可调参数模糊PID控制的实现

介绍可调参数模糊PID控制的原理,给出模糊PID控制规则表,并在单片机应用中实现了模糊控制模块化编程,提供了模块的相关框图。实践表明,这种设计方法是可行的,基于这种方法实现的控制系统可靠性高,智能程度明显优于传统的控制系统,它实现简单、通用性强、工程调试方便。

一种可调参数前馈神经网络的快速学习算法

针对传统BP神经网络权值算法速度慢、易陷入局部极小等缺陷,在权值平衡算法的基础上,提出了一种激励函数参数可调的前馈神经网络,并给出了相应的权值和参数快速学习算法。该算法运用该文提出的非单调启发式模拟退火搜索法实现网络权值和参数的快速搜索。实验表明,该算法不仅能明显提高网络的学习速度,而且可较好地避免学习过程陷入局部极小点而导致学习失败。

基于节点吸引力的可调参数复杂网络模型

针对真实网络的生长演化规律,以及BA无标度网络模型和原始的节点吸引力模型在择优连接以及生成网络统计特征方面所存在的问题,综合考虑复杂网络生长演化过程中节点度和节点吸引力的择优连接特性,提出了一种基于节点吸引力的可调参数复杂网络模型.理论研究与仿真实验分析表明,基于节点吸引力的可调参数复杂网络模型可以有效生成结构稳定并与实际网络统计特征很接近的复杂网络,通过调节模型参数可以灵活调整网络的生长演化过程.模型生成的网络度分布仍然服从幂律分布,并且具有较高的群集系数和平均路径长度.

基于VOF方法的可调参数对气泡聚并过程计算精度与成本的影响

气泡聚并通过改变气液两相间界面面积,影响相间的传热和传质,而聚并时间和液膜厚度是描述2个气泡聚并过程的重要物理参数。采用流体体积(VOF)方法对气泡聚并过程进行数值模拟时,合理设置计算流程中可调参数(例如网格尺寸、最大库朗数以及方程循环次数等),有助于提高求解过程的收敛性、节省计算时间。因此,本文基于OpenFOAM开源软件,采用VOF方法与自适应网格相结合的方法,以同轴两气泡聚并过程为例,探究最大库朗数Co_(max)、相方程循环次数nα和控制方程循环次数n_(pimple)这3个参数对气泡聚并过程数值模拟的计算量与计算精度的影响,同时,得到气泡间液膜厚度在可调参数不同取值时随时间的变化规律。研究结果表明:气泡间液膜的变薄速度与最大库朗数Co_(max)成反比,与相方程循环次数nα和控制方程循环次数n_(pimple)成正比,这主要是由于减小最大库朗数Co_(max)以及增大相方程循环次数nα和控制方程循环次数n_(pimple)提高了计算精度,改善了流体在网格单元上移动滞后的现象,加快了两气泡聚并以及液膜减薄过程;综合考虑计算精度与计算成本,得到了基于VOF方法的气泡聚并数值模拟较优的可调参数组合,即(Co_(max),nα,n_(pimple))=(0.05,3,8)。

一类具有可调参数的[2/2]有理插值函数

构造出一个具有两个可调参数u,v的二次有理多项式插值函数.它以给定区间两个端点处的函数值以及其中一个端点处的一阶导数值为插值条件,当限制参数v在一定范围时,这个有理函数是保单调的,故其可以保持原有数据点的单调性.同时,该插值函数关于这两个可调参数也是单调的,从而易于通过调整可调参数来微调相关曲线的形状.误差分析表明这种插值格式是稳定的,同时,数值试验表明,与Lagrange及Hermite插值多项式作比较,该有理插函数比它们具有更好的逼近效果.

基于PLC的可调参数模糊控制的实现

介绍了可调参数模糊控制的原理,给出了模糊控制规则表,并运用S7-226 PLC实现了模糊控制模块化,提供了模块的相关程序,实践表明,这种设计方法是可行的,基于这种方法实现的控制系统可靠性高,智能程序明显优于传统的控制系统,它实现简单、通用性强、工程调试方便,具有广泛的应用前景.

可调参数前馈神经网络及其启发式模拟退火法

针对传统BP神经网络权值算法速度慢、易陷入局部极小等缺陷，在权值平衡算法的基础上，提出一种激励函数参数可调的前馈神经网络，并给出了相应的权值和参数快速学习算法；该算法运用文章提出的非单调启发式模拟退火搜索法实现网络权值和参数的快速搜索；实验表明，该算法不仅能明显提高网络的学习速度。而且可较好地避免学习过程陷入局部极小点而导致学习失败。

内燃机可调参数对燃料经济性敏感性的研究

为提高投入运行使用的内燃机经济性,系统研究了影响内燃机燃料经济性的各项可调参数的敏感性,提出了敏感性系数的概念和计算式,建立了可操作的模型体系,运用模型对X195型内燃机的几个主要参数进行了敏感性分析,找出了不同参数的敏感特性及敏感性序列,进一步讨论了不同参数交互作用下对敏感性的影响;指出了内燃机设计改进及运用时应注意的问题。

力学中一类变系数微分方程可调参数模型解法

结合一种非均匀控制参数，提出了一种变系数微分方程的可调整参数模型解法，可以很方便地处理由于物理上、几何上的非均匀、非线性而导致数学上的变系数微分方程，应用这种模型可以用非常少的单元得到较满意的数值结果。

可调参数模糊PID控制的设计与实现

本文介绍了可调参数模糊PID控制的原理，给出了可调参数模糊PID控制规则表，并运用S7—226PLC实现了可调参数模糊控制模块化，并提供了该模块的相关程序。

连续控制系统的离散相似－可调参数法仿真

本文讨论的连续控制系统仿真方法是基于离散相似和可调数值积分法相结合的一种快速数字仿真方法．文中推导了基本仿真模型，并讨论了系统仿真的实现．实例表明，此方法是可行的．

一类具有可调参数的分段线性插值函数及性质研究

在插值条件确定的情况下,如何灵活修改曲线形状是产品设计中的一个重要课题.文章构造了一种仅基于函数值,且带一个可调参数的分段线性插值函数,并讨论了其相关性质.研究结果表明,插值函数在给定区间上一致收敛于被插函数f(x);同时,根据实际设计需要,通过选取适宜的参数,可使该曲线C1连续且与原数据具有相同的凸性,以及可实现对曲线形状进行局部调控的目的.

城市轨道交通参数可调覆盖式轨道吸尘装置研究

[目的]针对城市轨道交通钢轨打磨后产生的铁屑粉尘难以清除的问题,需结合铁屑粉尘的特性,设计一套能够进行参数调整的覆盖式轨道吸尘装置。[方法]通过分析钢轨打磨铁屑的特性与道床结构,确定轨道吸尘装置设计的可行性与必要性;对该吸尘装置的吸口进行设计,采用流体仿真分析吸口宽度和离地间隙对吸尘系统风压、风量及功率的影响,并对比不同参数下的风量与风压;根据灰尘的运动模型和有效沉降因素对集尘箱结构进行优化,提高其集尘效果,并通过流体仿真验证其有效性;根据设计参数建立轨道吸尘小模型装置,并通过不同尺寸试验物料、不同离地间隙进行对比试验。[结果及结论]吸口宽度的变化对吸尘系统的影响不大,在其小范围变化的情况下可以忽略;吸口离地间隙越大,吸尘系统中的风压逐渐减小,风量逐渐变大,功率也逐渐变大,吸尘率也随之下降;试验装置吸口离地间隙小于20 mm时,对钢轨打磨铁屑的吸除率达到90%以上,对粒径5 mm的砂石的吸除率达到92%以上,对粒径1 mm的沙尘的吸除率达到96%以上。设计的参数可调式轨道吸尘装置具有较好的吸尘效果。

参数可调控连杆机构及其实验平台设计

【目的】解决传统定杆长、定输入驱动的连杆机构难以满足输出构件的运动学参数以及传力性能要求的问题。【方法】设计并构建了一种输出运动学参数和传力特性可调控的连杆机构及其实验平台。应用建立的连杆机构运动学分析模型,通过调控输入构件的运动规律和机构中杆件的长度,获取输出构件的运动规律和传力特性的期望值,兼顾多运动学参数输出和传力特性等指标要求,实现了输出参数可调控和实时显示。【结果】变转速和变杆长对滑块的运动规律有明显的影响,速度vp、加速度ap峰值均缩小。在变杆长情况下,最大传动角113.119°,最小传动角63.540°,变化幅度49.579°,传力性能得到改善。【结论】该实验平台不仅可用于输出端的运动学参数调控,也可以反向为机构的尺度设计和输入参数选择提供实验依据,通过变杆长、变转速输入,实现一机多用、一机多能,拓展了连杆机构的应用范围。

基于动态参数调整的小波神经网络盲均衡算法

在传统小波神经网络盲均衡算法的基础上,提出一种基于动态参数调整的自适应步长盲均衡算法。根据均衡器输出信号的大小,并结合输出信号功率与收敛性质的关系,对迭代步长因子进行改进,实现迭代步长因子的动态调整。通过多组对比实验对可调参数进行优化选取,从而克服收敛速度与收敛精度相互制衡的问题。实验结果表明,该算法的性能指标与预期结果基本相符,尤其在迭代次数较多时,相比传统小波神经网络盲均衡算法,具有更快的收敛速度与更高的收敛精度。

参数可调的战斗机空战效能评估系统研究

针对战斗机新的技术和战术特点,建立了完备的战斗机空战效能评估指标体系。突出了战斗机的高机动性、强态势感知能力及优良的电子战能力,并给出了运用解析法计算各指标的公式。在分析战斗机空战效能评估方法的基础上,提出了一种基于S型曲线的参数可调的战斗机空战效能评估模型。将S型曲线中的一个参数作为可调参数,大大增强了评估模型的灵活性。利用该模型对F-16C使用数据链前后及3种机型的空战效能进行仿真评估,详细说明了可调参数的选取方法及该模型的应用。仿真结果表明,该模型灵活、有效,在评估过程简单可行的前提下增强了评估结果的可信度。

OBS网络中基于优先级与参数可调的偏射路由算法

为了保证OBS网络中不同优先级业务的服务质量和解决偏射算法在偏射控制上的问题,提出一种基于优先级与参数可调的偏射路由算法.该算法通过设置可调参数"偏射概率"来控制冲突突发包的偏射,并从可调丢包率和偏射路径长度意义上寻找最佳偏射路由.当冲突发生时,分割优先级低的突发包,并将分割突发包偏射到空闲的链路上;在空闲的链路中选择若干条"在偏射路径上第k级突发包和总突发包的可调丢失率最小"的路由作为候选路由,最后在这些候选路由中选择一条偏射路径长度最短的最佳偏射路由.仿真结果表明,该算法能够有效地降低整个网络的丢包率,很好地保护高优先级突发包的完整性,并且在一定程度上可以有效地减少端到端的传输时延,减轻偏置时间对偏射突发服务质量保证的压力,从而提高整个网络的性能.

参数在线可调的直流伺服控制系统设计

针对多数伺服系统控制器参数都是固化在控制器内部这一问题,以ARM7 LPC2478芯片和ALTERA EPM570T144为硬件平台,结合MFC框架编写可视化界面设计了PID参数可在线修改的直流伺服控制系统。详细介绍了系统的实现流程,包括CPLD程序设计、ARM程序设计和上位机程序设计。测试结果表明,系统能够快速响应控制命令,对PID参数的在线修改有利于提高系统的控制精度。

全参数可调双缝干涉光强分布的GeoGebra动态绘图

采用GeoGebra动态数学绘图软件实现全参数可调的双缝干涉光强分布绘图,弥补了纸质教材静态显示、理论抽象等的不足.一幅图中涵盖了影响双缝干涉光强分布结果的所有因素,可以直观、形象、生动地展示任意单一参数或多参数协调变化对双缝干涉结果的影响.