中国共产党形象国际传播的动力探赜

中国共产党形象国际传播的动力,是一个涵盖政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力、国家代表力、政府公信力、社会驱动力、人才凝聚力、制度约束力和科技辅助力等多重要素的系统工程,这些要素整体上可划分为主导型、参与型和保障型三大动力类型。这些动力类型的协调运转,主要通过外力汇聚输入型、动力整合输出型以及动力输出反馈型三种模式驱动。外力汇聚输入型驱动模式,是在中国共产党形象国际传播系统外部汇聚输入的各类动力要素所形成的一种驱动模式,主要包括参与型动力和保障型动力。动力整合输出型驱动模式,是在中国共产党形象国际传播系统中对各种动力要素进行处理和转化的一种驱动模式,主要包括内生动力协同、外生动力吸收、内外动力整合输出三个方面。动力输出反馈型驱动模式,是在中国共产党形象国际传播系统的动力输出环节对动力系统进行科学评估以促进系统灵活运作的一种驱动模式,主要包括动力输出过程和结果的反馈。基于此,推动中国共产党形象国际传播系统的整合优化,既要在动力输入层面设置“红绿灯”和化阻力为动力,也要在动力输出层面注重系统方法嵌入和动力衔接转化,还要在动力输出反馈层面做好信息反馈和考核评估,进而全面提升中国共产党形象国际传播效能。

农村劳动力就业的基层帮扶探索

随着经济的快速发展,农村劳动力市场发生了显著变化。过去,大量农村劳动力涌入城市,推动了工业化和城市化进程。近年来,随着城市产业升级和劳动力市场的变化,部分外出务工人员返乡,导致农村劳动力数量过剩。根据国家统计局发布的2023年国民经济和社会发展统计公报数据显示,2023年,全国农村劳动力总量约为2.9亿人,这反映了农村地区有大量劳动力面临就业和收入提高的挑战。

企业管理的十大动力

揭示了企业管理有十大驱动力,即物质动力、精神动力、信息动力、制度动力、权力 动力、培训动力、危机动力、责任动力、目标与愿景动力以及文化动力。

企业社会责任对劳动力结构升级的影响研究

在以新发展格局重塑经济新优势、推动经济发展的关键时期,优质劳动力对我国社会和企业的发展起着至关重要的推动作用。本文探讨企业社会责任对劳动力结构优化升级的影响及作用机制,发现企业社会责任有助于促进企业劳动力结构升级;提高企业声誉和缓解融资约束是企业社会责任影响劳动力结构升级的主要路径;在技术密集型企业,二者的正向关系更显著。因此,企业应更加积极、主动地承担社会责任;努力维持与利益相关者之间的良好关系,提高企业声誉;政府及金融机构应加大对企业的支持力度,缓解企业融资约束,实现企业劳动力结构优化升级,推动企业和社会的高质量发展。

飞机数字化装配系统运动学与动力学研究

针对飞机大部件装配周期长,精度差和效率低等问题,提出了一种基于4-PPPS冗余并联机构的数字化装配对接方法。首先,基于旋量理论建立支链的运动学模型,得到支链运动学参数,进而推导出机构的运动学参数;其次,应用拉格朗日法建立机构的动力学模型,利用虚功原理和范数最小原则,得到机构最优驱动力。通过比较动平台和驱动力的理论值与仿真值,验证了所建模型的正确性;最后,通过飞机中后部件对接试验,证明了所提方法的可行性和正确性。

基于小波变换和拟动力法的边坡地震稳定性评价方法

结合简化Bishop法,推导了地震作用下边坡的稳定性计算公式,包括拟静力法(pseudo-static method,简称PSM)、经典拟动力法(pseudo-dynamic method,简称PDM)和修正拟动力法(modified pseudo-dynamic method,简称MPDM)。其中,修正拟动力法将土体视为Kelvin-Voigt材料,考虑了土体的黏弹特性和放大特性。在此基础上,对修正拟动力法进行了推广,使剪应力在坡顶、坡面处均为0,符合边坡应力特征。然后,基于Morlet小波分析,以El centro波为研究对象获得了地震波的频谱分布特征。通过提取峰值加速度PGA时刻的卓越频率,提出了一种考虑地震动时频特征的边坡地震稳定性评价方法。最后,将各方法与实例进行了验证。结果表明:拟动力法所需参数较少且意义明确,能够快速、准确地评价边坡地震稳定性,与时程分析方法结果接近。该研究成果可为边坡地震危险性评价、地震滑坡灾害范围分析预测、抗震应急抢险提供理论依据。

高温下HMX热分解反应分子动力学模拟

本文采用ReaxFF-lg反应分子动力学方法研究了奥克托金(HMX)在六种不同温度下的初始反应热分解过程,验证了ReaxFF-lg势函数对HMX体系的适用性,计算了不同温度下HMX体系势能、总物种演化趋势、初始反应产物以及指前因子和活化能.结果表明,HMX热分解过程主要有三种初始分解机理:N-NO_(2)键的断裂,HONO的解离和主环上C-N键的断裂,计算得到的初始分解阶段活化能Ea和指前因子ln(A),与实验值相吻合.

增程式电动履带车动力参数匹配及仿真

以某款电动履带车作为研究对象,以履带整车参数作为基础,设定一系列动力性的目标参数,通过对增程式电动履带车的主要参数进行计算、匹配后,在AVL Cruise软件中建立模型。通过仿真后得出各项动力性数据。从结果看出仿真后的数据和动力性的目标参数基本吻合,满足了履带车日常工作的动力需求,体现了参数匹配的合理性与必要性。同时也为之后混合动力策略的制定打下良好基础,为混合动力系统在农业机具上的应用提供一些参考和建议。

三七治疗骨关节炎机制:基于UHPLC-QE-MS、网络药理学及分子动力学模拟

背景:课题组前期研究发现三七能够修复骨细胞的形态结构,对于治疗骨关节炎具有良好的应用前景,但目前对于三七的具体作用机制尚不清楚。目的:采用超高效液相色谱-四极杆-静电场轨道阱串联质谱(ultra-high performance liquid chromatography-Q exactive-mass spectrometry,UHPLC-QE-MS)技术鉴定三七的主要成分,并结合网络药理学、分子对接和分子动力学模拟探究三七治疗骨关节炎的作用机制。方法:利用UHPLC-QE-MS技术鉴定三七的主要成分后,运用TCMSP数据库筛选活性成分,通过TCMSP和Uniprot数据库查找活性成分靶点,通过疾病数据库筛选骨关节炎靶点。在药物靶点与疾病靶点取交集后,导入STRING数据库和Cytoscape软件构建蛋白互作网络筛选关键靶点,通过“活性成分-作用靶点”网络筛选关键活性成分。再对关键靶点进行富集分析,并对关键活性成分和关键靶点进行分子对接验证,最后选取结合能最低的结果进行分子动力学模拟。结果与结论:①在三七溶液中共鉴定出57种活性成分,成分靶点与疾病靶点交集50个,关键活性成分5个(槲皮素、熊脱氧胆酸、山奈酚、柚皮素和红藻氨酸),关键靶点5个(白细胞介素6、基质金属蛋白酶9、白细胞介素1β、白蛋白和趋化因子配体2);②基因本体功能富集642个条目,其中620个条目代表生物过程,21个条目代表分子功能,1个条目代表细胞成分;京都基因与基因组百科全书通路分析63条通路,主要涉及雌激素信号通路、白细胞介素17信号通路和高糖基化终末产物-高糖基化终末产物受体信号通路;③分子对接显示关键活性成分和关键靶点结合活性良好,分子动力学模拟提示槲皮素和基质金属蛋白酶9间的相互作用稳定;④对三七成分进行了较全面研究,初步阐明了其药效物质基础,预测三七可通过多组分、多靶点、多途径和多通路发挥抗炎、软骨保护和免疫调节作用来治疗骨关节炎。

丹参药材干燥动力学研究及其干燥过程有效成分动态变化

研究丹参药材干燥动力学特征,建立适宜的干燥动力学模型,并进一步评价不同干燥方法及其干燥过程中有效成分动态变化,以期为建立丹参药材适宜的干燥加工方法及其质量控制提供科学依据。通过干燥曲线、干燥速率、水分有效扩散系数以及干燥活化能等指标评价丹参药材干燥动力学特征,建立适宜的干燥动力学模型;采用热风干燥、红外干燥、微波干燥等不同干燥方法评价丹参适宜的干燥加工方法,并应用UPLC-TQ-MS联用技术分析干燥过程10种丹酚酸类成分和6种丹参酮类成分的动态变化,通过TOPSIS综合评价法研究不同干燥方法的丹参药材品质。结果表明,丹参的干燥速率和水分有效扩散系数随着干燥温度的升高而升高,不同干燥方法的最大干燥速率排序为微波干燥>红外干燥>热风干燥,切片>整根,干燥速率随着温度的升高和干燥时间的延长逐步降低;热风干燥法丹参的干燥活化能大于红外干燥。丹参干燥过程最适宜的动力学模型为Page模型;结合TOPSIS评价结果,50℃红外干燥为丹参药材最佳干燥方法。干燥过程丹参药材有效成分动态变化分析结果表明,在干燥过程中随着失水率的不断增加,丹酚酸类成分含量均不同程度的增加,其中丹酚酸B增加幅度最大,与新鲜药材相比,丹酚酸B含量增加了44倍。丹参酮类成分在丹参新鲜药材中亦存在,在干燥过程中均有不同程度的增加,其中丹参酮ⅡA含量干燥后增加了3倍。研究结果为丹参药材产地适宜干燥加工方法的建立及质量控制提供了科学依据和重要支撑。

成熟型教师学习动力的影响因素分析:基于系统动力学的视角

高素质专业化教师队伍是建设教育强国的重要基石。高素质专业化教师队伍离不开教师持续学习。然而,如何激发并促进成熟型教师的再学习是教师专业化队伍建设的难点。回顾有关教师学习动机的已有研究发现,社会建构理论、动机理论、自我决定理论、成人学习理论以及教师专业发展理论等是解释影响教师学习动力的主要理论模型。整合这些已有解释模型,基于个体特质、社会关系、社会环境与教师学习动力的互动关系建立分析框架,对7名成熟型教师的学习动力进行深度访谈,系统分析了影响成熟型教师学习动力的因素。研究得出结论:满足不同性别教师的成长需求,在变革和资源支持中增强教师效能感与成就感,以及转变教师的教学理念与学习观念,能够提升教师的学习动力;同伴的支持、引领与督促是成熟型教师学习动力的重要因素;为了学生的成长、满足学生的学习需求、受到学生鼓励与认可是成熟型教师学习的核心动力;家长期望与家长素质是成熟型教师学习的间接动力;孩子的成长是成熟型教师专业学习的推动力;职称评审是成熟型教师学习的显性动力;国家教育改革、“可见”的校长领导力、强大的专业平台、优质的教育资源,以及具有针对性的学习活动等这些能够调动学习氛围的因素都可以促进成熟型教师的学习。此外,由社会环境和个体相互作用带来的“面子”问题和“礼让”文化是制约成熟型教师学习动力的隐性因素。

MER沸石的K+调变及其对O_(2)和N_(2)吸附动力学的影响

通过调变原料中矿化剂KOH的加入量,实现对K-MER沸石微孔结构的精确调控,致使O2和N2在该沸石孔道中的吸附动力学性能具有较大差异.研究结果表明,随着K/Si摩尔比的增大,沸石有效孔径减小,其中K-MER-0.41(K/Si摩尔比为0.41)在298 K下的O2/N2动力学选择性达到最高值(3.24).分子动力学模拟结果表明,K-MER-0.41中O2的扩散速率大于N2.

水系连通工程对近海潮汐水域水动力的影响

潮汐水域是指沿海地区受外海潮汐影响,存在周期性水位及流速变化的河道、湖泊等水体。水系连通工程是采取一系列人工或自然措施连通水系,在河道之间实现水力联系。本研究利用二维水动力数学模型,对龙江河水系连通工程建设前后龙江塘内水动力情况进行模拟。研究表明,工程前后大部分区域水体流速均小于2 cm/s,部分换水能力较差的区域水体流速小于0.5 cm/s,北湖区水动力条件明显弱于南湖区,旱季及雨季水动力整体相差不大。水体净通量在工程前后基本相似,但工程后水体交换总量远大于工程前。涨潮时刻湖区内及连接段工程后流速明显减小,而落潮时刻湖区内及连接段工程后流速则明显增加。由于工程本身无附加动力,因此工程仅对2个连通工程通道附近水域的水体动力有明显改善,故建议可在两水系连通通道增设泵站,或在部分改善效果较差的区域增设补水点等措施,增加局部水体流动性。

基于模态空间时域精细积分的结构动力学参数辨识方法

提出了一种基于模态空间时域精细积分的动力学参数辨识方法.首先,基于时域测量信号和理论预测模型构造辨识方程,在模态空间内,由时域精细积分方法构造了理论预测模型;其次,通过矩阵、向量的Kronecker积运算法则推导了辨识模态的无约束向量的二次型函数,解析地给出了辨识振型的数学表达;最后,通过对辨识优化问题进行数学变换,仅需要辨识结构动力学特性的谱参数(频率和阻尼比),极大地降低了辨识参数的维度.数值算例中,进行了三自由度弹簧质量系统和高速受电弓的动力学参数辨识,辨识得到的固有频率、阻尼比与理论值相比,误差在8%以内;辨识振型与理论振型之间的夹角的余弦接近1,验证了辨识结果的准确性.该文提出的方法能够有效地实现辨识谱参数(频率、阻尼)和空间参数(振型)的分离,具有非常好的求解效率和应用前景.

考虑钢轨扣件特性的动力稳定车作业效果分析

[目的]为了研究动力稳定装置激振频率和钢轨扣件力学特性对动力稳定车的作业效果影响和影响显著性,以便为动力稳定车作业提供参考。[方法]基于多体系统动力学理论建立考虑钢轨扣件力学特性的动力稳定装置-轨道动力学模型,采用有限元的方法建立动力稳定装置-道床的刚柔耦合动力学仿真模型;以动力稳定装置激振频率﹑扣件横向刚度和扣件横向阻尼为研究因素,轨枕横向加速度响应为稳定作业效果评价指标,进行数值模拟分析得到动力稳定作业效果的影响因素的显著性。[结果及结论]随着动力稳定装置的激振力幅值增大,轨枕的横向位移与加速度均单调增大;当激振频率逐渐增大,轨枕的横向位移单调减小,横向加速度先减小再增大,得到动力稳定装置最佳激振频率范围为30~36 Hz;增大钢轨扣件横向刚度,轨枕横向加速度增大;增大钢轨扣件横向阻尼,轨枕横向加速度减小。基于响应面分析方法得到3个因素对轨枕横向加速度影响显著性的大小顺序为激振频率>扣件横向刚度>扣件横向阻尼。

混凝土抗拉强度动力增大因子的修正解析模型

混凝土强度的率敏感性,是混凝土力学研究领域中的重要科学问题之一。现有混凝土动力增大因子的预测方法,仍主要以基于数据的拟合模型为主,拟合参数通常无实际物理意义,因而无法与有关混凝土率敏感性的机理解释建立数理联系。该文以混凝土抗拉强度为研究对象,基于自洽有限应力模型和牛顿运动定律的基本概念,推导建立了能够体现混凝土应变率效应机理的动力增大因子数理方程;分别基于FIB规范模型和J准则模型提出了混凝土抗拉强度动力增大因子的半解析-半经验分析方法;通过基于细观数值试验的案例分析和基于文献中试验数据的对比,验证了该文修正解析模型能够有效反映混凝土抗拉强度动力增大因子的真实物理规律。

气泡动力学研究进展

只要有流体的地方,就可能会产生气泡,气泡是气体在液体中一种常见的呈现形式,在自然界和工程界中广泛存在,在船舶与海洋、先进制造、环境与化工、生命科学和医学等许多领域均有重要应用价值,同时,在水中结构抗爆和空蚀等很多领域气泡也是导致危害产生的根源,因此,气泡动力学是诸多领域共同关心的基础科学问题.然而,由于气泡动力学行为的复杂性,涉及边界、多气泡、流场环境、流体可压缩性、黏性和表面张力等多物理因素和环境条件的显著影响,迄今为止,仍存在复杂条件下气泡动力学理论、气泡群相互作用、气液固耦合效应和气泡损伤及防护机制等难题亟待解决.为此,从气泡动力学的基本物理现象入手,深入剖析了该领域所面临的挑战,给出了存在的力学难题,综述了气泡动力学理论、数值和实验技术的研究进展与最新动态,通过对现有研究成果的系统梳理和详细分析,最后总结了气泡动力学领域未来发展趋势,并提出了潜在的研究方向和课题,旨在为气泡动力学相关研究提供基础和依据.

混合动力驱动单元技术发展与展望

随着新能源汽车发展走向深入,混合动力汽车成为增速较快的细分市场,各汽车制造商加大对混合动力车型及混合动力驱动单元的研发投入。为了更高效地开发混合动力驱动单元,从零部件组成、结构型式、电机位置等维度介绍混动车辆及混动驱动系统的主要概念及分类,结合2024年度中国市场混动车型的驱动系统型式,详细阐述不同构型混动驱动系统的应用现状,并以丰田、本田、通用、上汽、比亚迪等汽车公司混合动力驱动单元发展历程为依托,梳理混动驱动单元的迭代过程,最后对混动驱动单元未来的发展趋势进行展望,以期为各企业开发具有自主知识产权的混合动力驱动单元提供参考。

明渠交汇口水动力及掺混特性研究进展

针对明渠交汇区域内水流结构的复杂情况,从明渠交汇口汇流比、交汇角度、床面高差和其他影响因素的角度,综述了明渠交汇口分离区、剪切层、二次环流等很多特有的水动力及掺混特性的研究进展,梳理了物理模型试验、数值模拟研究和实地观测成果,总结了水动力及掺混特性的研究现状。基于目前存在的主要问题,未来应重点研究人工智能算法的应用,植被、密度差、潜流带对掺混特性的影响以及挟沙水流交汇问题中的冲刷淤积影响。

气动力循环井强化Fe^(2+)/O_(2)/配体高级氧化体系修复对硝基酚污染地下水

本研究将气动力循环井(GCW)与Fe^(2+)活化O_(2)的高级氧化体系耦合,在持续补充地下水含氧量的同时实现修复药剂的高效传输和均匀分布,以强化Fe^(2+)/O_(2)/配体高级氧化体系的修复效果.通过二维模拟槽实验,结合示踪染色等可视化手段,明确了GCW作用下地下水流场的变化规律和溶质传输强化效果.在此基础上,选取三聚磷酸钠(STPP)为配体,通过井内注入药剂的方式,考察了高级氧化体系修复对硝基酚(PNP)污染含水层的效果.结果表明,GCW实现了对药剂的高效传输、为高级氧化反应提供充足的O_(2),在GCW强化作用下,整个模拟槽内PNP均有降解,15h平均降解率达62%,成果为有机污染地下水的高效修复提供了新的思路.