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题名公路涎流冰的成冰机理与新型防治措施研究
被引量:6
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作者
张浩
折学森
鲁中举
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机构
长安大学公路学院
沈阳城科工程检测咨询有限公司
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出处
《冰川冻土》
CSCD
北大核心
2015年第6期1571-1578,共8页
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基金
高等学校博士学科点专项科研基金(20110205110003)
陕西省交通运输厅科技项目(陕北地区高速公路涎流冰病害防治技术研究)(220000130168)资助
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文摘
建立了粗、细粒土冻结模型,分析了扰动三层体内部的析冰原理,提出密闭水体的冻结-压力循环,该循环是涎流冰发育的机理.对饱水粗颗粒土与饱水细颗粒土的冻结模型比较表明,饱水粗粒土在密闭体系中的冻结;就其产生的水压力而言,实质上就是密闭水体的冻结,也就是水冻结成冰体积膨胀受限而产生力的问题.这种体积膨胀产生的力导致约束结构(如薄弱层)的整体性破坏.在公路边坡数值模拟分析的基础上,提出边坡薄弱层破坏导致渗水是形成坡积冰的主要原因之一,薄弱层破坏处是病害最严重的位置.根据病害形成原理和成因分析,并提出渗井与仰斜式排水管相结合的复合防治措施,工后效果良好.
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关键词
道路工程
涎流冰
成冰机理
复合防治措施
数值分析
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Keywords
road engineering
waterfall ice
ice mechanism
comprehensive control measures
numerical analy-sis
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分类号
U418.55
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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