智慧地铁建设背景下的高职院校城市轨道交通专业英语教学研究

随着经济全球化的发展,社会对高级技术型人才需求日益增加,高职教育受到国家的重视。城市轨道交通专业主要培养从事城轨交通工程建设管理服务的一线技能型人才,大力发展职业教育是加强城市轨道交通专业人才队伍建设的重要途径。智慧地铁建设对高职院校城市轨道交通专业英语教学提出新的要求。目前城市轨道交通专业英语教学中存在许多问题,培养的毕业生难以满足智慧地铁建设的要求。如何加快专业课程教学改革,提高教学质量,培养适应智慧地铁建设发展的专业人才,成为亟待解决的问题。基于此,概述智慧地铁建设对高职城市轨道交通专业英语教学的影响,分析城市轨道交通专业英语教学中存在的问题,提出智慧地铁建设背景下城市轨道交通专业英语教学改革策略。

地铁建设期碳排放核算研究进展

全球变暖是人们高度关注的生态环境问题之一,碳排放成为研究热点。交通运输行业会产生大量能耗,地铁作为一种安全环保的交通方式正高速建设,建筑行业又具有较大减排空间,故对地铁建设期碳排放进行核算有助于预测碳排放趋势并为碳减排提供研究基础。本研究总结了地铁建设期碳排放核算在评估方法选择、系统边界划分、清单分析等方面的研究进展,学者们多基于全生命周期理论,使用排放因子法,将碳排放来源划分为建材生产、材料运输和现场施工3个阶段开展碳排放研究。本研究就现有清单分析内容进行了对比分析,发现建材生产阶段碳排放占比最大,且钢筋、混凝土、水泥是主要的高碳排建材,依此提出了地铁建设碳排放核算的基本研究方法及减排思路。

地铁建设工程竣工决算审计的要点探讨

近年来,我国城市化发展速度日益加快,地铁作为城市交通中不可缺少的一部分,工程项目建设除了和城市交通的流畅性相关,更是城市现代化建设的主要标志。在地铁工程项目完工之后,竣工结算审计是确保工程项目建设质量以及资金合理使用的重要环节。依托于科学合理的竣工决算审计,可以帮助有关工作人员对地铁项目的经济效益进行全面审视,了解其获得的社会效益和环境效益,保障各部分投入真正地实现物有所值,为促进城市的可持续发展奠定基础。

智慧地铁建设背景下财务会计管理系统的架构

智慧地铁建设的推进,给地铁建设、运营、维护管理等带来了新的机遇和挑战。地铁建设投入的人力、物力、财力巨大,涉及施工领域众多,周期漫长,开发建设一套智慧地铁建设背景下的财务会计管理系统就显得格外重要。1智慧地铁建设背景下的财务会计管理系统开发建设的意义在智慧地铁建设背景下,开发建设一套科学有效的财务会计管理系统至关重要。

上海速度,创造地铁建设奇迹

30年前的5月28日,上海开通了第一条地铁线路,上海地铁从无到有。30年后的今天,我们拥有了一个20条线路、831公里运营里程的庞大地铁网,四通八达,已经成为上海市民交通出行的首选。上海地铁的发展史,见证了上海城市发展的青春活力。

陀螺定向技术在地铁建设中的应用

地铁隧道横向贯通测量精度是城市地铁建设中的关键环节,直接影响工程质量和安全。探讨提高贯通测量精度的新方法,以降低施工风险,提升地铁建设效率。以某地铁建设工程为研究对象,重点考察了陀螺定向测量技术在地铁建设中的应用效果。研究过程包括在实际工程中部署陀螺定向测量设备、进行多次测量试验并收集数据、对测量数据进行统计分析计算误差范围,最后将结果与国家标准进行对比。研究结果表明:在本项目中陀螺定向测量的误差为±1.79″,符合《城市轨道交通工程测量规范》的精度要求,结果证实了陀螺定向测量作为辅助定向测量技术的可靠性和实用性。

地铁建设中盾构技术的应用与优化

地铁建设中应用盾构技术可以提高施工效率、降低施工成本、保护环境。盾构技术以其高效、安全的特点,成为地铁隧道施工的主要技术手段。通过采用先进的盾构机设备和精确的控制系统能够快速而精准地进行隧道开挖和衬砌施工,但盾构技术应用中也会出现一些问题,如地层复杂性、隧道纵、横断面变化等,需要进一步进行研究和解决。基于此,文章就地铁盾构技术的应用与优化展开分析,以期为地铁建设中应用盾构技术提供必要的参考借鉴。

地铁建设中盾构技术的应用与优化

在组织开展地铁工程项目建设过程中,大多施工单位都会采用盾构技术,借此来提高施工工作整体效率,缩减施工工作成本支出,维护地质土壤环境。在盾构技术的支持下,地铁工程施工将更加高效安全,逐步成为地铁隧道施工的核心技术手段。在采用盾构施工技术过程中,施工单位要尽可能租赁较为先进的盾构机设备,并搭配最为精准的控制系统,准确高效开展隧道开挖,并完成衬砌结构施工工作。但总结以往盾构施工技术能够发现,施工过程期间仍旧存在问题和不足,部分地区地层结构过于复杂、隧道纵横断面存在明显变化,需要工作人员作出进一步的研究,并解决各类问题。为此,工作人员须对地铁盾构技术应用进行全面优化,借此来为地铁建设盾构技术的应用提供参考和借鉴。

关于地铁建设施工阶段风险评价与控制对策研究

随着我国经济快速发展,城镇人口持续增加,随之而来的交通压力快速增大。为此,各城镇通过修建地铁缓解城市通行压力,提升交通运载效率。由于地铁建设施工中存在一定的特殊性,当下地铁建设中,对施工风险分析、控制水平较低,如发生风险事故,将会造成人员伤亡与经济损失,后果十分严重。本文针对地铁建设施工特点与开展风险评价意义进行明确,对施工过程中的风险因素进行分析,搭建风险事故模型,对地铁建筑施工风险控制对策进行研究,希望能够为我国地铁工程安全建设提供一定的参考。

地铁建设中的安全监督与事故预防

地铁作为一种现代化城市交通方式,不仅能够有效缓解城市交通压力,还具有便捷、快速、环保等优势。在地铁建设过程中,安全是首要考虑因素。安全监督与事故预防是确保地铁建设和运营安全的重要环节。文章旨在探讨地铁建设中的安全监督与事故预防问题,通过梳理相关理论,提出一套科学、合理、可操作的安全监督与事故预防机制,以期为实际工作提供指导和借鉴。

地铁建设工程的监理管理

地铁工程是人们和城市建设部门共同关心的问题,在一般情况下,相关监理单位应该在施工的整个过程中对其进行监督管理,以保证施工各个阶段的质量。同时,监理人员须采取相应的监管手段,保证整个地铁工程的质量。通过对地铁工程监理工作进行分析,从而为相关工作人员提供借鉴。

地铁建设中钢材的选型与施工工艺优化研究

本研究旨在探讨地铁建设中钢材的选型及施工工艺的优化方法。通过对不同类型钢材的物理和机械性能进行分析,以及对施工工艺的优化措施进行探讨,我们系统地评估了这些因素对地铁工程质量和成本的影响。数据分析部分详细阐述了钢材性能、施工效率和成本效益的关系。研究结果表明,合理的钢材选择和施工工艺优化可以显著提升地铁工程的整体效益,并提供了具体的实践建议。

地铁建设中考古遗址的保护与展示研究

随着城市公共空间文化建设需求的不断增加,地铁等轨道交通建设中的考古发现保护与展示逐渐成为研究的重点。本研究用案例分析、文献研究、对比分析等方法,探讨了世界各国地铁建设中考古发现保护与展示的现状、挑战与对策。总结出相应的模式类别,为今后地铁建设中面对考古发现提供策略参考,有助于平衡优化城市经济发展与文化保护之间的关系。

城市地铁建设管理中的项目管理与进度控制探究

随着城市化进程的加速,城市地铁作为重要的公共交通工具,其建设与管理日益受到瞩目。项目管理和进度控制是城市地铁建设管理的核心环节。本研究利用相关理论对城市地铁建设的项目管理与进度控制进行了探究,说明了良好的项目管理与进度控制对地铁建设的重要意义。首先,对项目管理的概念和城市地铁建设项目的特点进行了分析,认为一套系统完整的项目管理体系能够提高项目执行的效率,保证质量和安全,降低成本,以期在预定的时间内完成工程;其次,针对进度控制,介绍并分析了进度控制的策略,采取有效的进度管理方法,保障工程的顺利实施;最后,本研究通过实证分析发现,在项目管理和进度控制方面存在的问题,并提出了解决建议。研究表明,有效的项目管理与恰当的进度控制是保证城市地铁建设项目顺利进行的重要因素。亦为城市地铁建设项目的管理者以及相关工程技术人员提供了有益的参考和借鉴。

地铁建设对天然气管道的影响及对策研究

随着一二线城市的不断发展,地铁成为城市主要交通工具之一。越来越多城市进行地铁建设,地铁建设对地下天然气管道运行的影响已经成为城燃企业面临的重要安全问题之一。从城燃企业的角度出发,分析了地铁建设对天然气钢质管道的3个主要影响:施工产生沉降甚至第三方破坏、列车运行产生的振动以及杂散电流等。结合实际案例,从管材选用、相邻间距要求、钢管防腐系统、地面沉降监测等方面提出要求,同时针对地铁建设的施工监护和燃气管道改迁等作业层面也提出了相应的对策及措施。

深基坑支护技术在地铁建设中的应用研究

深基坑支护技术对于保障地铁建设安全和进度控制具有重要意义。坑梓站地铁工程规模大,设计采用深基坑支护技术。本文详细介绍深基坑支护技术在坑梓站地铁建设中的应用过程,包括土方开挖、支护结构搭设、支护结构加固、涵洞、排水和环境保护等工作。希望本文可以帮助工程师更好地掌握深基坑支护技术在地铁建设中的应用情况,提高工程质量和安全性。

BIM技术在城市地铁建设管理中应用研究

城市进一步发展的同时,城市地铁作为重要的大型公共交通工具,其建设管理面临着越来越大的压力与挑战。其中最为关键的是针对性的、高效的建设管理技术的研究与应用。近年来,建筑信息模型(BIM)技术逐渐成为解决这一困境的有效工具。基于BIM技术,本研究提出了一种新型的城市地铁建设管理模式。通过建立全面的地铁工程信息模型,构建地铁工程三维模型,实现地铁建设全过程的信息管理,从源头上提高工作效率,降低资源浪费。研究表明,记录全程信息的BIM技术可有效解决城市地铁建设过程中的种种问题,如进度缓慢、成本偏高、质量稳定性差等。此外,使用BIM技术还能够提升地铁项目的协同性和一致性,增强过程的可视化,为审查、设计、施工和运营维护提供决策支持。因此,BIM技术在城市地铁建设管理中具有极大的应用价值和广泛的前景。本研究的成果有助于进一步提升我国城市地铁建设管理的技术水平,为未来城市地铁建设管理提供了新的方向。

地铁建设对城市地下水环境影响的探讨

在城市地下空间开拓的过程中,一些具有规模效应的大型地下构筑物已经对区域地下水环境产生了影响。通过对南京市地下水的实测分析以及与地铁隧道相互作用的研究表明,秦淮河古河道是地下水补给及传输的主动脉,地铁隧道穿越秦淮河古河道,且隧道埋深与主要导水层深重合,导致区域地下水环境发生改变,降低了地下水的循环代谢,将加重地下水的污染。提出人地协调的生态城市的规划应充分结合地质调查的结果,选择合理的空间布局,降低对生态环境的有害影响。

地铁建设中地下水与环境岩土体相互作用研究

地铁建设中地下水与环境岩土体相互作用会产生一系列环境岩土体问题，对这些问题展开定性研究具有十分重大的理论和实践意义。以地下水动力学为基础，利用一维固结理论探讨了地铁建设过程中疏干排水造成的地面沉降问题；根据太沙基极限荷载理论对由于地铁结构造成的水位壅高给地铁沿线迎水面浅基础建筑物地基承载力带来的影响进行了研究。建立起了一套研究地铁建设过程中地下水与环境岩土体相互作用的定量化评价体系。以成都地铁2号线为例，研究成果表明，成都地铁2号线各地铁车站在施工过程中由基坑疏干排水引起的地面沉降量在0．01～0．07m范围内，沉降值较小；地铁车站迎水面方向由水位壅高导致的浅基础建筑物的承载力会受到一定的影响，影响最大的为东门大桥车站附近的浅基础建筑物，承载力仅为修建前的86．84％。

三维地质建模技术在北京地铁建设工程中的应用研究——以车公庄西站为例

随着北京地铁建设的飞速发展,对于地质情况、地面建筑及地铁结构的资料的合理利用和整合成为地铁建设领域的一个热点问题。三维地质建模技术以其强大的实时建模功能及展示功能成为解决这一难题的重要手段。利用北京大学信息地质研究实验室开发的小场景建模系统(Creatar Project Explorer)对在建的北京地铁六号线车公庄西站工程进行了地质体、地铁结构及地面建筑物的建模,并进行了三种模型的联合展示,展示的结果表明,小场景三维地质建模技术能准确直观地反映地面建筑、地铁结构及地层的空间关系,方便建设人员对地铁信息、结构信息实现高效的管理。这些研究成果也为三维地质建模技术在地铁建设过程中的应用提供了借鉴。