单座调节阀流场分析及阀芯不平衡力特性研究

为了研究阀芯结构对单座调节阀性能特征的影响,以某蒸汽调节工况用的DN80单座调节阀作为研究对象,建立阀芯头部为凸面和平面的2种结构。在流体流向为低进高出的情况下,通过稳态流场仿真研究了阀芯头部结构对阀门的流量系数的影响,通过瞬态流场仿真研究了实际工况下阀门的流场瞬态特性和阀芯不平衡力特性。结果表明,阀芯头部是凸面还是平面对阀门的流量系数(C_(v))和流量特性曲线无影响;2种阀芯结构对阀门内部的流体流动特征影响不大;阀芯受到的压力脉动曲线趋势和压力脉动频谱的趋势与其头部是凸面还是平面无关,但头部为凸面的阀芯压力脉动峰值频率比平面阀芯的压力脉动峰值频率高2~4 Hz;在保证阀芯从阀门全关到全开设计行程的曲面坐标相同时,阀芯头部为凸面还是平面对调节阀的影响不大。研究结果可为用户选择何种阀芯结构提供参考,为阀门的振动特性分析提供支撑。

一种高温耐磨单座偏心设计方案

高温球阀是为了满足高温工作环境的特殊需求而设计制造的一种高性能阀门,不仅要具有良好的耐高温性能和抗腐蚀性能,还要保持稳定的密封性能,从而确保在极端环境下安全可靠的运行。针对不同应用场合和工况要求,高温球阀的设计需要进行详细的工程分析和优化设计,以满足特定的技术要求和性能指标。本文着重引荐了一种高温耐磨单座偏心球阀可靠性设计与工艺,确保高温球阀在极端条件下占领重要领域,例如通过优化阀门的密封结构减少高温泄漏风险。通过不断地研究与改进,为高温工业流程的顺利运行提供重要保障。

茂兰保护区单座苣苔群落维管束植物区系调查

为了解贵州茂兰自然保护区单座苣苔资源现状,于2019年3月—2021年2月,采用样线和样方相结合的方法,对该保护区单座苣苔群落植物的区系组成、区系地理成分进行统计与分析。结果表明:保护区单座苣苔群落共有维管束植物287种,隶属于88科195属,其中蕨类植物12科16属18种,裸子植物2科4属4种,被子植物75科173属265种;在科级水平上,热带分布科占51.95%,温带分布科占20.78%,热带成分明显占优;在属级水平上,热带分布属占62.70%,温带分布属占33.35%,热带成分明显占优。表明单座苣苔群落维管束植物区系具有明显的热带-亚热带性质,呈现出热带向温带过渡的特点,并具有热带北缘的特点。

单座调节阀阀芯型面设计方法

本文提出一种由解析计算与型面修正两步组成的单座调节阀阀芯型面设计方法。该方法通过解析计算获得初始型面,通过多次三维流动仿真对型面进行修正,最终获得满足设计要求的阀芯型面。通过DN50角式单座调节阀阀芯型面的设计,验证了本文提出的设计方法,结果表明:在调节阀全行程内,相对流量系数与相对过流面积呈比例关系的假设是不准确的,不能作为调节阀阀芯型面设计的依据。针对角式单座调节阀,过流面积随流量系数的变化关系可通过三次多项式拟合。

云南苦苣苔科一新记录属——单座苣苔属

报道了云南苦苣苔科一新记录属——单座苣苔属(Metabriggsia W.T.Wang)。该属为中国特有属,仅单座苣苔(Metabriggsia ovalifolia W.T.Wang)和紫叶单座苣苔(Metabriggsia purpureotincta W.T.Wang)2种,分布于广西西部、北部及贵州南部,在云南的发现对研究其地理与区系有重要的意义。

基于响应面法的单座阀阀杆预锻工艺优化

为解决单座阀阀杆实际锻造生产中预锻坯料摆放定位不准的问题,课题组提出了开设等效阻力墙的模具优化方案。基于响应面法对坯料初始温度、飞边厚度及等效阻力墙高度3个参数进行了优化设计,分析了各参数分别对最大模具应力和模具磨损深度的影响规律,确定了最佳参数组合为:初始坯料温度1 150℃,飞边厚度6 mm,等效阻力墙高度2.45 mm,对应的模具磨损深度的期望值为5.67×10^(-5)mm,模拟验证值为6.24×10^(-5)mm,优化目标相比优化前均有明显改善。课题组通过试验验证了优化结果的可靠性。

直通单座调节阀额定流量系数的估算

提出一种用阀体流量系数和阀内件额定流量系数表达直通单座调节阀额定流量系数的方法。利用该方法对两种知名品牌的系列调节阀的额定流量系数进行估算,所得结果与制造商公布的额定流量系数相近。

单座容积超大型厅堂顶部材料吸声效率的研究

单座容积超过国家标准推荐上限值两倍及以上的厅堂定义为超大型厅堂,这类厅堂在观演建筑中越来越多。在超大型厅堂的音质设计中,为了控制厅堂内的混响时间,顶部往往需要布置吸声材料。借助厅堂音质计算机模拟分析软件,以三个超大型厅堂模型的混响时间为例,探讨了吸声材料布置在顶部时的吸声效率。研究结果表明,顶部材料的吸声效率与声源到顶面的距离和声源的频率均呈负相关,而材料自身的吸声系数对顶部吸声效率的影响较小。

M16共轴式单座直升机总体设计中的几个问题

论述了共轴式直升机M 16总体设计中的几个问题 ,包括总体参数选择、尾翼布局、双旋翼之间的气动干扰问题。对这些问题进行分析和试验验证。通过对总体参数的调整 ,使该机的气动性能、稳定性和操纵性达到要求。

笼式单座阀

笼式单座阀大庆化肥厂崔恩忠１．概述单座阀，特别是使用在高压差情况下的单座阀，小开度时易造成阀芯振动，进而损坏导向套，造成振动，形成恶性循环，易损坏阀芯与阀座之间的密封面。同时这种阀在使用中压力大部分降在阀芯与阀座的密封处，易造成对该处的气蚀、冲刷而损...

茂兰保护区单座苣苔现状调查及保护对策

采用样线与样方调查相结合的方法,利用种群统计学对茂兰自然保护区单座苣苔植物种群数量进行了调查分析,结果表明:茂兰自然保护区单座苣苔分布较广,主要生长于石面和石缝上,海拔高度在429~1135m;贵州茂兰国家级自然保护区单座苣苔有4432株;针对茂兰保护区单座苣苔资源现状特点,提出了相应的保护对策。

单座调节阀软密封结构设计分析

论述了单座调节阀软密封结构的设计,对比分析了传统结构与新型结构的优缺点。

单座阀门应用于多相介质的探索研究

针对普通单座阀门在高压差、多相介质控制系统中使用寿命短的问题,提出了改造方案,阐述了将普通单座阀门改造成为新型多级减压控制阀门的结构原理和技术特点,该改造技术取得了国家实用新型专利。

单座阀门应用于多相介质的探索研究

介绍了普通单座阀门在高压差、多相介质控制系统使用中存在的缺点,提出了改进方案,阐述了利用普通单座阀门改进后的新型多级减压控制阀门的结构特点、优点和工作原理。

直压式单座调节阀的设计

介绍了直压式单座调节阀阀体、阀盖和阀杆等主要零部件的结构设计及改进,论述了该阀的性能特点。

单座物流车专利布局分析

无人物流领域是近年来研究的热点问题,尤其是在2020年新冠疫情的大背景下,更是加快了无人物流领域发展的步伐,而单座物流车或者说箱体式物流车的发展也显得尤为重要。在未来智能出行的时代,智能网联汽车的普及、无人驾驶物流车的规模化应用都离不开相应技术的支撑,那么如何在单座物流车领域进行专利布局和探索,是在整个发展过程中不可忽视的问题。本文通过SooPat数据库筛选有关单座物流车的专利,并对相关数据进行分析统计,为单座物流车专利的布局提供了可选方向。

直通单座快开阀替代O形球阀的应用

通过对O形球阀与直通单座快开阀特点的对比分析,提出了选用直通单座快开阀来取代O形球阀的新概念,同时对直通单座快开阀的计算选型方法作了详尽的说明。

精小型气动单座调节阀

ZJHP—6 16B 40K 64型精小型气动单座调节阀具有形小、体轻、精确、高效的特点。是80年代符合IEC标准的新一代调节阀。它综合了国内成熟的设计技术并吸收国外先进结构而开发研制的,是生产过程自动控制系统中用量最大。

高压双重防护单座调节阀的设计仿真与试验

针对降压噪声、介质流速过快影响阀座与阀芯密封以及寿命等问题,研究设计使用寿命更高、噪声更小的高压双重防护单座调节阀。内外两级降噪阀笼与阀座连接圆筒罩形成的降噪阀笼,大大降低了介质流速过快对密封配合面、阀芯和阀座的冲击磨损。建立了气体冲刷磨损计算模型,得到了磨损计算表达式。对水蒸气介质流动进行了仿真分析,得到了压力、速度、温度、密度、马赫数、声功率和声学能量等级云图,对各参数和参数变化进行了分析。对阀芯开启进行了运动仿真,得到了线性位移、速度和加速度曲线。对阀芯和阀座进行了静强度和疲劳强度仿真分析,在生命总数内载荷因子分别为5.259和7.045,均大于1,疲劳强度均满足使用要求。阀体耐压试验,压力22.5 MPa,保压时间内受压部分未有可见变形和渗漏,阀座密封试验,压力0.35 MPa,泄漏量为0.61 ml/min,小于设定值,因此阀体耐压强度和密封性能均满足要求。

基于CFD的单座调节阀流速分布数值模拟研究

为较好地解决流量计量检测及工业过程控制中单座调节阀的流场扰动问题，基于CFD技术并通过建立数学模型的方法，对管道水平安装方式下流体流过单座调节阀时的流速分布（指阀前及阀后直管段中的流速分布）进行了数值模拟研究，得到了相同开度不同流量及相同流量不同开度下距离单座调节阀不同的位置处的流速分布（沿管道径向的垂直于管道的流速分布），分析了单座调节阀对流场扰动产生的原因。结果表明，单座凋节阀对其前直管段流体的扰动较小，对其后直管段流体流场的扰动不仅与单座调节阀的开度及流过单座调节阀的流体流量有关，而且与单座调节阀后直管段的长度有关；在此基础上，提出了削弱流场扰动对流量计计量性能影响的方法，该方法为易受流场扰动的流量计的安装、装置的设计及计量检定等提供了有力的参考依据。