰果油改性酚醛树脂和丁腈橡胶粉可改善刹车片中无机纤维、颗粒的界面结合状况,导致试样的热分解、热衰退和热龟裂现象减少,有效地提高试样的耐磨性能和机械性能。同时该生产工艺可省去投资大、能耗高的密炼生产工序,投资少,可降低成本。 展开更多
关键词 腰果油改性酚醛树脂 丁腈橡胶粉 汽车刹车片
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钻机刹车片用粘合剂的研究 被引量:22
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作者 侯其德 杨福廷 白贻忠 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期40-42,共3页
环氧树脂E20用有机硅树脂改性的合适比例为60∶40。制备的粘合剂室温剪切强度达22.5MPa,并能在400℃条件下长期使用。
关键词 固化剂 刹车片 胶粘剂 钻机 环氧树脂胶粘剂
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汽车刹车片用铁铜基摩擦材料的研究 被引量:10
16
作者 陈文革 罗启文 +1 位作者 张剑 崔婷婷 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期192-199,共8页
采用粉末冶金热压技术制备铁铜基刹车片材料,进行磨损试验和扫描电镜观察。结果表明:将粒度53~74μm的电解Cu粉、Fe粉、石墨、Ti、Ni、SiO2、Al2O3、MoS2混合均匀,于450~550MPa的压制压力下模压成形,在1 000℃、2.5~2.8MPa压力下N2... 采用粉末冶金热压技术制备铁铜基刹车片材料,进行磨损试验和扫描电镜观察。结果表明:将粒度53~74μm的电解Cu粉、Fe粉、石墨、Ti、Ni、SiO2、Al2O3、MoS2混合均匀,于450~550MPa的压制压力下模压成形,在1 000℃、2.5~2.8MPa压力下N2保护热压1~2h,可制备出汽车刹车片用铁铜基摩擦材料。其显微组织由粘结的基体Fe、Cu相,耐磨的陶瓷、碳化物相和一些润滑相所构成;所制备材料的密度为5.57 g/cm3,平均硬度是227HV。影响其摩擦性能的主要因素是法向压力和转速,与钢的磨损速率为0.002 6 g/min,摩擦系数0.45;磨损的失效机理是先期粘着磨损,随后转化为磨料磨损,但以磨料磨损为主。 展开更多
关键词 刹车片 摩擦材料 粉末冶金 机理
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汽车陶瓷刹车片的研究现状与前景 被引量:10
17
作者 牛艳鸽 曾令可 +4 位作者 刘艳春 王慧 程小苏 税安泽 刘平安 《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期18-20,共3页
为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其刹车材料。本文简述了陶瓷刹车片的研究与发展的概况,探讨了汽车陶瓷刹车片的制备工艺和关键的技术问题、以及巨大的市场潜力,提出了陶瓷刹车片将是汽车... 为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其刹车材料。本文简述了陶瓷刹车片的研究与发展的概况,探讨了汽车陶瓷刹车片的制备工艺和关键的技术问题、以及巨大的市场潜力,提出了陶瓷刹车片将是汽车制动摩擦材料的发展趋势,这对发展我国陶瓷刹车材料具有非常重要的意义。 展开更多
关键词 陶瓷刹车片 摩擦材料 研究现状 前景
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汽车刹车片材料的研究与发展 被引量:17
18
作者 张丛见 吴其胜 张少明 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期74-77,共4页
本文对黏结剂材料、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料在刹车片中的应用进行了综述,从安全性、舒适性的角度阐述了高性能汽车刹车片的使用要求,并指出了汽车刹车片材料存在问题及研究方向。
关键词 汽车 刹车片 高性能
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高速铁路刹车片的研究现状与展望 被引量:10
19
作者 高鸣 陈跃 张永振 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第24期113-115,共3页
介绍了国内外列车刹车片材料的发展历程和现阶段新型刹车片材料的发展状况,并且展望了以碳系复合材料为主要发展方向的未来高速化铁路的新型刹车材料概况。
关键词 高速铁路 刹车片 粉末冶金 碳纤维
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NAO刹车片树脂基体的研究进展 被引量:6
20
作者 潘健民 徐菁利 俞成丙 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第F11期371-373,376,共4页
树脂基体作为粘结刑,对NAO刹车片的各项性能有着很大的影响,酚醛树脂已经不能满足要求,必须对酚醛树脂进行物理或化学改性。通过分析酚醛树脂的分子结构特点,指出了酚醛树脂的改性途径和方向。全面介绍了近年来常用的几种化学和物理改... 树脂基体作为粘结刑,对NAO刹车片的各项性能有着很大的影响,酚醛树脂已经不能满足要求,必须对酚醛树脂进行物理或化学改性。通过分析酚醛树脂的分子结构特点,指出了酚醛树脂的改性途径和方向。全面介绍了近年来常用的几种化学和物理改性酚醛树脂方法,以及对刹车片摩擦材料性能的影响。 展开更多
关键词 刹车片 摩擦材料 酚醛树脂 改性
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