粘土环境岩土工程特性对填埋场衬垫防渗标准的影响

采用溶质运移的一维迁移模型,研究了粘土环境岩土工程特性对填埋场衬垫防渗标准的影响,对目前采用的填埋场粘土类衬垫防渗设计标准及其有效性进行了多参数组合的计算分析;此外,还比较了粘土衬垫与复合衬垫对污染物离子的防渗阻隔性能,对土工膜在衬垫中的作用进行分析;研究表明,应针对不同地区的情况(干旱少雨或多雨等)考虑衬垫的形式。与其他因素相比,粘土的渗透系数对衬垫层渗漏影响最大,以水力渗透系数作为填埋场粘土衬垫的设计标准是可行的,但离子扩散系数的影响也不可忽略;而增强粘土的活性,提高粘土吸附离子的性能,则可延长离子通过衬垫的击穿时间;与单纯的粘土衬垫相比,复合衬垫对离子具有更好的阻隔性能,故在南方多雨地区宜采用复合衬垫;而用污染物的渗漏总量作为填埋场衬垫的设计标准比击穿时间更合理。

从河南省黄土岩土工程特性看土壤侵蚀及防治

河南省境内的黄土由粉细沙粒、粉粒、黏粒组成 ,其中粉粒含量大于 6 0 % ,黏粒含量一般在 17 3%～ 32 .6 %。黄土的岩土工程性质决定了其侵蚀的强弱 ,研究表明新黄土侵蚀最为严重 ,老黄土次之 ,古黄土较弱。介绍了不同时代、不同地貌区黄土的侵蚀特性 。

珊瑚岛礁岩土工程特性研究

通过对珊瑚岛礁有关资料的研究,介绍了珊瑚的生长环境和珊瑚岛礁的形成过程,对礁坪的生物格架支撑结构作了进一步探讨,提出了珊瑚岛礁岩土工程特性的评价原则和方法,进行了合理的工程地质分区和地层划分,并对珊瑚岛礁的岩土工程特性进行了较详细的论述和评价,本研究成果对今后进一步研究珊瑚岛礁的岩土工程特性具有一定的借鉴意义。

深圳地区花岗岩地层岩土工程特性及对地铁工程的影响

通过对深圳地区花岗岩地层岩土工程特性(物理力学性质、崩解性和差异风化)的分析,得到如下结论:花岗岩残积土和全风化岩浸水易软化、崩解,施工过程中宜注意采取防排水措施,并尽量减少对其扰动,避免长时间暴露和泡水。花岗岩地层中差异风化形成孤石、风化深槽和上软下硬地层,会给地铁工程施工带来不利影响,严重时甚至引发工程事故。

酒泉市区地基土岩土工程特性与勘察工作探讨

通过收集、整理、统计、分析近年来酒泉市区百余份岩土工程勘察成果 ,较全面、系统的总结了该市区地基土的岩土工程地质特性 ,提出了不同区段岩土工程地质勘察工作的要点 。

浅析人工填土的岩土工程特性及应用

本文以某滨海电厂项目岩土工程勘察中人工填土的岩土工程特性分析为例,通过对人工填土的静载试验、现场密度试验、动力触探试验、波速测试等原位测试手段分析了其工程特性,为工程项目利用人工填土地基作出简要评价。

滨海岸滩地区勘察方法及岩土工程特性研究

介绍青岛市环湾绿道整治工程勘察工作的实施情况。建设项目的重要组成部分多位于滨海浅滩区域,海域感潮的特殊条件对工程地质勘察工作带来了一定的困难。在现场踏勘及分析拟建物特征的基础上,组织实施了滨海平台钻探、原位测试及室内试验等勘察工作,揭示了场区岩土层分布及其工程特性,推荐了地基基础形式及持力层,对设计施工中可能存在的岩土工程问题进行了评价。工作成果可为类似水域勘察工作的组织实施提供指导借鉴与技术支撑。

甘肃通渭县某风力发电项目岩土工程特性及地质灾害评价

拟建风电场场址位于通渭县,工程重要等级为二级,工程勘察等级为甲级,工程区属渭河中上游北部的黄土低山丘陵区,地貌以沟壑和梁峁占主体。区域地质构造属中央造山系祁连山造山带东段,位于中祁连地块,地下水主要为黄土潜水。每台风力发电机组,需开挖一个直径为20m,深度3.0m^4.0m的圆形基坑,应按照不小于1∶0.75的坡率放坡。黄土湿陷为工程区的主要地质灾害,对地基处理时应严格按《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004)实施,并对地表做好防排水措施,防止基础下沉。研究结果为工程设计与建设提供可靠的数据支撑。

岩溶地区岩土工程特性及基础施工的分析

随着我国经济社会的不断发展,社会对建筑项目工程的质量要求越来越高。在项目工程的施工环境中,岩溶地区非常特殊,岩溶地区的岩土工程特性会影响项目工程的质量,因此建筑行业在施工之前,必须对岩溶地区的各项要素进行分析。本文将具体探讨岩溶地区岩土工程特性及基础施工的问题,希望能为相关人士提供一些参考。

甘肃某县中医院建设项目岩土工程特性及场地适宜性评价

拟建项目位于后川河东岸Ⅰ级阶地,构造特征比较简单且稳定,地层主要为第四系松散堆积物和新近系沉积岩,地下水属第四系松散岩类孔隙潜水。地基土为中压缩性土,未揭露有湿陷性土层,泥岩在拟建场地内分布均匀,承载力高,是拟建建筑物良好的基础持力层和下卧层,支护措施建议采用土钉墙。本场地为均匀地基,属稳定性和适宜性较好的拟建场地,研究结果为工程设计与建设提供可靠的地质数据。

甘肃三洋坝金矿采选项目尾矿库岩土工程特性及工程适宜性评价

三洋坝金矿采选项目位于陇南市西和县,位于西秦岭南侧的陇南山地,拟建尾矿库等级为三等,本次尾矿库岩土工程勘察等级为乙级。三洋坝金矿区大地构造属于秦岭造山带西段腹地,扬子板块北缘,南秦岭印支陆隆带之北,该区地质构造复杂。本文对工程区地层、构造、水文地质、不良地质作用等进行详细分析,进而对地基土工程地质及尾矿库库区进行评价,最后提出了尾矿库渗漏预防措施,为以后的工程建设提供了可靠的数据支撑。

南海新交通1标岩土工程特性分析

文章详细阐述了南海新交通1标的区域地质构造、工程地质、水文地质等情况,并对工程地质条件进行评价,确定了工程桩基方案、车站基坑支护形式。

珠三角地区红层风化岩的岩土工程特性探讨

在总结前人经验的基础上对珠三角地区红层风化岩的一些岩土工程特性进行了探讨,为在红层风化岩地区进行工程勘察和基础设计与施工提供参考。

盐渍土岩土工程特性研究现状与进展

该文介绍盐渍土分布的状况及成因,阐述了国内外盐渍土研究和盐渍土病害治理的进展和主要成就,以及近年来在盐渍土三相结构、盐分运移和工程特性等领域研究的基本理论、方法和最新进展,探讨了国内对西北地区盐渍土岩土工程特性的研究,在此基础上,指出了需要进一步研究的问题。

宁波轨道交通工程中的岩土特性及变形规律

轨道交通工程是一项建设规模大、工期长、投资多、社会效益倍受关注的民生工程。宁波轨道交通地下结构主要位于软土地层中,沿线地上穿越多个繁华商业区,地下管线密集,施工引起的环境岩土工程问题直接影响轨道交通的安全。为此,本文基于宁波轨道交通1、2号线一期工程,结合车站基坑、区间盾构隧道设计、施工和监测技术,从工程地质和水文地质条件、基坑加固和降水、基坑对周边环境影响、盾构区间变形监测及地表沉降特性等方面阐述了宁波轨道交通工程车站基坑和盾构区间的岩土工程特性及变形规律,分析了问题产生的原因和影响因素。

川中地区岩土工程地质特性浅析

本文首先对川中白垩系、侏罗系的泥岩、砂岩、泥质粉砂岩的抗压强度进行统计分析 ,得出了红层岩石作为地基时抗压强度的范围值供设计参考 ,其次 ,分析沟谷土体工程性质 。

福建某地拟建核电站站址岩土工程特性研究

根据福建某地拟建核电站候选厂址的勘查报告,简要介绍候选厂址的燕山早期侵入花岗岩地层岩性特征,主要对黑云母花岗岩和脉岩的岩土工程特性进行研究,并对微风化和中风化岩体作为核岛和常规岛地基的适宜性作出评价,为同类工程的地质研究提供参考。

黔西某公租房场地岩土体工程特性分析

文章在了解岩溶地区粘土和碳酸盐岩岩土工程特性的基础上,通过黔西某公租房工程实例,来对场地地基土和岩石的岩土体工程性质进行分析和研究,分析场地地基设计参数,得出地基与基础最优设计和处理方案。

特殊岩土工程地质条件特性分析

特殊岩土工程是指在一些特殊的地质环境中进行工程建设,其难度性较高且具有一定风险,在实际施工情况中若为采取正确的施工措施,很容易因地质构造的特殊性而影响到施工进程甚至发生意外事故。因此做好对特殊岩土工程地质的性质调查以及相对的工程设计对整个项目来说有着重要作用。本文就湿陷性黄土、膨胀土以及软土这三大类特殊地质进行工程地质条件特性分析。