广西地方优惠政策

1.减免税优惠 (1)免征地方所得税 外商在广西兴办的企业,凡属下列情况之一的,免征地方所得税产品出口型和先进技术型企业,或者出口产品产值达到当年企业产品产值50%以上,经市、县税务部门核定的企业;开发能源、交通、港口建设等基础设施的企业;在沿海开放城市、沿海经济开放区、边境开放市镇、高新技术产业开发区和四十八个山区县举办的企业;兴办农、林、牧、渔的企业;企业转让科研成果所得的收入;总投资额在300万美元以上,减免税期满后,当年利润不满100万元人民币的,经市、县税务部门批准的企业.

芯片业投资:地方优惠政策之争

旨在吸引芯片业投资的地方优惠政策比拼已成白热化,这样一种局面之下要尽力避免对国家法律法规的执行、整体布局调控以及人才培养等问题的忽略。

优惠政策热的冷思考

某市一国有企业在与外资联办过程中,不惜以低估本企业资产10％的代价作为优惠条件,将该企业近200万元的国有资产拱手相送。事后,这个企业的负责人还说:“现在搞活企业就是要靠优惠政策,不栽梧桐树,引不来金凤凰。”这个企业和企业领导者的所为所言,确实代表了当今中国社会的一种普遍现象,不是吗?翻开中国的报刊杂志,不难发现,每每讲到某地的投资环境时,总是罗列了一系列优惠政策,省有、地市有、县有、乡镇有,甚至连一些村也有。有的为了“筑巢引凤”,优惠条件互相借鉴、

“优惠政策”热的结果

“优惠政策”热的结果·牟永刚·近闻：某市一国有企业在与外资联办过程中，不惜以低估本企业资产１０％的代价作为优惠条件，将该企业近２００万元的国有资产拱手相送。事后，这个企业的负贵人还说：“现在搞活企业就是要靠优惠政策，不栽梧桐树，引不来金凤凰。”一这个...

对当前海南经济特区政策优势和体制优势的分析

一、走出当前人们对海南经济特区政策优势认识上的误区中央今年初作出取消经济特区大部分税收优惠政策的决定之后,人们对海南特区产生一种误解,认为海南的政策优势已不复存在了.这种认识是不确的.中央作出这一决定时明确指出,经济特区(?)本政策保持不变,这怎样理解?为了弄清这我认为必须对“政策优势”这一概念做一番分析.经济政策的涵义有广义和狭义之分,我们当前所谈论的政策优势,指的是狭义的经济政策优势.狭义的经济政策是由各经济部门政策组成的庞大的政策体系.

招商优惠不能没了谱

优惠政策本是为了增强对投资的吸引力．然而西部各地出现的优惠政策大竞赛．却使得已投资者感到吃了“亏”，欲投资者还期待着更大的优惠……

企业视角:西宁市开发区的投资来源与影响因素

基于对西宁市开发区企业的实地调研,通过深度访谈和问卷调查数据,分析了研究区企业投资来源的空间特征及企业区位选择的影响因素.结果表明,投资者来源呈非地方化特征,即资本来源以青海省外为主,国际投资者很少.本省投资者来自西宁市和海东市,外省投资者多来自江浙等东部沿海发达地区.多投资于制造业、批发和零售业,其中医药制造业最高,体现出资源导向特征.外来投资者多投资上游产业及全产业链两种类型,升级或优化了地方的产业结构,促进了地区经济发展.本地投资者主要集中于产业的中下游,表明本地投资者侧重于利用青海当地的资源,对产业升级的影响较弱.影响因素本质上与国内其他城市开发区一致,但与国内外发达城市开发区注重以优质的人力资源、信息资源、科研优势和先进科研设施吸引企业投资存在较大差异.其中,政府配套服务与优惠政策、企业发展战略是最强的两个企业区位选择的影响因素,其次为社会经济区位条件、资源与成本,个人情感、企业经营战略因子的影响弱.民营企业对政府配套服务与优惠政策的感应非常强烈,土地价格、税收是首要条件;国有企业更注重企业发展战略、区位条件、资源与成本因素.独立企业和集团母公司选址的影响因素偏向于政府政策,而集团子公司则偏重考虑企业内在需求、投资地区位条件和资源成本.

论铁路旅游业的产业发展方向

铁路旅游业应利用铁路优势 ,在交通工具、铁路特色景点上加大投入 ,向规模化、集团化、专业化方向发展。发展中应充分利用地方优惠政策 ;实行所有者多元化方案筹集资金。

加大力度 完善配套 实现企业改革的新突破

加大力度完善配套实现企业改革的新突破济南铁路局局长王志明１９９５年是全国经济体制改革以深化国有企业改革为重点的一年，也是铁路企业改革年。我局的改革，要在１９９４年全面转换经营机制的基础上，按照全路领导干部会议精神的要求，抓住机遇，加大力度，积极探索，...

吸引外资的优惠战及其危害

吸引外资的优惠战及其危害彭心安改革开放１５年来，我国利用外资的成就引人瞩目，尤其是近两年多来，外商投资的势头日渐迅猛。１９９２年全国批准的外商投资协议金额达６９４亿美元，相当于前１３年的总和。１９９３年利用外资继续高速增长，全年新签利用外资协议金额１...