折板网壳结构参数化设计及受力特点分析

据折板网壳结构特点,采用ANSYS有限元软件自带参数化设计语言APDL(ANSYS Parametric DesignLanguage),研制了两类单层折板网壳结构参数化设计宏程序;实现了给定跨度S、中矢高F、边矢高Fb、环向对称区域份数Kn、径向节点圈数Nx等参数下,两类单层折板网壳的参数化设计;并应用ANSYS软件对两类单层折板网壳结构的受力特点进行了分析;为折板网壳结构的设计与应用,提供了有益的参考。建模实例表明,该参数化设计方法和设计程序简单、高效、实用,为采用ANSYS软件进行不同类型、不同几何参数下折板网壳结构受力分析和结构优化设计方案比较提供了极大方便。

整体式预应力葵花拱桥受力特点

近些年国内已经陆续修建了几座非整体式系杆葵花拱桥,但是结构和受力上还存在不够完善的地方。整体式预应力葵花拱桥对此进行了改进,通过设置整体式桥面板,并在桥面板设置有粘结预应力束代替系杆,具有自己独特的结构和受力特点。本文通过与非整体式系杆葵花拱桥比较,分析了整体式预应力葵花拱桥的特点:整体式桥面板,避免了设置多道伸缩缝,大大改善了行车的舒适度;整体式桥面板内布置高预应力值有粘结预应力束,既能起到系杆的作用,平衡结构的水平推力,同时可以很好地改善梁的受弯性能;桥梁结构为拱式刚架体系,结构受力复杂,但是具有很好的整体性能;增加了结构施工技术难度。以应城市富水河桥为例,利用有限元模型分析了桥梁结构的受力特点,提出该类桥梁设计时的关键控制截面。

颅脑模型减速撞击过程中脑组织受力特点的研究

目的研究颅脑减速撞击过程中脑组织关键部位受力的特点(受拉或受压)。方法制作含气泡的透明颅脑物理模型,并将其固定在竖式颅脑减速撞击实验台上。将移动平台放置在400mm的高度,自由下落并撞击固定台面,同时采用高速摄像记录整个减速撞击过程,并用序列图片分析软件对气泡长、短轴(分别位于垂直于撞击方向及撞击方向)的轴长变化进行分析。结果撞击点处的气泡在短轴方向上的轴长变化大于长轴方向上的轴长变化,对冲点处的气泡在短轴方向上的轴长变化小于长轴方向上的轴长变化。结论实验结果表明撞击点处的气泡所受到的作用力主要为压力且来自于短轴方向,即撞击方向;对冲点处的气泡所受到的作用力主要为拉力且来自于长轴方向,即撞击方向的垂直方向。该结果对于研究颅脑减速撞击致伤的力学机制及其诊断和防护具有重要意义。

特大跨度隧道穿越断层破碎带时的施工模拟及受力特点

结合某特大跨度隧道穿越断层破碎带的工程,建立仿真模型进行计算分析。研究了断层破碎带内台阶法施工的拱顶沉降情况,分析了断层内二次衬砌的结构受力情况,并以结构第一主应力为标准提出了断层破碎带的影响范围。分析计算得到的结论为:断层破碎带对台阶法开挖时的拱顶沉降影响极大;断层破碎带会明显延后拱顶沉降的收敛时机;断层破碎带会明显增大二次衬砌结构的侧压力,且断层处边墙存在拉应力集中现象;以二次衬砌边墙第一主应力为标准,断层影响范围约为其自身宽度的3.5倍。

桁架转换层的形式和受力特点

通过对桁架转换层的形式介绍和受力特征的分析,得出桁架转换层结构在现代高层建筑中 的优点及其在工程中的应用。

浅谈古建筑物的结构特点及受力特点

古建筑是我国重要的文化遗产,古建筑具有其特有的结构和建筑特点。本文从力学平衡的角度分析了古建筑物的结构特点和受力特征。由于古建筑物的特殊性,其建筑材料,经历时间,坐落地点都会影响其结构的稳定性,文中对古建筑物作了多方面分析,从多个角度阐述了古建筑物的结构特点和受力特点。

桁式组合拱桥受力特点及施工工艺浅析

通过对桁式组合拱桥的受力分析 ,介绍桁式组合拱桥的力学性能 ,以及它在结构和材料使用上的优点。同时简单介绍桁式组合拱桥的桁架伸臂法悬拼架设施工工艺的优越性。

折线先张法拉板式弯起器的受力特点及影响参数

为了研究折线先张法施工中拉板式弯起器的受力特点以及弯起器导向孔与钢绞线接触范围变化对弯起器的受力影响,通过分析折线张拉时钢绞线在弯起器处的受力状况,根据合力等效原则推导了弯起器导向孔受不同接触范围外荷载时外荷载与均布荷载换算公式,并采用大型通用有限元软件对接触范围进行参数化分析与研究。结果表明:拉板式弯起器工作时的最大拉应力出现在导向板底部与拉板槽口的交接处,当钢绞线与导向孔接触范围为30°时该最大拉应力为290 MPa,且导向孔内壁附近局部出现较大拉应力;随着钢绞线与弯起器导向孔接触范围的不断变化,弯起器导向板上应力分布情况大致相同,仅在导向孔内壁局部区域会有较明显差异。

三跨斜交地道桥受力特点探讨

采用有限元软件,建立了地道桥力学模型,对斜交角度分别为80°,70°,60°的一组三跨地道桥进行了分析,通过对比研究,展示了三跨斜交地道桥的一般受力特点,进而提出了一些地道桥的设计建议。

GBF现浇混凝土空心楼盖结构新技术的受力特点、施工工艺及其在工程建设中的应用

空心楼盖是一种新型环保节能产品,符合产业生态规律及循环经济发展方向.通过阐述GBF现浇混凝土空心楼盖的受力特点、施工工艺及其在工程建设中的实际应用以及通过其在汶川地震中的抗震性能实例,说明其优异的抗震性能,使其能广泛推广和应用.

一个地下结构的受力特点及分析方法

本文对一种不常见的地下结构的受力特点作出分析,并提出结构处理方式及计算方法,为这类结构的计算提供一种简便途径。

双吊杆作业受力特点浅析

双吊杆装置在70年代及以前建造的干货船上是比较常见的起货设备。在双吊杆作业中,由于受力大和设备趋于老化,其强度始终是要考虑的问题。以往在对双吊杆受力进行校核时,多采用图解法。这种方法简单实用,能对某一工况(通常是最大受力工况)下的各部位受力给出令人信服的结果。但在货物装卸过程中,即货物的升降和平移过程中,图解法难以给出吊杆及其索具受力的变化规律。本文以图解法为基础,利用吊杆受力的数学模型而进行了一系列数值模拟,从中寻求双吊杆受力变化的一般规律。它将有助于进一步了解双吊杆作业受力特点,并会对双吊杆安全作业有所裨益。

轮形双向旋转水闸结构受力特点研究

轮形双向旋转水闸是一种新型的低水头挡水建筑物,为探究其结构受力特点,结合中信国安·北海第一城项目工程实例,借助有限元软件对国安运河西闸进行了典型应用工况下的三维数值计算,分析了其应力、应变及位移情况。结果表明:典型运行工况下水闸边墩混凝土结构基本处于低应力、小变形状态,底板大主应力、应变值相对较大,且在底板中部上凸部位存在应力、应变集中区域;水闸的总体位移方向以竖向位移为主,底板中部位移值较小,闸墩临土侧位移值较大,总体位移量在1 cm以内;水闸两侧挡水时基底应力变化不大,基底应力值均在200 kPa左右,对地基建基要求相对较低。研究结果可为城市中小河道水闸设计提供参考。

混凝土异形柱框架结构的受力特点及在住宅设计中的应用

住宅设计中采用混凝土异形柱框架结构越来越多。阐述了混凝土异形柱框架结构中受力特点,针对异形柱受力破坏机理,指出合理的结构布置、结构计算及构造措施,以确保结构的安全可靠。

斜拉桥鞍座锚固区模型试验及受力特点

以实际工程为背景 ,设计了斜拉桥鞍座锚固区模型试验方案 ,由空间应力分析的成果及其与试验实测值的比较 ,探讨了锚固区的受力特点 ,得到了一些有益的结论 .

渝东南地区古建筑物结构特点及受力特点研究

中国古建筑物具有悠久的历史和卓越的成就,为了更好地继承和发扬中国古建筑文化,本文通过采取模型制作的方式,从受力特点、连接形式以及结构形式等方面对渝东南地区古建筑物结构特点及受力特点展开研究。通过对模型的实验和研究,得出了一些关于古建筑物修缮的思路。

平面张弦梁结构的受力特点分析

平面张弦梁结构是由拱梁、撑杆和弦(拉索)组合而成的新型杂交结构,具有刚柔相济,受力合理的优点。本文对该结构的受力机理及其特点作了简单介绍,并通过三种计算模型的分析比较,说明该结构中拉索和撑杆的作用,得出一些有益结论,可供工程设计参考。

核心筒偏置高层建筑结构受力特点及设计对策

随着高层建筑的大量兴建和设计建造技术的不断发展,核心筒偏离结构平面中心的高层建筑结构也越来越多。采用数值分析的方法研究了竖向荷载下和大震作用下,核心筒偏置对结构整体受力性能、破坏模式以及构件内力的影响,总结了核心筒偏置结构的受力特点:在竖向荷载作用下,结构楼层受到附加倾覆力矩的作用,结构将产生一定的整体弯曲变形,核心筒偏置相关位置的柱与墙肢轴力也会有所增加。针对这些特点,从结构与构件两个层面给出了相应的设计对策。

板桁组合梁桥受力特点及其计算方法发展研究

介绍了新型桥型—板桁结合梁桥的应用及此桥型的受力特点,并阐述了国内学者对这种桥型的研究进展,最后指出了板桁桥今后需要研究和解决的问题,为该桥型的推广应用提供了理论依据。

桥面铺装结构受力特点及早期病害问题分析

桥面铺装层早期损坏是桥梁的常见病害之一。因此,有必要先从理论方面介绍沥青混凝土桥面铺装层的受力特点,再结合理论对桥面铺装层损坏的原因进行全面研究,从而指导桥面铺装层的设计和施工。