厂拌热再生施工技术在沥青路面大修养护中的应用

为保证沥青路面在大修过程中的养护质量,并充分发挥厂拌热再生技术的优势,以某公路路段为例,首先对厂拌热再生技术的原理及其特性进行详细分析。然后,针对混合料的配合比设计、现场施工以及施工过程中的关键环节,如再生料的拌和、运输、摊铺和碾压等进行深入探讨,可供相关人员参考,以保证厂拌热再生处理质量。

厂拌冷再生路面基层减排分析及敏感性要素研究

本文依托真实项目施工组织与台账数据,建立了全寿命周期计算模型,对比了厂拌冷再生技术与其替代的基准技术——传统的ATB-25型沥青稳定碎石基层施工方案的减碳量,分析了筑路材料、能源燃料的碳排放因子以及材料运距的敏感性。结果发现,相比于传统的ATB-25基层方案,厂拌冷再生基层方案能够在混合料生产、拌和等阶段可极大地减少碳排放量,减排率约为21.1%,减排效益显著,水泥、乳化沥青的排放因子与原材料运距是敏感因素。

乳化沥青厂拌冷再生柔性基层原材料性能及施工技术研究

为确保乳化沥青厂拌冷再生柔性基层施工技术在实际工程中的合理应用,依托实际工程,对厂拌冷再生乳化沥青混合料制备过程进行了探讨,并分别对厂拌冷再生混合料所需原材料性能、不同粒径RAP料的级配设计及乳化沥青掺量进行了分析。试验结果表明:采用RAP1、RAP2、RAP3、新集料及水泥掺配比分别为34%、11%、35%、18%、2%所制备的冷再生混合料能满足柔性基层施工要求,可用于道路施工。

乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用

为确保乳化沥青厂拌冷再生技术的合理应用,使原路面中的沥青混合料得到最大程度地回收利用。以工程实例为依托,对乳化沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用展开论述。研究表明,以厂拌的方式生产混合料,可以在保证质量和性能的前提下加快进度,值得进一步应用。

废旧沥青混合料厂拌热再生技术综述

本文对废旧沥青混合料(RAP)厂拌热再生技术各环节关键技术问题和最新研究成果进行综述。分析了沥青老化机理和老化后的多尺度变化规律,总结基质沥青和SBS改性沥青的再生方法与再生剂研究进展。通过分析RAP的性能特点和变异性,引入了最新的预处理技术。评述了厂拌热再生沥青混合料和沥青路面的性能特点,对比了间歇式和连续式厂拌设备及工艺,介绍了工程应用情况和效益,明确了厂拌热再生技术在节能减排、经济环保方面的优势。本文在分析现有厂拌热再生技术最新研究进展的同时,提出了存在的问题和未来发展方向,助力厂拌热再生技术的革新和推广应用。

厂拌热再生AC-20沥青混合料配合比设计研究

根据《公路沥青路面再生技术规范》对厂拌热再生AC-20沥青混合料配比进行设计研究,本文依托黑龙江省交通投资集团有限公司权属高速公路质量提升(二期)A2-1标段,对厂拌热再生AC-20沥青混合料进行配合比设计,通过马歇尔实验获得相应数据最终确定最佳沥青用量为4.5%时抗水损害性能、高温稳定性能等路用性能满足要求。结果表明:该厂拌热再生AC-20沥青混合料性能符合规范要求,能够有效节约沥青与石料材料,路面性能良好。

厂拌泡沫沥青冷再生混合料施工及质量控制研究

泡沫沥青厂拌冷再生技术具有机械化程度高、施工质量易于控制、施工期短、环境污染小等优点,近年来在我国得到广泛应用。文章系统总结分析了泡沫沥青冷再生在路面养护工程中的应用,包括原材料、配合比设计、施工工艺及质量控制等,其结果对于养护工程具有较高参考价值。

厂拌热再生沥青路面的性能研究及应用分析

随着时代发展,我国公路建设已进入中后期养护阶段,其中以沥青路面养护作为最主要内容,如何平衡养护工程所涉及的质量、费用、环保等综合效益是一项极为重要的内容。厂拌热再生技术作为一种环保、高效、节能的路面翻修技术,可以循环利用废旧料、节省费用、降低成本、减少资源浪费等,对于工程建设发展方向具有重要的指导意义。本文从厂拌热再生沥青路面数据表现着手,对各方面稳定性能进行分析,表明在合适掺加量的情况下,厂拌热再生技术可满足沥青路面性能要求,对我国沥青路面养护维修、节省资源和环境保护等方面具有积极意义。

厂拌热再生沥青混合料RAP合理掺量与路用性能研究

依托实际工程,在现场旧路面铣刨过程中对典型的面层回收料进行取样,进行系统的室内试验评价。研究不同RAP掺量与再生沥青混合料的路用性能之间的规律,并结合经济性等因素的考量,选用30%的RAP掺量作为季冻区厂拌热再生沥青混合料的最佳掺量。

厂拌热再生AC-20在高速公路改造中的配合比设计与研究

本论文针对厂拌热再生AC-20沥青混合料配合比设计进行了深入研究。通过分析再生沥青料的特性和影响因素以及石料的级配和物理性质等关键参数,确定了合理的配合比设计方法。在实验室条件下,通过马歇尔试验和相关测试手段,对比了不同沥青料含量下的混合料性能。结果表明,适度控制沥青料的添加量可以显著提高混合料的稳定性、抗剪强度和耐久性。

废旧沥青混合料厂拌热再生关键问题探析

厂拌热再生技术是一种有效的废旧沥青混合料再生利用技术,具有显著的经济性和环保性,也是发达国家最主要的路面再生方式。但是,我国的热再生技术对再生沥青混合料(RAP)的再生利用效率较低。文章通过对废旧沥青混合料的厂拌热再生应用中RAP的性状及变异性、沥青老化再生机理、沥青再生剂、再生混合料施工工艺等关键问题进行探讨,以期为提高我国RAP的利用效率及再生路面性能提供一定参考。

城市公路中厂拌热再生沥青混合料路面施工关键技术研究——评《城市道路:沥青路面》

城市道路工程是事关人们出行的重要基础设施,随着城市建设的不断完善,道路工程的设计与施工规模、数量也在不断增加,在各种道路类型中,沥青混凝土路面十分常见,但长期使用下来,沥青路面的损坏也日益严重,采用可靠的路面施工技术对沥青路面进行再生修复成为重要的研究热点。下文参考由中国建筑标准设计研究院编写、中国计划出版社出版的《城市道路:沥青路面》一书。

厂拌热再生沥青混合料的设计分析

为提升热再生沥青路面性能,实现回收材料的高效利用,文中以某公路工程为例,先分析原材料选用,提出不同RAP掺量及确定最佳沥青用量,然后进行车辙、小梁弯曲试验,分析厂拌热再生沥青混合料的路用性能变化。结果表明,随RAP掺量的增加,厂拌热再生沥青混合料高、低温性能变化明显。

泡沫沥青厂拌冷再生技术在公路修复工程中的应用

泡沫沥青厂拌冷再生技术在S418省道辽宁大道段的修复改造中得到了成功应用。在介绍该技术的定义及特点后,详细分析其应用过程。首先分析项目所用泡沫沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计,接着详细介绍了旧路面铣刨、泡沫沥青的制备与混合料拌合、基层施工与养生等施工过程,最后进行钻芯取样检验分析,评价其应用效果。通过该技术在本项目中的成功应用,为未来公路的建设和维护提供了新的路径。

RAP掺量对厂拌热再生沥青混合料性能的影响研究

文章研究RAP(沥青路面回收料)掺量对厂拌热再生沥青混合料性能的影响,通过在室内制备不同RAP掺量的热再生沥青混合料,研究其高温性能、低温性能、水稳定性以及疲劳性能。试验将RAP掺量分别设置为矿料质量的0%、15%、30%、45%,再生剂掺量为4%。试验结果表明:RAP掺量的提升改善了热再生沥青混合料的高温性能,但削弱了其低温性能和水稳定性能;在低应变水平下,含RAP的混合料展现出较好的疲劳寿命,但随着应变水平的提高,疲劳寿命衰减较快,从总体上看,RAP掺量的提升不利于热再生沥青混合料的疲劳性能。经对比分析发现,RAP掺量的变化对混合料的低温性能和水稳定性能有显著影响,因此在低温和降雨量较大的地区应用时,需针对性地提升这两种性能。

高速公路泡沫沥青厂拌冷再生养护效果分析

为检验泡沫沥青厂拌冷再生养护效果,结合工程项目建立试验段进行分析。根据现场路况调查结果,制定养护维修方案,进行再生混合料配合比设计。在各施工阶段和完工后,对路面弯沉、再生层力学性能、车辙深度进行检测,分析得出养护后路面弯沉明显下降,再生层力学性能良好,运营3年后车辙深度很小,表明道路处于良好的运行状态,养护效果达到了预期。

厂拌热再生技术在公路路面大修工程中的应用

为探究公路路面大修工程中厂拌热再生技术的应用要点,以某公路工程为例,对旧路材料性能展开检测,并进行再生沥青混合料配合比设计,在此基础上对厂拌热再生沥青路面施工要点进行分析论述。工程结果表明,厂拌热再生技术能一定程度地实现旧路材料再生利用,具有较好的环境效益和经济效益,可在我国公路沥青路面养护处治中推广应用。

高掺量厂拌热再生沥青混合料再生方法及其路用性能

为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料再生方法及其路用性能,采用马歇尔试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验等研究了再生剂和SBR胶乳的添加方式、拌和温度与时间等关键工艺对厂拌热再生混合料的影响,并对最佳再生方法下AC-20再生沥青混合料的路用性能进行了试验分析。结果表明:高掺量厂拌热再生沥青混合料最佳再生方法为拌和温度140℃,拌和时间180 s,再生剂提前加入RAP料;RAP掺量从10%增至50%,AC-20再生沥青混合料高温稳定性能显著提升,低温抗裂性脆性增加,水稳定性能呈现先提升后减弱的趋势。

厂拌改性热再生沥青路面施工质量控制

为改善再生沥青路面的路用性能,有效提高沥青路面回收材料利用率,对厂拌改性热再生沥青混合料进行研究。选取SBS改性RAP材料,分析了厂拌改性热再生沥青路面的RAP材料回收质量控制、温度控制和施工工艺,并提出了相应的质量控制关键环节和改进措施。结果表明:厂拌改性热再生技术既可以保证再生沥青路面的质量和性能,还可以节约施工成本。

基于厂拌泡沫沥青冷再生的公路路面改造研究

为保证公路沥青混凝土路面的施工质量,以某城市的公路改造工程为例,研究基于厂拌泡沫沥青冷再生的公路路面处理技术。首先设计公路沥青混凝土路面改造方案以及厂拌泡沫沥青冷再生混合料的配合比,然后根据所选厂拌泡沫沥青冷再生施工设备进行厂拌泡沫沥青冷再生技术施工,实现研究工程的路面改造,最后通过测试验证了该施工技术能够较好地完成公路沥青混凝土路面改造,保证路面的承载性能。