浅谈汽车自动变速箱故障诊断方法

自动变速器电控系统的故障极易与自动变速器的内部故障相混淆,在维修中易出现扩大维修造成损失的情况,因此对电控系统的诊断很重要,在实践工作中常采用下列诊断检测方法进行故障诊断。

基于CAN总线的柴油机、液力变速箱故障诊断系统的设计

文章介绍的柴油机和变速箱故障诊断系统是针对海洋钻修机柴油机和变速箱设计的集监测、预警及故障诊断于一身的全自动测控系统,能实时监控柴油机和变速箱的工作状态和关键的技术参数,对于超过警戒值的参数实现实时报警,给出故障代码,便于现场和远程维修。文章阐述了基于CAN总线的柴油机和变速箱故障诊断系统的设计原理及关键技术。

拖拉机变速箱故障的排除

1．自动跳挡。拖拉机变速箱发生自动跳挡故障时．若因副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳挡，应更换副变速滑动齿轮副；若因副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移位跳挡，应更换拨叉；若因变速杆没有推到底，使滑动齿轮甩脱跳挡，应把变速杆推到底；若园锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减弱而造成跳挡，可修复或更换锁定弹簧。

福特蒙迪欧致胜轿车变速箱故障频发 车友:通病已多年至今未召回

10月5日,车主贾先生驾驶福特蒙迪欧致胜轿车,在高速行驶突然出现变速箱限制,进而出现变速箱故障,导致车辆无法行驶。贾先生的福特蒙迪欧致胜轿车购买于2013年7月20日,"前期已经多次出现变速严重顿挫。10月6日去4S店由于未检测出故障码,现多次拨打福特售后电话,至今未给与解决",贾先生反映,"现故障一直存在,严重影响行车安全"。

966F装载机变速箱故障浅析

变速箱故障是 966F装载机多发故障 ,文章对造成故障的因素进行了分析 。

蓝鸟发动机引起的变速箱故障

故障现象 一辆蓝鸟U13自动挡汽车,司机反应无超速挡,最高时速只能到100km.该车在另外一家修理厂诊断为超速挡离合器故障,需要大修自动变速箱.

泰山—12拖拉机变速箱故障2例

1.一台泰山—12型小四轮拖拉机,在挂5挡行走时,变速箱内时而出现“唰唰”的齿轮摩擦声,时而出现“嘎啦啦”的碰撞声。将主变速杆置于空挡位置,拆下变速箱前盖,发现Ⅳ轴上的1、3、4、6挡滑动齿轮,与Ⅲ轴上的1、3、4、6挡固定齿轮侧面只有0.

变速箱故障及排除4例

(1)一台东风-12型手扶拖拉机,在一次用5挡行驶中发生脱挡后,只能用3挡、6挡行驶,其余各挡虽有时也能挂上,但一遇到重负荷时,便立刻发生脱挡,拆下变速箱盖,轴向试拨主轴上的主动齿轮,发现其可以右移至与块挡齿轮端面接触。由此表明是主动齿轮定位挡圈脱落引起的。这是因为:当副变速齿轮向左移动时,由于主动齿轮左侧被305轴承抵着。

奥迪0B5变速箱工作原理及故障解析(五)

（接上期） 四、变速箱的分解与组装 1．需要分解变速箱的故障类型 分解变速箱，也是我们维修中经常遇见的。哪些变速箱故障需要分解变速箱呢？常见的故障类型有以下两种。

变速箱常见故障的排除

变速箱是车辆变速的主要执行机构,由于道路条件差,农用机车变速箱故障比较多。出现故障应认真判断,及时解决,决不允许带＂病＂行驶,以免造成更多的机件损伤。一、自动跳挡。若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡,应更换副变速滑动齿轮;

CPCD3L叉车动力换挡变速箱常见故障的分析

CPCD3L型叉车传动部分的故障，多是由于变速箱故障所引起的。该型叉车采用动力换挡变速箱，变速箱与液力变矩器相连接，采用多片湿式摩擦离合器，换挡离合器采用液压方式操作。当操纵阀杆处于前进位置时，工作油进入前进挡离合器，使离合器主、从动摩擦片结合，传递扭矩。当操纵阀杆处于后退挡位时，工作油进入后退挡离合器。制动时，各离合器的工作油从操纵阀的回油通道流回油箱，前进挡和后退挡离合器在回位弹簧作用下恢复原位。离合器的主、从动摩擦片分离。

东方红-MS25/35拖拉机变速箱发响的原因分析及排除

介绍东方红-MS25/35系列拖拉机变速箱发响故障原因,及其具体改进措施。

富勒变速箱异响故障一例

一辆东风EQ1290W汽车，行驶了十几万公里，在一次大修变速箱后运行了数天，发现变速箱在猛抬离合器时异响。试车发现低速档起步，猛抬离合器时发出异响，一两秒钟后消失，缓抬离合器和其它工况使用时一切正常 。

变速箱振动信号的测点定位与评价方法研究

在变速箱故障诊断实验中,通过振动传感器获取各工况下不同测点位置的箱体振动信号,从振动信号中提取时频域特征值进行分析评价。对于某一固定位置多组采集样本进行了研究,以降低测量误差,在此基础上对不同位置处获取的多组采集样本进行了详细研究。结果表明,不同测点位置获取的振动信号包含的故障特征是不同的,从而选取更能表征各种故障特征的最佳位置,为基于振动信号的变速箱故障诊断奠定了基础,提高了诊断的准确性。