基于演化博弈分析的可持续航空燃油与碳市场协同减排研究

面对全球气候变化的严峻挑战,航空业作为温室气体排放的重要领域,其减排行动对于实现全球气候目标至关重要。可持续航空燃油(SAF)作为一种具有显著减排潜力的替代能源,其推广与应用成为航空业减排的关键。然而,SAF的广泛应用需要政府和航空公司的共同努力与协作。本文旨在通过博弈论的视角,构建政府与航空公司的双方演化博弈模型,分析SAF与碳市场协同减排机理。研究结果表明,合理的碳市场机制能够使航空公司通过加注SAF在实现减排的同时在碳市场中获益,进而激励SAF的规模化应用;降低SAF的采购价格以及对航空公司加注SAF提供政策激励措施,同样可以促进SAF的应用,实现减排目标。基于此,本文建议政府在初期通过设置较低的减排目标和提供研发支持,促进SAF技术的成熟和市场接受度。随着市场的发展,逐步提高碳配额要求和碳价,以激励航空公司增加SAF的使用比例,实现长期减排目标。本文的研究在推动SAF和碳市场协同减排中的决策中,为政府部门和航空公司提供了理论依据和实践指导,有助于促进航空业的绿色转型和可持续发展。

碳中和视域下四川省能源消费CO_(2)与大气污染物协同减排研究

化石燃料的使用是CO_(2)和大气污染物的主要来源,两者具有同源性。在中国提出碳中和目标背景下,各省份均面临较严峻的减排形势。四川省是中国优质能源供应基地和西部经济高质量发展的重要增长极,减排责任尤为重大。基于2011—2020年的四川统计年鉴和中国能源统计年鉴相关数据,设计基准、低碳和强化低碳3个情景,通过Leap模型对四川省2022—2050年的能源消费量和CO_(2)、大气污染物排放量进行预测,并分析不同情景下CO_(2)和大气污染物的减排效果,最后基于分析结果提出相应建议。

协同减排视角下我国碳税制度研究

面对实现“双碳”目标的紧迫性和艰巨性,在我国已实施碳排放权交易的背景下,有必要开征碳税以推进市场与政府的协同减排作用。征收碳税应综合考量宏观经济冲击、区域经济发展差异、不同减排政策等因素,在现有绿色税收体系下科学合理地设计碳税的税制要素,充分发挥碳税与碳排放权交易的协同作用,以保障我国“双碳”目标的实现。

京津冀温室气体净排放影响因素与协同减排路径研究

聚焦于京津冀区域,利用2001-2021年间的温室气体净排放面板数据,构建向量自回归模型以揭示北京、天津和河北三地温室气体净排放量之间的内部动态响应机制。进一步选取产业结构、城镇化水平、常住人口密度、经济发展水平以及能源消耗强度作为影响因素,探究其脉冲响应关系,并预测其未来10年的贡献度水平。结果表明:天津和河北地区的温室气体净排放受到来自北京市的正向影响,河北地区同样受到来自天津的正向影响,整体趋势呈现下降。在影响因素方面,在各影响因素方面,北京的主要影响因素为产业结构(贡献度-5.956)和城镇化水平(贡献度-0.712);天津则为产业结构(贡献度-51.224)和经济发展水平(贡献度+5.702);河北是产业结构(贡献度+20.544)和常住人口密度(贡献度+26.042)。基于以上发现,研究提出了以下政策建议:一是发挥天津地区作为“纽带”的作用,促进京津冀区域节能减排工作的稳步发展;二是关注各地区发展的独特性,同时协调探索影响区域温室气体净排放的共同因素;三是重视主要与次要矛盾,推动河北地区在节能减排方面实现高质量发展。这些协同减排的路径旨在为区域可持续发展提供可行的策略。

温室气体与空气污染物协同减排健康效应研究热点及趋势分析

运用CiteSpace对Web of Science和中国知网相关文献进行梳理,分析该领域的研究热点与进展.结果表明:国内外发文量都在不断增加.2013年后,发文量增长迅速,国外增速明显快于国内;国外文献作者和机构形成了以美国各大高校为中心的较强合作网络关系,核心研究作者发文量达39%.国内文献作者和机构联系较弱,呈多中心分散式结构,核心研究作者发文量仅占8%;关键词可视化表明国内外研究同步性较强,均以环境暴露的健康影响和疾病负担研究为基础,国外侧重具体影响机制与联系及风险评估研究,国内更关注影响因素及政策效益剖析;国外研究从环境暴露对健康终点影响发展到协同适应策略及复杂模型构建,目前全球负担和颗粒物质减排是研究热点.国内研究从气候变化和大气污染对健康的影响评估发展到协同治理对策及健康风险,当前减缓气候变化及减污降碳的健康协同效益研究是热点.将来针对气候变化和大气污染导致的健康问题及敏感区域、公共健康效应时空规律的识别和明晰是重点,健康风险评估模型构建与早期预警系统的开发应用也迫在眉睫.

长三角碳排放空间网络结构及协同减排效应

该研究基于修正的引力模型构建长三角地区碳排放空间关联网络矩阵,运用社会网络分析方法考察碳排放空间网络结构形态,并从整体、个体和空间聚类3个维度深入探究碳排放空间关联网络特征,同时对长三角地区的协同减排效应进行测算和分析。研究结果表明:(1)长三角地区的碳排放空间关联网络结构趋于复杂和稳定;(2)各节点城市在长三角地区碳排放空间关联网络中所处的地位和角色具有明显的非均衡性,苏州、无锡、常州和上海是碳排放空间关联网络中的核心节点;(3)碳排放空间关联网络划分为4个板块且板块间存在显著的溢出效应;(4)长三角地区的整体碳减排协同水平有很大提升空间,各个城市与上海的碳减排协同度差异较为显著。

大气污染物与温室气体协同减排研究

介绍大气污染物与温室气体协同减排的定义,列举了3种协同减排研究方法,包括GAINS模型、STIRPAT模型和LEAP模型,通过STIRPAT模型对河北省工业部门大气污染物和二氧化碳协同减排情况进行分析。结果显示:在低碳情景和强低碳情景下,河北省工业部门大气污染物和二氧化碳协同减排的交叉弹性系数均大于0,即大气污染物和二氧化碳具有协同效应。

区块链背景下供应链协同减排的优化策略

当前,全球正面临着气候变化的严峻挑战,碳减排已成为一项紧迫任务。作为连接上下游企业的纽带,供应链具有巨大的减排潜力。然而,供应链在减排过程中也面临如碳泄漏、减排投入产出比失衡等问题。区块链技术为实现供应链各方高效协同减排提供了新思路。本文在分析供应链减排的意义与面临的挑战基础上,提出构建“区块链+供应链+减排”的新模式,通过加强信息连接共享、优化碳资源配置、创新减排激励机制等策略,有效促进供应链上下游企业间以及产业链内的高效协同减排,助力我国“双碳”目标的实现。

地理邻近性影响了区域协同减排吗?

基于2011—2021年中国284个城市的面板数据,在科学测度区域协同减排水平的基础上,检验了地理邻近性对区域协同减排的影响效应、作用机制及异质性。区域协同减排水平的变化与收敛性分析发现,中国区域协同减排水平整体呈现波动上升趋势和东部>中部>西部的区域分化特征,且具有β收敛性。影响效应检验发现,地理邻近性对区域协同减排存在先促进后抑制的倒U形影响,且该结论经过一系列稳健性检验后依然成立。异质性分析发现,地理邻近性对区域协同减排的影响效应在长江经济带以促进作用为主,在非长江经济带以抑制效应为主,且在高等级城市中地理邻近性对区域协同减排的促进作用大于普通城市。机制检验发现,地理邻近性可以通过绿色创新分工和能源要素错配影响区域协同减排。基于以上结论,从放大地理邻近性的正外部性、完善作用机制和因地制宜发挥地理邻近性的积极作用等方面提出政策建议。

安徽燃煤电厂超低排放改造污碳协同减排效应研究

以安徽省11家完成超低排放改造的燃煤电厂为研究对象,利用协同控制效应评估坐标系分析法、污染物协同减排交叉弹性分析法,对超低排放改造措施是否能对大气污染物和CO_(2)产生协同控制效应进行分析研究。结果表明:11家燃煤电厂超低排放改造措施不能实现减污降碳协同控制,因为使用大气污染物处理设施增加了电厂的能耗,所以CO_(2)排放也相应增加。

碳排放权交易制度的CO_(2)与PM_(2.5)协同减排效应研究

协同控制大气污染物与温室气体的排放是我国“十四五”时期面临的重要任务之一。以2006—2021年278个地级市面板数据为样本,采用多期双重差分对碳排放权交易制度的减碳和降霾协同减排效应进行探讨。研究发现,碳排放权交易制度既能显著抑制地区碳排放,又能显著降低试点地区的PM_(2.5)指数,实现温室气体与大气污染物的协同减排效应。机制分析表明,该政策通过技术创新效应、技术改造效应及能源消费结构的改善实现地区减排协同,同时市场化水平的高低也会影响政策的减排效果。异质性分析发现,非资源型城市的协同减排效应强于资源型城市。

“双碳”目标约束下企业CO_(2)协同减排路径研究

以贵州省凯里市某制浆造纸企业为对象,在“双碳”目标约束下,对该企业CO_(2)排放核算与减排路径进行研究。采用温室气体核算体系确定某制浆造纸企业排放边界、识别排放源、收集活动水平数据、通过筛选适宜排放因子,对企业生产活动、能源使用和废水处理过程CO_(2)排放进行核算,结果表明化石燃料燃烧是主要排放源,过程排放和能源消耗亦贡献部分排放。而对企业内部管理和技术水平提升协同减排措施进行实验测试,也证实CO_(2)协同减排路径在提高能源利用率和降低成本等方面的有效性,因此研究结果为行业实施“双碳”目标提供了策略方向。

鸡粪好氧堆肥过程氨气与温室气体排放特征及协同减排机制

为研究畜禽粪便好氧堆肥过程氨气(NH_(3))与温室气体的排放特征及协同减排机制,以鸡粪与蘑菇渣为原料,设置9组不同条件的好氧堆肥正交实验,并进行为期45 d的跟踪监测,了解好氧堆肥过程基本理化参数变化,分析NH_(3)和温室气体的排放规律及最佳减排条件,探究微生物群落与环境因子、气体排放通量之间的相关性。结果表明:含水率与碳氮比(C/N)变化影响整个堆肥进程,经45 d堆肥后,大多数处理组的堆肥均已经完全腐熟,且添加一定比例的椰壳生物炭与钙镁磷肥可以提高堆肥腐熟度。NH_(3)和4种温室气体(CH_(4)、N_(2)O、CO、CO_(2))在堆肥前期(1~22 d)排放通量较高,人工翻堆会增加气体排放通量。NH_(3)和温室气体排放的影响因子和最佳减排条件各不相同,存在“此消彼长”的关系。对NH_(3)、CH_(4)、N_(2)O排放影响较大的因子是椰壳生物炭占比、钙镁磷肥占比和通风速率,有利于这3种气体协同减排的条件为含水率60%、椰壳生物炭0或5%、钙镁磷肥0或5%或10%、通风速率0.12 L·min^(-1)·kg^(-1),其中含水率60%、椰壳生物炭占比5%、通风速率0.12 L·min^(-1)·kg^(-1)是NH_(3)和CH_(4)协同减排的最佳条件。整个堆肥过程中,门水平与属水平的微生物群落相对丰度均发生明显变化,C/N和温度是微生物群落变化的主要驱动因素;堆肥前期(22 d前),门水平的优势菌为Firmicutes、Actinobacteria、Bacteroidetes和Proteobacteria,其中Firmicutes对NH_(3)与温室气体的排放具有显著影响。研究表明,鸡粪好氧堆肥过程中影响NH_(3)和温室气体排放的因子很多,通风条件下进行调理剂种类及配比优选有望实现NH_(3)、CH_(4)和N_(2)O的协同排放。

基于文献计量的减污降碳协同减排研究进展与展望

开展污染物和二氧化碳的协同减排是当前我国推进生态文明建设的关键途径和重要抓手,分析国内外研究热点与趋势,有助于为我国协同减排治理理论研究与实践路径提供参考。运用CiteSpace对Web of Science核心数据库和中国知网的中英文相关文献进行梳理分析,探讨该领域研究的发展态势。结果表明:该领域发文量呈上升趋势且有一定阶段性,美国和中国发文量较高,其他发文主要集中于欧美与东亚地区国家;除了环境科学类期刊发文较多外,国外的能源类期刊影响力较大,国内则是经济与管理类期刊有较大影响力;国内外研究关注该领域的应对策略和政策及其效应评估,此外国外研究关注排放模拟,国内研究关注特定行业和区域及减污降碳领域的体制机制构建。未来研究的重点是综合考虑区域协同发展背景及多重环境政策的影响机制,研究减污降碳、协同减排的路径及其政策体系。

基于LEAP模型的甘肃省电力源温室气体和污染物协同减排情景模拟

以2020年为基准年,构建2020-2030年甘肃省发电量的3种(低速、中速、高速)一级情景和电力结构发展的基准情景、可再生能源发电、清洁燃煤发电(CCFPG)3种二级情景,基于长期能源可替代规划体系(LEAP)模式探究甘肃省电力源碳达峰的最佳路径,探讨污染物及温室气体协同减排的情况.结果表明,预计2025年甘肃省发电量约230.78 TW·h,2030年约272.43~285.26 TW·h CCFPG情景下可实现2030年的碳达峰要求.3种一级情景下CO_(2)及3种污染物(NO_(x)、SO_(2)、PM_(2.5))排放量趋势相似,均在2020-2025年迅速增加,此后趋于平缓,中速CCFPG情景下CO_(2)排放于2029年达峰;CO_(2)、NO_(x)、SO_(2)、PM_(2.5)的达峰年削减率分别为-24.01%、-22.98%、-26.41%和-26.43%.CCF-PG情景要求甘肃省不仅要保证可再生能源在整体发电中所占的比例,尽可能降低风电弃电率和光伏弃电率,更要在“十五五”期间进行传统火力发电行业的清洁燃煤和碳捕集与封存改造.要进一步争取甘肃省电力源碳排放在2028年前达峰,需更早增加一体化气化联合循环-碳捕集与封存的占比.

环境分权下央地企协同减排策略演化——基于区块链技术应用视角

环境分权下,地方政府及控排企业的机会主义行为制约着降碳目标实现,而区块链技术提供了一种可信、高效的协同减排环境。为此,本研究构建了以控排企业、地方政府和中央政府为主体的演化博弈模型,探索区块链技术投入前后的协同减排策略;并借助数值仿真研究了区块链技术的监管影响系数、应用成本及地方支出系数对系统演化路径的影响。结果显示:区块链技术投入缩短了减排系统的趋稳时间;监管影响系数与中央政府对区块链技术投入的支持程度、地方及控排企业的减排参与意愿呈正相关;区块链平台应用成本与地方政府减排参与意愿呈负相关,地方支出系数与中央政府对区块链技术投入的支持程度呈正相关,且均存在最优调控区间。因此,应积极开展区块链监管试点,引导、扶持企业绿色转型,强化中央督察职能,转变地方政府发展理念,保障减排政策落地和区域经济高质量转型。

海南省房间空调行业温室气体协同减排潜力和效益分析

基于建立的需求-排放-成本模型,结合情景分析,评估海南省房间空调行业温室气体协同减排潜力与成本。研究表明,海南省房间空调器行业在氢氟碳化物(HFCs)制冷剂转型的同时推进能效提升,既可大幅度减少直接和间接排放,实现房间空调制冷剂近零排放,同时通过节电获得相对收益。在基加利修正案能效情景与加速转型能效情景中,2021—2060年海南省房间空调器行业可分别累计减排50~62MtCO_(2)-eq和77~94MtCO_(2)-eq,直接减排量占比分别约为30%和55%,平均减排成本分别为-219.3~-219.1元/t和-115.6~-112.8元/t。

“双碳”目标约束下企业CO_(2)协同减排路径研究

由于企业CO_(2)的大量排放,对环境造成了不可逆转的破坏,为此,在“双碳”目标的约束下,针对企业提出一种CO_(2)协同减排路径研究方案。采用核算指南和温室气体核算体系,确定制浆造纸联合工厂的核算边界,核算其CO_(2)排放量;通过分析企业CO_(2)排放量的影响因素,确定其与能源消耗间的关系,能耗增加势必是会引起CO_(2)排放量的增长;给出三点CO_(2)协同减排路径方案,从技术水平、管理水平和绿色创新能力三方面共同实现企业CO_(2)的减污降排。通过展开实验测试,结果表明,应用所提方法后,企业的能源利用率、化石燃料燃烧率均得到显著提升,CO_(2)排放量得以控制,企业每年支付能源的费用有所减少。

浙江省一次细颗粒物重污染过程的区域协同减排效果评估

为评估浙江省一次细颗粒物(PM_(2.5))重污染过程的区域协同减排效果,利用本地化的WRF-CMAQ模型对2017年12月29日至2018年1月2日的PM_(2.5)污染过程进行了模拟。结果显示:(1)城市单独减排时,浙江省11个地市仅宁波市减排效果较好,其他地市减排效果都不理想,需要开展区域协同减排。(2)区域协同减排时,全省特别是污染较重的核心地市减排效果明显提升。(3)各地市减排效果与污染过程的气象条件、地理位置、产业分布有密切关系,开展重污染过程区域协同减排应根据实际情况进行分析,使减排方案具有针对性和可行性。

“双碳”背景下VOCs和CO_(2)协同减排路径研究

“十三五”期间,我国在大气污染防控方面取得显著成效,除臭氧外的其他5项指标均大幅下降。由于臭氧的主要前体物是挥发性有机物(VOCs),同时叠加碳排放相关行业的进一步发展,VOCs治理成为“十四五”时期大气污染防控的重点工作。该文在“双碳”背景下,从VOCs和CO_(2)协同减排的角度,提出源头、过程、末端全过程减污降碳路径,助力“双碳”目标实现。