单家寺油田单6东超稠油开采技术

单家寺油田单 6东断块是典型的超稠油油藏。文章介绍了该超稠油油藏开采过程中一系列改进的热采技术 。

热采井套管损坏机理及防治技术——以单家寺油田为例

热采井经多轮次蒸汽吞吐后套管易疲劳损坏是稠油油藏开发过程中普遍存在的问题。通过对单家寺油田现 场调查分析,找出了热采井套管损坏的基本规律,重点对油层出砂及注汽时对套管的损害机理进行研究,并采用有 限元数值模拟方法分析了高真空隔热管注汽时对井筒热应力场的影响规律。开发了热采井防砂、环空充氮、采用 新型热敏封隔器等防治技术,现场应用取得了较好的效果。通过综合防治,单家寺油田油井套损率已由2000年的 0.33％下降到2003年的0.16％。

胜利油区单家寺油田超稠油性质研究

综合运用室内实验、物理、化学分析及数值拟合方法 ,对稠油的物理及化学性质进行了分析。分析结果表明 ,稠油的物理性质与化学性质存在一定的相关性。

单家寺油田单10块稠油油藏剩余油挖潜措施

利用油藏数值模拟、剩余油饱和度监测、钻密闭取心井、常规油藏工程分析等手段,寻找单家寺油田单10块稠油热采油藏剩余油饱和度的相对富集区。通过新钻井、老井侧钻、深度调剖、注氮气等技术进行剩余油挖潜,油藏开发效果得到明显改善。综合递减率下降10.0％,采收率提高2.94％,油汽比上升0.11。对单10块剩余油研究拓展了多轮次吞吐稠油油藏的挖潜方向,对同类油藏改善开发效果和提高采收率具有参考价值。

单家寺油田湖相斜坡扇沉积特征

斜坡扇沉积属重力流事件性沉积，在海相地层中出现较多，是一种重要的相类型。根据岩心观察、薄片鉴定、测井相分析和地震资料解释结果，对东营凹陷单家寺油田湖相斜坡扇重力流沉积特征和平面展布进行了研究。结果表明，本区为一套湖泊相斜坡扇沉积。根据研究结果建立了湖相沉积斜坡扇相模式。

单家寺油田单2块沙一段特稠油油藏开发实践

针对单家寺油田单2块沙一段稠油油藏储层物性差,非均质严重,直井蒸汽吞吐产能低,经济效益差,直井套损严重等问题,运用油藏地质、油藏工程和数值模拟研究方法,进行了地质特征、开发动态以及提高采收率对策研究。结果表明,单2块沙一段存在三个韵律段,具有反韵律特征,底部以含油含螺生物灰岩为主,夹层局部分布,第二韵律段物性好;利用水平井和分支水平井转驱后可以提高采收率;通过井网井距、井型和开发方式的优化设计,提出了利用水平井开发主体部位,分支水平井开发储层边部,通过蒸汽吞吐转蒸汽驱大幅度提高采收率的思路,并取得较好效果。

单家寺油田纤维复合防砂技术的矿场应用

目前单家寺油田防砂技术主要以复合防砂为主,针对井内下入机械管柱对后期延续措施带来一定的施工困难、机械管柱难以实现分层注汽及调剖等工艺等问题,创新应用了纤维复合体防砂技术。该技术是在地层内实现特制纤维与充填砂的复配混合形成复合体,实现对地层砂的束缚,形成较为牢固的防砂过滤体,达到了井内无机械管柱利于后期作业的目的。就纤维复合体的选择、纤维表面处理、纤维性能、纤维复合体性能评价等做了部分室内研究,并对单家寺油田蒸汽吞吐井进行了纤维复合防砂技术的矿场应用。应用效果表明,该纤维复合体能够达机械防砂管柱防砂的效果,并为后期措施作业提供了良好的井筒条件。

单家寺油田单83-014块稠油转蒸汽驱提高采收率研究

单83—014块稠油2004年投入开发，主要采用蒸汽吞吐方式。该块目前处于高轮次吞吐阶段，油藏受边底水和开发方式的制约，油汽比、周期产油量大幅度下降，含水率逐年升高，油田稳产难度非常大。为进一步挖潜剩余油，提高采收率，进行蒸汽驱研究，通过数值模拟进行优化转蒸汽驱条件下的井网、井距和注采参数，

单家寺油田超稠油油藏蒸汽增效剂的研究与应用

根据单家寺油田超稠油油藏开发的特点,从提高最终采收率出发研制了一种适合该油田的蒸汽增效剂(ZXJ-1)。介绍了ZXJ-1的增油机理及其组成。对ZXJ-1的热稳定性、原油界面张力随ZXJ-1浓度变化的关系、静态洗油效果、原油降粘效果及驱油效率进行了评价。结果表明,ZXJ-1与超稠油有着较低的界面张力,静态洗油效果较彻底,能够大幅降低原油粘度,并具有一定的调整吸气剖面的作用,可以达到混相驱和表面活性剂驱的双重功效,能够满足单家寺油田开发的需要。

单家寺油田热采井高含水期防砂工艺探讨

针对单家寺油田热采井高含水期防砂周期短，一次成功率低的状况进行了分析，指出了注汽强度过大，射孔质量不完善，碱性蒸汽对地层的溶蚀作用等是产生这种状况的主要原因。从而提出了热采井后期防砂综合治理的意见，即适当避射井段，采用射孔新工艺、新方法；优化注汽参数，降低注汽强度；机械防砂与化学防砂相结合；粉末冶金滤砂器、金属棉防砂器与砾石充填相结合；砾石防砂前要进行预充填。由此达到了提高防砂成功率及提高稠油最终采收率的目的。

单家寺油田单6东超稠油开采配套工艺技术

在单家寺油田单6东超稠油油藏地质特征和渗流特点研究的基础上,成功研制了亚临界湿蒸汽发生器。通过超稠油油层保护、化学物理方法辅助蒸汽吞吐、高饱和预充填复合防砂、注汽—采油—井筒电加热—体化举升、动态监测和地面集输六项配套工艺的研究及应用,实现了开采超稠油油藏的技术突破。

单家寺油田稠油热采参数分析

单家寺油田稠油油藏边底水能量充足，蒸汽吞吐过程较复杂。为了提高注汽效果，通过对矿场注采参数的分析，提出了注采初期，锅炉要小排量，高干度送温，保证注汽质量；将井筒内水柱缓慢推入地层，再将注汽参数调到控制范围，可控制“汽窜”；使用注采一次管柱，能减少因起管柱造成的热损失，可充分利用注入的热能；当产率控制在每天４５ｔ左右时，可推迟见水时间，增加无水采油量；若井口出油温度降至６０℃时，应掺稀油助产，其产液含水达５０％时，应停掺稀油。由此，为延长生产周期，增加周期产油量找到了一种行之有效的工作制度及其良好的辅助生产措施。

单家寺油田单12块沙三段细分层系开发调整与效果评价

单12块位于山东省利津县北宋乡境内,构造位置位于单家寺油田东区单10断块内,处于东营凹陷西北部,滨县凸起南坡上,总的构造形态是一个受前震旦系基底控制的单斜构造。通过对区域地质背景和方案区的沉积特征分析,选取出方案区的对比标准井,确定对比标志层和辅助标志层。在标志层和辅助标志层控制下,根据岩电组合、沉积旋回等特征,结合地震资料,重构旋回曲线,利用测井曲线,进行砂层组、层段和小层的统层对比划分。

单家寺油田单2块沉积特征及非均质性研究

本文在对研究区小层精细划分、沉积微相划分、构造特征研究的基础上,开展对研究区沉积特征及非均质性研究,从宏观和微观两个角度,通过岩性分析、粒度统计、平面展布物性实验等手段,对平面和层间非均质性进行了表征。

凸起斜坡带油气藏成藏模式——以东营凹陷滨县凸起单家寺油田为例

通过对滨县凸起周缘油气成藏条件和油气藏分布规律的研究,总结出滨南地区具有两种成藏模式,即成藏动力学模式与"T-S"成藏模式,以生油洼陷为中心,向凸起依次分布成藏动力学模式内的自源型成藏类型,它源断块、岩性成藏类型,以及压力释放带成藏类型,总体呈带状分布;而在凹陷边缘,油气则按照"T-S"成藏模式,集中在以超剥带或鼻状构造为背景的地层圈闭中,即滨南地区的尚店—林樊家,单家寺,郑家—王庄等正向构造单元附近,形成大型地层超覆油藏。

分支水平井技术在单家寺特稠油油藏开发中的应用

通过对单家寺油田单2块沙一段特稠油油藏特征的系统研究,探讨了分支水平井开发特稠油油藏边际储量的巨大优势。分支水平井具有泄油面积大、单井产量高、节约钻井费用等特点,可实现特稠油边际储量的有效动用。以单家寺油田单2块沙一段为例,从分支水平井部署的位置优选、分支水平井参数优化及轨迹设计与优化等方面描述了水平分支井的地质设计技术,并提出在分支水平井钻进过程中进行实时跟踪分析,以确保分支水平井的顺利完钻,从而达到高效开发特稠油边际储量的目的。

SK-6型高效稠油降粘剂性能评价及现场应用

稠油、超稠油油藏进入多轮次吞吐后期普遍存在蒸汽驱替效率低、油汽比低、经济效益差的问题。部分区块由于注汽压力高而导致无法正常注汽。室内实验研究表明 ,伴蒸汽注入SK - 6型高效稠油降粘剂可以明显地降低注汽压力 ,提高注汽周期的产量及油汽比 ,提高蒸汽的驱替效率。该项技术应用于单家寺油田取得了良好的经济效益 ,为提高该类油田的开发效果及经济效益提供了新的途径。

注CO_2改善超稠油开采效果研究

针对单家寺单113块油田超稠油油藏原油密度大、粘度高、含胶质高、凝固点高和烷烃含量低的特点,提出了超稠油注入CO2改善超稠油开采效果的采油工艺技术。通过对超稠油油藏注入CO2开采的试验,研究超稠油注入CO2的影响因素,并对单113块进行了注入CO2蒸汽吞吐的矿场试验。试验效果表明,注CO2蒸汽吞吐对单家寺油田超稠油油藏的开发具有重要的指导意义。

注蒸汽气化氮碳泡沫封堵汽窜技术及应用

针对单家寺油田单56块部分油井汽窜严重的实际情况,研制了封堵汽窜调剖剂。在分析封堵汽窜机理的基础上,对封窜剂性能进行了实验评价,形成了注蒸汽气化氮碳泡沫封堵汽窜工艺技术,即先将引发剂氨基甲酸铵与发泡剂QP-2混合注入地层,然后注蒸汽,在高温下氨基甲酸铵气化产生的氨气和二氧化碳以及QP-2产生的泡沫在注入蒸汽的推动下进入汽窜通道,进行封堵。该技术已在单56块应用了三个井组11井次,有效率100％,平均井组产油量由措施前的49.2t/d上升到措施后的60.7t/d,累积增产原油10632.5t,取得较好的应用效果。

单2块稠油油藏高含水后期提高采收率对策

针对单家寺稠油油藏主力油层水淹严重 ,开发效果变差的实际 ,在重新建立地层、构造、储层及流体模型的基础上 ,描述出动态油水界面及剩余油富集区 ,探索出稠油油藏高轮次吞吐高含水后期的挖潜对策 ,并通过上、下扩射 ,注氮气调剖等技术 ,提高老油田注汽质量和强化注汽效果 。