矿井提升机天轮轴承润滑系统设计与应用研究

针对目前现场天轮组轴承润滑采用人工加油的静态润滑模式,存在着润滑周期长、润滑效果难以保证,易导致轴承局部磨损加剧、使用寿命缩短的问题,为了降低天轮组故障的发生率,根据天轮组轴承的润滑机理和润滑现状,确定了天轮组轴承润滑系统需要具备的功能。在此基础上设计了具有游动轮润滑、滚动轴承润滑、废脂回收功能的天轮组轴承润滑系统,并根据现场实验数据提出了基于Turkey的自适应阈值方法判断轴承润滑状态,实现轴承润滑周期和润滑量的自适应调节。最后进行润滑系统的现场应用研究,结果表明所构建的润滑系统可以保证润滑效果的持续性和均匀性,达到良好的润滑效果。

矿井提升机天轮轴承的机械故障诊断方法

提升系统是矿井生产中重要的机械设备,天轮轴承是提升系统中的核心环节,为了克服经验模态分解过程中常见的模态混叠现象,提出了一套新型的天轮轴承故障诊断方法,即基于噪声辅助数据分析技术的集合经验模态分解法(EEMD)。该方法极大地提高了提升机天轮机械故障诊断过程的准确性。

基于一维化梁理论的提升机天轮轴力学分析

天轮轴作为矿井提升机天轮装置的核心部件,其力学分析及计算结果的精度关系到整个提升机乃至矿井的安全生产。运用一维化理论对天轮轴进行力学特性分析:首先基于Carrera统一格式构建了轴段单元的二阶位移场,然后运用虚位移原理建立了天轮轴的力学模型,最后通过与ANSYS Solid模型仿真结果的对比验证一维高阶模型的精确性以及可用性。该方法相对于传统的梁理论有着明显的优越性,可为天轮轴等轴类零件的设计提供理论支持。

2JK-3/20型卷扬机天轮轴承更换方法研究及改进

针对某矿井配套安装的2JK-3/20型卷扬机轴承卡死、天轮轴断裂等故障,介绍了轴承拆除、安装的改进方案,避免了对相关部件的损坏,具有操作简单安全、劳动强度低的特点,有效保证了安装精度。

煤矿提升机天轮轴承更换工艺的研究

本文介绍了利用提绳装置进行天轮轴承更换的工艺,该工艺通过提绳设备来代替人工,具有省时省力的效果,同时大大降低了作业的危险性。

矿用提升机天轮轴的疲劳寿命估算

1天轮轴的受力和失效情况 天轮是矿井提升系统的重要组成部分,用于缠绕式提升机的提升系统上,作为钢丝绳的导向之用.天轮轴一般采用45#钢,承受由天轮施加的交变载荷的作用.天轮轴失效模式为疲劳断裂,断裂部位在台肩处,断口周围为暗区,疲劳扩展区为亮区,瞬断区占1/3.天轮及轴的工作情况如图(1)所示.

顾桥矿主井天轮轴承检修用支架的设计

主井是整个矿井的"咽喉"。主井提升系统与整个煤流线的运行状态息息相关。本文简述了主井提升系统的安全管理措施,重点探讨主井天轮轴承检修支架设计存在的问题,针对问题提出合理的设计思路,旨在改善主井天轮轴承检修支架设计缺陷,确保主井提升系统稳定运行。

提升机天轮轴承故障诊断方法分析

基于集合经验模态分解法,在分析其实现的基础上对提升机天轮轴承故障诊断中集合经验模态分解法的应用进行论述,希望该方法能够在其他矿井的普及和提升其他矿井天轮轴承故障诊断工艺提供一定的借鉴。

主井天轮轴承镀铜新工艺的应用

对主提升设备的天轮轴磨损采用轴承内套镀铜新工艺 ,达到静配合目的 。

A型管子钻塔天轮轴设计

钻塔是钻探设备中的重要组成部分,钻塔承载能力十分重要,天轮轴的选取也成为钻塔设计的重要部分,本文就天轮轴的设计进行了分析。

卷扬机天轮轴松动故障的处理

自制锥孔套改造天轮轴，解决卷扬机天轮轴松动故障，简单经济、易于实施、效果好。

提升机天轮轴承机械故障诊断分析

提升机天轮轴承作为矿井安全运行的必要保障,其运行质量对整个矿井的安全至关重要,针对提升机天轮轴承机械故障的诊断开展探究,总结集合经模分解法的天轮轴承机械故障诊断技术,并对其应用原理和实践情况进行分析,希望能够为矿井提升机天轮轴承机械故障的有效防治提供借鉴与参考。

卷扬机天轮轴松动的修复

本文分析了卷扬机天轮轴松动的原因，介绍了修复方法，并提出在设计中以新国标Ｈ７／ｍ６取代原设计的旧国标Ｄ４／ｄ４的设想。

主提升机在用天轮轴承打压扩套法安全快速更换技术

介绍了山东能源肥矿集团梁宝寺能源公司主提升机在用天轮轴承采用打压扩套法安全快速更换的新工艺,该工艺通过高压油泵对天轮轴进行打压扩张轴承内套的原理实现轴承的快速拆卸与安装,拆装过程不超过30分钟,为更换主提升机在用天轮轴承找到了一条新途径,应用效果良好。

矿井提升机天轮智能润滑系统设计及控制策略

天轮是提升系统中的重要组成部分,一旦其出现故障,不仅会影响煤矿的生产效率,而且会引发安全风险。润滑不良是导致天轮故障的主要原因之一。针对目前煤矿现场普遍的人工润滑方式导致效率低下、难以保证润滑的均匀性和及时性等问题,设计了新型天轮轴承智能润滑系统,并实现其现场应用。从天轮结构出发,考虑天轮轴端滚动轴承和游动轮滑动轴承的不同运行方式,提出了采用自动润滑和人工辅助相结合的方式对天轮轴承进行润滑,通过对润滑系统的实时监测实现单泵多点不同用脂量智能配送功能,同时提供废脂回收功能避免废油对轴承的损伤。研究了基于润滑状态异常识别的智能控制策略,根据对润滑状态的判断结果调整系统的润滑周期和润滑量。考虑到润滑状态识别准确率对系统运行结果的影响,构建了基于局部保留投影算法(Locality Preserving Projections,LPP)与支持向量数据描述(Support Vector Data Description, SVDD)相结合的润滑状态智能识别模型。针对特征降维方法中近邻点数量会严重影响降维效果的问题,提出以样本集的高低维特征集的信息熵差为目标函数,采用粒子群优化算法对LPP算法参数进行优化。采用现场实测数据对该模型进行验证,结果表明所提方法可有效识别天轮轴承异常状态,现场工况下识别准确率达82%。最后,在某煤矿进行了天轮轴承智能润滑系统的现场应用研究,以单泵对4个天轮进行润滑,结果表明润滑系统可实时获取自身的运行参数并实现远程控制,保证润滑效果的持续性和均匀性,满足现场的实际需求。

天轮轴的修复

机械设备零部件所用传统材料的研究与应用目前已基本趋于完善与稳定，其性能应用上的突破性进展较为困难。因此，在传统材料的表面制备功能性涂层与结合层，根据表面使用工艺要求，进行表面功能性制备，以低成本满足生产需要与质量要求。在使用过程中，因天轮轴经常磨损，更换成本较高，故采用喷涂表面技术进行天轮轴修复。

矿井提升机天轮轴用钢的低温韧性的研究

研究了矿井提升机天轮拍用钢的低温冲击韧性及低温断裂机理