新型基础设施影响劳动工资和工资差距的内在机制

本文从新型基础设施的产品偏向性出发,在一般均衡框架下探讨了新型基础设施影响劳动工资和工资差距的内在机制。研究发现,新型基础设施直接带来的效率提升可以促进各类劳动工资增长,但间接导致的要素重新配置可能产生不同的结果,总效应取决于资本与各类劳动之间的替代性以及技能型中间品与非技能型中间品之间的替代性。结合中国的实际情况,技能型产品偏向型的新型基础设施可能导致工资差距扩大,但可以带来劳动工资的“普惠性”增长。

马克思劳动哲学视域中的劳动工具思想

马克思从物质生产劳动实践出发把握人类社会历史发展,创立了以劳动本体论为基础的劳动哲学体系,实现了人类社会历史哲学的革命。马克思劳动哲学将劳动工具纳入人类物质生产劳动实践发展史进行考察,揭示了劳动工具作为人类物质生产劳动实践手段的本质,认为劳动工具既具有主体性又具有客体性,并在不同历史时期呈现出不同特点;阐明了劳动工具的制作与改进在人类社会历史发展中的作用,认为创造劳动工具是人类真正属人活动开始的标志,而劳动工具的改进不仅提高劳动生产力,也改变着物质生产劳动组织形式、物质生产资料所有制以及劳动者之间的相互关系;对劳动工具机械化的社会历史影响进行了专门分析,认为劳动工具的机械化是资本主义物质生产方式和社会关系的基础,使资本主义社会物质生产劳动效率快速提高,为社会发展创造了更丰富的物质基础,机械化劳动工具取代强体力劳动,为减轻劳动者劳动强度以及妇女走出家庭进入社会奠定了技术基础,但机械化劳动工具被资本家垄断,致使劳动主体异化,劳动财富的创造者成了无产阶级。马克思把劳动工具的发展演化与人类社会历史生活的演进统一起来进行综合分析,阐发了劳动工具发挥社会历史作用的具体路径,揭示了社会历史发展的最终动力,找到了破解人类社会历史之谜的金钥匙。

铁铜基粉末冶金材料制动工况下的摩擦磨损性能

采用MM3000型摩擦磨损试验机,在7种连续制动工况下分别测试铁铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦性能和耐热性能,利用扫描电镜和能谱仪分析研究两种转速(等效半径线速度)下摩擦材料的磨损机理。结果表明:在线速度为19.40 m·s^(-1)时,随着面压增加,摩擦材料的动摩擦系数略有降低。在0.44 MPa面压下,动摩擦系数为0.267~0.312;在0.80 MPa面压下,动摩擦系数为0.258~0.308。在线速度19.40 m·s^(-1)、面压0.44 MPa、单位面积制动能量268 J·cm^(-2)的连续制动工况条件下,动摩擦系数波动较大,在其他工况条件下,动摩擦系数波动较小。随着制动能量的增加,7种连续制动工况下平均动摩擦系数在0.300~0.334之间,动摩擦系数均在0.250以上,无明显衰退现象,表明铁铜基粉末冶金摩擦材料具有较好的耐热性能。在线速度为19.40 m·s^(-1)工况下,铁铜基摩擦材料的摩擦磨损机理主要为磨料磨损及氧化磨损;在线速度为30.00 m·s^(-1)工况下,铁铜基摩擦材料的摩擦磨损机理主要为疲劳磨损及氧化磨损。

空间站电动工具开关按钮性能退化特性加速寿命试验与可靠性评估

面向中国空间站在轨寿命评估与延寿需求,以舱外电动工具开关按钮为对象,开展综合考虑在轨长期贮存与短期作业交替影响的加速寿命试验,设置多温度水平,研究开关按钮性能退化特性和失效机理,并采用基于伪寿命分布的可靠性评估方法开展评估工作。加速寿命试验结果显示:开关按钮在50℃和80℃温度下出现按压力松弛现象,按压力退化与时间呈线性关系;在110℃和140℃温度下出现卡滞、卡死和润滑脂溢出现象,且按压力迟滞量在贮存后期显著增大。可靠性评估结果显示:开关按钮满足10年寿命末期可靠度0.9954的指标要求。文章所述研究方法可为空间站内其他长期贮存单机的可靠性评估提供借鉴。

人工智能劳动工具属性的生成逻辑与社会适应

马克思主义经典作家认为,人类一切关系归根于人与自然的关系,一切活动归源于劳动创造。人与自然的互动关系,具体化为人通过劳动资料作用于劳动对象的过程。在这一过程中,劳动者、劳动资料和劳动对象对立统一、迭代演化,演绎出人类社会不同的历史形态,劳动工具于其中凝练为“劳动力发展的测量器”和“劳动借以进行的社会关系的指示器”。生产工具本质上是人的外化功能体,是吸收人的功能从而成为社会人的“生产器官”。这一“生产器官”随着科学技术进步与社会生产方式的不断变革,其基本功能形态由“使能技术”转变为“替人技术”,并演化为“类人技术”。人工智能是当今时代的新型劳动工具。人类历史上已经出现“使能技术”的农业社会、“替人技术”的工业社会和正在出现“类人技术”的智能社会。

改善电动工具齿轮箱清屑效果和环境的方案设计

大部分电动工具产品的齿轮箱、前盖、中间盖、底座等零部件均采用铝合金材料制作。加工制作时,零部件表面残留的铝屑,尤其是在装配期间盲孔内残留的铝屑,直接影响电动工具整机的产品质量。结合工厂生产装配中总结的实践经验,提出一种改善清屑效果和环境的技术方案。

人口司王萍萍一行来渝开展五经普及劳动工资统计数据调研核查工作

7月17日至19日,国家统计局人口和就业统计司司长王萍萍一行来渝开展五经普及劳动工资统计数据调研核查工作。调研组按照“四不两直”的方式,分别到市公安局大渡口区分局、中冶建工集团有限公司、重庆奔辉汽车维修服务有限公司、重庆丛莹建筑劳务有限公司等18家单位进行了实地调研核查。

山地城市地铁牵引与制动工况下钢轨波磨成因对比研究

目的探究山地城市地铁牵引与制动工况下的钢轨波磨成因。方法基于摩擦自激振动理论,结合山地城市地铁长大坡道区段现场调研,分别构建上坡牵引和下坡制动工况下车辆−轨道系统的动力学模型,对比研究长大坡道区段牵引与制动工况下车辆−轨道系统的动力学特性。分别构建对应区段的轮对−钢轨−牵引系统和轮对−钢轨−制动系统的有限元模型,并采用复特征值法对比研究山地城市地铁牵引与制动工况下的钢轨波磨成因。采用最小二乘法和粒子群算法提出抑制长大坡道区段钢轨波磨的车辆−轨道参数的最优解。结果在轮对−钢轨−牵引系统中存在不稳定振动频率369.93 Hz,其复特征值实部为19.36。在轮对−钢轨−制动系统中存在不稳定振动频率443.92 Hz,其复特征值实部为4.9705。结论在牵引摩擦副与轮轨摩擦副的共同作用下产生的摩擦自激振动,在制动摩擦副与轮轨摩擦副的共同作用下产生的摩擦自激振动,分别是长大坡道牵引与制动区段钢轨波磨的主要诱因,且牵引区段发生的可能性高于制动区段。在制动工况下设置制动压力为5 kN,在牵引工况下设置牵引运行速度为80 km/h,并结合优化后的扣件参数,能有效抑制长大坡道区段钢轨波磨。

制动工况下重载货车车轮扁疤对轮轨振动响应分析

随着我国重载铁路的发展,重载货车轴重不断增加,车轮扁疤问题也日渐突出,该问题会导致轮轨动载荷急剧增大。建立了重载车辆-轨道刚柔动力学模型,在考虑了重载货车不同制动工况下,探究车轮扁疤对轮轨之间垂向冲击力和纵向蠕滑的影响,并进行了扁疤限值计算。结果表明,车辆的P1和P2力随着扁疤长度和速度的增大而增加,且紧急制动工况下大于正常制动工况。空车状态下轮轨垂向力远远小于重车状态,但在扁疤的作用下空车状态下的垂向轮轨力产生的波动会更大。车辆进行制动会导致纵向蠕滑率和纵向蠕滑力发生改变,同时在扁疤的作用下纵向蠕滑率和纵向蠕滑力都会产生波动,扁疤越大波动幅度越大。根据标准中的轮轨垂向力和轮重减载率的限值,对车辆在不同工况下进行扁疤限值计算,结合空重车以及制动工况,得到重载货车扁疤限值为38 mm。该研究将为重载货车运维提供相关指导。

基于视觉动力理论的电动工具产品造型设计研究

为工业设计师提供一套辅助电动工具产品造型设计的工具,更好地进行电动工具产品造型设计,丰富视觉动力表现。文章通过对视觉动力理论的介绍,分析了电动工具产品造型视觉动力在“静止动势”与“视觉平衡”上的形成机制,并结合具体案例介绍了法向视觉动力、平面视觉动力和形体视觉动力的各自特色并对电动工具产品造型的重要影响。提出了相应的视觉动力造型设计策略。以期对电动工具及其他工业产品的造型设计,提供了一定的借鉴意义。

电动工具电机绝缘系统耐热等级评定与应用研究

在分析电动工具电机绝缘系统评定相关标准的基础上,介绍了绝缘系统评定的标准化流程,包括模型制备、评定方法和组分替代原则,通过生产企业的案例实践,得到了电动工具行业绝缘系统评定的基础和经验。

基于经济学原理的电动工具及电机发展方向

以经济学工具分析电动工具及电机的市场需求,采用无差异曲线推导电动工具及电机的需求函数,结合需求函数,推导电动工具及电机的市场模型。结合宏观经济学内容,提出了开关磁阻电机、永磁电机以及各类高科技电动工具将保持高速发展的结论。

我国气动工具分类及其市场趋势探讨

介绍了气动工具的分类,气动工具产品以其轻巧便携、使用维修方便的特点,广泛应用在汽车、家电、建材、家具装潢等领域。我国目前已成为气动工具出口大国,但我国气动工具产品同质化较为严重,市场竞争激烈,未来气动工具制造企业需要增强产品研发、提高产品质量和性能,提升产品定制能力,同时相关的标准化机构应加强行业标准的制修订,及时规范和引领行业市场。

行政单位劳动工资统计现状及创新改进路径

劳动工资统计的任务是及时、准确地搜集、整理法人单位从业人员人数及工资总额等方面的资料,如实反映人民群众收入的变化和趋势,为党委政府制定相关政策、进行宏观决策和调控提供数据,为我国民经济核算提供了可靠的依据。基于此,本文立足行政单位角度,分析了劳动工资统计现状,并提出了合理、有效的改进路径,以供参考。

气动工具检测的意义及检测要点

在迅猛发展的社会背景下,工业化水平的不断提升,加剧了对气动工具的高度需求,使得气动工具种类越来越多,数量越发庞大,并且在实际应用的过程当中还具有较强的简单高效性,能够取代传统人力操作中的诸多不足。但随着使用频率的增加,使得气动工具的故障频率也有所提高,再加上气动工具作为当前生产生活中所主要使用的作业工具,其本身就具有一定的危险性,所以需要加大对气动工具的检测力度,以明确的检测标准保障气动工具检测的有效性,使其能够通过掌握气动工具运行状态,及时规避气动工具故障隐患,来达到延长气动工具使用寿命,保障气动工具使用安全的核心目的。因此,需要加强对气动工具检测的高度重视。

电动工具综合检测实验台的研发

为了进一步提升检测效率,有效地分析检测结果,并实现检测过程的可视化,本文介绍了一种用于电动工具检测用的多功能检测实验台。该实验台的研发涵盖了设计、选型、绘图、线路连接、编程、界面组态、调试、组装等多个环节,通过可编程控制器的程序开发及上位机组态软件,实现了实验台的智能控制。

基于图像识别技术的电动工具视觉检测系统应用

介绍了一种基于图像识别技术的电动工具视觉检测系统。机器视觉传感器采集被测物体图像后,将原始数据送入图像识别检测模块,该模块由机器视觉算法和深度学习的图像处理技术组成,利用图像采集技术对可视化检测项目进行建模分析。实际应用表明,电动工具视觉检测系统的测量效果优于人工光学检测,避免了人为因素造成的检测误差。

基层劳动工资统计工作的分析与建议

文章旨在深入分析基层单位劳动工资统计的现状,揭示问题原因,并提出一系列改进建议。通过优化制度、加强人才培养、提高信息化水平、优化统计周期、强化质量控制、提高社会参与度、强化统计与实际经济活动的衔接等方式,致力于提高基层单位劳动工资统计的科学性、准确性和及时性,以更好地服务社会经济发展和保障广大劳动者的权益。

电动工具及其防误启控制方法

割草机等户外园艺类切割工具上都设置有用于推行的推杆,割草机依靠操作者施加于推杆的推力于地面行进并进行切割操作。其中,为了便于操作,推杆上握持部或附近通常设置有启动开关。在进行割草操作时,操作者一只手按下启动开关,电机通电旋转;同时另一只手推动推杆开始割草工作。然而,当割草机折叠直立后,启动开关可能由于误触或操作失误等原因打开而触发该割草机启动,从而产生安全隐患,对用户的人身安全造成威胁。虽然有部分割草机为了防止误启动,设置机械连杆结构,以在割草机折叠后将启动开关顶住,使用户无法通过启动开关开机。但连杆机械结构复杂且尺寸配合要求及成本较高。因此,有必要提供一种结构简单、可靠性强并有效防止因误启动而给用户带来人身伤害的电动工具,还有必要提供一种该电动工具防误启控制方法。发明专利“电动工具及其防误启控制方法”主要涉及园林修整工具,特别涉及一种电动工具及其防误启控制方法。

电动工具领跑者技术要求 电锤(报批稿)

《电动工具领跑者技术要求》系列标准由中国电器工业协会标准化工作委员会提出,中电协电动工具及附件标准化专业委员会归口。主要针对目前市场有关电动工具产品质量参差不齐,部分产品仅仅能够满足产品的基本安全要求,而对消费者在产品性能和效率方面的更高的需求、以及对产品材料中有害物质对消费者与自然环境的危害,没有系统性考虑。为推动电动工具的高质量发展,引领电动工具未来的发展趋势与方向,系统性提出了产品有关的安全、性能、环保及智能四位一体的要求,形成部分种类电动工具领跑者技术要求系列团体标准。标准综合了多维度的技术要素,其中安全方面主要引用GB/T 3883系列标准和GB/T 34570系列标准,电磁兼容主要引用GB 4343.1—2018、GB/T 4343.2—2020、GB 17625.1—2022和GB/T 17625.2—2007等标准,提出了用户关切、体现领跑者优势的产品性能方面的技术要求,并在此基础上增加了智能化相应要求,为行业的转型升级提供了强有力的保障。