DX桩单桩竖向抗压承载力及桩身完整性检测的现场试验研究

在简要介绍 DX 桩概念及特点的基础上,结合一个工程实例,对现场静载试验数据和动测实测波形进行了分析。结果表明 DX 桩中的承力盘在整个加载过程中承担了相当一部分荷载;用 PTA 动测系统检测 DX 桩的桩身完整性,能较好地反映 DX 桩的真实特性。

中孟单桩竖向抗压承载力确定方法对比

针对中孟两国所用单桩竖向抗压承载能力值确定方法的差异性,将国内外竖向抗压试验设备、试验方法、数据处理方法及单桩竖向承载能力特征值确定方法进行对比,结果表明:静载试验方法与理论计算方法均存在较大差异。依托孟加拉达卡地区电网扩容和升级项目,将孟加拉国使用的循环荷载试验法所确定的单桩竖向抗压承载能力特征值、中标采用经验参数法与孟加拉国采用标贯法确定的单桩竖向抗压承载能力设计值结果进行对比分析,得出中孟两国所用理论计算方法确定的单桩竖向抗压承载能力设计值相近,而理论计算结果相较于孟加拉国项目采用循环荷载试验法确定的单桩竖向抗压承载能力特征值偏小,提出了中孟两国理论计算方法与试验法所得结果之间的转化关系。

浅谈单桩竖向抗压承载力检测方法的适用性

桩基工程中,单桩竖向抗压承载力的测定十分重要。从工程实际出发,分别对静载试验法、高应变法、自平衡法确定单桩竖向抗压承载力的检测方法及周期费用进行分析讨论。通过分析发现以上三种桩基承载力检测方法在适用性上都存在一定的缺陷。亟需国家出台一种具有高严谨性、周期短、费用低的全面性的检测方法。

关于单桩竖向抗压承载力离散性原因的分析

钻孔灌注桩单桩竖向抗压承载力试验中,经常会出现极差和均值比值超限及离散性较大的现象。单桩竖向抗压承载力静力试验和高应变承载力动力试验结果也显示出很大的差异性。该文通过工程项目单桩竖向抗压承载力动静对比试验结果,来了解桩基的实际承载力情况,分析其产生这种差异性的原因,通过模型试桩承载力试验,来验证引起这种差异性原因的真实性。

单桩竖向抗压极限承载力检测结果的不确定度评定

依据单桩竖向抗压极限承载力静载试验的原理,结合工程实践经验,采用检测领域的不确定度理论,分析了单桩竖向抗压极限承载力检测结果的不确定度来源,并对检测结果进行了不确定度评定,给出了标准合成不确定度及特定置信概率下的合成不确定度。

宁夏打入桩单桩竖向抗压极限承载力值的研究

资料显示 ,工程桩设计单桩竖向抗压极限承载力值偏低 ,由于这种过于保守的设计而导致的浪费是非常巨大且不必要的。为了正确设计打入桩 ,做到既安全适用 ,又经济合理 ,就此进行探讨。

利用高应变CASE法判定单桩竖向抗压极限承载力

风电场场区地形一般较为复杂,如只利用传统的单桩竖向抗压静载荷试验确定风机桩基础的承载力,设备运输有诸多不便,工作效率偏低。在宁夏中卫香山200 MW风电场的建设中,尝试利用了工程物探中的高应变(CASE法)对风机桩基础进行了补充检测,通过对比相同桩用单桩竖向抗压静载荷试验和高应变(CASE法)判定的单桩竖向抗压极限承载力,发现高应变(CASE法)可作为判定单桩竖向抗压极限承载力的一种高效方法。

后压浆对基桩承载力影响的特性分析

根据单桩竖向抗压静载试验和桩身应力观测试验,对比分析了郑州某地区两根采用桩端后压浆灌注桩和两根非采用后压浆灌注桩的Q-s曲线和桩周土的受力形式及桩身轴力的传递特性,试验结果表明采用桩端后压浆灌注桩比非采用后压浆灌注桩的单桩竖向抗压极限承载力有了很大的提高,而且桩身轴力在后压浆影响区域内,采用桩端后压浆灌注桩比非采用后压浆灌注桩衰减快,并且采用桩端后压浆灌注桩的侧阻和端阻比非采用后压浆的灌注桩的侧阻和端阻也有了明显的提高,为某工程的工程桩的设计提供设计数据,为工程地基处理减少造价提供技术支持。

后注浆钻孔灌注桩抗压承载力提高试验研究

设计人员为确定注浆钻孔灌注桩与普通钻孔桩单桩竖向抗压承载力提高系数,在淮安市政府某挂牌地块项目场地内、勘察报告提供的钻芯孔位上分别施工了三根桩底、桩侧全注浆的钻孔灌注桩,三根普通钻孔灌注桩,注浆桩与普通桩桩长、桩径均相同,然后通过单桩竖向抗压静载试验确定后注浆钻孔桩与普通桩单桩竖向抗压极限承载力统计值,由此确定后注浆钻孔灌注桩单桩竖向抗压承载力的提高系数。

载体桩单桩竖向承载力不足成因分析及解决

通过对载体桩单桩竖向承载力不足实例的成因分析,剖析了载体桩施工质量控制中亟待解决的主要矛盾及解决办法,同时给出了整体补救方案,对工程实践具有积极的指导作用。

不同植入工法竹节桩单桩承载力对比试验研究

通过10根桩的原型试验,对不同植入工法条件下预应力混凝土空心竹节桩单桩竖向抗压极限承载力进行了对比分析。不同植入工法对单桩竖向抗压极限承载力有较大影响。与同桩长、同直径的预应力管桩相比,适宜工法植入的竹节桩可提高单桩竖向抗压极限承载力。高压旋喷法较锤击法、锤击灌砂法和潜水钻法在施工工艺上更适宜,单桩竖向抗压极限承载力提高幅度达35%,性价比最高。

单桩竖向抗压静载试验数据分析与探讨

通过对单桩竖向抗压静载试验数据的分析,对单桩竖向抗压极限承载力的确定条件进行探讨,提出单桩竖向抗压静载试验数据分析应注意的事项,以便提高单桩竖向抗压静载试验结果的准确性。

合肥南站钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载试验与分析

文章介绍合肥南站10根试验桩单桩竖向抗压静载试验方法,桩基为钻孔灌注桩。根据设计要求,采用慢速维持荷载法进行单桩竖向抗压静载试验,对试验资料绘制单桩竖向抗压静载试验桩顶沉降量与荷载对应关系Q-S曲线及单桩竖向抗压静载试验桩沉降与时间对数关系S-lgt曲线,给出各桩的桩顶最大沉降、最大回弹量及回弹率。通过分析给出各试验桩单桩竖向抗压极限承载力,为设计提供依据。

大直径嵌岩灌注桩承载特性试验与有限元模拟

基于青岛某工程的4根大直径嵌岩灌注桩,在现场开展了单桩竖向抗压静载试验和桩身完整性测试,以明确大直径嵌岩灌注桩在竖向荷载下的承载特征,拟揭示不同荷载水平下嵌岩灌注桩的承载力发挥机制。结合不同嵌岩深度的单桩承载性能有限元模拟,重点分析了单桩在不同嵌岩深度下的竖向抗压承载特性和桩土位移分布特征。研究表明:在笔者试验条件下,大直径嵌岩灌注桩单桩竖向抗压承载力具有一定离散性,桩头部位的损坏会极大影响单桩承载力的有效发挥;加载完成后,数值模拟得到的桩顶沉降量为31.56 mm,约为现场实测值的1.1倍,模拟结果与实测结果较为吻合;通过不同嵌岩比的模拟结果对比发现,嵌岩深度越大桩端阻力占桩顶荷载的比例越小,且桩端阻力占比的变化速率随着嵌岩比的增加逐渐减缓;嵌岩深度取2.5倍桩径为宜。

桩承载力自平衡技术在工程检测中的应用

正2003年以来,我国铁路进入大规模建设时期。伴随大量的新线、新客站开工建设,大跨度、高层建筑工程不断发展,限于特殊地质条件,为提高单桩极限承载力、减小桩基沉降量,桩基工程出现2大特点:超大吨位、超长。很多工程单桩设计承载力超过几万kN。

特大吨位堆载抗压静载试验检测组织策划浅析——以上海某港区项目为例

近年来,上海地区静载荷试验加载吨位越来越大,特大吨位的桩基工程应用越来越多,部分桩基工程项目跨海入岛,对现场试验检测的组织策划提出更高要求。以上海某港区典型项目的堆载抗压静载试验为实践基础,对检测试验组织策划进行了论述,对此类项目如何开展进行研究分析,可供同类特大吨位堆载抗压静载试验的工程应用参考。

长螺旋钻孔压灌混凝土旋喷扩孔桩(WZ桩)施工质量检验的探讨

介绍了长螺旋钻孔压灌混凝土旋喷扩孔桩（WZ桩）的应用特性,通过工程实例,对桩身完整性及单桩竖向抗压极限承载力进行了检测,表明应用该桩基础达到了预期的效果。WZ桩施工快捷,质量易于控制,特别是在提高单桩竖向抗压极限承载力方面发挥了较大作用,无论是环保方面,还是最终质量方面都取得了良好的结果,为工程项目节约了成本,达到了工程项目要求,值得推广。

静压桩的沉桩机理及常见问题分析

本文探讨了静压桩在沉桩过程中的机理,阐述了沉桩的终压力与单桩竖向抗压极限承载力的关系,并对工程中常见质量问题及处理方法进行了分析。

PHC管桩土塞效应影响的数值模拟

通过三维数值分析软件FLAC3D分别模拟了PHC管桩的开口桩以及闭口桩的单桩竖向抗压承载力,分析了土塞效应对PHC管桩竖向抗压承载力的影响因素,进而得出了一些有益的结论。

自平衡试桩法荷载箱埋设位置探讨

自平衡试桩法是检测单桩竖向抗压极限承载力的一种试验方法。荷载箱的埋设位置是检测成功与否的重要因素之一。结合工程实例,就采用自平衡试桩法确定荷载箱埋设位置的问题进行探讨和总结,供同行参考。