东北亚地区国际劳务合作对东北振兴的影响

通过国际劳务合作促进劳动力的国际流动 ,是实现劳动力资源有效配置的一个重要途径。加强东北地区的国际劳务合作 ,对于缓解东北地区的就业压力、提高劳动力素质具有重要的意义。目前 ,东北地区参与东北亚国际劳务合作的规模基本上处于稳定发展的态势 ,具有波动性较大、合作的领域比较集中、收益不高的特点 ,这与东北地区的社会经济环境以及劳务接收国的政策密切相关。但东北地区参与东北亚国际劳务合作的潜力还是非常巨大的 ,为此 ,国家应给予东北地区必要的政策支持 ,积极推动东北亚地区建立合理的国际劳务合作机制 ,加强劳动力培训方面的合作 ,引进专业技术及管理人才 ,促进东北振兴的实现。

中国劳动力为何跨出国门?——基于1995～2015年国际劳务合作面板数据的分析

1995~2015年面板数据分析表明,工资水平、人口、劳动力、城市化、人均GDP、投资和国际贸易、产业结构和地理区位因素不同程度地影响了中国跨国劳动力的流向和规模。尽管20年来中国工资增长率、老龄化和城市化速度都快于全球平均水平,但与发达经济体仍有差距,劳动力外向流动的动力依然存在。对外投资和进口增长会促进劳动力流动,未来中国海外投资总量和进口份额的提升将加大劳动力迈出国门的步伐。工业部门劳动力需求目前仍是影响中国劳动力跨国流动的重要因素,但随着服务业劳动力需求的增长和中国工业化进入中后期,未来中国跨国劳动力将更多流向服务业部门。对此,中国需要充分利用劳动力总量优势,改善结构劣势,借助对外投资和服务贸易契机,扩大劳动力跨国流动渠道,同时加强劳动力教育和培训,提升就业层次。

中国国际劳务合作现状、问题及对策探讨

从纵向来分析,中国在国际劳务合作上经过20多年的发展,取得了巨大的成就,已经形成了一定的规模,具有一些自己的特色,并具备一定竞争上的优势。但是,从横向分析来看,中国的竞争劣势也非常明显。与其他国家相比,中国在各个行业中呈现的特点是:劳务输出人员相对数量少、整体素质低,经营主体规模小,市场份额小等。我们应该正视存在的问题,并采取措施解决这些问题,只有这样才能发挥优势,消除劣势,从而使中国的国际劳务合作更快、更稳健地发展。

国际劳务合作业务的现状与突破

2008年以后,劳务合作业务发生了深刻的变化,严峻的宏观国际和国内外部环境使得传统劳务合作业务急速萎缩,劳务合作经营企业举步维艰。文章通过对国际劳务合作的现状、发展特点,以及所面临的机遇和挑战的分析,提出了一些思路与建议。

加快我国国际劳务合作发展的几点思路

国际劳务合作对缓解我国当前就业压力具有重要意义,文中就如何加快我国国际劳务合作的发展阐述了自己的主张。

开展国际劳务合作与出口加工——发展对外经济关系的一项战略措施

【正】 党的十二大提出了经济建设总的奋斗目标,全面开创了社会主义现代化建设的新局面。为了保证这一宏伟目标的实现,十二大报告提出在全国经济工作中要特别注意四个重要原则问题,其中之一就是关于坚持自力更生和扩大对外经济技术交流问题。报告中指出:“实行对外开放,按照平等互利的原则扩大对外经济技术交流,是我国坚定不移的战略方针。”正如《红旗》最近社论中所指出的:发展对外经济关系是我国现代化建设的一个重要战略问题。而对外经济关系要能够迅速而健康的发展,它本身又必须有一套适应国际经济发展规律要求与我国经济发展需要的战略。本文试就这一问题的某些方面谈一点看法。

国际劳务合作和我国劳务输出的前景

在当今生产全球化的背景下,生产要素的国际流动大为增加。其中劳动力国际流动和国际劳务合作,是生产国际化的必要条件,是国际社会生产发展的必然趋势。随着劳务的国际性迁移,劳务贸易正如物质商品贸易一样,也已国际化了。从六十年代以来,劳务贸易已经成为各国增加就业和实现经济增长的重要源泉,因而世界各国都十分重视国际劳务贸易的发展。据有关资料反映,1976—1986年间,世界劳务年均增长高达13%,超过物质商品贸易年均10%的增长速度。

国际劳务合作

一、什么是国际劳务合作对外承包工程和劳务出口统称国际劳务合作。这是劳务输出国企业为输入国提供劳务、营建工程以获取盈利的一种方式。就其内容来看,包括工程设计、测量、施工、工业生产、农业劳动、文化教育、医疗卫生、交通运输、邮电以及法律、会计、检验、企业管理等项的合作,均属国际劳务合作的范围,许多国家还把银行、保险、旅游、信息、咨询、国际运输和服务行业的服务也计算在内。而我国目前通常所指的国际劳务合作,主要是指对外工程承包和提供劳务二大内容。

森林工业开展国际劳务合作大有可为

“四五”期间,全国年木材产量为七千万立方米;“六五”期间,为四千万立方米,下降了百分之三十多。可是从事森林工业生产的职工却成倍增长。很多林业企业因为任务不饱和而不能定期支付工资,既给职工造成生活上的困难,也给国家增添了沉重的负担。胡耀邦同志在一九八二年的中央书记处会议上谈到“我们社会主义现代化建设,要利用两种资源——国内资源和国外资源;要打开两个市场——国内市场和国际市场;

发展国际劳务合作值得注意的几个问题

当前国际劳务市场的竞争十分激烈,特别集中在中东地区海湾国家。南朝鲜、日本、菲律宾、印度、埃及、苏丹以及欧洲各国都卷入这个地区的竞争。在这场竞争中,我们有着其他国家不能比拟的优越条件:我国人口众多,劳动力资源丰富;我们的工人勤劳智慧,技术素质好,能吃苦耐劳,组织纪律性强;劳务队伍是有组织有领导地派出去的,有国家作后盾等等。只要各级领导重视,国内大力支持,认真把外派队伍组织好,我们的竞争力会越来越强。但是要使我们能在国际劳务市场站稳脚跟,树立良好的信誉,除了提高对国际劳务合作的认识。

论国际劳务合作档案的特点及其管理

一、国际劳务合作档案的特点 国际劳务合作是指国家与国家或地区与地区之间解决劳动力及技术需求而进行的一种经济合作。它是以人为主体而进行的一种协作,主要可分为劳务输出、劳务输入,较早出现的劳务合作项目主要集中在建筑业,而近几年来随着国际经济关系的变革使国际劳务合作领域不断扩展。随着合作工作的不断完善,档案的管理已显示了它的紧迫性和重要性。档案的特点主要有以下几点: (一)法规性。

大力发展国际劳务合作

对外承包工程、劳务合作,是国际上普遍采用的一种经济合作方式,西方工业国和许多发展中国家对此都十分重视。它们通过这种方式不但赚取了大量利润,而且带动了机器设备、建筑材料等商品的出口,安排了大批人员就业,获得了多方面的好处。我国对外承包工程、劳务合作。

积极开展国际劳务合作

广东省劳动服务公司积极开展国际劳务合作,两年多来,已签订近600人的劳务合同,合同额达343万美元。目前已向伊拉克、利比亚、黎巴嫩、西班牙等国派出250余人。广东输出劳动力的渠道,主要是港商、侨商和直接找服务公司洽谈业务的外商。港商和侨商都是做中间人,为外国承包商组织劳务输出,他们从中提取一定数额的手续费。劳务收入的分配,除中间商提取手续费外,劳动服务公司提取30%,其余归派人单位。外汇分成:省政府留50%,劳动服务公司留5%,派人单位分45%。派出人员的劳务费,除吃、住、交通、医疗、制装、日常生活用品、来回机票、保险和纳税等都由雇主负责外,每人每月纯收入300至1,000美元不等。

积极开展国际劳务合作

近二十年来,特别是进入八十年代以后,国际劳务贸易范围日益扩大,世界劳务贸易额增长速度已经超过了商品贸易,发展国际劳务合作事业已成为发展国际贸易的一个新的大有作为的领域。 发展国际劳务合作有以下好处: 第一,可以大幅度增加外汇收入。许多国家开拓国际劳务市场的经验告诉我们,开展劳务贸易是大幅度增加外汇收入的一个有效手段。美国是世界上对外提供劳务最多的国家,年收入上千亿美元。在第三世界国家中,只有六千万人口的巴基斯坦。

大连华龙国际劳务合作有限公司大连山上国际工贸有限公司

大连华龙国际劳务合作有限公司是经国家商务部批准、大连工商行政管理局注册、具有向世界各地派遣各类人才，具有经营资质的法人公司。

高附加值的产业——兼谈地方参与国际劳务合作的可行性

国际劳务合作是外经贸工作的重要组成部分,对于一个国家或地区来说,单纯以商品交换为贸易出口的能量是有限的,而服务性贸易发展的潜力却是无限的。由于国际服务贸易额不断增大,国际劳务合作——这一产生高附加值的产业,已成为世界各国尤其是发展中国家关注的焦点。近几年来,我国从事对外承包工程和劳务合作业务有了很大的发展。据不完全统计,目前经国家批准具有对外承包工程和劳务合作经营权的企业已达650多家,其中主营对外承包劳务业务的企业达400多家。

降低国际劳务合作风险 加快国内劳务输出步伐

国际劳务合作涉及的国家和地区多、行业范围广，各国的政治制度、经济发展水平、宗教信仰、生活习惯、气候环境等各不相同，这给国际劳务合作顺利健康发展增添了很多不确定的风险因素。

着眼于企业的发展 致力于人才资源开发——天津远洋国际劳务合作公司船员管理体制改革取得成效

天津远洋国际劳务合作公司在船员管理体制上,大胆进行探索,坚持以人为本,着眼于企业的发展,为船员的未来负责,把船员做为人才资源开发,发掘好人才,运用好人才,培养好人才,变船员管理工作为育人工作,使船员管理从单纯管理型向经营管理型转变,初步走出了一条社会主义市场经济条件下船员管理的新路子,船员管理体制改革取得了初步成效。

主动出击 走自己的路——天津远洋国际劳务合作公司奋力开拓国际劳务市场

天津远洋国际劳务合作公司在国际劳务市场激烈的竞争中,以自己的特点,主动出击,增强了竞争能力,赢得了船东的信任,外派劳务市场不断扩大,外派劳务人员不断增加,取得了较好的经济效益。 随着国际航运市场的萧条,各国船东纷纷卖船,造成国际船员劳务外派市场竞争更加激烈,外国船东对船员的要求更为挑剔。96年初,雇用天津远洋国际劳务合作公司船员的几家船东。