商用车导流系统最优匹配方法研究

商用车导流系统的安装位置是商用车研发过程中的一个重要参数,商用车在进入市场时,导流系统的安装位置是一致的。用户在购买车辆后,会根据自己的需求匹配不同的货箱。由于货箱规格尺寸的不同,会导致整车风阻出现差异化,不能实现整车性能的最优化。本文以商用车导流系统为例,经过大量CFD对比分析得出商用车导流系统最优化匹配方法:导流罩切线安装法。最后,通过对多种导流方案进行CFD流体分析,验证了该方法匹配的导流系统整车风阻最小,导流效果最优。

梯级施工导流系统整体风险分析

进行流域梯级水电站开发,对相邻两座同期建设的水电工程组成的梯级施工导流系统进行整体风险分析意义重大。基于风险分析理论,考虑梯级施工导流系统水文和水力的不确定性,建立了系统整体风险数学模型。在此基础上构建了不同洪水组合情况下的风险计算模型,并利用Monte-Carlo方法耦合主要风险因素进行模型求解。同时,针对洪水过程遭遇情况下的风险模型,通过引入起始时间差随机因素来计算下游导流系统施工洪水过程。工程实例分析证明,风险分析模型和方法是可靠、有效的,为流域梯级开发条件下施工导流标准选取及导流方案优选提供重要依据。

过水围堰导流系统瞬时风险分析

结合过水围堰导流系统的实际研究了导流期间系统任一瞬时的风险分析，定义了系统的模糊失效状态，并建立了相应的瞬时风险分析模型，为定量分析系统修复能力及风险控制等提供理论依据．

谈导流系统在水利枢纽工程中的施工技术

水利工程的基本任务是除水害、兴水利,开发、利用和保护水资源,为工农业生产和人们的物质、文化生活创造必要的条件,导流系统又是水利枢纽工程的重要组成部分,其施工质量的好坏直接影响着整个水利枢纽的作用发挥。本文根据导流系统的基本性质,结合六三五水利枢纽工程的实际探讨了导流系统在水利枢纽工程中的施工技术。

施工导流系统风险控制

论文在风险分析理论基础上,结合控制论思想研究了施工导流系统的风险控制问题,提出了风险控制模型. 数值算例表明,该控制模型是可行的,为施工导流系统的风险控制提供了科学的理论依据.

三峡左岸龙泉换流站接地极导流系统设计

直流接地极是直流输电系统中的一个重要组成部分 ,而接地极的导流系统的设计则是整个接地极最终设计成败的关键。目前我国电力系统中已投运的仅有葛—上直流接地极 ,在三峡龙泉换流站接地极导流系统设计中 ,利用现有的有限运行经验及数据 ,在对有关问题进行深入分析计算后 。

矿车车缝随动导流系统的设计与应用

通过分析岩巷快速掘进作业排矸系统"挖掘装载机+带式输送机+矿车"的后续运输问题,设计了一种矿车车缝随动导流系统,详细介绍了系统的组成和工作原理。该系统自动在矿车上方往返运动,防止矸石落入矿车之间的缝隙,实现了迎头施工和后续运输的平行作业。系统在八采区行人下山的实际应用效果表明,该系统提高了出矸效率,省去了临时矸石仓的环节,解决了制约巷道掘进速度的排矸问题。

水利工程中导流系统施工技术应用分析

近年来,国家对水利工程的建设越来越重视,同时水利工程和人们的生活有着密切的关系,因此,这就需要保证水利工程建设具有良好的质量。在水利工程建设中,建设的环境以及地理情况是比较复杂的,需要涉及对导流系统施工技术的使用。本文就针对水利工程中导流系统施工技术应用进行分析,希望为从事水利工程的人提供帮助。

某300MW燃煤锅炉选择性催化还原脱硝导流系统的分析

为探究某300 MW燃煤锅炉选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)脱硝系统内烟道导流方案的可行性,利用FLUENT 6.3软件,对该导流方案下SCR系统的流场和氨浓度分布进行数值模拟研究.结果表明:烟道截面变化以及弯头偏转导致系统流场严重不均,且现有导流系统导流效果较差,AIG下游截面最大速度偏差达31.25 m/s,反应器入口速度也存在偏差,且尾部烟道内流场不均,会对下游设备产生影响;系统流场不均导致氨浓度不均,AIG下游截面氨的浓度偏差达60.0%,反应器入口截面氨的浓度偏差达38.4%,大的浓度偏差严重影响系统的脱硝效率,且反应器出口氨逃逸量达5.266 ppm,这会对大气造成二次污染.这些研究结果可为燃煤锅炉选择性催化还原脱硝导流系统的改进提供参考.

基于围堰施工导流系统风险率不确定性分析

围堰施工导流工程设计应综合考虑水力、水文以及其他不确定性因素的影响,施工导流系统风险概率作为工程设计的重要依据,在围堰施工过程中发挥着中重要作用。针对传统导流风险计算方法忽略了参数及分布的不确定性问题,而仅仅考虑单一不确定因素的概率分布及其参数值的实际状况,对围堰导流系统风险率的不确定性利用Monte-Carlo仿真法进行分析,并综合考虑水文、水力及其他分布参数的不确定性影响作用。结果显示:导流系统风险率受水文、水力因素的不确定性影响较为显著,综合考虑各不确定性水力与水文因素的导流风险率服从正态分布。

谈导流系统在水利枢纽工程中的施工技术

导流系统是水利枢纽工程中的重要部分之一,该部分的施工质量直接对工程的使用功能产生影响。对此,需要对导流系统施工技术的应用加以重视。本文从导流系统的重要性入手,对导流系统在水利枢纽工程中的施工技术进行分析。

导流系统在水利枢纽工程中的施工技术

在水利枢纽工程的建设过程中,在后续投入使用时具有防洪的作用,当水资源经过水利枢纽工程时,通过合理分配,有利于促进水资源利用率的提升。随着水利枢纽工程项目建设作业的持续开展,对于导流系统施工而言,属于工程建设中的重要组成部分。一旦出现干扰因素的影响,需要加强对影响因素的合理控制,保障施工技术应用的适宜性和有效性。作为水利枢纽工程中的重要部分,在设置导流系统的过程中,应加强对其施工质量的控制,保障工程功能得以正常发挥。

基于Copula-Monte Carlo方法的串联施工导流系统风险分析

考虑上游水电站和区间施工洪水间的相关性,提出对流域相邻两座同期建设的水电站组成的串联施工导流系统进行风险度量的方法。基于整体风险分析思想,结合梯级导流系统水文、水力特征,耦合主要风险因子构建串联施工导流系统风险模型。在此基础上利用二维Copula函数来描述两区域施工洪水洪峰间的相关结构,并建立联合分布,从而应用Copula-Monte Carlo方法模拟梯级施工洪水。最后对一个工程案例进行计算分析,并与忽略洪水相关性时的随机模拟方法进行比较。结果表明,该方法能够保持洪水洪峰间的相关性,模拟结果更为合理,从而为梯级水电站建设条件下的施工导流系统风险评估提供了新的方法和理论。

三峡左岸龙泉换流站接地极导流系统设计

直流接地极是直流输电系统中的一个重要组成部分 ,导流系统的安全运行对接地极的安全运行起着至关重要的作用 ,导流系统的设计核心是为获得比较均匀的电流分布特性。三峡左岸龙泉换流站接地极导流系统设计拟订 2种方案 :方案 1是利用终端塔兼作引流塔 ,可节省 1基塔 ,引流线也较短 ,但引流线与馈电环不对称 ,阻抗差别大 ;方案 2是终端塔导线接入中心塔后 ,由中心塔用架空线接入各分支引流塔 ,然后利用电缆连接馈电棒导流 ,这种导流方式整个引流线布局比较对称 ,阻抗比较均衡。龙泉换流站采用的是后者。

CT增强对比剂防渗漏导流报警系统研发的实验研究

目的研发一种能辅助CT增强扫描高压注射器及时、安全和准确杜绝对比剂外渗的导流报警系统,以有效避免并发症的发生。方法利用新型的压力传感器模块瞬时感应皮肤张力的变化,通过自毁式导流阀,准确实施对比剂外渗后的警示、导流和自毁功能,将对比剂外渗的危害控制在渗漏初期。并采用动物实验检测该系统的及时性、准确性和安全性。结果通过动物实验,有效验证了报警系统在高压注射器对比剂外渗的初期可瞬时、准确报警,及时切换通道实现导流、自毁。结论该系统设备结构简单、技术可靠,可及时、有效防止高压注射器对比剂外渗对肢体的损害,具有较好的临床应用前景。

导流系统在水利枢纽工程中的施工技术

通过对导流系统的概述,明确了导流系统在水利枢纽工程施工中的影响因素,提高导流系统在水利工程中施工技术和施工质量,从而建立了完善的导流系统的施工技术。

燃煤机组脱硝系统速度场与浓度场协同优化

某300 MW火力发电机组超净排放过程中,存在深度调峰时机组效率降低、空气预热器堵塞、氨逃逸过高等问题。通过冷热态摸底实验对选择性催化还原(SCR)脱硝系统进口流场和出口截面氮氧化物(NO_(x))浓度进行评估诊断,提出系统高效运行的应用方案,采用计算流体力学(CFD)软件进行数值模拟,并且通过冷态物理模型对解决方案进行论证。工程实践应用结果表明:协同优化可以取得较好的烟气流动分布且维持脱硝系统较低的压降,第一层催化剂入口的速度相对标准偏差降低至10.79%,脱硝系统总压降小于600 Pa,供电煤耗率降低0.3 g/(kW ·h),具有较好的节能减排效益。