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题名地铁车站商业开发的行人交通影响分析
被引量:10
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作者
张广厚
陈艳艳
李平谱
赵光华
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机构
北京工业大学交通研究中心
北京市市政工程设计研究总院
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2012年第2期236-241,共6页
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基金
北京市科技计划项目(D101100049410002)
北京工业大学交通工程重点实验室基金(JTP-2011-07)
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文摘
地铁系统能够有效缓解城市交通拥堵问题,但地铁建设费用高昂,且公共交通的行业属性也决定了其不可避免的亏损。地铁车站地下空间的商业开发,是提高地铁运营综合收益、减少亏损的有效手段,但作为城市公共交通系统的骨干,地铁车站的商业开发不能影响其交通功能。因此,有必要在进行商业开发时,评估其对地铁车站交通运行的影响。本文以行人仿真为基础,以实际工程应用为出发点,构建了地铁车站地下空间商业开发的行人交通影响评价方法。该方法以服务水平为评价指标,包含数据分析、模型构建、仿真结果分析、优化改善等步骤。实际工程中的应用表明,该方法能够定量化的反映商业开发对地铁车站交通功能的影响,具有较强的可操作性。
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关键词
地铁车站地下空间
商业开发
行人交通影响分析
行人仿真
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Keywords
underground space of subway station
business development
impact on pedestrian traffic analysis
pedestrian simulation
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分类号
TU921
[建筑科学—建筑设计及理论]
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