城市绿化带施工技术分析

城市绿化带是城市的绿肺,对于保持城市生态平衡与美化城市面貌具有不可替代的作用。绿化带能显著改善城市热岛效应、提高空气品质、有效降低噪音污染,营造出更加宁静的生活空间。文章深入分析城市建设中绿化带施工的关键技术,探究绿化带施工中需克服的技术难题,探索技术和管理层面提升绿化带生态与美观的方法和策略,全面阐述城市绿化带的功能及其对城市环境的重要性,深度剖析当前绿化带建设技术中存在的问题与不足。

城市绿化带对大气污染的防护效能

研究了长春市城郊绿化带对公路运输产生的重金属的防护效能和吉林市城区绿化带对来自工厂排出的烟尘、有害气体的防护效能。结果表明:城郊绿化带对公路运输产生的重金属具有一定的防护效能,作用距离大约在距公路75m的范围内,尤其在25m范围作用更为明显;城区绿化带对固态和气态的大气污染物均有较强的防护效果,但绿化带的结构不同,防护效果也不同。

城市绿化带雨洪利用的蓄滞作用分析——以宝鸡市北坡生态公园为例

分析了城市绿化带雨洪利用的蓄滞过程,该过程的核心是把雨洪蓄积及下渗与绿化带相结合,实现城市雨洪利用的规模化和可控化.对城市绿化带及服务区域的产流做了初步的计算,给出了两区域的产流强度公式,确立了在绿化带区域实施雨洪叠加利用、蓄渗结合的思想,并按照该原则对宝鸡市北坡生态公园的两广场作了详细的雨洪利用规划,根据两广场的实际状况实现雨洪的梯级蓄积利用,并确定了将广场绿化带实施低势改造的方式,对类似区域开展雨洪利用规划具有一定的借鉴意义.

城市绿化带污水微灌技术应用

探讨了城市绿化带污水微灌技术的污水处理工艺及微灌系统设计方法,通过应实例分析了该技术的应用效益。

城市绿化带对空气微生物污染的屏障作用

深入研究城市绿化带对空气微生物污染的屏障作用,对城市空气污染的控制、环境质量的改善以及城市道路绿化的科学配置具有重要指导意义。以河北省石家庄3个城市绿化带为研究对象,以非城市绿化带为对照,分析空气细菌、真菌含量、种类及减菌效应和屏障作用。结果表明,非城市绿化带和城市绿化带细菌和真菌所占微生物比例随季节变化呈先增后降趋势,且细菌所占微生物比例高于真菌所占微生物比例。细菌和真菌含量、微生物总含量随季节变化呈逐渐降低趋势,基本表现为春季>夏季>秋季>冬季,其中不同季节细菌含量均高于真菌含量。城市绿化带和非城市绿化带共鉴定出45个属空气细菌,其中革兰氏阳性菌37个属,占82.22%;革兰氏阴性菌8个属,占17.78%。对于城市绿化带来说,对空气微生物污染具有一定的屏障作用,其屏障距离在40 m左右。

城市绿化带休闲体育设施的规划与建设

随着社会的发展,休闲体育成为现代社会主体性休闲方式,然而,由于城市化进程中,休闲体育设施的规划建设滞后,影响了居民的休闲健身活动。为缓解这一矛盾,通过对专家的访谈和有关资料的比较研究,分析了在城市绿化带规划建设休闲体育设施的可行性,提出了规划建设的依据,并指出了实施过程中应注意的问题,以利于休闲体育设施的建设,弥补设施的不足,满足城市居民不同人群的健身休闲需求。

城市绿化带污水微灌技术应用研究

探讨了城市绿化带污水微灌技术的污水处理工艺及微灌系统设计方法 。

城市绿化带植被覆盖度对盐碱地土壤盐分的调节

城市绿化带土壤盐渍化成为近年来城镇化发展亟待解决的环境问题,本试验系统研究兰州新区城市绿化带植被覆盖度和不同肥力措施对盐碱地盐分的调节。结果表明"七叶树(Aesculus chinensis Bunge)+花叶楸(Catalpa bungei C.)+四季玫瑰(Rosa rugosa Thunb.)"的景观组合Ⅱ,在有机肥添加微生物菌剂的处理下,一个生长季平均植被覆盖度高达70.06%,表土脱盐率能达到53.51%,而"裸地"对照仅分别为20.62%和5.46%。景观组合Ⅱ处理pH值和电导率分别下降了12.54%和63.83%,"裸地"仅下降了3.14%和12.28%。相关性分析(P<0.05)表明,植被覆盖度与土壤含盐量(r=-0.949)高度负相关,与土壤有机质(r=0.887)和全氮(r=0.853)高度正相关。本研究认为,通过增加绿化带植被覆盖度、改善土壤肥力能有效改良盐碱地土壤盐分。

城市绿化带在提升环境质量中的作用

随着我国城市化进程的不断加快,城市范围不断扩大,城市人口增加,私家车辆不断激增,城市周边工业园区污染源排放等,导致环境空气污染、噪声污染、光污染、城市热岛效应等环境问题,城市环境质量提升和城市人居环境改善备受人们关注。该文总结了城市绿化带在改善局部小气候、滞尘释氧、净化空气、隔音降噪等提升环境质量的积极作用,以期提高政府和民众对城市绿化带建设的投入意识,优化城市绿化带植物组成和空间格局。

加快提升城市绿化带生态化设计水平

近年来,随着我国城市化进程的发展,城市绿化带建设迈入快车道,但在普遍追求视觉冲击和风格多变以达到美化道路环境目标的同时,也因规划缺乏科学的生态化设计,逐渐显现出城市绿化带建设存在一些弊端。

基于生态效应城市绿化带植被配置模式挖掘研究

绿地植物在城市生态平衡中起着“除污吐新”的作用,城市绿地的植被配置是否合理、适宜,决定着其生态效益的发挥程度。近几十年来,随着城市化进程不断加剧,雾霾使城市生态环境受到破坏,面对不断恶化的生存环境,人们越来越认识到,怎样将生态环境因素和城市绿化融合,为居民提供一个舒适的生活空间是生态环境学家和城市园林规划设计者面临的一个重大问题。目前,在城市园林绿地建设中,为了获得整齐划一的人工美,往往是单纯的草本、灌木或乔木相互孤立的种植,而生态稳定性强的乔灌草结构则较少见。

城市道路绿化带滴灌技术的应用

针对干旱地区城市道路绿化带灌溉问题，经过多次实际测试，首次总结出了滴灌技术应用于城市道路绿化带灌溉系统中的滴灌系统布置、首部枢纽设计、滴灌设备的选择、控制系统设计及管网水力计算公式。

昼间气象条件对城市道路绿化带空气净化效果的影响——以太原市为例

道路绿化带可以净化空气,改善道路环境,道路中的小气候条件会改变道路污染物扩散方式和速度,进而会影响到绿化带对污染物净化效果。气象条件对道路绿地对大气污染物净化效果影响的研究将有助于了解道路绿地的净化途径,为改善城市道路环境提供依据。对太原市18个道路绿地气象因子和5种主要污染物浓度进行了观测。结果表明:夏季,太原市城市道路内各气象要素之间存在一定的相关性,气温和地温正相关显著,空气相对湿度与地温及气温呈显著和极显著负相关。大部分情况下,有绿地非机动车道污染物平均浓度低于无绿地非机动车道对照点平均浓度,即道路绿地起到了对道路污染物的净化作用。道路绿地对污染物的净化百分率与气象因子存在显著的回归关系,并可以建立达到统计显著水平的回归方程,但不同污染物受不同的主导气象因子影响。气象条件会影响道路绿地对道路污染物的净化效果,今后的城市建设和道路绿地规划中应更多地考虑气象条件对绿地净化效果的影响。

让港口城市盐土绿化带变身生态廊道——以海安县老坝港开发区金港大道景观设计为例

文章以海安县老坝港开发区金港大道景观设计为例,探讨如何将盐土绿化带打造成一条连接主城区与开发区的兼具"生态性"、"功能性"的绿色主干道,让盐土绿化带变身为生态廊道。

城市道路绿化带植物多样性调查与分析——以西安市灞桥区为例

对西安市灞桥区45条道路绿化带灌木和地被植物多样性进行调查,结果发现:西安市灞桥区道路绿地主要应用的灌木有22种,分属12科,地被植物有16种,分属10科。出现频度最高的灌木为大叶黄杨、红叶石楠、小蜡和海桐,而出现频度最高的地被植物为高羊茅和麦冬。通过对城市道路绿化植物配置以及多样性的调查分析,以期为城市道路绿化建设提供理论依据和参考,助力城市绿化建设进一步发展。

深圳建设国际一流城市绿化的缘由和路径

深圳是一个地域狭小、人口剧增、土地资源有限的城市，因此它的城市绿化的自然条件可以说是“先天不足”，主要靠后天的建设、营造与管理。应该讲，在30多年的改革发展中，深圳之所以保持发展的优势，不断地吸引国内外的人才、企业扎根创业，成为人们越来越向往的地方，与城市绿化带来的优美环境有着密不可分的联系。

干路绿化带特性对驾驶人视觉影响评价研究

为量化研究城市干路绿化带对驾驶人的视觉影响程度,首先利用对偶比较法选取干路绿化带样本,并基于德尔菲法筛选绿化带的高度、冠幅等五种影响驾驶行为的指标,采用SBE法对样本路段进行相应指标的视觉刺激评价并建立了单一车速下视觉影响度模型。为验证模型的可靠性,使用眼动仪进行实车上路试验,根据五种指标将视觉场景划分兴趣区,分析兴趣区内驾驶人注视点的集中度,并与模型得分进行拟合,发现拟合度较高,说明模型可靠。然后,采用驾驶模拟舱获得不同车速下的眼动数据,构造了可变车速下视觉影响度优化评价模型。最后,基于优化模型计算视觉环境舒适的绿化带影响度分值,确定了视觉舒适评分区间。研究结果表明,干路绿化带对驾驶人视觉存在一定影响,应当合理调整绿化带各项指标,以保证其分值位于舒适区间,从而减小绿化带对驾驶人视觉的不良影响。