威尔森(Wilson)定理的又一证明

威尔森(Wilson)定理的证法有很多种,为了更好地理解和掌握该定理,本文利用同余式和费尔马(Fermat)定理等对威尔森(Wilson)定理给出又一简单证法.

威尔森携手MPC Capital发展集装箱市场技术船舶管理

威尔森船舶管理公司收购MPC Captial子公司Ahrenkiel Steamship的50%股份利用威尔森全球网络为旗下管理船队提升服务范畴和质量合资企业为威尔森和MPC Capital在广泛领域提供杠杆优势2020年7月21日,总部位于新加坡的第三方船舶管理服务提供商威尔森船舶管理公司(Wilhelmsen Ship Management)与总部位于汉堡的资产投资管理公司MPC Capital AG同意在集装箱船舶的技术管理方面结合双方活动,为此,威尔森船舶管理公司将收购MPC Capital集团所属之Ahrenkiel Steamship GmbH&Co KG的50%股份。

安全、成就和业绩没有捷径可言——访威尔森船舶管理公司总裁兼首席执行官Carl Schou

不久前,威尔森船舶管理公司与投资管理公司MPC Capital合作,收购后者所属的Ahrenkiel Steamship公司50%股份,并以“Wilhelmsen Ahrenkiel船舶管理”品牌运营,为一支以支线集装箱船为主的船队提供技术管理。在Carl Schou看来,这为威尔森船舶管理公司拓展德国和集装箱船市场提供了良机。

威尔森与广西环保集团合作签约

5月29日下午,由广西物资集团举行的合作项目集中签约仪式,在广西现代物流产业孵化中心会议室举行。广西威尔森环保科技开发有限公司作为合作签约单位参加了集中签约仪式。在在环保技术装备生产与服务合作项目签约仪式上,在自治区国资委副主任黄进辉、广西物资集团董事长戴毅及广西环保集团董事长刘鑫、总经理黄爱琼等主要领导见证下,威尔森公司董事长李华与环保集团常务副总王兵进行签约,广西风向标环保科技有限公司常务副总陈浏戎、技术副总黄成珊作为见证嘉宾,出席签约仪式。

船员“新型”能力要聚焦这几个方面——访威尔森船舶管理公司首席执行官兼总裁Carl Schou

新冠疫情期间,海员的工作和生活面临了前所未有的困境。正因如此,威尔森船舶管理公司(简称威尔森)积极主动地奉行HSEQ(健康、安全、环境、质量)文化显得更加重要。随着绿色化和智能化的发展,船舶管理工作需要加大力度培养技能型人才,提升数据技术能力,开发与船舶性能相关的数字应用,丰富新型船舶管理经验。

我们将成为“排放管理者”——访威尔森船舶管理公司首席执行官兼总裁Car Schou先生

2023年5月16日,欧盟将航运业纳入碳排放交易体系(EU ETS)的改革立法在欧盟官方网站正式公布,法案于6月5日正式生效。在立法文本中,船舶碳排放埋单者的第一责任人指向航运公司(Shipping Company),而在实际业务中,不论是船东、船舶管理公司、船舶运营人还是租船人,都可以称为“航运公司”。这意味着持有船舶合规性文件的船舶管理公司必须扩大工作范围和任务。

加里·威尔森论中长跑训练(一)

加里·威尔森(大不列颠)是当代杰出的教练员之一。在他的学生中有近60名世界级的中长跑运动员,其中最杰出的是斯蒂夫·奥维特,他是奥林匹克和世界冠军。苏联国家队长跑主教练阿·波卢宁详细研究了加里·威尔森的训练经验,并撰文指出,他的经验能帮助许多人以新的观念看待控制运动员训练的问题,并去思考其训练手段和方法。加里·威尔森的训练系统不是基于有魔力的公式,而是基于个别对待,他非常仔细地控制自己学生的训练。

加里·威尔森论中长跑训练

在苏联《国外体育》1990年第7、8、10期上发表了苏联长跑组主教练、教育学副博士阿·波卢宁撰写的文章。现在读者将能了解加里·威尔森为5000和10000米运动员制订的训练周期计划。个人成绩在15′00(5000米)或31′00(10000米)左右,每天训练一次的运动员训练大纲。冬季阶段(24周) 十月: 头两周:星期一、二、四、五和星期天—5哩慢速跑。后两周:星期一、四和五—5哩慢速跑;星期二和星期天—10哩跑。

加里·威尔森论中长跑训练(三)

在苏联《国外体育》第7和第9期上发表了苏联国家队长跑主教练、教育学副博士阿·波卢宁撰写的文章。现在读者能了解加里·威尔森为1500米运动员制订的训练周期计划。每天训练一次、个人纪录4′04″的运动员大纲。耐力发展阶段(24周) 十月头两周:星期一、星期三、星期五和星期日—5哩慢跑。后两周:星期一,星期二,星期四—5哩慢跑;星期天—10哩慢跑。十一月星期一—5哩慢速跑;星期二—6哩慢速跑;星期三—5哩慢速跑;星期四—

加里·威尔森论中长跑训练

在苏联《国外体育》1990年第7期上读者见到了苏联国家队长跑主教练、教育学副博士阿·波卢宁撰写的文章。现在我们继续介绍加里·威尔森为800米运动员制订的训练周期计划。个人记录在2′04″0左右,每天能训练一次的运动员的训练大纲。发展耐力阶段(24周) 十月:头2周:星期一、星期三,星期五和星期天——5哩放松跑。第二个2周:星期一,星期二,星期四,星期五——5里放松跑;星期天——

应用规律间隔成簇短回文重复序列及其相关核酸酶9系统核糖核蛋白复合物技术基因修正威尔森氏症的体外研究

目的应用规律间隔成簇短回文重复序列及其相关核酸酶9系统(CRISPR/Cas9)体外实验研究修正威尔森氏症(WD)基因。方法选用来源于DL近交系小鼠的Toxic milk小鼠(购自美国Jackson Laboratory公司)作WD模型,设计3个CRISPR来源的RNA(crRNA)-crRNA001/002/003,应用CRISPR/Cas9核糖核蛋白复合物(RNP)方法转染WD肝细胞,48 h后提取基因组DNA,聚合酶链反应(PCR)后测序检测基因编辑效率,筛选出效率最高者crRNA001,并设计相应的单链寡核苷酸(ssODN)修复模板;用crRNA001和ssODN共转染肝细胞,模板特异性引物行PCR,验证ssODN掺入。组间比较采用Student’S t检验。结果Sanger测序结果显示,crRNA001的编辑效率为(57.8±5.1)%。用ssODN共转染细胞后,模板特异性引物行PCR,能扩增出修正后的铜离子转运ATP酶β肽(ATP7B)基因条带;二代测序结果显示,ATP7B基因修复效率为(7.45±2.54)%。结论CRISPR/Cas9 RNP转染能达到较高编辑效率,相应的ssODN可以高效修复缺陷ATP7B基因,为进一步的体内实验提供理论和实验基础。

“欧洲的孔子”——威尔森对于卡莱尔形象的塑造

威尔森所写六册的卡莱尔传(1923-1934)被认为是卡莱尔传记中"最正确的传记",然而其将卡莱尔塑造为"欧洲的孔子"的形象,为何被卡莱尔研究者所忽视?或许这与大多数卡莱尔的拥护者不像威尔森受到中国文化的深刻影响有关。然而,真正的原因或许是:在二十世纪"弗路德的争议"与批判卡莱尔的风潮中,对于卡莱尔形象的塑造上,威尔森与其他卡莱尔的拥护者采取不同的方式。一般是将卡莱尔视为是"文学天才",威尔森仍是以"社会导师"的角度为卡莱尔辩护,威尔森甚至将卡莱尔比拟为"欧洲的孔子",扩大"赤尔西贤者"的涵盖性,由英国的名人扩展为世界性的伟人。本文〈"欧洲的孔子"—威尔森对于卡莱尔形象的塑造〉企图探讨为何威尔森会赋予卡莱尔"欧洲的孔子"这样的称号?这样的称号具有什么样的意义?威尔森将卡莱尔与孔子相比拟,威尔森是如何形塑"欧洲的孔子"这样的形象?将卡莱尔与孔子相比拟,这种比拟在中西文化的比较研究上有何价值?

应用腺相关病毒-规律间隔成簇短回文重复序列及其相关核酸酶9系统基因治疗威尔森氏症的实验研究

目的应用腺相关病毒(AAV)-规律间隔成簇短回文重复序列及其相关核酸酶9(CRISPR/Cas9)系统体外实验研究基因治疗威尔森氏症(WD)。方法选用2月龄雄性Toxic milk(TX)小鼠作WD模型,设计小向导RNA(sgRNA)并构建含有CRISPR元件的AAV载体质粒命名为pAAV-sgRNA1、2、3,制备AAV,病毒滴度达1~4×1013 GC/ml;感染WD肝细胞,72 h后提取基因组DNA,聚合酶链反应(PCR)后测序检测基因编辑效率,筛选出其中活性最高者sgRNA1,构建相应的同源修复模板(HT)质粒命名为pAAV-HT,应用AAV-sgRNA1和AAV-HT共感染WD肝细胞,测序和T7E1酶切检测模板修复效率;用HT特异性引物行PCR,验证HT掺入。组间比较采用Student’s t检验。结果Sanger测序结果显示,sgRNA1在体外有最高的编辑效率[(20.2±2.3)%],与sgRNA2、3比较[(3.1±1.3)%、(14.6±2.0)%],差异有统计学意义(P<0.05)。进一步用HT进行基因修正,能检出特异性修正后的ATP7B基因;二代测序测序显示修复率为(7.9±2.7)%。结论AAV-CRISPR系统在体外可以达到较高编辑效率和修复效率。

威尔森:智能车新时代由“场景定义汽车”开启(上篇)

由上海泽为资讯集团主办的"2021数字座舱与用户体验峰会"于2021年9月在上海圆满落下帷幕。此次峰会以"探索以人为本的车内交互体验"为主题,通过演讲、对话、分享的形式,探讨智能座舱HMI设计的未来、体验思维驱动智能座舱变革和未来汽车智能化体验的用户需求和体验管理等时下热门话题。

威尔森:每个城市最美的一面

David Wilson第一次海外委派的目的地是雅加达,当这位来自伦敦的英国人刚刚抵达车水马龙、人潮汹涌的印尼城市时,无法抑制的陌生和紧张让他吓得两个月无法出门,在他看来,那几乎是一场强烈的文化冲击。两个月后,他才敢从酒店走出去"

威尔森:智能车新时代由“场景定义汽车”开启(下篇)

“Z”世代是当下增长快速,越来越能代表市场的一股新增力量,也是各个车企做车型规划、市场规划时非常关注的人群。“Z”世代的个人价值观极大地影响了他们对产品选择的偏好,他们把车视为家庭生活或家居生活延伸的一部分。

威尔森自动锅炉水维护解决方案获DNV GL原则批准

挪威DNV GL船级社和威尔森(Wilhelmsen)目前正在共同致力于智能锅炉水配料系统的全面认证,并已获得了“原则上批准”(AIP)。作为船级社的特别锅炉监测(BMON)计划的一部分,威尔森还正在计划成为认可服务供应商(AoSS)。威尔森的系统可以最大限度地降低由锅炉水管理不善引发的风险、实时监控锅炉水的状况,并在需要时加入化学品配料。通过定制网络入口,船员和陆上工作人员可以进行实时监控,并获取重要数据。

威尔森：B2B平台型电商的生意经

近年来,汽车后市场迎来一股不可忽视的新兴力量——B2B平台型电商。随着B2B电商的涌入,独立售后市场进入高速整合与颠覆时代。针对这一话题,广州威尔森信息科技有限公司研究总监郑赫深入探讨B2B平台型电商的生意经。

华轮威尔森将开设3条航线

汽车运输船巨擘华轮威尔森(WWL)将开设环球航线、亚洲区域内／中东间的两条航线，以滚装运输为主。环球航线为亚洲／北美西岸／北美东岸／欧洲／大洋洲／亚洲，利用8艘船只进行滚装货物运输，从10月末起开航。亚洲区城内／中东航线运输滚装、集装箱货物，挂靠港序为新加坡、林查班、香港、基隆、上海、天津、仁川、马山、神户、大阪、横滨、上海、林查班、新加坡、迪拜、达曼、新加坡、投入4嫂船，11月上旬开始。