多用途型工业大麻新品种云麻8号的选育

云麻8号是云南省目前工业大麻主栽品种,种植面积覆盖云南省90%以上。云麻8号是集叶用、纤维用、籽糠兼用多用途工业大麻新品种。该品种雌雄异株,雌雄比例约为1∶1;工艺成熟期103~118 d,全生育期173~192 d;平均株高360 cm,茎粗1.5~2.0 cm;脱胶麻纤维强度10.03厘牛/分特,籽粒含油量30.6%,蛋白质含量23.6%。四氢大麻酚(THC)平均含量为0.07%,大麻二酚(CBD)平均含量为1.33%。该品种生长势强、适应性广,耐密植。具有较强的抗病性、抗旱性和抗倒伏性。在云南海拔1400~2300 m的坝区、山区均能种植并获得高产,是符合高产优质及多用途产业发展方向的一个工业大麻新品种。

多用途低温低密水泥浆体系室内研究及应用

多用途低温低密水泥浆体系,以G级油井水泥为基质,以人造玻璃微珠及火山灰活性胶凝材料为减轻材料,并辅其他功能性添加剂构建而成。体系以固相悬浮为基础模型,以紧密堆积技术为基本理论。通过优化颗粒级配提高单位体积水泥浆中的固相体积分数。减轻材料的使用进一步减少了固相颗粒间的游离水,降低水灰比,增强水泥石的致密性,降低渗透率,促进水泥石早期强度发展。现场应用结果表明,在不改变水泥浆体系材料种类的基础上,水泥浆配浆密度可实现1.4 g/cm^(3)与1.5 g/cm^(3)转换,同时可实现淡水配浆及海水配浆双液体作业;水泥浆适用温度范围为30~80℃;具有良好的浆体流动性,API失水可控,自由水为零,早期强度高,稠化时间可调。

多用途存储式声波信号模拟器的设计与实现

将动液面检测仪搬运至模拟井或者油井现场进行研发测试,不仅成本高、效率低,而且严重影响仪器的研发进度,针对该问题,提出了一种多用途存储式声波信号模拟器解决方案。该信号模拟器以现场可编程门阵列(FPGA)为主控模块,通过直接数字频率合成技术(DDS)将油井动液面检测中的次声波信号特征完整复现。声波信号源既可以来自于油井现场声波数据,也可以来源于用户自主编辑合成的任意波形数据。试验表明,所设计的多用途存储式声波信号模拟器不仅能够模拟多种油井现场次声波信号,满足动液面检测仪自检及测试的需求,同时也可以作为一款通用信号发生器使用。

埋弧自动焊与热切割多用途工作平台的创新设计与制作

对埋弧自动焊与热切割多用途工作平台进行创新设计与自主制作,使得焊接和热切割作业能在一个平台内交替进行,并在焊接培训、教学和技能鉴定等项目中进行了实际应用,效果良好。埋弧自动焊与热切割多用途工作平台实现了实用性、灵活性、经济性、安全性和人性化的完美结合,可以满足目前所有埋弧自动焊焊接和热切割工作竞赛、培训、学习、职业资格等级鉴定项目的需求。

欧盟航运碳减排法规对多用途重吊船队的影响

针对多用途重吊船队,按照欧盟航运碳减排法规的具体方案,使用统计的方法和数据计算,准确预算船队在欧盟排放交易体系和欧盟可持续海运燃料法规实施10年内,因船舶燃料温室气体排放带来的成本增加量。通过分析欧盟航运碳减排法规中的各种关键要素,针对多用途船型特点,给出全方面的应对方案。

12500DWT无固定横舱壁多用途重吊船500 t吊车负荷试验研究

该文介绍12500DWT无固定横舱壁多用途重吊船为实现2台500 t吊车获得英国劳氏船级社颁发船舶起重设备证书,对吊机负荷试验程序进行了详细研究和优化,并对试验步骤进行了分解和详尽的稳性计算,解决了该船重心高、稳性差情况下的大重量负荷试验安全风险,使吊机负荷试验顺利完成,取得船级社吊车证书并顺利交船,以期为后续重吊船吊机试验提供参考。

鞋用自动折边机多用途改造过程研究

刷胶、帮片折边、帮片反包边是制鞋生产过程中常见的工序。刷胶主要是为了固定帮片位置,便于粘合与缝制;折边和反包边工艺主要是为了部件边缘更加美观。刷胶工序主要采用手工和过胶机设备来完成操作;帮片折边主要采用手工折边或使用自动上胶折边机折边;反包边目前以手工反包边为主。本文以自动上胶折边机器为研究对象,分析3种工艺的共性和差异。通过对自动上胶折边机相关部件的改造,达到一个机器加工3道工序的目的,实现了缝帮设备的多用途使用,提高了生产效率,降低了生产成本。

多用途船东港口使费的成本控制

多用途船可装运多种货物,其运输成本主要由港口使费、燃油、船期三部分构成。港口使费占运输成本的三分之一。多用途船港口使费包括代理费、吨税、检验检疫费、海关边防检查费、港务费、引航费、拖轮费、停泊费、货物费等。系统审核港口使费预估和账单、选用优质供应商、洽谈优惠费率等有助于降低港口使费,提高多用途船东利润。

多用途用海发展与管理研究

海洋资源与空间具有复合使用功能,以海域资源与空间集约节约利用为目标的多用途用海已经成为现代海洋资源空间开发利用的发展趋势。本文以多用途用海类型与国内发展现状为研究切入点,梳理我国多用途用海的类型和发展趋势,从我国海域规划分区、技术标准文件、海域使用审批与法律依据层面,对我国多用途用海管理面临的问题进行了分析,并结合国外研究与实践进展,提出海域使用分类技术文件和规划分区应增添复合式用海类型,以及当前管理机制下多用途用海的两种审批途径,加强部门合作以及其他激励性措施建议。

浅谈某多用途码头电气专业工程设计要点

本文从供配电系统的设计、信息与通信、控制和计算机管理等几个方面分析了某港口工程设计要点,并提出了相应的方案,为工程高质量完成并交付使用提供了前期保障。

中远海运命名新的环境友好型77000载重吨多用途纸浆船

2024年7月25日,中远海运特种运输股份有限公司(COSCO Shipping Specialized Carriers)为一艘新建的环境友好型77000载重吨多用途纸浆船举行了命名仪式。该船在中远海运重工(大连)造船厂,被命名为“GREEN ITAJAI”号,预定于2024年8月交付。

AAL Shipping甲醇准备就绪多用途船“AAL Limassol”号完成处女航

AAL Shipping拥有的第一艘下一代甲醇准备就绪多用途船“AAL Limassol”号完成其欧洲处女航。抵达德国库克斯港(Cuxhaven)后,这艘32 000 dwt的超级B级新建船在一次航行中交付了超过89 000 t的多用途货物。2024年4月,该船在中国广州中船黄埔文冲船厂(C举行命名仪式)。

索尼推出多用途摄像机HDC-P50A

9月4日,索尼发布了一款小巧轻便的多用途摄像机HDC-P50A。新产品配备了与行业先进的HDC-3500和HDC-5500摄像机相同的2/3英寸3芯片4K成像器和棱镜,并配有可变ND滤镜单元HKC-VND50(可选),具有全域快门功能,在安装方面具有很高的灵活性。

沪东中华建造的14100载重吨多用途船“UHL Fresh”号启航

近日,德国多用途船公司United Heavy Lift(UHL)接收了“UHL Fresh”号,这是其F900 Eco-Lifter船队的第18号新造船。这艘14100载重吨的多用途船于2024年1月24日正式交付,并且装载着项目货物开始了从中国天津到欧洲的首航。“UHL Fresh”号于2023年年底在沪东中华造船命名,并于上月完成最终海试,从铺设龙骨到投入运营只间隔了不到一年时间。

双燃料,多用途船市场“转折点”

多用途船市场也被翻至新的一篇,尤其在低碳设计方面。越来越多涉足该领域的船东或运营商在扩大船队规模的同时,着重强调船舶的绿色化特征。收官,出海不久前,芜湖造船厂有限公司(简称芜湖造船厂)交付芬兰船东Langh Ship订造的7800载重吨多用途船“SOFIA”轮。

松下发布全新4K多用途摄像机AW-UB50和AW-UB10

松下公司于2024年9月正式宣布推出两款创新的4K多用途摄像机——AW-UB50与AW-UB10。这两款箱式摄像机引用了LUMIX系列的可换镜头数码相机技术,并融入多项旨在提升视频制作效率的新功能,可无缝融入专业广播系统,既保证了视频的高质量输出,还通过优化设计提升操作体验。

歼-10A多用途战斗机

嗒嗒嗒!前进吧!我们能战胜一切困难!同学们好,我是坦克小九九。今天,我要给大家介绍的是我国第三代超声速多用途战斗机——歼-10A。歼-10系列战斗机的绰号为“猛龙”,是成都飞机工业(集团)有限责任公司研发的第三代超声速多用途战斗机,也是我国完全自主研发的第一款第三代战斗机。歼-10A配装先进航电系统及多型先进机载武器,具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。

单轨吊用大容量多用途自卸式集装箱在煤矿工程中的应用探究

煤矿工程作为能源产业的重要支柱,其运输方式的效率与安全性至关重要。本研究针对煤矿工程场地内单轨吊配备大容量多用途自卸式集装箱的应用进行了深入探究。通过构建符合实际工程条件的模型,并进行仿真与对比实验,发现这种新型运输方式相较于传统模式,展现出更高的运输效率和稳定性。特别是在处理径向力和侧偏力方面,其性能优势尤为显著。此外,通过适配自动卸载设计,显著缩短了卸载时间,提升了整体运行效率。值得一提的是,该集装箱的运用还有效减少了运输过程中的尘埃和噪声污染,有助于改善矿工作环境,实现绿色、高效的煤矿工程运输。结论是,大容量多用途自卸式集装箱的使用,在提高煤矿工程运输效率、优化作业环境同时,也为矿山运输设备的更新换代提供了一个新的解决思路和有效选项。

不同品牌变频器在多用途门座起重机起升机构上的同步补偿控制

为保持多用途门座起重机起升机构2套ACS600变频器在其中1套损坏情况下的原有功能,并考虑到经济性,分析起升机构不同工况原有的设计功能,对比研究武汉港迪HF650国产变频器的主从控制和同步补偿控制功能,提出采用武汉港迪HF650变频器替代ABB变频器的方案。实际应用表明,多用途门机起升机构用不同品牌变频器是可行的,能满足起升机构抓斗工况和吊钩工况的工作要求。

69.8 m多用途货船LNG燃料动力改造设计

本文以69.8 m多用途货船的LNG燃料动力改造工程为典型案例,对该型船改装的LNG储罐布置方案、气体燃料发动机选型等进行分析,做出优先方案。简要介绍其防火结构分隔、危险区域划分、LNG储罐基座强度、空船重量重心控制、完整稳性校核等改造过程中需解决的主要问题,提出应对措施建议。