断层破碎带暗挖通道超前大管棚施工技术

地处断层破碎带的地下工程通常面临着复杂地质环境带来的安全威胁,给工程施工带来了严峻的挑战。基于济南市轨道交通4号线暗挖通道工程,沿通道纵向拱顶范围打设超前大管棚对进洞前地层进行加固,该技术在复杂地质条件下应用灵活,有效支护了隧道周围土体,降低了地表沉降风险。以实际工程为基础,详细阐述了超前大管棚施工技术的优越性,介绍了关键施工参数和方法。

无水砂卵石地层隧道内长距离大管棚施工技术

无水砂卵石地层中开挖易引起塌方,可采用大管棚支护。然而该地层中管棚打设困难,长距离打设还存在精度低、地层扰动大、变形大的问题,且缺乏经验。基于此,以北京地铁工人体育场站暗挖工程为背景,通过多组大管棚打设试验,比选得出打设长40.2 m的大管棚时可采用冲击旋转跟管钻进、高压风排渣的方法;据此调整确定了超长92.9 m大管棚打设所需设备和参数,并在现场成功实现了单根长度12.7~92.9 m、总长度58331 m的大管棚的打设,且打设精度高、质量好、地表变形小。最终提出隧道内无水砂卵石地层中超长大管棚打设施工工艺和重点控制措施,研究成果可为类似工程提供指导,弥补大管棚技术在无水砂卵石地层应用中的不足,具有重要工程意义。

超长大管棚在砂卵石地层的施工工艺研究

以北京地铁3号线一期工人体育场站为例,打设直径108 mm、82.3 m超长大管棚在砂卵石地层进行超前支护,砂卵石地层粒径和地层阻力较大,钻进过程中可能出现轨迹偏移、钢管断裂等情况。从钻机、空气压缩机、钻头和钻杆、管靴和108钢管等方面进行试验对比,选择适合超长大管棚在砂卵石地层施工的设备型号、材质类别。测量放线、钻机就位、导向管安装钻机、跟管钻进施工、注浆封口、监测等工序,证明了潜孔冲击器跟管钻进法打设超长大管棚砂卵石地层是可行的。

大管棚进洞工艺在公路隧道施工中的应用

超前大管棚支护是隧道进洞施工中穿越洞口的软弱破碎围岩地段、堆积体或浅埋偏压地段行之有效的支护措施。以某隧道工程案例为基础,对施工地理环境、施工影响因素进行分析,选择大管棚超前支护施工技术,显著地抑制了地表沉降和滑坡现象的发生,确保了施工质量和隧道安全进洞,为隧道大断面施工积累了经验。

哈密抽水蓄能电站地下洞室超长断裂带连续大管棚施工措施参数设计

大管棚作为隧洞不良地质段施工中一种重要的加固措施,被广泛应用于各类工程实践中,但管棚的施工参数以及支护效果研究还远落后于实际工程需求,很多设计参数缺乏工程施工验证。文章结合哈密抽水蓄能电站工程数次掌子面坍塌实例,进行了管棚支护设计,采用管棚+钢筋束+钢支撑+纳米仿钢纤维混凝土封闭的支护形式,取得了较好的加固效果。研究成果可为断层破碎带隧洞管棚支护参数设计提供参考。

哈密抽水蓄能电站地下洞室不良地质段大管棚施工技术研究

为确保隧洞内断层破碎带的施工安全和掌子面岩体稳定,研究并提出了一种管棚支护参数的设计方法。大管棚作为隧洞不良地质段施工中一种重要的加固措施被广泛应用于各类工程中,但管棚的施工参数以及支护效果研究仍远远落后于实际工程需求,很多设计参数缺乏工程施工验证。哈密抽水蓄能电站工程建设中出现的通风兼安全洞及进厂交通洞,前期发生数次掌子面坍塌事故的实例,其超前支护仅采用小导管,表明了仅靠小导管支护效果不佳的事实。阐述了有针对性地进行管棚支护设计,采用“管棚+钢筋束+钢支撑+纳米仿钢纤维混凝土封闭”的支护形式取得了较好的加固效果,所取得的研究成果可为断层破碎带隧洞管棚支护参数设计参考。

隧道超前大管棚全套管跟进式施工方法

文章以来宾至都安高速公路凤凰1号隧道及凤凰2号隧道施工为例,对超前大管棚施工工艺进行了改进、创新,提出在钻机钻进过程中,管棚钢管跟随着钻头与钻杆一起同步钻进,从而使管棚钢管能及时对成孔起到护壁作用,有效地防止了钻孔的坍孔。该工艺施工简便,超前支护效果出色,能避免塌孔、卡管,达到一次成孔,提高成孔效率,有效解决了在不稳定地层中钻孔成孔、送管困难的问题,且管棚安装位置可调整控制,施工质量有保证。

复杂地质情况下的洞内塌方大管棚施工技术

随着社会进步,国家经济发展需要,高速公路作为经济发展的必要纽带,让城市之间的联系更加紧密。在经济下行,房地产行业不景气情况下,高速公路等基础设施投资作为拉动国家经济的必要措施显得越来越重要。当下高速公路设计标准不断提高,对路线的纵坡和平面曲线半径提出了更高的要求,公路线路技术水平提高势在必行。为满足平纵技术指标,隧道在公路中越发常见,尤其是在山岭地段,隧道占比较大。地下隧道在穿越复杂地质情况低端,时有发生坍塌事故,处治不好极易触发安全事故,造成更大的损失。本文通过实践总结出切实有效应对复杂地质情况下的洞内大管棚施工技术,以便在同类施工中借鉴,提高公路隧道施工技术。

定向跟管钻进技术在溶塌性角砾岩地层大管棚施工中的应用

夹岩水利工程为贵州省内大型供水工程,长石板隧洞洞口段地质构造复杂,地层较软弱和松散,岩体自稳能力差,易出现坍塌事故。文章重点研究了溶塌性角砾岩地层条件下大管棚的施工方法,根据特有的溶塌性角砾岩富水泥化地质情况,在突水突泥洞段采用“导向仪定向,水循环钻进成管”进行超前大管棚施工,可为今后类似工程提供参考。

超前大管棚预注浆技术在砂卵砾石地层中的应用研究

本文通过已有超前大管棚预注浆的施工工序成果,结合砂卵砾石地层钻进工艺,进行联合技术研究。为了研究超前大管棚预注浆在砂卵砾石地层中的试验效果及开挖效率,基于跟管钻在砂卵砾石地层的钻进,探索最大的钻进长度。通过以小浪底南岸灌区总干渠砂卵砾石地层为例,验证了超前大管棚预注浆在砂卵砾石地层开挖的有效性,且研究了在特定前提条件下的有效开挖进尺及开挖效率。研究表明,跟管钻在砂卵砾石地层下钻进长度越随着深度增加,成孔效果越低,进而无法保证开挖效率。本研究为砂卵砾石地层隧洞开挖提供了实践指导。

超前大管棚支护技术在隧道洞口段施工中的应用研究

为提高隧道洞口建设项目的安全性,采用超前大管棚支护技术进行施工,通过长管棚设计、导向墙施作、钢管制作及设备选型等施工准备,研究超前大管棚支护技术的施工流程,并对实际应用效果进行测试,监测结果表明,观测期间地表沉降量符合施工段设计要求,证明在隧道洞口施工中采用超前大管棚支护技术可有效约束围岩变形,提高隧道安全性。

在隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术的应用

大管棚预注浆超前支护技术的内在机理是依托钢管超前载荷、浆液浇注加固达成预支护目标,对于隧道建设过程中地表下沉、拱顶形状改变等问题,一定要增大超前支护探究力度,科学看待隧道建造过程中超前预支护的作用,为隧道安全施工奠定技术基础。基于此,文章结合实际工程案例,探讨大管棚预注浆超前支护技术原理与施工要点,希望能为相关工作人员提供一定的参考。

隧道大管棚超前支护施工技术与质量控制措施

隧道工程是公路交通系统中重要的组成部分,由于施工环境比较复杂,对工程施工单位的要求和标准更加严格,尤其是隧道工程施工中的支护工作更是重中之重。基于此,文章结合某隧道工程施工案例,对大管棚超前支护施工技术的应用及其施工质量控制措施进行深入分析,在保证隧道工程施工质量和效率的同时,也实现对隧道工程的施工安全性进行全面控制,保证隧道工程施工的顺利完成,为后续类似工程项目的顺利实施提供借鉴。

地铁车站暗挖工程大管棚超前支护施工技术研究

文章以北京市轨道交通昌平线南延工程为例,分析了大管棚超前支护施工技术在该地铁车站暗挖施工中的应用,研究表明,选择“偏心潜孔锤带入”(单根管棚超过60 m须采用仪器导向),成孔和埋设管棚一次完成,既能有效提升施工效率,又能减少对周围环境造成的扰动,施工效果显著,可为类似工程提供参考和借鉴。

松散地质条件下的隧道工程超前大管棚支护施工工艺

结合具体工程实例,介绍了隧道超前大管棚支护的必要性,阐述了管棚支护结构的性能特点及适用条件,并就超前大管棚支护施工中的钻孔、配管、送管及注浆技术要点展开了详细研究,以提高隧道施工的安全性,改善围岩稳定性,使得工程达到安全、优质、高效的目标。

软弱地层多洞室仰挖下穿既有线工况超前大管棚施工技术研究

本文结合北京地铁昌平线南延工程六道口站附属换乘通道仰挖下穿既有线超前大管棚施工,详细描述其施工过程,通过开挖后掌子面加固效果揭示及分析相关施工沉降监测数据,总结出相应工况超前大管棚施工的经验,以供后续同类工程施工参考和借鉴。

隧道大管棚进洞施工技术探讨

以某隧道工程项目为例,对大管棚进洞技术实践要点进行研究。阐述工程项目资料与隧道特点,分析大管棚进洞施工工艺,实践表明,大管棚进洞技术能切实提升隧道建设质量、安全及进度,有利于提升隧道工程项目建设效果,值得推广使用。

隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术研究

隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术是通过在隧道施工前,利用大型管棚进行预注浆,形成一层坚固的浆体壳体,提高了隧道的整体稳定性和抗压能力。同时,该技术还可以减少隧道施工过程中的地质灾害风险,提高施工效率。本文以“隧道施工中大管棚预注浆超前支护技术研究”为题,研究了在隧道施工过程中,采用大管棚预注浆超前支护技术原理与施工要点,并分析了大管棚预注浆超前支护施工工艺研究。

富水软弱地层隧道水平旋喷与大管棚预支护研究及应用

水平旋喷桩有良好的地层加固及止水功能,然受地层条件、材料特性及工艺所限,难以形成均匀封闭的理想壳体,不能在掌子面前上方组合成有利的预支护壳体结构。为此,笔者提出水平旋喷桩与大管棚复合预支护方案,并采用FLAC3D软件,建立考虑流固耦合的三维模型,对该方案加固机理进行研究。结果表明,在水平旋喷桩下方增设大管棚,可减小桩体的塑性区范围、拉应力,改善旋喷桩的受力;复合结构能充分发挥各自力学优点,即横向可发挥水平旋喷桩的"拱效应",纵向上利用管棚的"梁效应";同等条件下,降低水平旋喷桩所受拉应力,从而提高水平旋喷桩自身稳定及加固效果。该方案在广珠铁路江门隧道下穿富水河道段获得了成功应用,可为类似工程设计提供参考。

大管棚施工技术在某地铁项目中的应用

通过对某地铁出入线段采用导向跟管钻进法大管棚施工技术下穿绕城高速进行研究,详细叙述了这种大管棚施工技术的原理、适用范围和施工流程,为以后地铁隧道下穿高速公路使用大管棚超前支护的措施防止路面沉降提供了理论依据和实践经验。