小波域在无线局域网络信号增强中的应用

为提升无线局域网络信号增强中的去噪效果,应用小波域思想,设计一种无线局域网络信号增强算法.针对无线局域网络,收集无线局域网络原始功率谱数据,通过功率谱拟合因子提取信号特征,识别网络信号.对于识别的无线局域网络信号,通过过零率和短时功率提取该信号.基于小波域对无线局域网络信号实施去噪处理,分为二维小波变换、二进剖分、信号重构三个步骤.通过贝叶斯方法,在实施稀疏字典训练的同时,实现无线局域网络信号的增强处理,在训练中结合K-SVD算法,将信号增强过程和稀疏字典学习过程进行迭代和融合.将MATLAB R2019a作为测试设计算法的实验平台,利用计算机开展算法性能测试.测试结果表明:设计算法的无线局域网络信号增强性能良好,同时信号去噪性能较强,说明算法满足设计需求,在完善细节后可以投入实际应用.

基于控制器局域网络技术的火电厂电气监控系统设计

随着电力行业的快速发展,电气设备在火电厂中发挥着越来越重要的作用,火电厂电气设备的安全稳定运行对保障电力供应具有重要的意义。文章基于控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)技术,设计了一种适用于火电厂电气监控系统的解决方案。该设计利用CAN实现气设备之间的高效通信和数据传输。CAN作为通信媒介,连接各个电气设备,包括发电机、变压器、开关设备等。通过这些设备可以实时传输监测数据和控制命令,从而实现对电气设备的实时监控和控制,提高火电厂电气监控的可靠性、实时性以及安全性。

计算机局域网络技术进展

本文主要论述了计算机局域网络的进展．文中阐述了计算机局域网络的发展，论述了局域网络的定义、分类及基本技术，最后讨论了局域网络的应用。

汽车控制器局域网络技术及应用

汽车的电子装备日臻完善,常规的点-点间的布线法使整个汽车的布线变得非常杂乱,对汽车的设计、制造、维护非常不利。本文对汽车中使用网络传输信息的必要性作了阐述,对一种较为成熟的汽车总线——控制器局域网络——的技术特征进行了分析,就其结构和性能同其它网络作了进一步比较。此外,还对汽车网络技术在轿车悬架系统控制的应用研究作了简明介绍。

柔性时间触发控制器局域网络(CAN)系统动态规划应用与性能分析

为满足汽车进一步智能化的需要,同时支持时间触发与事件触发服务兼具设计与调度灵活性成为汽车总线发展的方向,针对当前现有车上控制器局域网络(Controller area network,CAN)总线不能有效处理时间触发的周期性信息,时间触发的控制器局域网络(Time-triggered CAN,TTCAN)协议具有时间触发功能但缺乏信息调度的灵活性等问题,分析基于动态规划的柔性时间触发控制器局域网络(Flexible time-triggered CAN,FTTCAN),研究FTTCAN双相基本周期结构。分别推导出双相内基于动态规划调度的信息传输时间特性参数分析方法,并基于FTTCAN原理具体设计出纯电动汽车FTTCAN总线控制系统。采用动态规划方法设计出信息调度策略,对信息传输特性进行分析及与CAN方案对比。最后在CAN总线开发系统上进行FTTCAN协议运行试验。对比与试验结果验证了采用FTTCAN的方案兼具时间触发与事件触发服务功能,且具有较好灵活性特点,是汽车总线系统优化设计的好方法。

一种基于局域网络监控日志的安全审计系统

针对局域网络监控系统的在安全方面的不足,设计并实现了一种基于局域网络监控日志的安全审计系统。系统通过对局域网络监控多种日志信息进行采集和分析,监视和记录局域网络的运行状况,检测局域网络中存在的不安全因素。应用结果表明,系统既实现了局域网络的安全审计功能,又为局域网络采取进一步的安全措施提供了依据,并且具有较好的可移植性。

无线局域网络的优化设计与管理

无线局域网(WLAN)的优化设计与管理区别于传统的有线网络。根据IEEE802.11b无线局域网的特点,结合实际工作经验,阐述了在WLAN优化设计过程中如何进行AP定位和频率分配等问题;同时结合有线网络的管理经验,分析了不同的网络监视和控制技术在WLAN管理中应用的优缺点,提出并实现了对WLAN进行监视与控制的一些具体方案。

无线局域网络综述

无线局域网络利用其自身的使用灵活、安装便捷和易于扩展等优点对有线网络进行补充和扩展。从无线局域网络的发展、存取技术、标准、安全性、组网结构及无线局域网的应用等6个方面对无线局域网络进行了阐述。

一种用于气体浓度监测的无线局域网络系统的设计

基于无线收发模块nRF24E1,设计了一种无线局域网络系统,实现点对多点 H2S气体浓度的无线监测功能.阐述了系统硬件和软件的设计方法,通过构建合理的通信协议,有效地解决了节点间的通信寻址问题,保证了通信的可靠性;采用时分多路技术,提高了大容量系统的抗干扰性能.该系统可适用于区域内无线通信场合,具有良好的实用价值.

无线局域网络技术在田间秸秆粉碎功耗测试中的应用

将无线局域网络技术引入玉米秸秆粉碎机的田间粉碎测试中,实现了对玉米秸秆田间粉碎功耗的无线遥测,田间测试试验证明该无线局域网络测试系统安全方便。同时通过回归正交试验方法获得当机车前进速度为2.9km/h,刀辊转速为597r/min时,秸秆粉碎性能最佳工作指标为粉碎功耗2.98kW,粉碎合格率90.017%。

无线局域网络的理论与技术研究

首先对无线局域网的标准进行了较为详细的分类和概述,接着重点对无线局域网络安全性、无线局域网络的QoS技术进行了分析,最后对无线局域网络的发展方向提出了一些建议,以期对无线局域网络的发展能提供帮助.

车载控制器局域网络安全协议

针对汽车智能化、网联化快速发展,攻击者通过逐渐开放的接口向汽车发动攻击,严重威胁驾驶者的人身和财产安全,进而引发的车载信息安全问题,提出了一种车载控制器局域网络安全协议(SPOCAN)。SPOCAN包含2个模块,启动阶段的安全模块采用公钥体系认证机制,在车辆点火启动的过程中进行初始化认证,保证了待通信节点身份的真实性;通信阶段的安全模块采用对称加密算法及信息摘要算法,在车辆正常运行时保障了节点间通信的安全,保证了数据机密性、消息正确性和数据完整性,并通过递增的序列号实现了防重放保护。通过搭建控制器局域网络车载控制系统的硬件平台对所提出的安全协议进行评估,实验结果表明,该协议能够从汽车点火启动阶段到运行通信阶段有效地为车载控制器局域网络提供安全保障,提高了网络的信息安全级别。

基于CEBus的家庭局域网络物理层研究

针对未来智能家居环境的家庭网络实现,对CEBus网络协议进行了深入研究。在简单介绍了CEBus网络结构的基础上,从介质依赖物理子层(MDP)和符号编码子层(SE)分析了CEBus家庭局域网络的物理层结构、物理层与数据链路层之间的数据传输。特别是对以电力线为介质的家庭局域网实现时的CEBus物理层的SE子层的编码、解码以及CRC差错检测与控制进行了重点研究与讨论。

局域网络时钟同步技术综述

针对有参照时钟的自动网络上节点时钟同步问题,综合介绍了局域网络时钟同步处理方法,重点为交换式高负载网络上随机延迟引起的额外同步噪声的处理方法。

加权局域网络上的病毒传播行为研究

病毒传播问题的研究一直是国际上科学家所关注的焦点,但是在加权局域网络中的病毒传播研究却是空白。由于实际存在的网络很大一部分是加权局域网络,因此研究了一种特定加权局域网络中的传播行为。采用病毒传播的SI模型,令病毒的传播速度和网络的连接权重正相关。对加权局域网络中病毒传播行为的研究表明:加权局域网络的无标度性质和加权局域世界性质对病毒的传播有深刻的影响。由于加权局域网络能够很好地反应实际世界,因此该研究具有很广的应用背景。

无线局域网络定位研究进展

基于IEEE 802.11b/g协议的无线局域网络技术已被广泛应用于无线通信领域。无线局域网络技术无需专门硬件、接入方便并且具有定位功能,因而被运用于室内定位。首先基于测距原理对各类无线局域网络定位技术进行综述,指出它们各自的原理和应用场景,比较不同定位方法的优缺点。然后基于无线局域网络定位技术的难点,结合最新文献介绍了研究者们针对于不同定位方法提出的解决方案。在定位算法方面,概率性方法能借助于概率与统计的知识将信号信息进行最优化整合,并且定位算法灵活、精度较好,因而越来越多地受到研究者的青睐。此外,还简要介绍了基于其他算法和系统的最新定位技术,包括判别适应性神经网络算法、异构网协同定位技术和Mote Track室内定位系统等最新成果。最后从四个方面展望了无线局域网络定位技术的未来发展方向。

基于门控循环单元的车载控制器局域网络总线入侵检测方法

针对车载控制器局域网络(controller area network,CAN)总线入侵检测准确率低与时效性差的问题,通过分析总线中入侵数据帧的特点,提出了基于门控循环单元(gated recurrent unit,GRU)的入侵检测方法。该方法搭建了由5层神经网络构成的入侵检测模型,以真实汽车采集的CAN数据为基础构造洪泛攻击、重放攻击、模糊攻击和虚拟节点攻击数据,提取出具有11个特征的特征向量序列用于模型的训练和测试。实验验证了模型参数对检测结果的影响,研究了二分类检测和多分类检测的准确率与时间开销。结果表明:该方法在二分类和多分类检测中的精度为99.9816%和99.8942%,召回率分别是0.9999和0.9991,达到与长短期记忆(long short-term memory,LSTM)模型相当的检测精度,并且具有更短的训练和检测时间。本文方法提高了入侵检测的时效性和可靠性,对保障汽车安全意义重大。

基于高速局域网络的实时控制程序开发

实时控制实验室是针对研究生开放的,原有方式仅能实现本地控制操作,限制了实验室的应用范围。本文阐述的是基于高速局域网络开发出的一套远程共享实时控制软件。该软件可通过高速网络实现远程数据采集、远程计算、命令实时发送、图像传送、离线仿真。该软件的运行充分利用了网络设备和技术,大大提高了实验室的利用效率、使实时控制实验变得更加方便、灵活和优化。

基于FP可编程控制器和ADAM模块的工业局域网络

介绍用于武钢硅钢厂生产线的工业局域网的组成及远程数据采集系统,同时介绍为其配备的机械与电气设备的故障诊断软件。

无线局域网络中的安全技术(下)

WEP的安全性分析 WEP加密算法是用于向无线局域网提供一种安全程度仅相当于没有加密的有线LAN.对有线LAN传输电缆的物理访问是受限的,因为一般情况下外部人员无法接近这些电缆,而且即使可以接近这些电缆,也很容易被发现.然而,无线局域网使用的无线信道对任何人都是开放的,配备兼容接收机的入侵者只要在无线局域网的有效范围内就可以窃听无线通信信息(如果没有采用WEP),甚至可以破解加密密钥(采用了WEP),从而偷窃网络中的信息.下面,我们将集中讨论WEP加密算法所存在的安全威胁.