君威轿车本土化快速自主开发及其关键技术

泛亚汽车技术中心在多年引进消化国际先进技术基础上,以中高级轿车产品为突破点,集中对市场分析与本土化产品定义、产品平台的再次开发、多品种混线生产与垂直换型、数字化设计与实验分析、产品开发过程的全球协同管理等5个方面的关键技术进行了研究和开发,形成了完整的中高级轿车本土化快速自主开发平台、技术能力和管理体系,并成功应用到君威系列轿车开发中,使合资企业在自主开发上开拓出新的途径。

君威轿车起动系统故障检修

一、故障现象 有1辆2010年款自动挡君威轿车，行驶7．6万km后出现了发动机无法起动的故障。驾驶员按下一键起动按钮后，整个汽车无任何响应。车主认为可能是使用了2年左右的蓄电池又损坏了，因此从朋友处借来l块正常的电池进行了更换，但故障依旧。因此只好将汽车拖进了4S店进行修理。

君威轿车电子风扇无高速挡故障的维修

一辆2005年出厂的别克君威2．5L轿车，因故障灯点亮前来维修。车主反映，车辆在行驶中一切正常，只是故障灯点亮。在其他修理厂每次维修好后不久故障灯又会点亮，此故障是在一次事故后出现的。

君威轿车燃油泵异响故障检修

故障现象：一辆君威（Regal）轿车，车主反映其汽油箱内有不正常的响声，怀疑是燃油泵发生故障。

君威轿车驾驶员侧车窗玻璃不能升降

故障现象：一辆新君威轿车，行驶里程5287km，该车驾驶员侧车窗玻璃不能升降。

上海通用新君威轿车总线及故障诊断

新君威轿车是上海通用别克于2008年下半年倾力打造的B级车，该车是利用欧宝Epsilonll平台，在欧版Insignia轿车的雏形上加以改进的君威换代车型，初期产品将搭载1.8L和2．4L发动机。新君威轿车采用先进的总线系统控制发动机和仪表等系统的运行，在此进行简要分析。

君威轿车安全气囊警告灯常亮故障1例

故障现象：一辆2003年产别克君威2．0L轿车，因出了交通事故来我校维修，车辆修复后，安全气囊警告灯常亮，经用诊断仪检测，发现了“B1001——选装件配置错误”的故障码。

新君威轿车扬声器电磁干扰的解决方法

涉及车型：上海通用生产的2．4L新君威轿车。 通报内容：以上部分车型当开启驻车灯、前照灯以及转向灯时，车内音响的扬声器中会由于电磁干扰产生轻微的噪声，具体的解决方法如下。

君威轿车最高车速60km/h故障检修

故障现象 有1辆君威轿车，行驶3．14万km，无法升入3挡，最高车速只有60km／h，装配的变速器是GF6六速电控自动变速器。

君威轿车发动机系统故障3例

故障现象：一辆2008年产别克君威25轿车，行驶里程42万km。该车因为发生碰撞事故进厂维修，维修结束后发现起动机不工作。

君威轿车车身控制系统维修

一、车身系统控制模块部件视图（图1）二、车身控制系统故障码（表1）三、车身控制系统线路图（图2-10）四。

上海通用别克新君威轿车故障2例

案例1 故障现象：一辆2009年款上海通用别克新君威2．0L轿车，行驶里程8000km。据用户反映，该车开启空调后无冷风吹出。

君威轿车高速行驶无力

一辆201O款别克君威2．0T轿车，行驶里程为24000km，司机反映该车在一次交通事故后进行大修，更换过曲轴、散热器、排气管、中冷器、涡轮增压器软管等，大修完成后该车出现如下问题：在怠速时，发动机转速正常；驻车时，踩下加速踏板，发动机转速上升缓慢；在高速公路行驶时，汽车提速缓慢，并且油耗明显增加。

上海通用新君威轿车发动机相关电路图

上海通用于2008年下半年推出的新君威轿车，采用先进的总线系统控制发动机和仪表等系统的运行，在发动机的动力控制和各控制单元匹配协调方面，具有先进的技术和出色的性能。为了方便广大非特约维修站的技术人员进一步了解该车，在此主要针对2．0L发动机进行介绍，选登相关线路，希望对大家有所帮助。

君威轿车变速器线路故障3例

故障现象：一辆2006年产上海通用别克君威2．5L轿车，搭载4T65E型自动变速器。行驶里程12．8万km。据用户反映，该车变速器换挡时间车，车速在40～80km／h时表现最明显。

新君威轿车发动机故障灯和电子稳定系统故障灯点亮的检修方法

涉及车型：2009年4月之前生产的上海通用别克新君威轿车。故障现象：车辆起步抖动，发动机故障灯和电子稳定系统故障灯点亮。发动机系统存储故障码P0011、P0013、P0014以及P0017，电子制动力控制系统EBCM存储故障码U0100。

2009年款君威轿车玻璃升降器为何不升降

一辆2009年款别克君威2.0L轿车，用户报该车两后门玻璃升降器不能升降。