两种有限变形力学理论的分析

为研究经典有限变形理论与和分解有限变形理论在非线性大变形力学分析中的区别与联系,在应力、应变定义的基础上,以大变形典型算例之一的有限转动与伸长为例,分别推导出该算例在这两种力学理论计算下的应力应变结果。计算结果表明:经典变形理论得出的形变张量不是唯一的;经典有限变形力学理论计算下的应力应变值要远大于和分解有限变形力学理论计算下的应力应变值。

深部动压巷道非对称变形力学机制及控制对策

为解决深部动压巷道支护的技术难题,以鹤煤九矿东总回风巷为研究背景,针对东总回风巷非对称变形量大且难支护的问题,采用现场调研、工程地质分析、物理相似模拟和现场试验相结合的方法,对巷道变形破坏机理和控制对策进行了研究。研究结果表明:巷道变形破坏受围岩岩性、构造应力、采动应力、重力、地质构造等多种因素影响,其变形力学机制确定为IABIIABDIIIABC型;采动应力造成巷道围岩应力场的大小和方向发生了改变,是巷道产生非对称变形的主要因素。通过选取针对性的控制对策将复合型变形力学机制转化为单一型,提出了"锚网索喷+底角锚杆+全断面注浆+反底拱"非对称耦合控制对策,并在现场进行了应用。相似模拟和现场监测结果显示:该控制对策有效控制了围岩非对称变形,现场应用效果良好。

深部大断面软岩巷道变形力学机制及耦合支护设计

为解决煤矿深部大断面软岩巷道的支护难题,基于鹤煤九矿-420 m水平变电所地质条件的复杂性和工程重要性,采用现场地质调查、室内试验、理论分析、数值模拟和现场监测等方法,根据深部的概念体系和评价指标对其支护难度进行了评价,根据软岩工程力学理论确定了巷道围岩的类型和变形力学机制,提出了相应的控制对策和具体的支护设计形式、支护参数及合理的施工过程.结果表明:锚网喷+锚索+钢带+底角锚杆耦合支护形式可有效控制深部大断面软岩巷道的大变形,确保巷道的稳定和安全使用.

亭南煤矿强膨胀性软岩巷道底臌变形力学机制

针对亭南煤矿西翼轨道大巷的底臌防治难题,运用软岩工程力学理论,分析了底板泥岩的黏土矿物成分和结构及其遇水膨胀强度软化的特性,提出了软岩巷道的底臌变形力学机制。研究结果表明:底板泥岩的黏土矿物含量高达50.9%,主要黏土矿物成分为高岭石和伊/蒙混层矿物,具有强膨胀性;泥岩遇水后的软化特性明显,在暴露20 h后,强度衰减系数为0.72,35 h时强度衰减系数为0.61,开挖后必须及时对底板泥岩进行封闭;底臌变形破坏主要受分子吸水膨胀、胶体膨胀、构造应力、工程偏应力、软弱夹层等多种因素影响,其变形力学机制为IABIIABDIIIBA型;根据该复合型变形力学机制,提出了铺设干石灰粉、开挖反底拱和安装底角锚杆的综合支护对策,经现场应用,效果良好。

橡胶大变形力学常数测试研究

本文根据能量理论推导出了橡胶大变形力学常数计算公式,并根据该原理设计制做了试验测试装置,用两种方法进行了试验测试和分析,克服了时间和滞后的影响,试验方法是有效的,测试结果令人满意。

煤矿软岩变形力学机制与支护对策

近年来作者运用现代工程地质学和近代力学理论研究软岩巷道的稳定性控制，总结、提出了软岩的定义、煤矿软岩的特点、煤矿软岩的基本力学属性、软岩巷道变形力学机制和软岩巷道支护的对策等一系列新理论，通过对12软岩煤矿的支护实践证明用该理论体系指导软岩巷道支护是行之有效的。

软岩隧道围岩变形力学特征及其控制技术研究

随着铁路、公路隧道的不断发展,穿越高地应力的隧道也不断出现,研究探讨高地应力条件下软岩隧道的变形力学特征及其控制技术有重要的现实意义。以乌鞘岭隧道深层地段围岩产生大变形的特点,结合乌鞘岭隧道岭脊地段千枚岩地层的设计施工,在现场选择一试验段,对初支内力、初支和围岩接触压力和边墙收敛进行现场试验,通过实验数据分析总结了高地应力条件下软岩隧道围岩的变形力学特征,并提出其相应的控制技术,为以后类似工程的设计施工,提供参考。

高应力软岩的工程地质特征及变形力学机制

高应力软岩系指仅在高应力状态下才发生显著塑性变形的一类特殊岩石。本文首先对高应力软岩的概念进行了探讨，并对煤矿高应力软岩进行了分类。然后，从物质组成、赋在环境、物理化学性质、水理性质、力学强度、软化灾变点等方面阐述了高应力软岩的工程地质特征，并对其变形力学机制进行了归纳和总结。

延性二相合金变形力学研究进展

本文评述了工业生产中广泛应用的延性二相合金变形力学的研究进展。介绍丁描述复合材料强度的混合物定律在描述双相钢的力学性能中的发展和应用;讨论了以等应变为基础的Mjleiko理论;并讨论了以应变分配为基础的连续介质模型和应力分配模型,以位错理论为基础的微观力学模型,以及用连续介质模型的物理意义说明的综合变形模型的建立和它们的特点;列举了双相钢流变曲线的有限元分析方法的数值模拟解,以及各模型的预测值和实测值的对比,概述了各个理论在描述双相钢变形力学特性中的适用性,以及各个理论在改进双相钢性能的合金设计和组织优化中的意义和指导作用.

推覆构造滑脱层有限变形力学分析

本文根据推覆构造滑脱层的变形特点,运用以S—R分解定理为基础的有限变形力学理论,研究了断坪与断坡滑脱层的变形场特征。用全量及增量方法逆解求出了变形滑脱层所受的边界外力;利用变形场与应力场的分析结果,给出了推覆构造在拆离时推覆席体的推移距离及作用推力的简捷计算公式。

煤矿软岩变形力学机制与支护对策

能源是２１世纪的三大问题之一。中国的支柱能源是煤炭资源。随着煤矿采深的不断增加，软岩巷道支护将是困扰２１世纪煤炭资源开采的主要问题，近年来作者运用现代工程地质学和近代力学理论研究软岩巷道的稳定性控制，总结、软岩的定义、煤矿软央的特点、煤矿软岩的基本力学属性、软岩的工程分类、软岩巷道变形力学机制和软岩巷道支护的对策等一系列新理论。１２个软岩煤矿的支护实践证明。

通二矿高应力软岩的变形力学机制及支护对策

本文对通二矿高应力软岩的变形力学机制进行了分析和研究，并据此提出了相应的支护力学对策。

描述TC11钛合金变形力学行为的新方法

将人工神经网络（ＡＮＮ）理论用于建立ＴＣ１１钛合金的本构关系，意在探索出一条描述材料变形力学行为的新途径。文中给出了应用人工神经网络建立ＴＣ１１钛合金本构关系的ＢＰ模型，并在高温压缩实验的基础上，进行了流动应力的计算。计算结果与实验结果表明，二者吻合良好。因此，应用人工神经网络建立热粘塑性材料的本构关系具有重要的工程应用价值。

预应变对低合金钢循环变形力学行为的影响

通过恒应变控制的低循环疲劳试验,研究了预应变对低合金钢循环拉伸应力幅与循环压缩应力幅、循环应力幅、平均应力(真应力、真应变简称应力、应变)等的影响,为进一步研究预应变对钢循环行为的影响提供了基础.

三辊辊模拉拔的变形力学研究

本文对三辊辊模拉拔的变形力学问题进行了研究。通过引入数值解析法对辊模拉拔的辊拉力和辊压力进行了理论解析。同时,对变形区内的应力应变分布特征作了较详细的分析。现论解析和实验结果表明: 1.实验与理论解析的结果一致。 2.拉拔条件对辊拉力和辊压力有影响,其中,后张力影响较强,润滑条件影响较弱。辊模拉拔辊拉力明显小于固定辊模拉拔。 3.辊模拉拔的宽展受拉拔条件影响,自由辊模拉拔宽展大于固定辊模拉拔。 4.辊模拉拔变形区内的应力应变分布特征完全不同于固定辊模拉拔,而倾向于轧制过程。 5.进行了三辊辊模拉拔螺纹钢筋的实验,拉出了φ4.0mm螺纹钢筋。

选择有剪切的变形力学图的准则

本文给出了在各种金属压力加工过程中评价剪切变形的定量准则。

基于高应力的岩土工程地质特征及变形力学机制研究

高应力软岩是指只有在高压条件下发生明显的塑性变形的一种特殊的岩石上,探讨高应力软岩的概念,出版和矿产高应力软岩进行了分类,从物质组成、商店环境、理化性质、水力性能、机械强度,从高应力软岩工程地质特征方面阐述了软化突变点,并对其变形力学进行了归纳和总结。

软岩巷道变形力学机制及支护实践

文章分析了大雁矿区巷道围岩变形与巷道断面、巷道密度、水的作用、巷道埋深等的关系，以及巷道围岩的变形力学机制，阐述了矿区的巷道支护改革经历了常规支护、金属及优化断面支护、因地制宜综合治理联合支护这样三个阶段。文章还指出，软岩巷道支护的关键是软岩矿区井下水的治理，生产集约化管理，掘进机械化，围岩变形力学机制的研究，生产过程中的监测，工程施工中的工程质量管理。

有限元分析技术的船舶大型复杂结构焊接变形力学分析

在进行船舶的生产制造时,焊接作为主体结构连接手段,必须具备高强度结构、造价相对较低、高安全性、结构灵活等特点。因此最重要的便是焊接工艺。焊接的施工质量直接关系到船舶的使用寿命以及自身强度,在进行焊接时,因为会产生大量的高温,因此会导致结构可能发生弹性或是塑性变形等情况。为了标准化研究船舶大型复杂结构焊接变形,加强焊接质量,本文通过针对有限元分析技术的船舶大型复杂结构焊接技术进行研究,并根据Ansys软件进行构建模型。