大直径现浇混凝土薄壁筒桩在围海工程中的应用研究

介绍了大直径现浇混凝土薄壁筒桩的特点及其单桩承载力的计算、筒桩结构海堤的设计计算及海堤的施工流程.该桩型质量可靠、造价低、承载力高,能有效地提高地基承载力和减小地基沉降,非常适合于在围海工程中应用.

大直径现浇混凝土薄壁筒桩竖向承载力计算研究

大直径现浇混凝土薄壁筒桩是一种新型桩,已成功应用于高速公路、铁路、水利堤坝、基坑支护工程及民用建筑地基处理中,因其经济效益好、施工速度快、质量有保证、无污染等优点取得很好的经济和社会效应。该桩为端承摩擦桩,如何计算筒桩内、外侧摩阻力是竖向承载力计算中的关键问题,目前这方面的研究很少,各种方法中对是否考虑土芯作用有较大分歧,对端阻力和侧阻力的折减修正也有很大差异,粗略的计算方法导致实测值与计算值相差很大,一般情况下计算值均低于实测值。在筒桩荷载传递机制基础上,对其竖向承载力计算进行探讨,综合利用现有国内外研究成果,对比分析5种计算方法,并通过2个工程实例的静荷载试验进行比较。结果表明,ICP方法简单、实用,与实测值最接近,值得推广应用。

大直径现浇混凝土薄壁筒桩竖向荷载传递机理研究

大直径现浇混凝土薄壁筒桩是一种新的地基处理技术，已在公路、堤防工程中得到应用，由于对其竖向荷载传递机理及承载力特性缺乏深入研究，目前设计计算中仅进行粗略地估算，势必引起较大的误差，开展这方面的研究非常必要。本文通过有限元分析方法，考虑桩土接触形式、土体自重初始应力场和土体的非线性．通过有限元计算的荷载一沉降曲线结果与现场试验结果对比，验证了有限元分析方法的合理性。在此基础上开展了顶部封盖筒桩的荷载传递机理研究，提出了筒桩竖向承载力的四个组成部分及发挥情况，并详细分析了筒桩内摩阻的分布形式，本文研究结果将为筒桩竖向承载力设计提供可靠基础和依据。

大直径现浇混凝土薄壁筒桩在基坑工程中的应用

大直径现浇混凝土薄壁简桩截面抗弯刚度大，作为挡土结构应用于基坑工程具有良好的抗侧移性能，与其他形式围护桩相比，具有施工质量有保证、环境影响小等优点。联体筒桩同时具有挡土、止水的功能，用于深基坑支护有较好的经济效益。本文从截面特点、布桩形式、环境效应等方面对筒桩支护进行了讨论。

桩基础施工新技术专题讲座(十四) 大直径现浇混凝土薄壁筒桩

大直径现浇混凝土薄壁筒桩（Cast-in-situConcrete Large-Diameter Pile）,简称筒桩（CTP桩）,是谢庆道教授在长期从事深基础工程研究中,以及在大量工程实践的基础上,充分吸收了钻孔灌注桩、沉管灌注桩和预应力管桩的优点发明的一项技术。

大直径现浇混凝土薄壁筒桩工艺

大直径现浇混凝土薄壁筒桩(CTP)-筒称筒桩[1],是指采用专用施工机械在地基中形成大直径筒形孔,然后配置钢筋并就地灌注混凝土而成型的筒形桩。薄壁筒桩因其可节省大量混凝土、无泥浆污染、施工速度快捷、挤土效应相对较小、桩身质量易于保证和工程造价低等优点,已被越来越多的业主、设计院所和施工单位所认可。目前,筒桩已越来越广泛地应用于我国的一些重点工程建设领域和其他基础工程建设中,产生了非常好的社会效益和经济效益。本文系统介绍大直径现浇混凝土薄壁筒桩勘察、设计的要求、施工工艺和质量检测的相关问题。

大直径现浇混凝土薄壁筒桩处理桥头软基的试验研究

某高速公路桥头路段采用大直径现浇混凝土薄壁筒桩加固软基，并进行了大量试验研究。研究表明简桩成桩质量良好，能达到设计要求；与常用的粉喷桩及塑料排水板加固方法相比，简桩能有效减少沉降变形和路基侧向位移；在简桩顶部设置盖板能有效增大桩土荷载分担比，发挥简桩的承载性能；虽然筒桩造价较高．但沉降稳定历时短，大大缩短工期，具有显著的社会效益和经济效益。

大直径现浇混凝土薄壁筒桩技术规程

浙江省工程建设标准《大直径现浇混凝土薄壁筒桩技术规程》DB33／1044-2007由浙江省建设厅发布，于2008年1月1日实施。大直径现浇混凝土薄壁筒桩技术在我国已成功应用于港湾工程、高速公路、建筑工程和市政工程等，充分显示了该技术的优越性。为了进一步规范和应用大直径现浇混凝土薄壁筒桩技术，

现浇混凝土薄壁筒桩加固软基应用

结合国道主干线广州绕城公路九江至小塘段段软土地基处理,介绍了现浇混凝土薄壁筒桩的施工工艺和技术要点。

几种桩基对比及现浇混凝土薄壁筒桩的应用

对工程中几种常用的桩型进行了对比分析;主要介绍现浇混凝土薄壁筒桩的施工原理、承载力特性和在高速公路软基处理等众多工程中的成功应用,以及应用价值、前景预测。

现浇混凝土薄壁筒桩施工异常现象分析与处理

从理论上分析现浇混凝土薄壁筒桩施工过程中出现的土芯不能上升至地表面的异常现象及产生的原因 。

现浇混凝土薄壁筒桩加固软基应用研究

结合国道主干线广州绕城公路九江至小塘段软土地基处理，介绍了现浇混凝土薄壁筒桩的施工工艺和技术要点。

现浇混凝土薄壁筒桩在软基处理中的应用

重点介绍了采用现浇混凝土薄壁筒桩处理软基的施工工艺和技术要点。

大直径现浇混凝土空心桩(筒桩)成桩工艺简介

本文介绍了大直径现浇混凝土空心桩(筒桩)成桩工艺,该类新型大直径现浇空心桩(筒桩)作为大荷载建(构)筑物的基础,相比于同等直径的大直径实心灌注桩,可节省大量的混凝土,该桩型具有较大的推广应用价值。

一种新型大直径现浇混凝土空心桩（筒桩）成桩工艺及设备简介

本文介绍了一种新型大直径现浇混凝土空心桩（筒桩）成桩工艺及其设备，该新型大直径现浇空心桩（筒桩）作为大荷载建（构）筑物的基础，相比于同等直径的大直径实心灌注桩，可节省大量的混凝土，该桩型具有较大的推广应用价值。

现浇混凝土薄壁管桩复合地基桩土应力比影响因素分析

桩土应力比是复合地基设计计算中一个重要参数。基于盐―通高速公路单桩复合地基静载试验,通过有限元模拟,研究了褥垫层模量和厚度、桩体模量、桩长、基础刚度等影响因素对现浇混凝土薄壁管桩复合地基桩土应力比的影响。结果表明所建立的模型是合理的。褥垫层模量增大或厚度减小导致桩土应力比增大,桩体模量、桩长和基础刚度的增加可使桩土应力比增加。

现浇混凝土筒桩在高速公路软基加固中的工程实践

本文以工程实际为例,介绍了现浇混凝土筒桩在软土地基加固中的应用。工程实践表明该技术经济合理,技术可行,效果明显。鉴于目前现浇混凝土筒桩加固软基技术尚无国家和行业标准,介绍其施工技术与控制标准以供商榷。

振动沉模大直径现浇混凝土薄壁管桩设计施工

振动沉模大直径现浇混凝土薄壁管桩作为软基处理的一项新技术与加固软土地基的国内外 同类技术相比较,以其诸多优点,在工程中得到了广泛的应用。与普通桩相比,大直径管桩桩体表面积大,提 高了桩摩擦力,加大了桩的承载力,并节省大量混凝土,从而大大降低造价;做为刚性桩,其环体与外土体共同 构成复合地基,通过振动沉入地下,使地基土体得到密实,提高了地基承载力。

振动沉模大直径现浇混凝土薄壁管桩

振动沉模大直径现浇混凝土薄壁管桩是吸收了预应力管桩、振动沉管桩和振动沉模薄壁防渗墙技术等优点而开发的新技术，具有桩径大（可达到1．5m或者更大），整体稳定性好，桩体质量及耐久性有保障，施工工艺简单等优点。与普通桩相比，大直径管桩桩体表面积大，提高了桩摩擦力，加大了桩的承载力，并节省了大量混凝土，从而降低造价。这种桩基检测的周期短，因此检测费用低，适用于软弱地基，目前已应用于工业与民用建筑的地基、

现浇薄壁筒桩水平荷载作用的计算研究

介绍了目前大直径现浇混凝土薄壁筒桩水平受力研究的进展情况,讨论了水平受力机制、设计思路及计算分析方法。通过计算分析表明,在单桩水平承载力的确定方法中,水平静载试验最能反应实际情况;影响筒桩单桩水平承载力的因素包括桩的截面刚度、材料强度、桩侧土质条件、桩的入土深度、桩顶约束情况等;筒桩具有很大的抗压抗弯能力,可以承受强大的水平推力,并可节省大量材料。