基于模糊自学习的卷烟品质工艺参数控制平台设计

设计卷烟品质工艺参数控制平台采集工艺参数,并将其传输到网络传输层的ZigBee协调器和以太网卡芯片。利用中央处理器控制ZigBee协调器和以太网卡芯片,将卷烟品质工艺参数传输到访问支撑层。访问支撑层利用OPC数据存取接口和RS-485通信接口将卷烟品质工艺参数存储到信息存储层的SQL数据库。用户后台管理层通过调取SQL数据库内的卷烟品质工艺参数,利用生产工艺参数控制模块内的基于模糊自学习的卷烟品质工艺参数控制方法,控制卷烟品质工艺参数并将其反馈到设备层内不同卷烟生产设备中,实现卷烟品质工艺参数控制,同时利用该层内的报表管理、质量分析报表、设备管理等模块实现人机交互。

公路桥梁钻孔灌注桩注浆参数控制研究

注浆量是影响后注浆钻孔灌注桩承载力的主要因素。本文依托某公路项目中钻孔灌注桩注浆数据,结合数学统计手段对该地区后注浆桩的注浆量参数作规律性统计分析,给出了以桩径为变量的注浆量估算公式。研究结果表明:该地区后注浆桩基土层主要以粉质黏土和粉砂为主,其桩侧和桩端注浆量系数取值范围分别为1.06~1.07,1.08~1.16,2.71~2.75和2.55~2.96,所提出的灌注桩注浆量计算公式在山东地区地质环境下比现有公式更具有针对性和适用性。

VCSELs高阶分岔及混沌行为的参数控制

基于自发辐射在微腔激光器中的独特性 ,利用参数开关调制控制混沌的理论和技术 ,对VCSELs实施高频大信号深度调制和混沌控制的数值模拟 .结果表明 ,提高自发辐射因子可抑制VCSELs的非线性行为 ,通过对自发辐射因子的开关调制 ,可把系统由混沌状态控制到平衡态和nP周期轨道 ,同时给出了VCSELS各种稳定周期态、分岔数。

矿用旋流-静态微泡浮选柱的分选原理及参数控制

矿用旋流-静态微泡浮选柱是一种新型高效分选微细粒物料的浮选设备,其影响分选指标的工作参数很多。本文主要讨论了矿物解离度、矿浆浓度和循环泵压力对浮选柱分选指标的影响。此外,简要讨论了浮选柱在选矿回路中的工艺配置问题。

汽轮机强制冷却过程参数控制及优化

针对机组停机后强制冷却过程中汽轮机高压转子的热应力问题进行了三维轴对称有限单元计算 ,以此为基础分析了冷却空气温度和流量等控制参数对冷却过程的影响 ,从热应力角度出发提出了最优冷却曲线。文中阐述了汽轮机转子物理模型的选择。

迭代函数系IFS吸引子的参数控制与树木的模拟

文章讨论了迭代函数系ＩＦＳ吸引子的参数控制，讨论了ＩＦＳ参数控制实现模拟树木的方法。

正则参数控制下的波阻抗约束反演

通过势函数方式将波阻抗反演的病态问题转为良态问题 ,并且给出了边界保护势函数所具备的条件 .在反演过程中 ,通过改变正则参数数值以及合理地选择正则参数的初值 ,改善反演结果 ,提高反演收敛速度 .同时 ,在具体反演中使用快速模拟退火算法 ,可以克服目标函数局部极值的限制 ,从而获得全局最优解 .通过理论模型试算和实际资料处理 ,说明本文方法具有精度高、实用性强的特点 .

基于远程参数控制的DCT关键零部件道路模拟试验

为考核双离合自动变速器(DCT)中阀体、传感器和电子元件等关键零部件在实际道路冲击振动下的疲劳可靠性,基于远程参数控制(RPC)技术,结合美国MTS液压伺服激振器和控制系统,设计并搭建了DCT关键零部件道路模拟试验台。通过在关键零部件附近安装加速度传感器和应变片,结合某企业可靠性试验方法,在襄阳试车场采集了大量载荷谱,并对载荷谱进行了分析和反复模拟迭代,准确快速地再现了DCT关键零部件在襄阳试车场相应试验路段的振动特性,为考核DCT阀体、传感器及电子元件等关键零部件的疲劳可靠性提供了一种行之有效的方法。

基于变参数控制的谐波励磁发电机电压调节器

介绍了采用 5 1系列单片机控制的谐波励磁发电机数字电压调节器。它运用先进的脉宽调制和高频开关管实现对发电机输出端电压的控制。该调节器采用变参数PID控制方法 ,使得系统的控制性能更佳。实际运行结果表明 ,该调节器具有硬件电路简单、调节特性好。

差分进化算法参数控制与适应策略综述

差分进化算法逐渐成为进化计算领域最流行的随机搜索算法之一,已被成功用于求解各类应用问题.差分进化算法参数设置与其性能密切相关,因此算法参数控制与适应策略设计是目前该领域的研究热点之一,目前已涌现出大量参数控制方案,但尚缺乏系统性的综述与分析.首先简要介绍差分进化算法的基本原理与操作,然后将目前参数控制与适应策略分成基于经验的参数控制、参数随机化适应策略、基于统计学习的参数随机化适应策略和参数自适应策略4类进行系统性综述,重点介绍其中的参数适应与自适应策略.此外,为分析各种参数控制与适应策略的功效,以实值函数优化为问题背景设计了相关实验,进一步分析各种策略的效率与实用性,实验结果表明,参数自适应控制策略是目前该领域最有效的方法之一.

远程参数控制技术在轿车车身结构动强度试验中的应用

远程参数控制技术 (RPC)是一种在室内台架复现实际道路行驶状况的试验手段。通过对轿车车身实际道路载荷的采集，采用电液伺服道路模拟系统和远程参数控制系统进行迭代 (迭代控制目标为轴头加速度信号，对不同路面的载荷谱分别进行迭代，最后将迭代的结果合并)，得到用于台架试验的加载谱。在此结果上实现室内轿车车身结构动强度试验。由此对远程参数控制技术在汽车试验中的应用进行了一定的研究和探索。

双参数控制的双Beta样条曲面

讨论了具有几何连续性的Ｂｅｔａ样条曲线的性质，并以此构成受双参数控制的双Ｂｅｔａ样条曲面．给出这种曲面的算法和特性．并通过实例说明，曲面的形状如何受参数β１和β２从变化的影响．

基于实验设计的健壮参数控制方法

针对复杂制造过程中无法应用自动过程控制理论,提出一种基于实验设计的参数健壮控制方法.该方法基于在线噪声变异的可观测且充分利用在线控制参数实时补偿变异的能力,在新的因素分类基础上,以田口损失函数最小为目标,建立了基于实验设计的健壮参数控制模型.并针对该模型提出了一种优化分析方法,拓展了实验设计回归模型的应用范围,使之能够适用于自动过程控制,从而形成复杂制造过程健壮参数控制的新方法.通过实验分析,验证了上述方法是有效且实用的.

水轮发电机组变结构变参数控制

本文阐述了水轮机变结构变参数调速控制的基本问题,提出了相应的控制策略,并论证该控制策略的稳定性、最优性。仿真结果表明本文提出的策略控制效果优良。

参数控制的混合色调映射方法

为解决高动态图像的真实影像再现问题,提出了一种基于参数控制的混合色调映射方法.对图像进行全局预处理,保持整幅图像的亮度和对比度;采用参数控制的混合算子获取图像的局部对比度和细节;采用双边滤波解决色调映射过程中产生的光晕问题.仿真实验表明,该方法压缩了原始高动态图像的动态范围,保持了整体亮度,增强了局部细节而去除光晕效应影响,比现有的Sigmoid算法在各个参数上有显著提高.

高超声速发动机分布参数控制问题

高超声速发动机表现出了明显的分布参数特性,采用集中参数控制方法难以满足发动机控制要求。本文结合分布参数控制理论的研究进展和周边的学科的发展,提出了高超声速发动机分布参数控制问题,是对传统的集中参数控制构架的继承和突破。分布参数控制体系的新原理、方法、实现手段将对高超声速发动机系统的运行和设计产生重要影响。

基于田口法的大型锻件微观组织健壮参数控制方法

为对大型锻件微观组织进行控制,提出了一种基于田口法和数值模拟的健壮参数控制方法。以圆柱体两步镦粗为例,研究坯料高径比、始锻温度、锻模击打速度和各工步压下量对终锻件微观组织均匀细小程度的影响,通过信噪比分析,获得了最优参数水平组合,方差分析表明,始锻温度和坯料高径比对微观组织影响很大,而各工步压下量和锻模击打速度对微观组织影响很小。虚拟试验验证表明,试验值与预测值比较吻合,该方法可以避免大量的仿真次数,减少计算时间,对控制大型锻件的微观组织具有一定指导作用。

活性炭湿式氧化再生工艺参数控制与效率试验

在2L高压间歇式反应釜中,以苯酚为吸附质,系统试验了活性炭湿式氧化再生过程中主要影响因素对再生效率的影响,如再生温度、时间、压力等,讨论了其规律性及各主要影响因素之间的相互影响;考察了饱和炭多次循环再生的可行性,并对活性炭结构在湿式氧化过程中的变化情况进行了研究。实验结果表明,最佳再生条件为:再生温度230℃,再生时间1h,充氧(以压力计)Po2 0.6MPa,加炭量15g,加水量300mL,此时再生效率达到45％±5％。经5次循环再生,再生效率仅下降3％,而活性炭表面微孔的部分轻度氧化是主要影响因素。

膜生物反应器工艺参数控制研究

以外压管式膜生物反应器和中空纤维一体式膜生物反应器处理城市污水试验为基础,对膜生物反应器工艺参数控制进行了研究。试验首次建立了曝气池容积与膜面积比的计算关系式,即V/A=J·S_O/N·X。验证了膜通量与污泥浓度的对数呈线性关系,污泥浓度愈高,膜通量愈低。还讨论了HRT和SRT对膜生物反应器生物性能以及出水水质的影响。

基于PLC的模糊自整定PID参数控制器在变频调速恒压供气系统中的应用

根据恒压供气系统的使用情况,采用变频调速和模糊控制理论对PID的参数K_P、K_I和K_D进行在线自整定,自动控制空压机的投入台数及转速,实现自动恒压供气,达到高效节能的目的。结果表明,此系统能够根据供气设备及环境的变化做出最优决策。