热轧变形对含0.5%B的6063铝合金导电率和组织性能的影响

借助导电率测试仪、电子万能材料试验机、场发射扫描电镜(SEM)和金相显微镜(OM),研究轧制变形量对含0.5%B的6063铝合金的导电性能、力学性能和显微结构的影响。结果表明:随着轧制变形量的增加,晶粒越来越细小。在增强合金拉伸强度、硬度的同时,合金的导电率并没有降低,轧制状态下的合金导电率高于铸态和均匀化的合金,其中导电率最高的为50%轧制变形量的合金,达到57.11%IACS,此时合金的抗拉强度达到128 MPa,伸长率为15.9%。当合金的最高轧制变形为75%时,抗拉强度为162 MPa,伸长率为10.35%,导电率为56.58%IACS。

基于NCO-YSZ半导体-离子导体复合电解质导电率探究

导电率作为验证材料属性的关键步骤,具有十分关键的作用,如助力研究人员了解材料导电性能的同时反映材料内部的结构和缺陷,继而让其更好地对材料进行评估或更有针对性地应用。在此基础上,将研究复合离子导体YSZ与P型半导体Na_(x)CoO_(2),所得到NCO-YSZ半导体-离子导体复合电解质的导电率,为对相关人员降低YSZ基SOFC的操作温度,增加中低温区离子传导率,提供一定思路。

硼元素对1070铝合金力学性能及导电率的影响

文章以1070铝合金为研究对象,采用化学成分检测、光学显微组织、常温力学拉伸和导电率等测试方法,研究不同硼元素含量对1070铝合金导电率和力学性能的综合影响。结果表明,硼元素添加量为0.1 wt.%时,屈服强度、抗拉强度和断后伸长率分别提升25.3%、19.3%和8.9%,导电率由60.6%IACS提升至62.9%IACS,1070铝合金的导电性能和力学性能最佳。

高导电率地质区间地铁杂散电流控制技术研究

国内城市轨道交通大多采用直流系统供电,机车运行时会产生杂散电流。钢轨电位和杂散电流问题已然成为城市轨道交通的顽疾和通病,尤其是在高导电率地质和地下管线分布复杂的区间,杂散电流更加弥散,当有强电极作用时,该区域的杂散电流会呈现有规律的流动,将对输油管线、燃气管线、自来水管线、国网变电站等造成不良冲击影响。鉴于此,通过分析国内某地铁线路高导电率地质和复杂管线区间轨道电阻和杂散电流收集效果,来控制过多的杂散电流对该区域附近交流供电系统的影响。

Fe含量对Al-Fe压铸铝合金导电率及机械性能的影响

为实现汽车零部件对压铸铝合金导电性、强度、成型性和低成本的需求,以Al-Fe系合金为基础,研究了Fe含量对压铸铝合金导电率和机械性能的影响,进行了微观组织分析和高温性能稳定性验证,并探究了热处理工艺的影响。结果表明,Al-(0.25%~3.0%)Fe-0.02%B(质量分数)合金具有良好的压铸成型性,添加Fe可显著提升合金的强度且不造成导电率的大幅下降,Fe含量从0.25%增加到3.0%(质量分数)后,抗拉强度增加130%,导电率仅下降17%。在高温工况下,材料导电率和抗拉强度仅略微下降,表现出较好的高温稳定性。时效处理后导电率提升约1.4%IACS,强度提升约7 MPa。Al-Fe系合金是适合开发兼具高导电、中强度、低成本、可压铸等特点的合金体系。

提高铝电解槽二次启动焙烧阳极导电率的研究及应用

分析了二次启动槽焙烧阳极导电率低的主要影响因素,采取对二次启动槽阴极表面处理、最大限度使阴极表面裸露、改变焦粒铺设方式、细化操作质量控制、提升操作人员技术技能等措施,使二次启动槽焙烧阳极导电率≥95%,成功完成57台铝电解槽的二次启动。

6061-T6铝合金挤压棒材导电率研究

研究了不同化学成分、不同均质工艺和不同时效工艺对6061-T6铝合金挤压棒材导电率的影响。结果表明,通过控制合金中的杂质含量及Mg/Si比值,采用均质工艺575℃×8 h、时效工艺195℃×6 h制备的6061-T6挤压棒材,其抗拉强度达到292 MPa,屈服强度为272 MPa,断后延伸率为13.5%,硬度为106HB,导电率达到46.08%IACS。产品导电率及力学性能满足了用户的使用要求。

竹炭导电率及高导电率竹炭制备工艺研究

通过对竹炭炭化过程的研究 ,得出炭化温度、炭化时间是影响石墨化和导电性能的重要因素。实验测定了不同炭化时间与炭化温度下的体积电阻率、含水率和产率。提出了以干馏的方法获取普通的竹炭原料 。

高导电率、高强度耐热铝合金导体材料的研究进展

综述了高导电率、高强度耐热铝合金的研究进展;概述了铝合金导线的研究历史,及影响铝合金导线的因素,铝合金的硼化处理和稀土处理;概述了新型耐热铝合金和铝钪合金的研究近况;最后展望了高导电率、高强度耐热铝合金的研究方向。

时效对Cu-Fe-P合金显微硬度及导电率的影响

研究了热处理工艺对 Cu- Fe- P合金显微硬度及导电率的影响。结果表明 ,采用常规时效处理工艺其导电率很难达到性能要求 ,而对冷变形后的合金予以分级时效则可以满足要求 ,其导电率可达 6 6 .1% IACS,硬度可达 119HV。

变形量和热处理对6060铝合金力学性能和导电率的影响

对530℃固溶处理后的6060铝合金进行了不同变形量下的室温轧制,研究了随后的时效处理温度和轧制变形量对合金微观组织结构、力学性能及导电率的影响。结果表明,合金的强度随轧制变形量的增大而升高,而伸长率有所下降;经70%变形量轧制后于180℃时效处理的合金的综合力学性能和导电率匹配较佳。合金的时效析出过程和微结构演化决定了6060铝合金的导电率和强度。

添加剂对SnO_2基功能材料导电率影响的研究

采用CNDO/2量子化学计算方法,计算了SnO_2基材料加入不同添加剂后化学成键特征的变化,提出了一个新的掺杂SnO_2基材料的导电模型,从而可以预测新的合适添加剂的导电特性,更好地利用SnO_2基功能材料。

含稀土、硼的高导电率电工圆铝杆试验研究

简要介绍了含RE、B的高导电率电工圆铝杆的试验研究。结果表明:电工圆铝杆中添加RE可改善力学性能,添加B可提高导电性能;当B在电工圆铝杆中的质量分数超过0.045%时,塑性有所下降;RE的质量分数超过0.3%时,对导电性有不良影响。

云南地磁短周期变化异常及地下导电率结构

横跨云南省红河断裂布设两条测线,每条测线由8个测点组成.在两条测线上进行了三分量地磁短周期变化的同步连续观测,计算了8—60min 周期成份的感应矢量.其实感应矢量在洱源、下关、巍山、墨江和永平、云县、临沧、思茅之间存在一反向轴线,轴线两侧实感应矢量反向,并随离该轴线距离的增加而衰减.东北侧实感应矢量随距离的衰减小于西南侧的衰减.在大部份测点上短周期成份的实感应矢量小于长周期成份的实感应矢量.根据这些特点,利用导电结构模型的数值计算探讨了该区导电率结构的某些特征.这一探讨指出,在该区地下红河断裂西和西南侧存在一高导带,这一高导带向东北倾斜,大部份测点地下在此高导带上有高导覆盖层.

热处理工艺对Cu-Fe-P合金显微硬度及导电率的影响

自行设计了一种Cu Fe P系合金 ,研究了固溶温度、时效温度以及时效时间对该合金显微硬度和导电率的变化规律。结果表明 ,该合金的最佳固溶处理工艺为 90 0℃× 70min ,并在 4 0 0℃× 2h时效条件下具有较好的综合性能 ,显微硬度可达到 10 6 4HV0 1,导电率可达 82 3%IACS。试验结果还表明 ,在 4 0 0℃、5 0 0℃下时效 ,随着时间的延长合金显微硬度会出现两个峰值。

应用导电率研究Cu-Ni-Si合金的相变动力学

通过测量Cu -Ni-Si合金恒温时效过程中的导电率变化和根据导电率与新相的转变量之间的内在关系计算出了时效过程中新相的转变比率 ,并由此确定了不同温度下描述新相转变比率与时效时间关系的Avrami经验方程。在此基础上 ,确定了一定温度下计算导电率随时效时间变化的导电率方程 ,同时又根据Avrami经验方程中各常数随温度的变化得出了导电率随时效温度和时间变化的二元方程。最后又根据Avrami经验方程判断该合金于 5 5 0℃时效 4 80min后新相的形状为圆盘状 。

利用磁梯度法研究我国地幔导电率

利用磁梯度法的原理，对我国地磁台网中的２５个台站１９９２年的数据进行了处理．寻找磁变化在平面上最佳多项式拟合形式，获得了２５个台站的日变４个谐波成分的较好的Ｃ值估计．通过非线性不定问题反演方法，探讨了各台站地下的导电率结构．研究指出，在我国的西南部、北部及其它地区之间Ｃ值和地下深部导电率结构存在差异．探讨了用改善梯度法研究深部导电率结构的可能性。

稀土金属Y对Cu-Cr合金硬度和导电率的影响

研究了稀土金属Y不同添加量和不同固溶时效处理工艺对Cu0 8Cr合金硬度和导电率的影响。结果表明 ,铸态Cu0 8Cr合金的硬度随Y含量的增加而升高 ;经过不同固溶时效后 ,硬度出现波动 ,其中Cu0 8Cr0 4Y可获得最高硬度。过量的Y能增加硬度 ,但会降低导电率 ,经固溶时效处理后导电率最高的合金为Cu0 8Cr0 1Y。

Cu对热挤压Al-Mg-Si合金力学性能及导电率的影响

为了满足铝合金架空输电导线的使用需求,以热挤压法制备的Al-Mg-Si合金电工铝杆为研究对象,通过调节Cu元素的添加量,研究了Cu对Al-Mg-Si合金的力学性能及导电率的影响.结果表明,向Al-0.35Si-0.45Mg-0.13Fe合金中添入微量Cu元素后,Mg2Si析出相得到细化且时效强度提高.随着Cu元素含量的增加,峰时效时间缩短,合金抗拉强度不断提高,但伸长率逐渐降低.当Cu含量为0.06%时,合金抗拉强度达到最大值145.7 MPa.合金导电率随着Cu元素含量的增加先升后降,当Cu含量为0.03%时达到最大值60.18%IACS.