上海地区以密实砂土为持力层的预制桩桩基承载力参数取值及沉桩可能性分析

结合工程实例对比分析上海勘察规范、上海静探规程中采用静力触探估算以密实砂土为持力层的预制桩桩基承载力参数,并结合静载荷试验结果进行验证,推荐了合理的桩基承载力参数。同时根据试桩沉桩成果进行沉桩可能性分析及施工建议,对工程勘察中合理提供桩基承载力参数及桩基持力层选择具有借鉴意义。

沿海沙漠密实砂土地质下大型6.5MW风机吊装平台场地布置设计及研究

随着全球能源需求不断增长和环境问题日益凸显,风力发电逐渐成为一种主流的受欢迎可再生能源,尤其风电技术的日趋成熟,风力发电机组的安装竞争越来越激烈。在风力发电日益成为主流的背景下,风机吊装平台的设计和施工将面临越来越高的要求。通过不断改进和优化设计,可以提升施工效率和安全性,为风电项目的成功实施奠定坚实的基础,同时增强企业在市场中的竞争力。本项目场区靠近红海,位于平坦的沙漠中,没有明显的植被,主要为砂土。场区和周边地区的地形比较简单,西边有一些地势较高的地方,干谷贯穿场地,由此本文针对在沿海沙漠密实砂土地质下大型的6.5MW风机吊装平台场地布置设计及研究进行了简要的阐述。

侧限条件下密实砂土蠕变的颗粒运动特征

任何构筑物长久安全稳定的重要性使得土的时间效应成为该领域学者最为关心的问题之一。基于3D打印杆件的等效砂土颗粒,通过侧限条件下的蠕变试验,采用近景摄影测量与粒子图像测速(particle image velocimetry,简称PIV)技术,从单颗粒运动与颗粒间接触运动的角度出发,探究密实砂土蠕变的内部颗粒运动特征及其与宏观蠕变变形的关系。试验结果表明,3D打印杆件能够很好地反映密实砂土蠕变的宏观变形特性,侧限条件下蠕变变形随时间的增加而增加,随蠕变应力的增加而减小,蠕变变形呈现出蠕变速率减小并趋于稳定的初始蠕变阶段与稳态蠕变阶段。其原因为蠕变最初阶段颗粒整体向下平动,并发生较大转动,颗粒间孔隙明显减小,蠕变变形主要由颗粒间孔隙的压密提供;而后颗粒间孔隙减小不明显,趋于稳定,颗粒发生不规则方向平动,蠕变变形主要由局部的颗粒位置调整与重排列控制,揭示了宏观的蠕变变形与微观的颗粒平动变化有着密切联系。颗粒间的接触运动随着蠕变时间的增加而明显增大。蠕变过程中,接触滚动和接触滑动同时发生,并逐渐集中在某些易发生移动的接触点上。强运动接触点的平均滑动距离与平均滚动距离存在着良好的线性关系,随着时间的增加,平均滑动距离逐渐大于平均滚动距离,表明颗粒间滑动产生体积收缩,控制宏观蠕变变形。

浅析常州地区密实砂土层的桩型选择问题

常州地区深厚且密实的饱和砂土层,其预制桩的最终压桩力非常高,而单桩抗压承载力较低,约为最终压桩力的一半。原因是现有技术下,桩身越长,施工难度越大,施工单位通常采用引孔的方式来满足桩的入土深度,却忽视了引孔对土层产生了巨大扰动,对桩的单桩抗压承载力产生了巨大折扣,造成了资源的巨大浪费。本文通过在性质相近密实的饱和砂土层中,分别采用长桩和短桩进行压桩和相应的单桩竖向静载抗压试验,初步分析了常州地区该土层的桩型选择问题。

载体桩在郑东新区密实砂土持力层中的试验研究

以某高层建筑的试桩为背景,通过载体桩基础单桩静载荷试验和载体桩复合地基静载荷试验,分别对两种方案承载力计算值和试验值进行了对比,对桩侧摩阻力的影响进行了分析。研究结果表明:载体桩在达到极限荷载时沉降随荷载的变化呈陡降型,载体桩基础和载体桩复合地基在密实砂土持力层中承载力的计算值均偏于保守,两种方案在此地质条件下忽略桩侧摩阻力的贡献同样过于保守,并且建议施工时应注意载体桩桩头的保护。

密实砂土地基承载力性状分析与研究

通过对密实砂土进行一系列三轴排水压缩试验 ,探讨了砂土的峰值内摩擦角 φmax和剩余内摩擦角 φres随应力水平的变化规律。运用三轴试验以及离心试验结果 ,从数值上计算并分析了土的内摩擦角对承载力因数Nγ 的影响 ,承载力因数Nγ 随着基础尺寸增加而减小是因为土的内摩擦角随着应力水平增加而减小以及土的渐进破坏所致 ,实际内摩擦角值在φmax和

根式基础在密实砂土地区的应用研究

某连续梁桥位于密实砂土地区,基础形式为4根1.5m摩擦桩,上部设置承台。若用2根根桩组成的根式基础替代原基础结构,取消承台,则可有效缩短工期,节约造价。该文结合密实砂土的力学特性,通过理论分析结合Ansys、FLAC^(3D)数值模拟计算表明:(1)在保持桩长不变的前提下,基础采用2根Ф2.5m根桩,取消承台,竖向承载力满足设计要求,且安全系数为原设计的2.28倍;(2)根式基础根键可以增大桩基侧摩阻面积,从而提高桩基承载力,但增加幅度较小;(3)根式基础根键可以大幅度提高桩基底面承载面积(桩身底面与根键底面之和),且密实砂土层底面承载力容许值较高,根式基础底面承载力大幅度提升,占整桩竖向容许承载力的比值达到69.8%。

“射水成墙技术”在密实砂土地层中的施工

1 工程概况 江都船厂三江营干船坞位于江都市境内三江营长江北岸,设计标准为30000t级,工程总投资3000多万元.该工程坞首和坞室为Ⅱ级水工建筑物,其余为Ⅲ级水工建筑物,抗震设防烈度为7级.

密实砂土地基中桩型的优化——钻孔灌注桩的应用

文章通过在钱塘江南岸砂土中静压预制桩和钻孔桩的施工,探讨了预制桩的挤土效应和钻孔灌注桩的施工,并用静载试验对桩的变形进行了分析,从而提出了合理的桩基选型。

基于PFC-FLAC耦合的砂土中桩基轴向承载特性分析

随着海上风电的蓬勃发展,单桩基础因其适用性和经济性较好而得到广泛应用,且单桩基础设计直径和长度在逐渐增大。桩长的增加使得桩-土相互作用模式区别于短桩,力的传递过程发生了明显的改变。为探究单桩基础轴向承载机制,以密实的福建标准砂为材料,基于室内三轴试验标定了土体参数,采用连续-非连续耦合方法,利用PFC-FLAC软件建立耦合模型模拟了桩基轴向静载过程,以宏微观相结合的角度研究桩土间相互作用机理,揭示密实砂土中荷载传递规律。结果表明:桩身轴力随荷载增加逐渐向下发挥,加载初期桩端处不承担承载力;加载过程中,桩土间相互作用使桩身周围土体逐渐致密,且主要承担荷载区域深度为15 D~30D,孔隙比变化更大,应力集中更为显著,表现为明显的摩擦桩特性。

考虑砂土密实度影响的单桩竖向循环加载模型试验

采用自主设计的长期循环加载装置,进行了不同密实度砂土中单桩竖向循环加载模型试验,考虑砂土密实度的影响,建立了循环累积位移预测模型,并对其适用范围进行了探讨。试验结果回归分析表明,第1次循环累积位移与循环荷载比呈指数函数模型变化,模型参数与砂土密实度有关。在一定循环累积位移速率范围内,桩顶循环累积位移与循环次数幂函数模型的预测值与实测值吻合较好,但循环累积位移速率受砂土密实度的影响,因此,应对桩顶循环累积位移的发展规律进行分区,以考虑砂土密实度的影响。

PHC管桩在高桩码头厚密实砂基础中的沉桩施工技术

结合以色列阿什杜德港Q28码头工程,探讨厚密实砂土中PHC管桩沉桩工艺。论文分析工程难点并提出具体优化措施,通过组织沉桩试验明确单桩承载力要求,为实际施工提供依据,就沉桩施工流程展开论述,旨在为类型项目提供参考。

密实砂层中捷程MZ系列钻孔咬合桩围护结构施工技术

南京地铁二号线 BT 项目由3站3区间组成,线路长4433m,土建投资约6亿元,占整个南京地铁二号线投资的1/6,其中所街站、集庆门站围护结构设计均为钻孔咬合桩。所街站砂性土平均埋深7m,中密～密实砂土层厚达20m,地下水丰富,咬合桩施工采用传统的全套管钻机冲抓取土工艺难以成孔,而采用全套管冲抓取土法+注水反压+全套管旋挖钻取土法组合施工工艺,既能加快成孔速度,又能保证成桩质量。

基于抗转模型的颗粒材料宏-细观关系研究

接触模型的宏-细观参数标定是成功使用离散元方法的关键。在离散元的接触模型中线性接触模型与抗转线性接触模型均可用于模拟砂性土的力学行为,其中抗转线性接触模型在模拟密砂的剪胀性方面具备优势。采用抗转线性接触模型对室内密实砂土三轴试验进行了离散元模拟,验证了抗转线性接触模型的可靠性;进而系统分析了颗粒间摩擦系数、刚度比和抗转动系数等细观参数与砂土峰值内摩擦角、残余内摩擦角、峰值剪胀角等宏观参数的相关关系并进行了验证;揭示了偏应力作用下,细观参数对密实砂土试样内部剪切带宽度与倾角变化的影响规律,提出了考虑剪胀角的剪切带倾角经验公式。通过研究建立了抗转线性接触模型宏-细观参数的量化关系并给出了标定参数的具体流程图,提出了快速标定宏观参数的方法并应用实例进行了验证,为采用抗转线性接触模型精准模拟密实砂土的力学特性提供依据。

抱压式桩端自引孔静压PHC管桩在工程中的应用

抱压式桩端自引孔静压PHC管桩(水冲气举引孔)对工程建设场地存在密实砂土和硬塑粘性土的地层,具有很好的穿透性,相对于钻孔灌注桩,具有造价省、工期短、工程质量易控制的优点,在工程中得到大量的应用,并取得良好的社会经济效益。

Comparative Study of Self-Compacting Concrete with Manufactured and Dune Sand

Sand is an inert element essential in the composition of concrete; its use ensures granular continuity between the cement and gravel for better cohesion of concrete. This paper presents the results of a study that investigated the influence of sand quality on the properties of fresh and hardened SCC （self-compacting concrete）. The dune sands are very fine materials characterized by a high intergranular porosity, high surface area and low fineness modulus; on the other hand crushed （manufactured） sand has a high rate into thin and irregular shapes which influence the workability of concrete. The amount of dune sand varies from （0%, 50% to 100%） by weight of fine aggregates. The results show that the rheological properties favour the use of dune sands; however the mechanical properties support the use of crushed sand.

饱和砂土相变点的研究现状

砂土的应力-应变曲线典型特征表现为松砂的应变硬化型和密砂的应变软化型。 对于饱和砂土而言,它的相变点相对于临界点更容易获得,因为密实砂土往往在达到临界点之前就已经发生剪切破坏,而相变点一般发生在破坏之前。

哈法亚油田勘察中土的性状判别问题初探

哈法亚油田位于伊拉克南部美索不达米亚平原上,其工程地质条件以粉土、黏土和砂土为主,土的性状判别是工程勘察的重要工作之一。在该工程勘察过程中,由于要求按欧美标准执行,而我国与西方国家在岩土分类体系方面存在不少差异,在粉土和高液限粉土的定义、标准贯入试验及其指标N60的应用以及砂土的密实度判别方面常常出现判断错误。为此,开展中外规范的对比分析,指出在工程勘察实践中应注意的问题,旨在为广大同行提供有益借鉴。