地面风传感器加热装置设计及试验研究

在冬季雨雪、冻雨、雨凇和雾凇等天气现象发生时,自动气象站风传感器转动部件容易发生冻结,造成风向风速观测数据缺测。为解决风传感器冻结的问题,设计一种基于分级加热技术的风传感器加热装置,采用多级加热元件组合控制的方式,实现自适应启动不同级别的加热模式。通过试验对风传感器加热装置性能进行测试,以及对风向风速观测数据进行处理分析,评估风传感器加热装置在气象观测业务中应用的可行性。结果表明,带有加热装置的风传感器起到了很好的防冻结作用,运行更加稳定;带有加热装置的风向风速数据完整性优于未带有加热装置的风传感器,两者风速具有较强的相关性,相关系数均在95%以上;两者风向一致性显著,均在80%以上,10 min风向一致性优于2 min风向一致性。可见,风传感器加热装置可有效减少风传感器冻结发生的次数,及时消除结冰层,降低观测人员设备维护工作量,提高风传感器运行的稳定性和数据的连续性,为风传感器加热装置应用于气象观测业务提供决策支撑。

不同加热装置对养蚕环境的升温效果研究

针对养蚕过程中环境温度对家蚕健康养殖影响很大,特别是在蚕种催青、小蚕共育、大蚕上蔟等环节尤为突出。采用3种目前最流行的加热装置做了养蚕升温试验,结果显示,升温速度为蚕用热风机>碳纤维升温板>蚕用电地暖,装置成本为蚕用电地暖>碳纤维升温板>蚕用热风机,耗电量为碳纤维升温板>蚕用热风机>蚕用电地暖,3种加热装置各有优缺点,可视各地实际情况选用。

铝合金铸造流槽保温加热装置

在铝合金铸锭铸造过程中,为减少流槽中熔体铝液温降,确保半连续铸造温度,设计了从熔保炉、过滤箱、除气箱直至铸造平台的流槽保温盖板以及移动火枪等保温加热装置。3104铝合金铸造试验表明,流槽保温装置可减小熔体温降及温度波动,提高铸造温度,有效减少因铸造温度过低产生的铸锭光亮晶粒缺陷。经验证,该流槽加热装置可推广应用在铝合金铸锭工业化生产中,提高铸锭质量。

一种SCC6-5000F型余热锅炉尾部余热加热装置的设计

本文介绍了一种设计,在余热锅炉系统中增设余热加热装置,在凝结水回水管道中安装一路管线,利用热交换装置将天然气加热,再将低温水回流至锅炉预热器循环加热,从而降低余热锅炉的热量损失,提高热效率,节约能源。相较于传统的水浴炉加热单元配置,该设计无需在调压站内配置水浴炉,从而可减少水浴炉工作燃烧时的天燃气消耗,同时避免水浴炉爆燃、故障或其他不安全情况引发的火灾或爆炸事故,提高了经济性,降低了调压站运行的风险。

电磁感应加热装置在棒材直轧产线上的应用

棒材直轧工艺充分利用连铸坯余热,不经过传统加热炉工序直接轧制,可降低能源消耗。该工艺对连铸坯的开轧温度控制提出了更高要求,温度不足可能导致轧件扬头或堆钢。为解决这一问题,电磁感应加热装置被引入。相较于传统蓄热加热炉,电磁感应加热装置能够更快速地对连铸坯进行加热,提高效率,减少氧化脱碳。合理的电源功率与频率选择能够在保证加热效率的同时,避免连铸坯表面出现过烧现象。此外,纵磁感应加热装置的表面效应与棒材连铸方坯表面温度低、芯部温度高的温降趋势互补,能够有效进行针对性补温。研究实际生产数据发现,低温环境中使用电磁感应加热装置对连铸坯进行补温可有效降低轧机负荷,使得峰值转矩百分比由80%降至64%。

一种呼吸机出气管防冷凝水保温加热装置的设计与应用

呼吸机是实施机械通气的工具,能改善患者的氧合和通气,减少呼吸做功,支持呼吸和循环功能,患者使用呼吸机时,呼吸机进气管的氧气经过湿化器加温加湿被患者吸入,患者呼出的气体排入呼吸机出气管时,因患者呼出的气体温度和人体温度接近且含有水分,而室内温度通常控制在25℃左右,管路内外温差导致呼吸机出气管内容易出现大量的冷凝水^([1-2])。

一种碘对比剂加热装置的研制与应用效果评价

目的设计用于碘对比剂有效加温及保持恒温的专用加热装置。方法新型加热装置包括恒温箱、加热器、温度传感器和位于恒温箱内部的振荡箱,振荡箱底部设有若干卡槽。振荡电机、加温液加热器、加温液温度传感器、有药液加热器和药液温度传感器分别与控制面板连接,控制面板设有微处理器以及与微处理连接的指示灯和控制按钮,用户通过控制面板进行交互操作。结果碘对比剂加热装置的性能指标符合国家医用标准相关要求,结构设计理念先进,技术性能优良,安全性好,能在短时间内快速、有效地将碘对比剂加热至37℃,切实有效减少碘对比剂高压注射过程中引发的不良反应及静脉外渗,并能有效预防药液污染及超时长加温引发的药液变质,保证静疗安全。结论碘对比剂加热装置是专用的碘对比剂加温恒温设备的重要种类,适用于各级医院临床使用。

换热通道对固体蓄热电加热装置温度分布均匀性的影响

针对固体蓄热电加热装置在运行中电加热丝时常烧断的问题,依托于4 MW蓄热装置,提出保持蓄热体组质量和换热面积不变,改变换热通道数目的方案,分别对原装置模型和改变换热通道数目后的装置模型进行数值模拟,对比分析蓄热体温度和换热通道内壁温度。结果表明:当换热通道数目为8条时,蓄热体组垂直于换热通道方向的蓄热体和换热通道内壁温差明显减小,有效改善温度分布不均匀的问题。

苯加氢工艺中催化剂再生罐加热装置技术改造

针对苯加氢催化剂再生罐的加热装置,因催化剂的酸性物质产生化学腐蚀,经常出现泄漏造成的催化剂损失、环境污染、维修困难等问题。采用外部伴热管加热的技改设计,将催化剂再生罐内盘管加热改为再生罐壁外伴热管加热,有效避免了加氢催化剂酸性物质对设备的化学腐蚀,保证了加氢催化剂再生系统的稳定运行。

柴油机排气歧管热疲劳试验加热装置的设计开发

试验温度场与柴油机排气歧管工作的温度场尽可能一致,则可快速验证柴油机排气歧管的改进效果。为了快速验证柴油机排气歧管的优化改进效果,设计开发了一款模拟柴油机排气歧管工作温度场的试验装备。装备采用电磁场分布加热方法,以及通过高温风冷和低温雾冷方式实现柴油机排气歧管实际工况的模拟,这有助于缩短柴油机排气歧管开发周期,降低其开发成本。结果表明:通过改变电源的功率,可以控制加热线圈的加热速率;通过调整加热线圈的磁力线密度,可以改变加热线圈的加热效率,以有效调控柴油机排气歧管的温度场。

模块式加热装置的设计及其在工业清洗中的应用

介绍一种模块式加热装置的设计及其工业设备化学清洗中的应用情况。该加热装置利用一次能源释放的热量对清洗液进行直接加热,减少了能量交换路径和次数,增加了能量的利用效率。在该装置整体设计完成后,又对该装置进行了模块化设计,降低了该装置的运输成本和安装难度,并为该装置的进一步优化与改造提供了空间。在四川某新建化工装置投产前的清洗项目中,通过使用该加热装置,得到了良好的清洗效果。

便携式锈蚀螺栓加热装置的研制应用

1研制背景电力系统运维作业中,许多检修工作需要拆卸螺丝。而在实际工作中,由于螺栓与螺母暴露在空气中,年久失修其缝隙中积聚污秽发生锈蚀甚至锈死屡见不鲜,普通工具难以对其进行拆卸。通常情况下,为了对锈蚀螺栓进行拆卸,多采用涂松动剂、火烧、锯割、破碎等方法。但这些方法存在污染环境、噪声大、工作强度大、危险程度高等问题,造成工作进度慢及损坏相关连接设备,甚至危及工作人员的人身安全,严重影响工作效率和工作质量。运维工作人员需要一种操作安全、使用简单、携带方便的拆卸装置来拆卸锈蚀螺栓,为此我们研发了一种便携式锈蚀螺栓加热装置,用于辅助拆卸锈蚀螺栓。

提高加热装置控温精度的新型加热控制电路

本研究旨在提高加热装置的控温精度,通过引入一种新型的加热控制电路,以应对现有加热装置在温度控制方面的不足之处。我们首先分析了现有加热控制电路的局限性,包括温度波动较大、响应速度较慢等问题,并指出这些问题对许多工业和实验应用都构成了挑战。随后,我们提出了一种基于先进的 PID(比例 - 积分 - 微分)控制算法和新型传感器技术的加热控制电路,该电路能够显著提高加热装置的控温精度。

千斤铝棒升温记——世界首台兆瓦级高温超导感应加热装置研发纪实

一根500多公斤的铝棒,从20℃加热到403℃,要求芯表同步升温,需要多长时间?至少9个小时一一这是过去用电阻炉加热的时间;10分17秒的最新测试数据。颠覆性的变化,源于自主创新。近日,世界首台兆瓦级高温超导感应加热装置在黑龙江正式投用。这标志着,我国超导热加工技术率先在全球实现重大突破。

基于故障树分析法对进气道电加热装置的故障排查

引言进气电加热装置布置于中冷器后发动机进气道内,采用电加热的方式对进气道内低温空气进行加热,提升发动机低温起动性能,该装置广泛应用于寒区运行的重型汽车上。该装置出现故障将大幅降低车辆在低温环境下的起动性能。故障树分析法是一种由上往下的演绎式失效分析法,分析系统中不希望出现的故障状态,找出导致这一故障状态发生的所有可能直接原因,再跟踪找出导致这些中间故障事件发生的所有可能直接原因。直至追寻到引起中间事件发生的全部部件状态。

连铸连轧温度补偿感应加热装置的研制

本文介绍普碳钢连铸直轧工艺中补偿感应加热装置。它是加热连铸出来的钢坯，以补偿钢坯在输送过程中的温降，满足轧制要求。经沈阳钢厂的工业实验，工作稳定，可用于工业生产。

移相式高频感应加热装置的研究

提出了一种将移相式调功与锁相时间补偿相结合的控制方案。采用ＣＤ４０４６ 集成锁相环进行闭环锁相控制，并以一台１ｋ Ｗ、频率３５０ｋＨｚ 的实验样机证明了该控制方案的有效性。

基于CFD的热风加热装置模拟分析及研究

针对燃煤为热源的热风干燥存在高能耗、污染环境以及燃油炉燃烧产生的热风直接用于干燥将污染物料的问题,设计了一种红外线加热板空气加热装置.运用流体动力学计算软件CFD对该加热装置的二维流场进行了数值模拟,获得该热风加热装置内的流场和温度场,并对加热装置内的气流和温度分布的特点进行分析.结果表明:在导热板和分流板共同作用下,整个加热装置内流场气流分布比较均匀,提高了热能利用率;流场的温度梯度变化明显,出口处温度比较均匀,温度可以达到100℃,满足设计要求,可为热风加热装置的进一步改进提供依据.

高频感应加热装置的负载匹配方法

对固态高频感应加热装置的负载匹配方法进行了分析，对比了两种主要匹配方案的利弊，特别是对无变压器匹配方法做了详细的讨论，并给出了仿真和实验结果。

生物质热解固体热载体高温烟气加热装置设计与试验

固体热载体加热生物质是生物质热解制取生物油的工艺手段之一。为解决固体热载体间接加热方式升温慢、效率低问题,设计了一种流化床生物质燃烧的热烟气直接加热固体热载体装置,分析了其结构与原理,开展了固体热载体升温性能和流化床燃烧器的燃烧特性试验研究,并对试验结果进行了热平衡分析。结果表明:流化床高温烟气加热陶瓷球热载体的平均热能利用率为66.3%,流化床燃烧生物质粉产生的高温烟气能够满足热载体加热装置对热源的需求,热载体加热器内的热量传递方式主要是对流换热。陶瓷球热载体与加热器内高温烟气的对流传热系数为475 W/(m^2·℃)。研究对结果对解决生物质热解液化技术中的固体热载体加热升温关键问题具有重要指导意义。