三坐标测量机在精密回转体零件测量中的应用技巧

提供了一种利用三坐标测量机测量精密回转体零件的测量程序和测量方法。

基于特征设计的回转体零件CAD/CAPP集成系统的研究与开发

介绍了所开发的一种基于特征设计的回转体零件 CAD/ CAPP集成系统。系统采用基于特征设计的零件信息模型 ,实现零件的信息共享 ,使 CAPP决策过程可直接应用 CAD输出的信息。在此基础上 ,通过建立基于数据库的工艺决策模型 。

离心铸造工艺制备WC颗粒增强钢基回转体零件研究

通过改进现有悬臂式离心铸造机,成功制备了外径200 mm、内径140 mm、长150 mm的碳化钨颗粒增强钢基回转体复合材料。分析了增强颗粒在离心铸造中的受力情况,推出液态金属中的颗粒在离心力场下的运动规律。采用光学显微镜、扫描电镜和X射线衍射,分析了复合层中碳化钨颗粒的分布规律,以及复合层的物相组成。结果表明,碳化钨颗粒体积分数在复合层中由内向外逐渐增加,其表层碳化钨颗粒复合层厚度约5 mm,颗粒与基材结合良好,没有夹杂、裂纹等缺陷;颗粒与颗粒之间无缠结团聚现象;颗粒周围部分溶解,复合层中存在Fe3W3C相,颗粒与基材间形成冶金结合。

CAPP中回转体零件信息的描述与输入方法

根据CAPP系统工艺决策时对零件信息的要求,在对回转体零件构成特性分析的基础上,基于形面描述法的思想,对回转体零件的构成形面进行了分类、定义和编码,确定了各形面的描述参数,构建了零件信息模型,并以此模型为基础完成了零件信息的输入与存贮设计。

面向装配的回转体零件砂型低压铸造模具和工装的并行设计

阐述了面向装配的并行设计思想及其在基于UG平台的低压铸造铸模工装CAD系统的实现方法 ,并对变形设计和相关性设计方法进行了研究。应用本系统 ,易于保证工装各部分的关联性 ,有效地防止了装配中可能出现的冲突问题 ,提高了设计效率。

基于图形单元回转体零件自组织设计的研究

通过对机械产品的多样性及相似性分析提出了图形单元的概念，并且采用关系数据库和语义相合来描述图形单元及其之间的关系。应用图形单元的拼接和置换等动态编辑算法实现轴类零件的自组织参数化设计。经过实践证明，本系统是简单的、实用的和可靠的，而且实现了智能化产品设计。

回转体零件特征建模及信息提取

特征建模及信息提取是CAD/CAPP/CAM集成的关键技术之一.本文基于成组技术和并行工程的基本原理通过回转体零件对其特征建模方法进行研究.以AutoCAD2000为操作平台,在VisualLISP集成开发环境下进行二次开发.结果表明在生成零件图的同时能提取CAPP所需的几何信息和工艺信息,解决了CAD/CAPP/CAM系统中信息共享与交换问题,对先进制造技术的发展具有工程实用价值.

薄壁回转体零件粘性介质外压成形及失稳起皱过程研究

与薄壁回转体零件内压成形方法相对应的外压成形,由于受到失稳起皱的影响很少应用到大变形量零件的成形。粘性介质外压成形利用粘性介质物态特点和力学性能,不仅可以提高筒坯的稳定性,而且还可以适应起皱筒坯形状变化,在一定压力场作用下消除褶皱,从而有效解决失稳起皱对外压成形质量的影响。主要介绍了粘性介质外压成形基本原理,总结了介质性能、加载方式、筒坯尺寸特征等因素对失稳起皱过程的影响,以及在薄壁回转体零件中的应用情况,并对存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。

基于VB的二次曲线回转体零件宏程序智能平台开发

数控车削二次曲线(椭圆、双曲线和抛物线)回转体零件一般采用宏程序来进行编程,但宏程序构造复杂、逻辑性强且对编程人员要求高。本文建立了该类零件宏程序统一模型,并基于VB软件开发了一个智能平台,仅改变关键参数,便可获得3种二次曲线回转体零件的宏程序。该方法简单有效,并在实践中得到了验证。

薄壁回转体零件镍锰合金电铸的质量控制

利用可以电铸回转体零件的装置,开展了薄壁回转体零件的镍锰合金电铸试验。通过采用优化象形阳极、选择合理的电铸工艺条件以及向电解液中加入添加剂等措施,很好地消除了电铸层的针孔,改善了电铸层的沉积分布,电铸层表面的粗糙得到了控制,电铸层的内应力较小。

基于AutoCAD的回转体零件参数造型

针对标准件和回转体非标准零件的参数造型 ,介绍了借助于AutoCAD开发工具AutoLISP语言进行二次开发 ,实现实用的特征参数化绘图编程、图库建立及用户界面设计的方法 ,为特征建模创造有利条件。

CIM环境下非回转体零件NC编程系统的开发与研究

本文对当前NCP系统的发展状况及其在集成环境下运行存在的问题进行了分析和研究,提出在CIM环境下NCP系统设计的策略,试图运用特征理论解决CAD/NCP、CAPP/NCP的集成问题.文中提出了一套CAD/NCP、CAPP/NCP新的接口方式,以期从特征底层把CAD、CAPP、NCP有机地统一起来。

拖拉机回转体零件数控加工技术研究--基于CAD和UG建模仿真

为了实现拖拉机回转体复杂零部件的数控加工,提高零部件的建模和工艺设计效率,将CAD建模和UG仿真技术引入到了零部件的数控加工工艺的设计上,通过对加工过程的仿真,实现加工工序的优化设计。在利用UG软件进行数控加工仿真时,可以通过碰撞干涉检查和仿真过程的详细查看确定加工工艺的设计是否存在问题,发现是否存在过切等现象,为数控加工时刀具轨迹的修改提供依据,还可以代替零件的试切或试加工过程,对于提高拖拉机复杂零部件的设计和加工效率具有重要的意义。

回转体零件CAPP专家系统的设计与实现

利用VisualBasic可视化编程技术建立了回转体零件工艺规程设计专家系统HCAPPEXPS ,经检验 ,系统运行稳定可靠 ,知识库维护扩充方便 ,操作界面友好 。

回转体零件的数控加工工艺性分析

以典型的回转体类零件为例,介绍零件的数控加工工艺性分析方法。根据零件的结构特点选择机床,然后进行零件的图样分析、结构工艺性分析和安装方式的选择,为后续的数控加工工艺路线的设计研究做好准备。

薄壁回转体零件的旋压加工

采用简易的旋压工具 ,利用普通机床旋压加工薄壁且形状复杂的回转体工件 ,适于特种材料、多品种、小批量制品和机械零件的加工 ,经济效果良好。

回转体零件上横向双孔钻模设计

设计一种加工回转体零件上横向双孔的钻模夹具,该夹具在普通摇臂钻床上一次定位、装夹后,可用于顺次钻削垂直于回转体零件轴线的两个孔,从而保证了两孔的尺寸精度和相对位置精度。

回转体零件CAPP系统零件信息的输入

零件的信息输入对ＣＡＰＰ至关重要，本文提出了＂模型菜单＂的人机界面输入零件信息，计算机通过形面勾联和二叉树操作将数据处理，然后自动形成ＧＴ编码。

一个实用的非回转体零件CAPP系统

本文介绍了一个实用的非回转体零件CAPP系统,该系统已于92年6月9日由纺织部组织技术鉴定通过。文中提出了一种能有效地描述形状复杂多变的非回转体零件的基于型面特征+型面方位的综合描述方法,并论述了采用这种方法描述零件,自动生成其工艺路线的基本原理。

回转体零件强力旋压成形工艺研究

针对回转体零件车削加工材料浪费大,生产率低的问题,对用强力旋压加工工艺进行了工艺探索。结合旋压成形试验过程,确定出合理的工艺方案和工艺参数。通过工艺实践验证了所用强力旋压工艺方案的可行性。回转体零件强力旋压加工提高了材料利用率、生产率和产品质量。